stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

33
Tilgang
2Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter at batteriet har vært skiftet ut eller hvis
fjernkontrollen ikke fungerer korrekt, må
fjernkontrollen initialiseres på nytt.
Dersom problemet vedvarer, ta snarest
mulig kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Uten Nøkkelfri adgang og start

► Slå av tenningen.
► Sett nøkkelen i posisjon 2 (T
enning på).
►

T
rykk med en gang på knappen med låst
hengelås i noen få sekunder.
►

Slå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ

.
Med Keyless Entry and Starting

► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
►

Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
►


Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
►

Med automatgirkasse trykker du
bremsepedalen helt inn i posisjon P

.
►

Slå på tenningen ved å trykke på knappen
ST

ART/STOP.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Åpne
Fra utsiden

► Etter opplåsing av bilen eller med den
elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri adgang
og start i registreringssonen trekker du i
dørhåndtaket.
Når selektiv opplåsing er aktivert, låses
kun førerdøren ved første trykk på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
Fra innsiden

► Trekk i et dørhåndtak på innsiden. Dette låser
opp hele bilen.

39
Tilgang
2Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig overvåking for å unngå
uønsket utløsing av alarmen, for eksempel i
følgende tilfeller:
–
V
ed litt åpent vindu.
–

V
ed vask av bilen.
–

V
ed hjulskift.
–

T
auing av bilen.
–

V
ed transport på skip eller ferge.
Deaktivering av de innvendige
volumetriske sensorene og
krengesensorene
► Slå av tenningen og trykk på alarmknappen
innen 10 sekunder , til den røde indikatorlampen
lyser kontinuerlig.
►

Gå ut av bilen.
►


Lås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Keyless Entry and Startingsystemet.
Bare utvendig sensor er aktivert; den røde
indikatorlampen i knappen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet,
må denne deaktiveringen foretas etter
hver gang tenningen slås av.
Ny aktivering av de innvendige
sensorene og overvåkning av
anti-krenging
► Deaktiver utvendig overvåking/registrering
ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
►

Aktiver all overvåkning igjen ved å låse bilen
med fjernkontrollen eller Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Den røde indikatorlampen på knappen blinker
igjen hvert sekund.
Løse ut alarmen
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen eller
med systemet Nøkkelfri adgang og start, betyr
rask blinking fra lampen på knappen at alarmen
har vært utløst mens du har vært borte fra bilen.
Blinkingen vil stoppe med en gang tenningen
settes på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
► Lås opp bilen med nøkkelen i førerdøren.
►

Åpne opp døren.
Alarmen utløses.
►

Slå på tenningen. Dette stopper alarmen.
Lampen på knappen slukker

.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
► Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen
(integrert i fjernkontrollen) i førerdøren.
Slå på alarmen automatisk
(Avhengig av versjon)
Systemet aktiveres automatisk 2 minutter etter
lukking av siste dør eller av bagasjerommet.
►

For å unngå å løse ut alarmen når du
setter deg inn i bilen, trykker du først på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen eller du
låser opp bilen ved bruk av Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser vedvarende etter
at tenningen er satt på, betyr det at noe er feil
med systemet.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Elektriske vinduer
1. Venstre foran

40
Tilgang
2.Høyre foran
3. Høyre bak
4. Venstre bak
5. Deaktivering av kontrollen for de elektriske
vinduene er plassert ved baksetene
Manuell operasjon
► Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker
du på eller trekker i bryteren forsiktig uten å
passere punktet som yter motstand. V
induet
stopper med en gang bryteren slippes.
Automatisk funksjon
► Når du skal åpne/lukke vinduet, kan du
trykke/trekke bryteren forbi punktet som gir
motstand. V
induet åpnes/lukkes helt når bryteren
slippes.
Når du betjener bryteren én gang til, stoppes
vindusbevegelsen.
Vindusbetjeningsbryterne forblir
operative i ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av eller bilen er låst.
Etter det deaktiveres betjeningsbryterne. For
å aktivere dem igjen slår du på tenningen
eller låser opp bilen.
Barnesikring
Hvis vinduet treffer på en hindring under lukking,
vil det stoppe og senke seg delvis igjen.
Deaktivering av
betjeningskontrollene bak
for de bakre elektriske
vinduene
For barnesikring kan du trykke på
kontrollen 5 for å deaktivere
betjeningsbryterne for de bakre elektriske
vinduene, uansett vinduenes stilling.
Den røde indikatorlampen i knappen tennes, og
en melding vises i displayet. Lampen forblir tent
til betjeningene aktiveres på nytt igjen.
De bakre elektriske vinduene kan fremdeles
betjenes med førerens kontroller.
Ny initialisering av de
elektriske vinduene
Etter frakobling av batteriet eller unormal
vindusbevegelse må du initialisere
klemsikringssystemet på nytt.
Klemsikringsfunksjonen deaktiveres under
følgende sekvens av operasjoner.
For hvert av vinduene:
►

Åpne vinduet helt opp, og lukk det igjen.
V

induet vil da lukkes trinnvis noen centimeter for
hvert trykk. Gjenta denne operasjonen til vinduet
er helt lukket.
►

Fortsett å trekke bryteren oppover i minst
ett sekund etter at vinduet har nådd helt lukket
posisjon.
Hvis noe kommer i klem under betjening
av et elektrisk vindu, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å trykke på
relevant bryter.
Når føreren bruker bryterne for elektriske
vinduer på passasjersiden, er det viktig å
sikre at ingenting kan hindre at vinduet lukkes
ordentlig.
Det er også viktig at føreren kontrollerer at
alle personer i bilen betjener vinduene på
riktig måte.
Vær spesielt oppmerksom på barn som
betjener vinduene.
Følg med på passasjerene og/eller andre
personer i nærheten når du lukker vinduene
ved hjelp av nøkkelen eller systemet
"Nøkkelfri adgang og start".
Panoramaglasstak
Panoramasoltaket består av en bevegelig del
som skyves over et fast vindu, og en gardin som
kan åpnes uavhengig. Når soltaket åpnes, åpnes
også solgardinen automatisk.
►

Bruk knappene i takkonsollen til å betjene
panoramasoltaket eller gardinen.


A. Kontroll for soltakgardin
B. Soltakkontroll
Soltaket eller gardinen kan betjenes når
tenningen er slått på (hvis batteriet er tilstrekkelig
ladet), med motoren i gang, i STOP-modus for
Stopp & Start, og opptil 45 sekunder etter at du
har slått av tenningen eller etter at du har låst
bilen.
Forholdsregler
Du må ikke stikke hodet eller armer ut av
soltaket under kjøring – fare for alvorlige
personskader!
Sjekk at ikke bagasje eller tilbehør som
transporteres på takbøylene, kan
forstyrre bevegelsen av soltaket.
Ikke plasser tung last på det mobile
glasspanelet av soltaket.

41
Tilgang
2

A.Kontroll for soltakgardin
B. Soltakkontroll
Soltaket eller gardinen kan betjenes når
tenningen er slått på (hvis batteriet er tilstrekkelig
ladet), med motoren i gang, i STOP-modus for
Stopp & Start, og opptil 45 sekunder etter at du
har slått av tenningen eller etter at du har låst
bilen.
Forholdsregler
Du må ikke stikke hodet eller armer ut av
soltaket under kjøring – fare for alvorlige
personskader!
Sjekk at ikke bagasje eller tilbehør som
transporteres på takbøylene, kan
forstyrre bevegelsen av soltaket.
Ikke plasser tung last på det mobile
glasspanelet av soltaket.
Hvis soltaket er fuktig, etter en regnskur
eller etter vask av bilen, venter du til det
er helt tørt før du betjener det.
Soltaket må ikke åpnes hvis det er dekket av
snø eller is, ettersom dette kan føre til skade!
Bruk bare plastskraper til å fjerne snø eller is
fra soltaket.
Foreta regelmessig kontroll tilstanden til
tetningslistene rundt soltaket
(tilstedeværelse av støv, løv osv.).
Hvis du bruker bilvasker, må du kontrollere
at taket er riktig lukket og holde tuppen
på høytrykkspyleren minst 30 cm fra
forseglingene.
Du må aldri gå fra bilen med åpent
soltak.
Funksjon
Når du åpner soltaket helt, flyttes det mobile
glasset til en halvåpen posisjon og skyves over
taket. Alle mellomliggende posisjoner er tillatt.
Avhengig av bilens hastighet kan den delvis åpne posisjonen variere for å
forbedre akustikken.
Før knappene for soltak og solgardin
betjenes, må det påses at ingen
gjenstander eller personer kan hindre
bevegelsen.
Vær spesielt oppmerksom på barn ved åpning
eller lukking av soltaket eller solgardinen.
Hvis noe kommer i klem under betjening av
soltaket eller solgardinen, må bevegelsen
snus. Dette gjør du ved å trykke på den riktige
betjeningen.
Føreren må sørge for at passasjerene bruker
soltaket og solgardinen på riktig måte.
Klemsikring
Hvis soltaket eller gardinen støter på en hindring
under lukking, vil bevegelsen snu retning
automatisk.
Klemsikringen er utviklet for å være effektiv i
hastigheter opp til 120
km/t.
Åpning/lukking
► For å åpne soltaket eller gardinen, bruk delen
av knappen plassert mot baksiden.
►

For å
lukke soltaket eller gardinen, bruk
delen av knappen plassert mot forsiden.
Betjening av knapper
► Når du trykker en knapp forbi det harde
punktet, åpnes eller lukkes soltaket direkte.
►

Et nytt trykk på denne knappen stopper
bevegelsen.
►


Når du holder en knapp (uten å passere
trykkpunktet) vil bevegelsen til soltak eller gardin
stanse når knappen slippes.

42
Tilgang
► Når soltaket er lukket: kan du trykke én gang
uten å passere motstandspunktet for å flytte det
til en delvis åpen posisjon.
►

Når soltaket delvis åpent: trykk én gang uten
å gå forbi trykkpunktet som åpner eller lukker
helt.
Tak og vinduer, og deretter gardinen, kan lukkes ved å holde dørlås-betjeningen
nede. Operasjonen stopper straks
låsekontrollen slippes.
Lukking av solgardinen er begrenset av
soltakets posisjon. Solgardinen kan ikke
beveges lenger enn den fremre delen av den
bevegelige soltakdelen. Ved samtidig
bevegelse av soltak og gardin stopper
gardinen automatisk eller forsetter
bevegelsen, avhengig av soltakets posisjon.
Reinitialisering
Etter at batteriet har vært frakoblet og deretter
tilbakekoblet, eller hvis det konstateres
funksjonsfeil eller at gardinen beveger seg
rykkvis, må solgardinen initialiseres på nytt:
►

Sjekk at ingenting er i kontakt med soltaket
eller gardinen og at forseglingene er rene.
►


Med tenningen på lukker du soltaket og
gardinen fullstendig.
►


Hold inne fremre del av knappen B

inntil taket
og gardinen beveger seg litt, og hold i ytterligere
1 sekund før du slipper.
► Vent 2 sekunder og holde fremre del av
knappen B inne. Gardinen og taket vil åpnes
og lukkes i rekkefølge. Når begge er helt lukket
igjen, holder du i ytterligere 2 sekunder og
slipper.
Hvis det finnes en driftsfeil, starter du
hele fremgangsmåten på nytt.

46
Ergonomi og komfort
► Med bilen i ro fører du kontrollspaken A
nedover for å låse opp rattet.
► Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
► Skyv på spaken A for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse
justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
Speil
Dørspeil
Avdugging/avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette, foretas
avdugging/avising av utvendige speil ved
å trykke på betjeningen for avising av bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Tenning på eller motor i gang
► T rykk på knapp 1 eller 2 for å hente frem den
tilsvarende stillingen.
Et signal høres når justeringen er fullført.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på knappen M, 1 eller 2 eller ved å bruke
én av setekontrollene.
En lagret stilling kan ikke hentes frem under
kjøring.
Muligheten for å hente frem en lagret posisjon
deaktiveres etter ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av.
Varmeseter



Denne funksjonen virker bare når motoren går.
► T rykk på knappen for det aktuelle setet.
►

V
armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
►

Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av

.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for mennesker
med svekket varmefølelse (sykdom,
medikamenter osv.).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–

Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–


Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–


Unngå væskesøl.
–


Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer når motoren går, samt i
STOPP-modus for Stop & Start.
Massasjeinnstillingene justeres via
berøringsskjermen.
Funksjonen aktiveres med knappen på forsetet.
► Trykk på denne knappen. Dens
indikatorlampe tennes. Funksjonen aktiveres øyeblikkelig med de siste
innstillingene som ble brukt, og innstillingssiden
vises på berøringsskjermen.
Hvis innstillingene passer for deg, og du ikke
gjør noen forandringer går skjermen tilbake til
opprinnelig status.
For å endre innstillingene:
►

V
elg en annen massasjetype blant de fem
som er tilgjengelige.
►
V
elg en massasjeintensitet fra de tre
forhåndsinnstilte nivåene: « 1» (Svak), «2»
(Normal) eller « 3» (Sterk).
Endringene trer i kraft med én gang.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består
av sekvenser på 6 minutter med massasje,
etterfulgt av 4 minutters pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen; knappens indikatorlampe slukkes.
Rattjustering

50
Ergonomi og komfort
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Manuelt klimaanlegg

Trykk på menyknappen Klimaanlegg under berøringsskjermen for å vise siden
med systemets betjeningskontroller.


1. Automatisk siktprogram.
2. Resirkulering av kupéluft.
3. Oppvarmet bakrute.
4. Slå av systemet.
5. Regulering av luftstrøm.
6. Regulering av temperatur.
7. Regulering av luftfordeling.
8. Klimaanlegg på/av.
9. Maksimal bruk av klimaanlegget.
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Kontrollene er tilgjengelige i Air conditioning-
menyen på berøringsskjermen og er også i
kontrollpanelet på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7.Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter,
med vifte (avhengig av utgave)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
Sikre jevn luftfordeling ved å sørge
for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer
.
►

Ikke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
►


For å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter

, én til
to ganger i måneden.
►

Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur

, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
►

For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.

51
Ergonomi og komfort
3Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Manuelt klimaanlegg

Trykk på menyknappen Klimaanlegg under berøringsskjermen for å vise siden
med systemets betjeningskontroller.


1. Automatisk siktprogram.
2. Resirkulering av kupéluft.
3. Oppvarmet bakrute.
4. Slå av systemet.
5. Regulering av luftstrøm.
6. Regulering av temperatur.
7. Regulering av luftfordeling.
8. Klimaanlegg på/av.
9. Maksimal bruk av klimaanlegget.
Klimaanlegget fungerer bare når motoren går.
Regulering av temperatur
► Trykk på en av pilene 6 for å redusere
verdien (blått) eller øke den (rødt).
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
For maksimal kjøling eller oppvarming av
kupeen trykker du
temperaturinnstillingsknappen ned eller opp
helt til LO eller HI vises.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 5 for å øke (+) eller
redusere ( -) ventilasjonsviftens hastighet.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises på skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten økes.
Hvis du reduserer luftstrømmen til et minimum,
stopper ventilasjonen.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av. Det er fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Regulering av luftfordeling
Du kan regulere fordelingen av luft i kupeen ved
hjelp av knappene 7.
Frontrute og sidevinduer.
Midtre dyser og sidedyser.
Fotbrønner.
Hvert trykk på en knapp aktiverer eller
deaktiverer funksjonen. Varsellampen på tasten
er tent når funksjonen er aktivert. For å oppnå
jevn luftfordeling i kupeen kan de tre knappene
aktiveres samtidig.
Automatisk siktprogram
Hvis du vil ha mer informasjon om knapp
1 "Automatisk siktprogram", se avsnittet
"Avdugging - Avising foran ".
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektivt
til alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan gjøre følgende:
–

senke temperaturen om sommeren,
–


oppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knappen 8 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når indikatorlampen lyser, er
klimaanleggfunksjonen aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å oppnå kald luft raskere kan du
resirkulere kupéluften i noen minutter. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).

54
Ergonomi og komfort
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen påvirkes
på negativ måte.
Oppvarmet frontrute


I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.
Når indikatorlampen lyser, er
klimaanleggfunksjonen aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å oppnå kald luft raskere kan du
resirkulere kupéluften i noen minutter. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Monosone/dobbeltsone
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(monosone funksjon).
Dette gjøres på sekundærsiden, som er
tilgjengelig ved hjelp av knappen 11 "OPTIONS "
(Alternativer).
►

T
rykk på knapp 14 for å aktivere MONO-
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du
bruke ventilasjonssystemet til å justere
luftstrøminnstillingene 5 og luftfordelingen
7 i kupeen i en periode som avhenger av
batteriladningen.
Denne funksjonen tillater ikke betjening av
klimaanlegget.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Funksjonen aktiveres automatisk når
bilen settes i revers.
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Skru av funksjonen
► Trykk på denne knappen.
Knappens indikatorlampe tennes og alle andre
indikatorlamper for klimaanlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Avdugging foran - Avising
Automatisk siktprogram
Det automatiske siktprogrammet lar front- og
siderutene avdugges eller avises så raskt som
mulig.

► Trykk på denne knappen for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
Når indikatorlampen lyser, er funksjonen aktivert.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen, luftinntaket
og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute
og sidevinduer.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er
aktivert.

56
Ergonomi og komfort
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Du kan programmere når oppvarmingen eller
ventilasjonen skal slås på ved å bruke side to i
menyen «Klimaanlegg» på berøringsskjermen.
I menyen Klimaanlegg > OPSJONER:
► Velg AIR CON-programmering.
►

T

rykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Innstillinger for å velge
Varme-modus for å varme opp motoren og
passasjerrom eller Ventilasjon-modus for å
ventilere passasjerrommet.
►

Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
►


T

rykk på OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Avhengig av utetemperaturen, er det nødvendig med en viss forhåndsinnstilt
tid for å nå programmert temperatur innen
den lagrede aktiveringstiden.
Forhåndsinnstillings tiden varer i opptil 45
min. med en dieselmotor og opptil 30 min.
med en bensinmotor.
Fjernkontroll, stor
rekkevidde
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen i kupeen for setet på eller av
fra avstand.
Fjernkontrollen har en rekkevidde på ca. 1 km i
åpne terreng.


Slå på
► Hvis du holder d enne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder d enne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca. 2
sekunder dersom bilen ikke har mottatt signalet.
Gjenta kommandoen etter at du har flyttet til et
annet sted.
Skifte av batteri
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Hvis systemet skrus på ved bruk av
fjernkontrollen, er maksimum
oppvarmingstid på omtrent 45 min. med en
dieselmotor, og omtrent 30 minutter. med en
bensinmotor.