CITROEN DS3 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

29Korrasoleku kontroll

Ekraan
C.Hooldusnäidik.(km või miili), seejärel läbisõidunäit.Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise järel süüte sisselülitamisel.
D.Mootori õlitaseme näidik.Ilmub mõneks sekundiks pärast süütesisselülitamist ja seejärel kustub.


A.Kiirusepiiraja (km/h või mph) või Püsikiirusehoidja.B.Kütusevaru
(km või miili) või
Päevasõidunäidik.

Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise
või blokeerimise märgutuled) või rikkest(hoiatustuli).
Märgutuled
Vastavad hoiatused

Mõnede märgutulede süttimisega kaasnebhelisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmuv teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub. Mõned märgutuled võivad nii põleda kui ka vilkuda. Märgutule süttimise viisisõiduki funktsiooni olekuga seostadessaate teada, kas olukord on normaalne või on tegemist rikkega.
Kui märgutuled ei kustu, tutvugeenne sõtma hakkamist vastava hoiatustulega. Kõrvalistuja turvapadja märgutuli jääbpärast süüte sisselülitamist umbesminutiks põlema isegi siis, kui mootor
käivitatakse.
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süütesisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.

31Korrasoleku kontroll

Sisselülitumise märgutuled

Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Vasak suunatulivilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati allapoole.
Parem suunatulivilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuledpõleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''.
Lähituledpõleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuledpõleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuledpõleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled.Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerakelülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumisedudutuledpõleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole.




Ohutuled

vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud


Diiselmootorieelsoojendus

põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30 sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse jakäivitage mootor.
Seisupidur

põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoidesjalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate peatükist
"Juhtimine".


Stop & Start
põleb. Stop & Start viis mootori pärastpeatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...
) STOP režiimile.
Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatseltSTART režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vil
gub paar sekundit jaseejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või START režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist "Juhtimine -
§ Stop & Start" leiate täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta.

33Korrasoleku kontroll



Jalg piduripedaalil

põleb. Piduripedaal peab olema põhjas. ''SensoDrive'' käigukasti puhul vajutade käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N). Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupidurivabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et hooba vabastada ja väljuda asaendist P.PKui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.

v
ilgub. ''SensoDrive'' käigukastiga sõidukit
liiga kaua kallakul paigal, vajutades
gaasipedaalile, siis kuumeneb sidur üle. Kasuta
ge piduripedaali ja/või seisupidurit.
Automaatne klaasipuhastuspõleb. Klaasipuhasti lülitushooba vajutatiallapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.



Kaasreisija turvapadja süsteem
põleb.
Kindalaeka all asuv lüliti on asendis "ON". Kaasreisija eesmine tur vapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''lapseistet. Kaasreisi
ja tur vapadja blokeerimiseks viige lüliti asendisse "OFF".Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud

Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadja süsteem


põleb. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF".
Kaasreisija tur vapadi on välja lülitatud. Sellisel juhul võite kõrvalistmele''seljaga sõidusuunas'' lapseistme
paigaldada. Kaasreisi
ja tur vapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "ON
". Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet
paigaldada.
ESP/ASR
põleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on väl
ja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks va
jutage uuesti nupule.Nupu tuli kustub.
Kui kiirus ületab 50 km/h, aktiveerub süsteem
automaatselt (va. 1,6 l THP 150 ) bensiinimootor ja RACING).
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatseltsisse.

35
Korrasoleku kontroll
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes multifunktsionaalsele ekraanile ilmuvat vastavat teadet. Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
STOPpõleb, üksi või koos mõne teisehoiatustulega, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade. M
ärgutule süttimine on seotud
pidurisüsteemi tõsise rikkega võijahutusvedeliku temperatuuriga. Peata
ge sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
sõidu ajal seiskuda.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Hoolduspõleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet,näiteks :
- mootoriõli tase,
- klaasipesuvedeliku tase,
- kau
gjuhtimispuldi patarei,
- tahmaosakeste filtri määrdumine diiselmootorigasõidukitel (vt. ptk. ''Kontrollimine - §Ta h m a o s a k e s t e filter").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse
v
õikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Suuremad rikked
, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadetja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

põleb, seotud STOP
märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga madal. Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

+

põleb, seotud ABS
ja STOP märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaotur (REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Ratasteblokeerumisvastanesüsteem (ABS)

põleb. rataste blokeerumisvastase süsteemirike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline stabiilsuskontroll(ESP/ASR)

vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki stabiilsust.

põ
leb.
Kui ESP/ASR süsteem ei ole blokeeritud(vajutus nupule ja märgutule süttimine),siis on tegemist süsteemi rikkega.

Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

37
Korrasoleku kontroll
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Mootoriautodiagnostika
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
v
ilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike, katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Minimaalnekütusetasepõleb. Kui märgutuli esimest korda süttib, on kütusepaagis umbes 5 liitrit kütust . Lisage kindlasti kütust.See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht : umbes 50 liitrit (bensiin) või 46 liitrit (diisel) ; (Olenevalt versioonist : umbes 30 liitrit (bensiin
või diisel).
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Jahutusvedeliku maksimaalne temperatuur
põleb punaselt. Jahutusvedeliku temperatuur on liigakõrge.Peatage sõiduk võimalikult ohutult.Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisagejahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Mootori õlirõhk
põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistageCITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge

põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...).
Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Avatud uks(ed)
põleb, kui sõidukiirus
on alla 10 km/h.
Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10 km/h.