ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Manual do condutor (in Portuguese)

197
Em caso de anomalia
8



► Para remover a tampa dos parafusos da
roda, use a ferramenta 7 (jantes de liga leve).
►

Monte o casquilho antirroubo 2

na chave de
rodas 5 para desbloquear o parafuso antirroubo.
►

Desbloqueie os outros parafusos utilizando
apenas a chave de rodas 5

.


► Posicione a base do macaco 6 no solo
e assegure-se de que esta se encontra
diretamente por baixo do ponto de fixação
dianteiro A ou traseiro B marcado na parte
inferior do chassis, aquele que estiver mais
próximo da roda a substituir.


► Eleve o macaco 6 até que a sua cabeça
esteja em contacto com a posição A ou B
utilizada; a área de contacto A ou B no veículo
deve ficar bem inserida na parte central da
cabeça do macaco.
►

Eleve o veículo, até deixar um espaço
suficiente entre a roda e o solo, para colocar
facilmente a roda sobresselente (não furada).
Certifique-se de que o macaco está
estável. Se o solo for escorregadio ou
solto, o macaco corre o risco de derrapar ou
de colapsar: risco de ferimentos!
Tenha cuidado para posicionar o macaco
apenas nas posições A ou B sob o veículo,
garantindo que a cabeça do macaco se
encontra centrada sob a área de apoio do
veículo. Caso contrário, corre o risco de
danificar o veículo e/ou de o macaco cair:
risco de ferimentos!


► Retire os parafusos e guarde-os num lugar
limpo.
►

Retire a roda.
Montagem da roda
Montagem de uma roda sobresselente
de aço ou utilização temporária
Se o veículo estiver equipado com jantes de
alumínio, as anilhas A não devem entrar em
contacto com a roda sobresselente de aço
ou utilização temporária. A roda é mantida
no respetivo local pela superfície de contacto
cónica B de cada parafuso.

199
Em caso de anomalia
8Os faróis encontram-se equipados com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
–

Nunca limpe os faróis com um pano
seco ou abrasivo, produtos de limpeza ou
solventes.
–


Utilize uma esponja e água com sabão ou
um produto com um pH neutro.
–


Ao utilizar lavagem de alta pressão em
sujidade persistente, não aponte a lança de
maneira persistente para os faróis ou para os
rebordos, para evitar deteriorar o respetivo
verniz e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada só deve ser efetuada com a ignição desligada e
depois do farol/luz estar apagada há vários
minutos: risco de queimadura grave!
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem fios.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo
antiultravioletas (UV), para não danificar as
luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com defeito
por uma lâmpada nova com as mesmas
referências e caraterísticas. Para evitar
desequilíbrio da luz, substitua as lâmpadas
aos pares.
Montar de novo as lâmpadas
Efetue as operações pela ordem inversa
de desmontagem.
Luzes de halogéneo
Para garantir luzes de boa qualidade,
verifique se a lâmpada está bem posicionada
no respetivo alojamento.
Faróis e lâmpadas com
díodos eletroluminescentes
(LED)
Dependendo da versão, os tipos de faróis/
lâmpadas afetados são:
–

Faróis com a tecnologia Full LED.
–


Luzes diurnas/luzes de presença.
–


Luzes indicadoras de mudança de direção
laterais.
–


Luzes indicadoras de mudança de direção.
–


Focos laterais.
–


Luzes traseiras 3D.
–


T
erceira luz de travagem.
–

Luzes da chapa de matrícula.
Se tiver de substituir este tipo de
lâmpada, deve contactar um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Não toque nas luzes ou nos faróis com
tecnologia “Full LED”: risco de eletrocussão!
Luzes dianteiras
Modelo A

1. Luzes diurnas/luzes de presença/luzes
indicadoras de mudança de direção (LED)
2. Luzes de cruzamento/luzes de estrada (LED)
Modelo B

1.Luzes diurnas/luzes de presença/luzes
indicadoras de mudança de direção (LED)
2. Luzes de cruzamento (LED)
3. Luzes de estrada (LED)
Modelo C

200
Em caso de anomalia
1.Luzes diurnas/luzes de presença (LED)
2. Indicadores de mudança de direção
(WY21W)
3. Luzes de cruzamento (LED)
4. Luzes de estrada (LED)
Modelo D

1.Luzes diurnas/luzes de presença/luzes
indicadoras de mudança de direção (LED)
2. Luzes de cruzamento (H7 - 55 W).
3. Luzes de estrada (HB3 - 65 W)
Modelo E

1.Luzes diurnas/luzes de presença (LED)
2. Indicadores de mudança de direção
(WY21W)
3. Luzes de cruzamento (H7 - 55 W).
4. Luzes de estrada (HB3 - 65 W)
Luzes indicadoras de mudança de direção
A intermitência rápida da luz indicadora
de mudança de direção (esquerda ou
direita) indica que uma das luzes do respetivo
lado falhou.


► Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
►

Puxe a lâmpada e o porta-lâmpadas para
trás.
►


Substitua a lâmpada.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como as luzes de mudança de direção, devem ser
substituídas por lâmpadas de características
e cor idênticas.
Luzes de estrada


► Retire a cobertura de proteção.
► Desligue o conetor da lâmpada.
►

Rode o porta-lâmpadas para a esquerda.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de cruzamento


► Retire a cobertura de proteção.
► Desligue o conetor da lâmpada.
►

Rode a lâmpada um quarto de volta no
sentido inverso ao dos ponteiros do relógio e
substitua-a.

201
Em caso de anomalia
8Luzes de nevoeiro (P21W)


► Introduza uma chave de parafusos plana no
orifício do embelezador .
►

Puxe, efetuando o movimento de alavanca
para desencaixar o embelezador das luzes de
nevoeiro.
►


Com uma chave de parafusos
Torx, retire os
dois parafusos de aperto do módulo.
►

Retire o módulo do respetivo alojamento.

► Desligue o conetor do porta-lâmpadas.
► Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
remova-o.
► Substitua a unidade.
Para substituir estas lâmpadas, pode
contactar também um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Luzes traseiras

1. Luzes de travagem (LED)
2. Luzes de presença (LED)
3. Indicadores de mudança de direção
(WY21W)
4. Luzes de marcha-atrás (W16W)
5. Luzes de nevoeiro (P21W)
Indicadores de mudança de direção
(nos guarda-lamas)


► Abra a porta da mala e depois desprenda a
tampa de acesso do lado correspondente.
►

Solte o parafuso de aperto da lâmpada com
uma chave de caixa de 10

mm.
►

Para evitar a perda da porca do friso em
caso de queda, coloque um pano por baixo.
►


Desaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
►


Solte o clip de fixação e empurre a lâmpada
ligeiramente para trás.

202
Em caso de anomalia
► A partir do exterior, retire a lâmpada com
cuidado puxando-a para trás e depois para cima.
►
Solte o macho de cabo do corpo do painel.
►


Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
utilizando um alicate universal e retire-o.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de marcha-atrás (na porta da
mala)


► Abra a porta da mala, de seguida insira uma
chave de fendas na ranhura para soltar a tampa
de acesso do lado correspondente.
►

Solte o parafuso de aperto da lâmpada com
uma chave de caixa de 10

mm.
►

Desaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
►


Solte o clip de fixação e empurre a lâmpada
ligeiramente para trás.


► A partir do exterior, retire com cuidado a
lâmpada puxando-a para trás.
►

Desligue o conector da lâmpada premindo de
ambos os lados.
►


Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
remova-o.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de nevoeiro

Estas lâmpadas são substituídas a partir do
exterior do para-choques traseiro.
►
Passe a mão por baixo do para-choques.
►


Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
remova-o.
►


Rode a lâmpada um quarto de volta e
substitua-a.
Quando substituir uma lâmpada poucos
minutos depois de desligar a ignição,
tenha cuidado para não tocar no tubo de
escape, risco de queimaduras!
Luzes da chapa de matrícula (W5W)

► Insira uma chave de parafusos fina num dos
entalhes no exterior da parte transparente.
►

Puxe para fora para desencaixar
.
►

Retire a parte transparente.
►


Substitua a lâmpada com defeito.
Para voltar a montar

, pressione a lente para a
encaixar.
Iluminação interior
Luzes do tetoLuz de teto dianteira

203
Em caso de anomalia
8Luz de teto traseira

Para a substituição deste tipo de lâmpada,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Mala (W5W)

► Desencaixe a tampa da caixa com uma
pequena chave de parafusos de ponta plana.
►

Retire a lâmpada e substitua-a.
►


Coloque novamente a caixa no lugar
.
Mudança de um fusível
Acesso às ferramentas
A pinça de extração encontra-se por trás da
tampa da caixa de fusíveis.
Consoante a versão:


► Solte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
►

Retire a tampa por completo.
►


Retire a pinça do alojamento.

► Abra o porta-luvas.
► Retire a tampa da caixa de fusíveis.
►

Retire a pinça do alojamento.
Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
► Conhecer a causa da avaria e solucioná-la.
►

Parar o consumo de energia.
►


Imobilizar o veículo e desligar a ignição.
►


Identificar o fusível avariado utilizando as
tabelas e esquemas de identificação existentes.
Para substituir um fusível, é essencial:
►


Utilizar a pinça especial para extrair o fusível
do respetivo compartimento e verificar o estado
do filamento.
►


Substituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma cor);
uma intensidade diferente poderá provocar uma
anomalia no funcionamento: risco de incêndio!
Se a avaria ocorrer após a substituição de um
fusível, solicite a verificação do sistema elétrico

204
Em caso de anomalia
por um concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
As tabelas de atribuição dos fusíveis e os esquemas correspondentes estão
disponíveis através de um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
A substituição de um fusível não mencionado nas tabelas de atribuição
pode dar origem a um problema de
funcionamento grave no veículo. Entre em
contacto com um concessionário CITROËN
ou uma oficina autorizada.


Bom
Avariado

Pinça
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com equipamentos
de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com a rede CITROËN ou uma
oficina autorizada.
A CITROËN declina qualquer responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não
recomendados pela CITROËN e não
instalados de acordo com as respetivas
instruções, em particular quando o consumo
do conjunto de todos os aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10

miliamperes.
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis situa-se na parte inferior do
painel de bordo (lado esquerdo).
Para aceder aos fusíveis, siga o procedimento
descrito para aceder às ferramentas de
substituição de fusíveis.

208
Em caso de anomalia
N.º de fusívelIntensidade
(Amperes) Funções
F24 40Alimentação do reboque.
F26 25Luzes de nevoeiro dianteiras.
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
Estas baterias contêm substâncias
nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum,
ser eliminadas em conjunto com o lixo
doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deve ser
efetuada num local ventilado e afastado de
chamas descobertas ou de fontes de faíscas,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capô.

Para aceder ao terminal (+):
► Abra o capô ativando o manípulo interno e
depois o fecho de segurança externo.
►

Levante o capô.
(+)

Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
Como o terminal negativo da bateria não está
acessível, é implantado um ponto de massa
remoto próximo da bateria.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Se a bateria do veículo estiver gasta, o motor
pode ser colocado em funcionamento através
de uma bateria de reserva (externa ou de outro
veículo) e de cabos auxiliares ou de um booster
de bateria.
Nunca coloque o motor em
funcionamento com um carregador de
baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V
ou mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor
elétrico dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor
(ventoinha, correia, etc.).

209
Em caso de anomalia
8Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.


► Levante a proteção de plástico no terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da
bateria gasta


A
(ao nível da parte metálica em
curva) e, em seguida, ao terminal (+) da bateria
de reserva
B ou do booster.
►

Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reserva


B
ou
do booster (ou num ponto de massa do veículo
do veículo de apoio).
►

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou
preto no ponto de massa


C
.
►

Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
►


Acione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar

.
Se o arranque do motor não for imediato,
desligue a ignição e aguarde alguns instantes
antes de efetuar uma nova tentativa.
► Aguarde que este volte a funcionar em
ralenti.
►

Desligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa

.
►

V
olte a colocar a proteção de plástico do
terminal (+), se o veículo estiver equipado com
uma.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo
parado, no mínimo durante 30 minutos para
permitir que a bateria atinja um nível de carga
suficiente.
Conduza com prudência durante os
primeiros 30 minutos depois de ligar o
motor.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a carga a um
nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–

Utilizando o veículo essencialmente para
viagens de curta distância.
–


Ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize
apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão
nominal de 12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.

2 11
Em caso de anomalia
8► Eleve o manípulo A ao máximo.
► Substitua a abraçadeira B no terminal (+).
►

Empurre a abraçadeira

B
ao máximo para
baixo.
►

Baixe o manípulo

A
para bloquear a
abraçadeira

B
.
►

Consoante o equipamento, baixe a tampa de
plástico no terminal (+)

.
Não force o manípulo, pois não será
possível trancar se a abraçadeira não
estiver bem posicionada; reinicie o
procedimento.
Após ligar novamente
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação
subsistirem ligeiras perturbações, contacte
um concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reponha o
equipamento:
–

Chave de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão).
–


T
eto de abrir e cortina para proteção solar
elétrica.
–

V
idros elétricos.
–

Data e hora.
–


Estações de rádio predefinidas.
Aquando do trajeto após o primeiro arranque do motor, o sistema Stop &
Start poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração dependerá
da temperatura exterior e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Bateria sobresselente
(híbrido recarregável)
O sistema híbrido recarregável tem duas
baterias sobresselentes: uma na parte da frente
e uma na parte de trás do veículo.
As baterias contêm substâncias nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum,
ser eliminadas em conjunto com o lixo
doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear as baterias, proteja os olhos e o rosto.
Qualquer operação nas baterias deve ser
efetuada num local ventilado e afastado de
chamas livres ou de fontes de faíscas, para
evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Para saber como substituir as baterias,
contacte um concessionário CITROËN ou
uma oficina autorizada.
Não ligue ou faça o procedimento de
arranque de outro veículo com as
baterias do veículo.
Acesso às baterias
Dianteira
A bateria dianteira encontra-se sob o capô.

Para aceder ao terminal (+):
► Abra o capô ativando o puxador interno e
depois a patilha de segurança externa.
►

Levante o capô.
T

erminal positivo (+) com um terminal de
libertação rápida.
Terminal negativo (-).
Uma vez que o terminal negativo da bateria
não está acessível, existe um ponto de massa
remoto próximo da bateria.