CITROEN DS3 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

139Segurança para crianças

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Segurança
Encontre neste capítulo as luzes de mudança de direcção, o sinal deperigo e o avisador sonoro para aler tar os outros condutores, a chamada
de emergência ou de assistência em caso de acidente ou avaria, os
diferentes sistemas de travagem e de controlo da trajectória para manter
um per feito domínio do seu veículo, os cintos de segurança e os airbags
para diminuir os riscos de lesões em caso de colisão.

Luzes de mudança
de direcção
Dispositivo de selecção das luzes de mudança
de direcção esquerda ou direita para assinalar
uma mudança de direcção do ve
ículo. )Esquerda: baixe até ao fim o comando de
iluminação passando o ponto de resistência.)Direita: eleve até ao fim o comandode iluminação passando o ponto de resistência.
Função "auto-estrada"
) Dar um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de
resistência; as luzes de mudança de
direcção acender-se-ão três vezes.










Luzes de perigo
Sistema de aviso visual através das luzes de mudança de direcção para prevenir os outros
utentes da estrada no caso de avaria, reboque
ou de acidente de um veículo.
)Premindo este botão
, todas as luzes de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.

143Segurança
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.)Pode também apagá-las ao premir o botão.









Avisador sonoro

Sistema de alerta sonoro para avisar os outros
utilizadores da via de um perigo iminente.)Pressione um dos raios do volante.
Utilize o avisador sonoro, apenas e com moderação, nos seguintes casos:


- perigo imediato,

- ultrapassagem de um ciclista ou de
um peão,

- aproximação de um lugar semvisibilidade.









Chamada de emergência
ou de assistência
Este dispositivo permite efectuar uma chamada
de emergência ou de assistência para os ser viços de socorro ou para a plataformaCITROËN dedicada.
Para obter mais detalhes sobre a utilização
deste equipamento, consultar o capítulo
"Á
udio e telemática".

Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a segurançae de maneira optimizada nas situações deemergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).


Sistema de antibloqueio
das rodas e re
partidor
electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar aestabilidade e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em par ticular em pisosdegradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um risco
de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no
pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência, pressione com muita força semdiminuir a pressão.

Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,em conjunto com as luzes avisadoras
STOPe ABS
, acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem noecrã, indica um problema de funcionamento
do repartidor electrónico podendo provocar
uma perda de controlo do veículo durante a
trava
gem. Pare imperativamente, nas melhores condições de segurança.
Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. O acendimento desta luz avisadora
,acompanhado por um sinal sonoro epor uma mensagem no ecrã, indica
um problema de funcionamento do sistema de
antibloqueio podendo provocar uma perda decontrolo do veículo durante a travagem.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.

145
Segurança
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.

Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da e
ficácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar apressão.















Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico
de estabilidade
(ESP)

A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e nomotor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.

Activação

Estes sistemas são activados automaticamentecada vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou
de tra
jectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo
f
uncionamento intermitente desteavisador no quadro de bordo.

Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
os sistemas ASR e ESP para fazer patinar as
rodas e reencontrar a aderência. )Prima o botão "ESP OFF", situado à
esquerda sob o volante.

O acender deste avisador no quadro
de bordo e da luz avisadora do botãoindica a neutralização dos sistemas
ASR e ESP.

Reactivação

Estes sistemas reactivam-se automaticamenteapós o desligar da ignição ou a par tir de 50 km/h excepto motores a gasolina (THP 155, THP 150, THP 160) e R ACING.
)
Prima novamente o botão "ESP OFF"
paraos reactivar manualmente.


Anomalia de funcionamento
Os sistemas ASR/ESP aumentam asegurança em condução normal masnão devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:


- as rodas (pneus e jantes),

- os componentes de travagem,

- os componentes electrónicos,

- os procedimentos de montagem ede intervenção. Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pelarede CITROËN ou por uma oficinaqualificada.
O acendimento deste avisador acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrãmultifunções, indica um problema de
funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.

Segurança
Cintos de segurança


Cintos de segurança dianteiros

Os cintos de segurança dianteiros encontram-se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança
dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica estica instantaneamente os cintos
de segurança e fá-los aderir ao corpo dos
ocupantes.

Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,melhorando deste modo o nível de protecção.
Colocar
)
Puxe o cinto e, em seguida, insira o fecho
no encaixe.) Ver ifique o fecho correcto puxando o cinto.

Retirar
)
Prima o botão vermelho do encaixe. )
Acompanhe o enrolamento do cinto.



Avisador de não colocação/
remoção do cinto de segurança
Ao ligar a ignição, este avisador
acende-se no quadro de bordo
quando o condutor e/ou o passageiro
nos bancos dianteiros não tiverem colocado ocinto de segurança.
A partir de cerca de 20 km/h e durante dois
minutos, este avisador fica intermitente
acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passado dois minutos, este avisador
permanece aceso enquanto o condutor e/ouo passageiro nos bancos dianteiros não colocarem o cinto.

Cintos de segurança
traseiros

Colocar
)
Puxe o cinto e insira o fecho no encaixe. )
Verifique o fecho correcto puxando o cinto.


Retirar
)Prima o botão vermelho do encaixe.)Acompanhe o enrolamento do cinto.
Cada banco traseiro encontra-se equipadocom um cinto de segurança com enrolador, equipado com três pontos de fixação.