CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 7.9 MB
Page 101 of 276

99
Körning
6energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken i
neutralläget och trampa ned kopplingspedalen
helt.
►
Med
automatlåda: ställ växelväljaren i läge N
eller P och trampa bromspedalen i botten.
►
Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
►
Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
►
Med
bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer, efter kallstart kan
förvärmningen av katalysatorn orsaka
tydliga motorvibrationer i stillastående läge,
med motorn igång, i upp till två minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
► Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge
2, påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks
på instrumentpanelen och aktivera sedan
startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter flera
försök ska du inte fortsätta försöka: då finns
risk för att startmotorn eller motorn skadas.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.
Avstängning av motorn
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln till läge 1, när motorn går på
tomgång.
►
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
►
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän bilen
står helt stilla. När motorn stängs av
upphör även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1-Stop) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Page 102 of 276

100
Körning
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.
Starta motorn
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken i
neutralläget och trampa ned kopplingspedalen
helt.
eller
►
Med
automatlåda: välj läge P eller N och
trampa ned bromspedalen.
►
T
ryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer start
bara att ske när varningslampan till förvärmaren
har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen "START/STOP":
►
Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på "
START/STOP" igen förrän motorn är
igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande om att det är
nödvändigt att vrida ratten något medan du
trycker på knappen " START/STOP" för att låsa
upp rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Starta uppladdningsbara
hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck på
knappen START/STOP i ungefär 2 sekunder.
► Håll foten på pedalen tills
kontrollampan tänds, vilket indikerar att
uppladdningsbara hybridsystemet aktiveras
(bekräftas av en ljudsignal).
För att lämna parkeringsläget, vänta på
att KLAR-kontrollampan tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur)
avgör systemet om det är nödvändigt att starta
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör
det inget ljud.
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och
cyklister som kanske inte hör fordonet komma
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Stanna bilen.
► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
►
På modeller med
automatisk växellåda
ska
du lämpligen ställa växelväljaren i läge
P
eller N.
►
T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Page 103 of 276

101
Körning
6► För uppladdningsbara hybridbilar ska du
kontrollera att kontrollampan READY
är släckt
innan du lämnar bilen.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8) låses inte rattstången, men
växellådan spärras i läge P.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att
starta motorn
När den elektroniska nyckeln befinner sig inne i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn (slå på instrumentpanelen och tillbehör
som ljudsystem och belysning).
►
T
ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.
► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
den där .
►
På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►
I en bil med
automatisk växellåda ska du
välja läge
P
och trampa ned bromspedalen.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Page 104 of 276

102
Körning
sken på instrumentpanelen och på
styrspaken.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och välj läge P.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► Tryck ner bromspedalen.
► Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om du skjuter fram styrspaken utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
Hjälpstopp
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►
T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
►
T
ryck in knappen "START/STOP" i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar. På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.
När som helst när motorn är i gång:
► dra försiktigt i reglagespaken för att lägga i
parkeringsbromsen;
►
tryck ner reglagespaken medan du trampar
ner bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på
instrumentpanelen och på styrspaken för
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen,
följt av visningen av meddelandet ”Parking brake
applied”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen
av meddelandet ”Parking brake released”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel kommer
den elektriska parkeringsbromsen inte att
fungera.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med manuell växellåda
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatisk
växellåda ska man som en säkerhetsåtgärd
hindra att bilen kommer i rullning genom att
sätta de medföljande kilarna mot något av
hjulen.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna ska vara tända med fast
Page 105 of 276

103
Körning
6sken på instrumentpanelen och på
styrspaken.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och välj läge
P
.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T ryck ner bromspedalen.
►
Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om du skjuter fram styrspaken utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► Dra kortvarigt i styrspaken.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
►
T
ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
►
T
ryck sedan ner gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►
T
ryck ner bromspedalen.
►
Välj läge D
, M eller R.
►
Släpp upp bromspedalen och trampa ner
gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda bör du
checka att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
av Stop & Start.
I automatiskt funktionsläge är det möjligt
att när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
styrspaken.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Page 106 of 276

104
Körning
Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt och förstöras (3:ans
eller 4:ans växel läggs i av misstag).
EAT6 automatisk
växellåda
Automatisk växellåda med sex växlar som låter dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
– Automatisk drift för elektronisk styrning av
växellådan: • Med sportprogram för en mer dynamisk
körstil.
– Manuellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatväxellåda medan läge N är valt. Den
upphör när förarens dörr stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
►
Starta motorn.
►
Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►
T
a bort foten helt från bromspedalen. ►
Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge
mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder
.
►
Släpp styrspaken.
►
T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra styrspaken i ansättningsriktningen i 2
sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►
Släpp styrspaken och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln
► Lyft spärren under växelspakens knopp och
för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att göra det enklare att starta motorn, ska du alltid
lägga i neutralläget och trampa på
kopplingspedalen.
Page 107 of 276

105
Körning
6Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt och förstöras (3:ans
eller 4:ans växel läggs i av misstag).
EAT6 automatisk
växellåda
Automatisk växellåda med sex växlar som låter dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
–
Automatisk
drift för elektronisk styrning av
växellådan: •
Med sportprogram för en mer dynamisk
körstil.
–
Manuellt
läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarmodul
1. Sportprogram
P. Park
–
Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
–
Motorn startar
.
R. Backning
–
Backmanövrar
, bilen står stilla,
motorn på tomgång.
N. Neutralläge
–
Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen.
–
Motorn startar
.
D. Automatisk funktion
M. +/- Manuell funktion
►
För att växla upp/ner genom
växlarna trycker du kontrollen bakåt/
framåt.
Information som visas på
instrumentpanelen
När en position väljs i rutnätet med växelväljaren
lyser motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P. Park
R. Backning
N. Neutralläge
D. Körning (automatisk funktion)
S. Sportprogram
1...6. Ilagda växlar vid manuell växling
-. Instruktion accepteras inte under
manuell drift
Foten på bromsen
► Tryck ner bromspedalen när den här
varningslampan visas på
instrumentpanelen (t.ex. vid start av motorn).
Starta bilen
► Med foten på bromspedalen, välj läget
P eller N.
►
Starta motorn.
Om villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal följt av
ett meddelande.
►
Med motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
►
Lossa parkeringsbromsen, utom om den är
inställd i automatiskt läge.
►
Välj läge R
, D eller M.
►
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Page 108 of 276

106
Körning
sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
► Ställ tillbaka växelväljaren i P: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge och
låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att du känner ett
påtagligt ryck (utan risk för växellådan) när du
byter från P till R och från N till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.
– I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Om läget R, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, flyttar sig bilen även om föraren inte
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång, ska
du dra åt parkeringsbromsen och välja läge P.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt ned
eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn
har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsningen ska bli
effektiv.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge för
att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
”Sport”-program
Dessa specifika program kompletterar
automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
”Sport”
► Tryck på den här knappen när motorn
startat.
”S” visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Återgång till automatisk funktion
► Tryck när som helst på den valda knappen
igen för att lämna det aktiverade programmet
och återgå till det självanpassande läget.
Manuell funktion
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid en längre tid av stillastående med
motorn igång (till exempel i en
trafikstockning), ställ växelväljaren på N och
lägg i parkeringsbromsen.
► Val av läge M möjliggör sekventiell växling
mellan de sex växlarna.
►
För att växla upp/ner genom växlarna trycker
du kontrollen bakåt/framåt.
Växellådan byter växel endast om fordonets
hastighet och motorvarvtal tillåter
. Annars
tillämpas reglerna för automatisk drift tillfälligt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur
och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda
växelläget i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D
till läge M kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet
väljer växellådan automatiskt växelläget M1.
Sport-programmet är inaktivt under manuell drift.
Denna symbol visas om ett växelläge inte
är rätt ilagt (växelväljaren mellan två
lägen).
Stänga av bilen
Innan du stänger av motorn är det möjligt att
välja läge P eller N för att placera växellådan i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte är inställd på
automatiska läget.
Om växelväljaren inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
Page 109 of 276

107
Körning
6sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
►
Ställ tillbaka växelväljaren i P
: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge och
låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att du känner ett
påtagligt ryck (utan risk för växellådan) när du
byter från
P till R och från N till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.
–
I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P
till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
EAT6 / EAT8 automatisk
växellåda
Automatisk 6- eller 8-växlad växellåda med växelväljare. Den erbjuder också ett manuellt
läge med ändring av växlar via kontrollpaddlar
som ligger bakom ratten.
Växelväljarlägen
P. Park
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel
N. Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och bilens
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare
A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna
läge
P eller för att välja läge
R
med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från
D till permanent manuellt
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen (R, N,
D)
►
Flytta
väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs.
Page 110 of 276

108
Körning
► Tryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
► Tryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal
prestanda, med hänsyn till utetemperaturen,
vägprofilen, fordonets last samt körstilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
för maximal acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja
växelläge om fordonshastigheten och motorns
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns varvtal
tillåter det.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från
P
till R, medan du
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två
gånger utan att passera motståndspunkten eller
en gång och passera motståndspunkten:
–
I det första fallet flyttas växellådan från
P till N,
och sedan från
N
till R.
–
I det andra fallet går växellådan direkt från
P
till
R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.
► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D8 : Automatiskt läge.
S : Sportprogram.
M1...M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen
för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►
T
ryck på Lås upp -knappen.
►
Välj ett annat läge samtidigt som du
håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.
–
Från friläge
N vid en hastighet under 5 km/h:
►
T
rampa ner bromspedalen helt.
►
Välj ett annat läge samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
► T ryck ner bromspedalen och tryck sedan på
Lås upp -knappen.
►
Välj läge
R
medan du fortsätter att hålla
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
► Med läge D
valt som ursprungligt läge.
►
T
ryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Stänga av läget: