stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruktionsbØger (in Danish)

108
Kørelys
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne i
bilens værktøjssæt sættes under et af hjulene
for at forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► træd bremsepedalen i bund.
►

tryk på knappen Unlock.
►


mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op

, og vælg en
anden funktion.
–

I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►

træd bremsepedalen i bund.
►


mens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen
Unlock
.
►

hold knappen nede mens du sætter
gearvælgeren i

position R.
Manuel funktion
Valg af funktion:
►
med position D
valgt.
►

skal du trykke på knappen M

; den grønne
lampe i knappen lyser.
Deaktivering af funktionen:
► tryk én gang frem for at skifte tilbage til D.
eller
►

tryk på knappen M

. Lampen i knappen
slukker.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på
rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun muligt, hvis
hastigheden og motorens omdrejningshastighed
tillader det.
Igangsætning
I position P:
► T ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig på
knappen Unlock.
►

T
ryk en eller to gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
►

T
ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
►

Slip bremsepedalen.
►


Accelerer langsomt for automatisk at løsne
den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.

111
Kørelys
6Hver støddæmper er udstyret med et hydraulisk
kompressionsstop (ved bunden) og et hydraulisk
rebound-stop (øverst).
Afhængigt af intensiteten af
det stød, der skal
absorberes, giver disse stop køretøjet en
større bevægelsesfrihed eller sænker gradvis
bevægelsesområdet for at undgå pludselige stød
ved afslutningen af


kørslen.
I modsætning til almindelig affjedring, der
absorberer energien, men derefter delvist
returnerer noget af den, absorberer denne aktive
affjedring energien uden at producere noget
tilbagespring.
Kørefunktioner
Antallet og typen af tilgængelige Drive Modes
afhænger af bilens motor og udstyr .
Drive Modes vælges på en af de følgende
betjeningsknapper, afhængigt af version:




1. Eco-funktionen aktiveres, når der trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
2. Sport-funktionen aktiveres, når der
trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
3. Når der trykkes på knappen, bliver
funktionerne vist i instrumentgruppen.
Den valgte Drive Mode aktiveres med det
samme.
På benzin-/dieselmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal
Drive Mode automatisk.
Eco
Mindsker energiforbruget ved at begrænse
ydelsen til varme- og klimaanlæg, selvom det
ikke deaktiverer dem.
Normal
Gendanner bilens oprindelige indstillinger.
Sport
Til at køre mere dynamisk ved at påvirke
servostyringen, speederen og gearskiftet med
automatisk gearkasse).
Med en EAT8-gearkasse og vælgeren i
position D (undtagen Sport-tilstanden),
giver en helt sluppet speeder mulighed for
kørsel i frigear, hvilket sparer brændstof.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Med genopladelig
hybridmotor
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Electric
Drive Mode automatisk.
Electric
Tillader kørsel ved hjælp af 100 % el.
Maksimumhastigheden er ca. 135 km/t.
Når bilen startes, og forholdene ikke tillader
aktivering eller opretholdelse af funktionen
Electric, vises meddelelsen "Electric mode
currently unavailable (elektrisk tilstand i
øjeblikket ikke mulig)" i instrumentgruppen. Bilen
skifter automatisk til funktionen Hybrid.
Hvis en blå LED tændes under det indvendige
bakspejl (denne kan ses uden for køretøjet),
bekræfter det, at du kører i Electric.
LED-lyset kan slukkes ved at indføre
spidsen af en papirklips eller andet i
hullet under spejlet.
Betingelser for aktivering
–

T

ilstrækkelig ladestand på batteriet. Det
anbefales derfor at oplade bilen efter hver
kørsel. Funktionen Electric er tilgængelig, så
længe der er strøm tilbage i batteriet.
–

Udvendig temperatur mellem ca. -5°C og 45
°C.
Gå manuelt ud af den valgte Drive Mode
–


T

ræd speederen i bund.
–

Vælg en anden Drive Mode.

11 2
Kørelys
Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser sine anbefalinger til
gearskifte ud fra kørselsforholdene
(hældning, belastning osv.) og førerens krav
(anmoder om mere drivkraft, acceleration,
bremser osv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
– Skift til 1. gear.
– Skift til bakgear.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Hvis bilen ikke bruges i en længere
periode (flere måneder), kan en genstart
af benzinmotoren forekomme, selvom
batteriet er opladet.
Hybrid
Optimerer køretøjets brændstofforbrug
ved hjælp af forbrændingsmotoren og
elmotoren enten skiftevis eller samtidig, alt efter
kørselsforhold og stil.
I Hybrid-tilstand og afhængigt af hastigheden er
det muligt at køre i 100 % elektrisk tilstand, hvis
batteriets opladningsniveau er tilstrækkeligt, og
kravene til accelerationen er moderate.
Sport
Tillader mere dynamisk kørsel, så man kan
drage fordel af bilens maksimale ydelse.
El-kraften bruges til at supplere benzinmotoren,
så længe der er energi tilbage i batteriet.
Hill Start Assist
Dette system, der kortvarigt standser bilen (i
ca. 2 sekunder), når der startes på en bakke,
mens føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P på den elektriske
parkeringsbremse lyser konstant.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
–

Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
–


Hvis gearpositionen er D

eller M med
automatgearkasse.


Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
Disse advarselslamper tænder i
tilfælde af en systemfejl og
ledsages af en meddelelse.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Gearskifteindikator
(Afhængigt af motortypen.)
System, der reducerer brændstofforbruget ved at
anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.

11 3
Kørelys
6Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser sine anbefalinger til
gearskifte ud fra kørselsforholdene
(hældning, belastning osv.) og førerens krav
(anmoder om mere drivkraft, acceleration,
bremser osv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear
.
–

Skift til bakgear
.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:




► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den orange
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
Tilknyttede indikatorlamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller defekt.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.

11 4
Kørelys
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe.
–
Med en manuel gearkasse,
ved en hastighed
under 3
km/t, med gearstangen er i neutral, og
koblingspedalen sluppet.
–

Med en automatgearkasse :
•


Med gearvælgeren i position D

eller M
ved hastigheder over 20 km/t eller 3 km/t
(afhængigt af motoren) ved at træde på
bremsepedalen.
•

Gearvælger i position N

ved en hastighed
på 0
km/t.
•

Gearvælger i position P

og bremsepedalen
sluppet, ved en hastighed på 0
km/t.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–

Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen.
–

Med manuel gearkasse : Koblingspedal
trædes helt i bund.
–


Med en automatgearkasse :
•


Med vælgeren i position D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
•

Med vælgeren i position N

og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position
D eller M.
•

Med vælgeren i position P

og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i
position R, N, D eller M.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk i de følgende
tilfælde under forudsætning af, at de nødvendige
betingelser er opfyldt.
– Med manuel gearkasse: Kørehastigheden er
over 4 km/t.
–

Med en automatgearkasse:
•


Gearvælgeren er i position N

,
bremsepedalen er sluppet, og hastigheden
er over 1 km/t.
•

Funktionen
Aktiv fartpilot er deaktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt,
hvorefter den lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Få bilen kontrolleret af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses eller
repareres af en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.

123
Kørelys
6Funktionsfejl

Streger vises (først blinkende og derefter fast)
i tilfælde af fejlfunktion i hastighedsbegrænseren.
Få systemet efterset på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Fartpilot - særlige
anbefalinger
Af hensyn til trafiksikkerheden bør fartpiloten kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og holder tilstrækkelig stor
afstand til forankørende.
Vær agtpågivende, når fartpiloten er
aktiveret. Du skal være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt, når
du holder en af knapperne til ændring af
hastighedsindstilling inde.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems, hvis det er
nødvendigt for at holde hastigheden under
kontrol.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–


På snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
–


Anvendelse af snekæder
, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Programmerbar fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40
km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
reducer hastighedsindstillingen

126
Kørelys

Det fungerer ved, at bilen har et kamera øverst
på forruden og (afhængigt af bilmodellen) en
radar i forkofangeren.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Hvis føreren aktiverer afviserblinket for at
overhale et langsomt kørende køretøj,
tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt nærmer
sig den forankørende, så du kan overhale,
dog uden at overskride den indstillede
hastighed.
Nogle køretøjer på vejen (f.eks. en
lastbil) kan ikke opfanges eller
registreres rigtigt af kameraet og/eller
radaren, hvilket kan resultere i fejlvurdering af
afstanden til andre køretøjer og
uhensigtsmæssig acceleration eller
opbremsning.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af køretøjet efter
automatisk stop (versioner med Stop &
Go-funktion)
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af afstandsindstillingen til
den forankørende
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Når motoren er i gang, skal du dreje knappen
1 til position CRUISE. Fartpiloten er klar til at gå i
gang (grå visning).
Aktivering af fartpilot og indstilling af
hastighed
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 180 km/t.
Med EAT6-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 2 og 180
km/t.
Med EAT8-automatgearkasse skal hastigheden
være mellem 0 og 180
km/t.
►

T
ryk på knap 2 eller 3: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30
km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
►

T
ryk på 3 for at øge eller 2 reducere
hastighedsindstillingen (i trin á 5
km/t, når den
holdes inde).
Når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Når
fartpilot skal pauses, er det også muligt at: •

skifte fra
D til N;
•

træde på koblingspedalen i mere end 10
sekunder;
•


aktivere grebet til den elektriske
parkeringsbremse.
►


trykke på
4 for at starte fartpiloten igen.
Fartpiloten kan være sat på pause automatisk: •

Når hastigheden er under 30
km/t med
manuel gearkasse.
•

Når motorens omdrejningstal er under 1.100
omdr

./min med manuel gearkasse.
•

V
ed udløsning af ESC-systemet.

127
Kørelys
6Med en EAT6-gearkasse efter bilen er bremset
og holder helt stille, holder systemet den
standset; fartpiloten er på pause. Føreren
skal træde på speederen for at sætte i gang
og dernæst ved at køre hurtigere end 2 km/t
genaktivere systemet ved at trykke på knap 2,
3 eller 4.
Med en EAT8-gearkasse efter at bilen
er bremset og holder helt stille, og hvis
trafikforholdene ikke giver mulighed for at starte
bilen igen inden for 3 sekunder, efter at den er
stoppet, skal der trykkes på knap 4 eller trædes
på speederen for at starte igen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget efter
standsningen af bilen, aktiveres den elektriske
parkeringsbremse automatisk efter ca. 5
minutter.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når føreren forsøger at genaktivere
fartpiloten, som er på pause, bliver
meddelelsen "Activation not possible,
unsuitable conditions" vist kortvarigt, hvis det
ikke er muligt at genaktivere den (fordi
sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse
► Tryk på 5 for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentpanelet, og
tryk igen for at bekræfte.
For at undgå pludselig acceleration eller
deceleration skal du vælge en
hastighedsindstilling ret tæt på din
nuværende kørehastighed.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 6 for at se køreafstandsindstillingerne
("Distant”, “Normal”, “I nærheden“), og tryk igen
for at vælge en af indstillingerne.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd speederen i bund. Afstandsovervågning
og fartpilot deaktiveres, så længe en
acceleration opretholdes. Meddelelsen "Cruise
control suspended” bliver vist.
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen OFF.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".


7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)


12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
Visningsmåden Kørsel i det digitale
instrumentpanel skal være valgt først.
Meddelelserne eller advarslerne bliver
ikke vist i en bestemt rækkefølge.
Meddelelsen “Fartpilot på pause” eller
“Fartpilot deaktiveret”, efter at føreren har
accelereret let.

128
Kørelys
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; intet køretøj
registreret.
Meddelelsen "Fartpilot på pause"; køretøj
registreret.
Meddelelsen “Fartpilot aktiv”; køretøj
registreret.
Meddelelsen "Overtag kontrollen"
(orange)
►

Brems eller accelerer alt efter situationen.
Meddelelsen "overtag kontrollen"
(rød)
►

T

ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Activation not possible, conditions
unsuitable". Systemet nægter at aktivere
fartpiloten, da de nødvendige forhold ikke er
opfyldt.
Stop-funktion
Meddelelsen "Fartpilot på pause" (i
få sekunder).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset. Fartpiloten er på
pause.
Føreren skal accelerere for at sætte i gang igen
og derefter aktivere fartpiloten igen.
Stop & Start-funktion
"Tryk på speederen eller
knappen II ” knap 4) for at få bilen
til at bevæge sig igen.
Systemet har bremset bilen, indtil den holder
stille.
Inden for 3 sekunder begynder bilen gradvist og
automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder skal føreren accelerere eller
trykke på knappen 4 for at sætte i gang igen.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

Føreren må ikke forlade bilen.
–


Åbn ikke bagagerummet.
–


sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


sæt ikke bilen i bakgear
.
Pas på cyklister, fodgængere eller dyr,
som måske ikke registreres korrekt, når
bilen genstarter.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Hvis systemet ikke kan registrere:
–

Fodgængere, nogle cyklister
, dyr.
–

Standsede køretøjer (trafikkøer
, havari mv.)


– Køretøjer, der krydser din vejbane.
– Modkørende.
Situationer, hvor føreren skal sætte
fartpiloten på pause:


– Biler i et skarpt sving.
– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.

– Når bilen kører bag et smalt køretøj.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
Situationer
, hvor føreren bliver bedt om
øjeblikkeligt at overtage styringen
–

Hvis den forankørende decelererer kraftigt.

129
Kørelys
6– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Vær især opmærksom på følgende:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–

V

ed indkørsel i en tunnel eller kørsel over
en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
–

Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
–


Stoplyset fungerer ikke.
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
–

V

ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–

bugsering.
–

V

ed brug af "nødreservehjulet" (afhænger
af bilmodellen).
–

Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks.
ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
Funktionsfejl
I tilfælde af en fejl i fartpiloten
vises streger i stedet for
indstillingen af


fartpilotens
hastighed.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en advarselsmeddelelse og et hørbart
signal, for at indikere en systemfejl.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Med et kamera øverst på forruden identificerer
systemet vejstriberne og styrer og holder bilen i
den vognbane, som føreren har valgt.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Driftsbetingelser
– Aktiv fartpilot aktiv.
– Kørebanen er markeret med linjer i begge
sider
. –

ESC-systemet er driftsklar
.
–
ASR-/CDS-system deaktiveret.
–

Ingen anhænger registreret.
–

Intet pladsbesparende reservehjul er i brug.
–

Bilen er ikke genstand for kraftig
sidepåvirkning.
–

Blinklyset er ikke aktiveret.
Aktivering/deaktivering



► Tryk på denne knap, mens Aktiv fartpilot og
Stop & Start er aktiveret.
Handlingen bekræftes af:
–
kontrollampen i knappen lyser grønt.
–


følgende symbol vises i instrumentpanelet.
Symbolfarven i instrumentpanelet afhænger af
systemets status:
(grå)
En eller flere funktionsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsforhold er opfyldt. Systemet er
aktivt.
(orange)
Systemfejl.