CITROEN DS3 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

29Korrasoleku kontroll
Ekraan
E.Hooldusnäidik.(km või miili), seejärel
läbisõidunäit.Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise järel süüte sisselülitamisel.F.Mootori õlitaseme näidik.Ilmub mõneks sekundiks pärast süütesisselülitamist ja seejärel kustub.

A
.Kiirusepiiraja (km/h või mph) või Püsikiirusehoidja.B. Käiguvahetusnäidik.C.Elektriliselt juhitava manuaal-või automaatkäigukasti info.D.Kütusevaru
(km või miili) võiPäevasõidunäidik.

RACING manuaalkäigukastiga bensiinimootoriga mudeli näidikuplokk Pideva tagantvalgustusega näidikuplokis on sõiduki tööga seotud näidikud ja märgutuled.
1.Tahhomeeter.Näitab mootori pöörete arvu(x 1 000 p/min või rpm). 2.Sõidukiirus.Näitab sõidukiirust antud hetkel (km/h
või mph). 3.Jahutustemperatuuri temperatuur.Näitab mootori jahutusvedeliku
temperatuuri.
Näidikud
7.Valgustusreostaadi nupp. Võimaldab muuta juhikoha valgustuse
tugevust.
4.Ekraan.5.Kütusetase. Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
6.Näidu reguleerimine nupp. Kuvab vaheldumisi kütusevaru ja
päevasõidu näitu.
Kuvab hooldusinfot.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik
või hooldusnäidik).
Täpsemat informatsiooni leiate
konkreetse nupu või funktsiooni jasellega seotud näidu peatükist.

31Korrasoleku kontroll

Ekraan
C.Hooldusnäidik.(km või miili), seejärel läbisõidunäit.Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise järel süüte sisselülitamisel.
D.Mootori õlitaseme näidik.Ilmub mõneks sekundiks pärast süütesisselülitamist ja seejärel kustub.


A.Kiirusepiiraja (km/h või mph) või Püsikiirusehoidja.B.Kütusevaru
(km või miili) või
Päevasõidunäidik.

Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise
või blokeerimise märgutuled) või rikkest(hoiatustuli).
Märgutuled
Vastavad hoiatused

Mõnede märgutulede süttimisega kaasnebhelisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmuv teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub. Mõned märgutuled võivad nii põleda kui ka vilkuda. Märgutule süttimise viisisõiduki funktsiooni olekuga seostadessaate teada, kas olukord on normaalne või on tegemist rikkega.
Kui märgutuled ei kustu, tutvugeenne sõtma hakkamist vastava hoiatustulega. Kõrvalistuja turvapadja märgutuli jääbpärast süüte sisselülitamist umbesminutiks põlema isegi siis, kui mootor
käivitatakse.
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süütesisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.

33Korrasoleku kontroll

Sisselülitumise märgutuled

Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Vasak suunatulivilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati allapoole.
Parem suunatulivilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuledpõleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''.
Lähituledpõleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuledpõleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuledpõleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled.Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerakelülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumisedudutuledpõleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole.




Ohutuled

vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud


Diiselmootorieelsoojendus

põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30 sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse jakäivitage mootor.
Seisupidur

põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoidesjalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate peatükist
"Juhtimine".


Stop & Startpõleb. Stop & Start viis mootori pärastpeatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...
) STOP režiimile.
Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatseltSTART režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vil
gub paar sekundit jaseejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või START režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist "Juhtimine -
§ Stop & Start" leiate täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta.

35
Korrasoleku kontroll



Jalg piduripedaalil

põleb. Piduripedaal peab olema põhjas. Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti puhul vajutage
käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N). Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupidurivabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et hooba vabastada ja väljuda asaendist P.PKui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.

vil
gub. Kui hoiate elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul paigal, vajutades gaasipedaalile,siis kuumeneb sidur üle. Kasuta
ge piduripedaali ja/või seisupidurit.
Automaatne klaasipuhastuspõleb. Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.




Kaasreisija turvapadja süsteem
põleb.
Kindalaeka all asuv lüliti on asendis "ON". Kaasreisija eesmine tur vapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''lapseistet. Kaasreisi
ja tur vapadja blokeerimiseks viige lüliti asendisse "OFF".Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud

Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadja süsteem


põleb. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF".
Kaasreisija tur vapadi on välja lülitatud. Sellisel juhul võite kõrvalistmele''seljaga sõidusuunas'' lapseistme
paigaldada. Kaasreisi
ja tur vapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "ON
". Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet
paigaldada.
ESP/ASR
põleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on väl
ja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks va
jutage uuesti nupule.Nupu tuli kustub.
Kui kiirus ületab 50 km/h, aktiveerub süsteem
automaatselt, va. 1,6 l bensiinimootorid (THP 155, THP 150, THP 160) ja R ACING.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatseltsisse.

37
Korrasoleku kontroll
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes multifunktsionaalsele ekraanile ilmuvat vastavat teadet. Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
STOPpõleb, üksi või koos mõne teisehoiatustulega, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade. M
ärgutule süttimine on seotud
pidurisüsteemi tõsise rikkega võijahutusvedeliku temperatuuriga. Peata
ge sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
sõidu ajal seiskuda.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Hoolduspõleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet,näiteks :
- mootoriõli tase,
- klaasipesuvedeliku tase,
- kau
gjuhtimispuldi patarei,
- tahmaosakeste filtri määrdumine diiselmootorigasõidukitel (vt. ptk. ''Kontrollimine -§ Tahmaosakeste filter").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse
v
õikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Suuremad rikked
, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadetja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

põleb, seotud STOP
märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga madal. Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+

põleb, seotud ABS
ja STOP märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaotur (REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS)

põleb. Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline stabiilsuskontroll(ESP/ASR)

vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki stabiilsust.

põleb. Kui E
SP /ASR süsteem ei ole blokeeritud(vajutus nupule ja märgutule süttimine),siis on tegemist süsteemi rikkega. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.