CITROEN DS3 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

Esmatutvus
Reieijate turvalisus
1.
Kindalaeka avamine.2.Võtme sisestamine.3.Asendi valimine : "ON"(sisse lülitamine), kaasreisijaga või
"näoga sõidusuunas" lapseistmega, "OFF"
(blokeerimine) "seljaga sõidusuunas" lapseistmega.4.
Võtme eemaldamine samas asendis.


Kaasreisija turvapadi


152
A.
Lahtiste esiistmete turvavööde märgutuli.
Esiistmete turvavööd ja
kaasreisija turvapadi
152

Isikupärane välimus
Need kleebised on vastupidavad ja püsivadhästi peal.
Kleebiste abil saate oma sõiduki välimuseisikupärasemaks muuta.
Laske lisavarustusena saadaolevad kleebisedpaigaldada CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.

Kleebiste abil
Sõiduki pesemisel hoidke veejugakleebistest vähemalt 30 cm kaugusel. B
. Kaasreisija tur vapadja blokeerimise
märgutuli.C. Kaasreisija tur vapadja aktiveerimise
märgutuli. 147

Juhtimine
juhitav manuaalkäigukast pakub mugavatautomaatrežiimi või käsitsi käiguvahetust.1.
Käigukang.2.
Lüliti roolil "-". 3.
Lüliti roolil "+".
Elektriliselt juhitav manuaalkäigukast


Näidud
Sees olev käik või juhtimisrežiim kuvatakse
näidikule.
N.Neutral (Vabakäik).
R. Reverse (Tagurpidikäik).
1 - 5/6.Sees olevad käigud.
AUTO.Automaatrežiim.

Käivitamine
)Valige asend N.)Vajutage tugevalt piduripedaalile.)K

21Esmatutvus
Juhtimine
See neljakäiguline käigukast pakub mugavat
automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetust.1. Käigukang.2.Nupp "S" (sport).3.Nupp "7
" (talv).
Näidud
P.Parking (Parkimine).
R. Reverse (Tagurpidikäik).
N.Neutral (Vabakäik).D. Drive (Automaatrežiim).
S.Sportrežiim. 7 Talvere

Juhtimine
Stop & Start
Mootori STOP režiimile minek


170

Näidikuplokis süttib märgutuli "ECO"
ja mootor läheb automaatseltooterežiimile :
-
manuaalkäigukasti puhul ;kui sõidukiiruson alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ja võtate seejärel jala
siduripedaalilt.

Mootori START režiimile minek

Blokeerimine
/Aktiveerimine

Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.
17
1

171
Süsteem aktiveerub automaatseltuuesti iga kord, kui võtme abil käivitate.

Enne tankimist või mootoriruumistoimetamist lülitage süüde kindlasti võtme abil välja. M
ärgutuli "ECO"kustub ja mootor
käivitub automaatselt uuesti :


-
manuaalkäigukasti puhul ;
kui vajutatesiduripedaal lõpunialla.
-
5- või 6-käigulise elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti puhul: kui sõidukiirus
on alla 8 km/h ja te vajutate piduripedaalialla või viite käigukangi asendisse N .

- 5- või 6-k
äigulise elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti puhul:


●
käigukang asendis Avõi M
, kui te
piduripedaali lahti lasete,

●
või käigukang asendis N
ja piduripedaal
vabastatud, kui te valite asendi Avõi M ,

●
või kui te valite tagurpidikäigu.

Mõnedes tin
gimustes STOP režiim ei tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit jaseejärel kustub. Te a t u d t i ngimustes võib STA R T r e ž i i m
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.

23Esmatutvus
Juhtimine
1.
Kiirusepiiraja valimine/peatamine.2.Programmeeritud kiiruse vähendamine.3.Programmeeritud kiiruse suurendamine.4.
Kiiruse piiramise sisse/välja lülitamine.


Kiirusepiiraja "LIMIT"
174
1.Püsikiiruse hoidja valimine/peatamine.
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine. 3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.
Kiirusehoidmise jätkamine.
Püsikiiruse hoidja
"CRUISE"
176

Kui kiirusepiiraja programm on valitud, ilmub
näidikule vastav näit.

Näidud


Püsikiiruse hoidja

Kiirusepiiraja


Reguleerimise ajal peab mootor töötama. Kiiruse programmeerimiseks või piiramiseks peab
sõidukiirus ületama 40 km/h, manuaalkäigukasti puhul peab olema valitud vähemalt neljas käik(elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti puhul teine käik).

Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2
hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukison käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ;kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jäägeolenevalt käigukangist asendisse Drive "D"või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.


Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega,eelistage piduripedaalile vajutamise asemelmootorpidurdust, vajutage gaasipedaalilesujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekuluja heitgaaside CO2
sisaldust ning vähendada liiklusmüra.


Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates40 km/h.



Hoidke elektriseadmete
kasutamine kontrolli all


Kui sõidukisse sisenedes avastate,et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad jaõhuavad ning õhutage salongi enne,kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknadja jätke tuulutusavad lahti. Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi
temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleeritaautomaatselt. Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.

25
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale. Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust (katusereelingud,katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage katuseboksi kasutamist. Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetagetalverehvid suverehvide vastu.

Pidage kinni
hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,juhindudes juhiuske avas olevale sildilemärgitud rõhust. Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud. Ärge unustage kontrollimast ka varurattarehvi rõhku ning haagise või haagissuvilarehvide rõhku.


Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada(õli, õlifilter, õhufilter...) ja järgige tootja poolt määratud hoolduskava.

Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstolkolmandat korda täitmise katkestab,vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmisekütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetriläbimist.


Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus onpiisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käiguvalimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojenebsõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendateelektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te eikasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

001
Seadmete korrasoleku kontroll
Käesolev peatükk tutvustab näidikuplokki ja selle kolme
tagantvalgustusega näidikut, märgutulede asukohti ja tähendus ning pardakompuutri poolt edastatavaid andmeid.

Manuaal-, elektriliselt juhitava manuaal- või automaatkäigukastiga
bensiini- ja diiselmootoriga mudelite näidikuplokk
Pideva tagantvalgustusega näidikuplokis on sõiduki tööga seotud näidikud ja märgutuled.
1.Tahhomeeter.Näitab mootori pöörete arvu (x 1 000 p/min
või rpm).2.Sõidukiirus.Näitab sõidukiirust antud hetkel (km/h võimph). 3.Jahutustemperatuuri temperatuur.Näitab mootori jahutusvedeliku
temperatuuri.
Näidikud
7.Valgustusreostaadi nupp. Võimaldab muuta juhikoha valgustuse
tugevust.
4.Ekraan.5.Kütusetase. Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
6.Näidu reguleerimine nupp. Kuvab vaheldumisi kütusevaru japäevasõidu näitu.
Kuvab hooldusinfot.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik
või hooldusnäidik).
Täpsemat informatsiooni leiate
konkreetse nupu või funktsiooni jasellega seotud näidu peatükist.