CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz


A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.
Hozzáférés:
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál.
►
Nyissa ki a csomagtartót.
►


Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.
Felhajtható csomagtérszőnyeggel rendelkező
modellváltozatoknál (tölthető hibrid):
►


Nyissa ki a csomagtartót.
►


A
fogantyújánál megfogva hajtsa fel a
felhajtható csomagtérszőnyeget, amíg teljesen
fel nem nyílik.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Pótkerékkel

► Pattintsa ki a tárolódobozt felfelé húzva.
► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Szerszámlista

1.Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Vonószem és az első és hátsó védősapka
nyitására szolgáló eszköz
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.

190
Üzemzavar esetén
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítő csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. Emelő beépített emelőkarral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetővé.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, a gyártó által előírt emelő
beszerzése érdekében forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekről szóló
irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a
matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
► Álljon félre a gépjárművel úgy, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
► Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
► Vegye le a gyújtást.
► Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.

191
Üzemzavar esetén
8Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény

... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
►

Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű egyik 12
V-os
csatlakozójához.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.
►

Adja rá a gyújtást.


► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
►

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.
►

Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12

V-os
csatlakozójáról.
►

Válassza le a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
►


T

egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.

192
Üzemzavar esetén
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le valamelyik CITROËN
márkakereskedésnél vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60 km/h).
►
Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése / beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg szorosan.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű egyik 12
V-os
csatlakozójához.
►

Adja rá a gyújtást.
►


Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I

”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik CITROËN márkakereskedést vagy
egy szakszervizt.
► Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „ O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez

A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet


című
szakaszban találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.
A pótkerék levétele

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
► Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
► Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem rakható be a
csomagtartó padlója alá.

193
Üzemzavar esetén
8Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.
A pótkerék levétele

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
►

Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
►


V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem rakható be a csomagtartó padlója alá.


► Tegye vissza a pótkereket a helyére.
► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.
►

Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.
►


A
kerék megfelelő rögzítése érdekében
megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
►

T
egye vissza a szerszámosdobozt a kerék
közepére és pattintsa a helyére.
Ha nincs kerék a mélyedésben, a
rögzítőeszköz (anya és csavar) nem
illeszthető vissza.
Kerék leszerelése
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltónál a kerekek
blokkolásához kapcsoljon első sebességi
fokozatba, húzza be a rögzítőféket, hacsak
nem automata üzemmódba van állítva és
vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltónál a kerekek
blokkolásához váltson

P
fokozatba, húzza
be a rögzítőféket, hacsak nem automata
üzemmódba van állítva és vegye le a
gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
műszerfalon.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.

194
Üzemzavar esetén



► A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7 -es jelű szerszámot (könnyűfém
felniknél).
►

A
kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).
►

A
többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.


► Helyezze az emelő (6 ) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.


► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
►

Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendő hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Szigorúan az

A
vagy B emelési pontok alá
helyezze az emelőt, és győződjön meg
róla, hogy a támfelület pontosan az emelő
fejének a közepén helyezkedik el. Ellenkező
esetben előfordulhat, hogy megsérül a
gépjármű és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.

195
Üzemzavar esetén
8

► Helyezze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

A
kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal ( 5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► A kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal ( 5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Helyezze a sérült kereket a csomagtartóba,
vagy – modellváltozattól függően – távolítsa el
a középső borítást, és tárolja azt a padló alatt, a
pótkerék helyén.
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptive
Cruise Control... stb.).
Ne lépje túl a 80
km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Keressen fel egy CITROËN kereskedést
vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.

196
Üzemzavar esetén
– Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–

Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Halogénizzók
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Fénykibocsátó diódák (LED)
fényszórók és lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–

Full LEDtechnológiájú fényszórók.
–


Nappali menetfények / helyzetjelzők.
–


Oldalsó ismétlő irányjelzők.
–


Irányjelzők.
–


Oldalsó spotlámpák.
–


3D hátsó lámpák.
–


Harmadik féklámpa.
–


Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne érintse meg a „Full LED” technológiás
fényszórókat vagy lámpákat, mert az
áramütést okozhat!
Első lámpák
A modell

1. Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők (LED)
2. Tompított / távolsági fényszórók (LED)
B modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők (LED)
2. Tompított fényszórók (LED)
3. Távolsági fényszórók (LED)
C modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
2. Irányjelzők (WY21W)
3. Tompított fényszórók (LED)
4. Távolsági fényszórók (LED)
D modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők (LED)
2. Tompított fényszórók (H7 – 55 W).
3. Távolsági fényszórók (HB3 – 65 W)
E modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
2. Irányjelzők (WY21W)
3. Tompított fényszórók (H7 – 55 W).
4. Távolsági fényszórók (HB3 – 65 W)
Irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző
visszajelző lámpájának gyors villogása
azt jelzi, hogy az adott oldali irányjelző egyik
izzója meghibásodott.

197
Üzemzavar esetén
8D modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők /
irányjelzők (LED)
2. Tompított fényszórók (H7 – 55 W).
3. Távolsági fényszórók (HB3 – 65 W)
E modell

1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
2. Irányjelzők (WY21W)
3. Tompított fényszórók (H7 – 55 W).
4. Távolsági fényszórók (HB3 – 65 W)
Irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző
visszajelző lámpájának gyors villogása
azt jelzi, hogy az adott oldali irányjelző egyik
izzója meghibásodott.


► Csavarja ki az izzófoglalatot: fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
►

Hátrafelé húzza ki az izzót és az
izzófoglalatot.
►


Cserélje ki az izzót.
A borostyánsárga izzókat, például az irányjelzőket, azonos színű és azonos
műszaki jellemzőkkel rendelkező izzókra kell
cserélni.
Távolsági fényszórók


► Vegye le a védőfedelet.
► Kösse ki az izzó csatlakozóját.
►

Fordítsa el a foglalatot az óramutató
járásával ellentétes irányba.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Tompított fényszórók


► Vegye le a védőfedelet.
► Kösse ki az izzó csatlakozóját.
►

Forgassa el az izzót negyed fordulattal az
óramutató járásával ellentétesen és cserélje ki.
Ködlámpák (P21W)


► Helyezzen egy lapos csavarhúzót a burkolat
lyukába.
►

A
csavarhúzó segítségével pattintsa le a
ködlámpa díszlécét.
►

Egy
Torx csavarhúzó segítségével távolítsa el
a két modulrögzítő csavart.

198
Üzemzavar esetén
► Távolítsa el a modult a helyéről.

► Kösse ki az izzó csatlakozóját.
► Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot.
►

Cserélje ki az egységet.
Az ilyen típusú izzó cseréjét valamelyik CITROËN márkakereskedésben vagy
egy szakszervizben is elvégeztetheti.
Hátsó lámpák

1. Féklámpák (LED)
2. Helyzetjelzők
(LED)
3. Irányjelzők (WY21W)
4. Tolatólámpák (W16W)
5. Ködlámpák (P21W)
Irányjelzők (hátul, oldalt)

► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd pattintsa le
a megfelelő oldalon lévő takarófedelet.
►

Távolítsa el a lámpát rögzítő anyacsavart egy
10 mm-es csőkulccsal.
►


Először helyezzen alá egy ruhát, nehogy
elveszítse az oldalkárpitban lévő anyacsavart.
►


Csavarja ki kézzel, és távolítsa el a lámpatest
rögzítőanyáját.
►


Pattintsa ki a rögzítőkapcsot, és közben
nyomja kissé vissza a lámpát.


► Emelje ki a lámpatestet kívülről, óvatosan
hátrafelé, majd felfelé húzva.
►

Válassza le a kábelhüvelyt a
karosszérialemezről.
►


Fordítsa el az izzófoglalatot negyed
fordulattal egy univerzális fogó segítségével, ha
szükséges, és húzza ki.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Tolatólámpák (a csomagtérajtón)

► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd illesszen
egy lapos csavarhúzót a mélyedésbe a
megfelelő oldali takarófedél lepattintásához.
►

Távolítsa el a lámpát rögzítő anyacsavart egy
10 mm-es csőkulccsal.
► Csavarja ki kézzel, és távolítsa el a lámpatest
rögzítőanyáját.
► Pattintsa ki a rögzítőkapcsot, és közben
nyomja kissé vissza a lámpát.


► Emelje ki a lámpatestet kívülről, óvatosan
hátrafelé húzva.
► Válassza le a lámpa csatlakozóját mindkét
oldalon benyomva.
► Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot.
► Vegye ki az izzót, és cserélje ki.
Ködlámpák

Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni.
► Nyúljon be a lökhárító alá.