CITROEN DS3 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

Esmatutvus
Reieijate turvalisus
1.
Kindalaeka avamine.2.Võtme sisestamine.3.Asendi valimine : "ON"
(sisse lülitamine), kaasreisijaga või
"näoga sõidusuunas" lapseistmega, "OFF"
(blokeerimine) "seljaga sõidusuunas" lapseistmega.4.
Võtme eemaldamine samas asendis.


Kaasreisija turvapadi
149
A.
Lahtiste esiistmete turvavööde märgutuli.
Esiistmete turvavööd ja
kaasreisija turvapadi


150

Isikupärane välimus
Need kleebised on vastupidavad ja püsivadhästi peal.
Kleebiste abil saate oma sõiduki välimuseisikupärasemaks muuta.
Laske lisavarustusena saadaolevad kleebisedpaigaldada CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.

Kleebiste abil
Sõiduki pesemisel hoidke veejugakleebistest vähemalt 30 cm kaugusel. B
. Kaasreisija tur vapadja blokeerimise
märgutuli.C. Kaasreisija tur vapadja aktiveerimise
märgutuli. 14
5

Juhtimine
Stop & Start
Mootori STOP režiimile minek
166

Näidikuplokis süttib märgutuli "ECO"
ja mootor läheb automaatseltooterežiimile :
-
manuaalkäigukasti puhul ;kui sõidukiiruson alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ja võtate seejärel jala
siduripedaalilt.

Mootori START režiimile minek

Blokeerimine
/Aktiveerimine

Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.
167
167
Süsteem aktiveerub automaatseltuuesti iga kord, kui võtme abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumistoimetamist lülitage süüde kindlasti võtme abil välja. M
ärgutuli "ECO"kustub ja mootor
käivitub automaatselt uuesti :


-
manuaalkäigukasti puhul ;
kui vajutatesiduripedaal lõpunialla.
Mõnedes tingimustes
STOP režiim ei tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit jaseejärel kustub. Te a t u d t i n
gimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.

21Esmatutvus
Juhtimine
1.
Kiirusepiiraja valimine/peatamine.2.Programmeeritud kiiruse vähendamine.3.Programmeeritud kiiruse suurendamine.4.
Kiiruse piiramise sisse/välja lülitamine.


Kiirusepiiraja "LIMIT"
169
1.Püsikiiruse hoidja valimine/peatamine.
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine. 3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.
Kiirusehoidmise jätkamine.
Püsikiiruse hoidja
"CRUISE"
171
Kui kiirusepiiraja programm on valitud, ilmub ekraanile vastav näit.


Ekraan näidikuplokis


Püsikiiruse hoidja

Kiirusepiira
ja


Reguleerimise ajal peab mootor töötama. Kiiruse programmeerimiseks või piiramiseks peab sõidukiirus ületama 40 km/h,
manuaalkäigukasti puhul peab olema valitudvähemalt neljas käik (SensoDrive või automaatkäigukasti puhul teine käik).

Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukison käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ; kuiselline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jäägeolenevalt käigukangist asendisse Drive "D"või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.

Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega,eelistage piduripedaalile vajutamise asemelmootorpidurdust, vajutage gaasipedaalilesujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekuluja heitgaaside CO2sisaldust ning vähendadaliiklusmüra.


Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates40 km/h.


Hoidke elektriseadmete
kasutamine kontrolli all


Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknadja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv. Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleeritaautomaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.

23
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale. Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust (katusereelingud,katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage katuseboksi kasutamist. Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetagetalverehvid suverehvide vastu.

Pidage kinni
hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,juhindudes juhiuke avas olevale sildile märgitud rõhust. Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud. Ärge unustage kontrollimast ka varurattarehvi rõhku ning haagise või haagissuvilarehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada(õli, õlifilter, õhufilter...) ja järgige tootja poolt määratud hoolduskava.


Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstolkolmandat korda täitmise katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.


Uue sõiduki korral saavutate õige keskmisekütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetriläbimist.


Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus onpiisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käiguvalimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojenebsõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendateelektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te eikasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

001
Seadmete korrasoleku kontroll
Käesolev peatükk tutvustab näidikuplokki ja selle kolme
tagantvalgustusega näidikut, märgutulede asukohti ja tähendus ning pardakompuutri poolt edastatavaid andmeid.

Manuaal- või "SensoDrive" või automaatkäigukastiga bensiini- ja
diiselmootoriga mudelite näidikuplokk
Pideva tagantvalgustusega näidikuplokis on sõiduki tööga seotud näidikud ja märgutuled.
1.Tahhomeeter.Näitab mootori pöörete arvu(x 1000 p/min või rpm). 2.Sõidukiirus.Näitab sõidukiirust antud hetkel(km/h või mph). 3.Jahutustemperatuuri temperatuur.Näitab mootori jahutusvedeliku
temperatuuri.
Näidikud
7.Valgustusreostaadi nupp. Võimaldab muuta juhikoha valgustuse
tugevust.
4.Ekraan.5.Kütusetase. Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
6.Näidu reguleerimine nupp. Kuvab vaheldumisi kütusevaru japäevasõidu näitu.
Kuvab hooldusinfot.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik
või hooldusnäidik).
Täpsemat informatsiooni leiate
konkreetse nupu või funktsiooni jasellega seotud näidu peatükist.

27Korrasoleku kontroll
Ekraan
E.Hooldusnäidik.(km või miili), seejärel
läbisõidunäit.Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise järel süüte sisselülitamisel.F.Mootori õlitaseme näidik.Ilmub mõneks sekundiks pärast süütesisselülitamist ja seejärel kustub.

A
.Kiirusepiiraja (km/h või mph) või Püsikiirusehoidja.B. Käiguvahetusnäidik.C."SensoDrive" või automaatkäigukastiinfo.D.Kütusevaru
(km või miili) võiPäevasõidunäidik.

RACING manuaalkäigukastiga bensiinimootoriga mudeli näidikuplokk Pideva tagantvalgustusega näidikuplokis on sõiduki tööga seotud näidikud ja märgutuled.
1.Tahhomeeter.Näitab mootori pöörete arvu (x 1000 p/min
või rpm).2.Sõidukiirus.Näitab sõidukiirust antud hetkel (km/h võimph). 3.Jahutustemperatuuri temperatuur.Näitab mootori jahutusvedeliku
temperatuuri.
Näidikud
7.Valgustusreostaadi nupp. Võimaldab muuta juhikoha valgustuse
tugevust.
4.Ekraan.5.Kütusetase. Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
6.Näidu reguleerimine nupp. Kuvab vaheldumisi kütusevaru ja
päevasõidu näitu.
Kuvab hooldusinfot.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik
või hooldusnäidik).
Täpsemat informatsiooni leiate
konkreetse nupu või funktsiooni jasellega seotud näidu peatükist.