CITROEN DS3 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

79Άνεση
Καθίσματα εμπρός Κάθισμα που αποτελείται από μία έδρα, μία πλάτη και ένα προσκέφαλο, όλα ρυθμιζόμενα, ώστε να προσαρμόζετε τη θέση σας στις καλύτερες συνθήκες οδήγησης και άνεσης.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Ρύθμιση εμπρός-πίσω
 Ανασηκώνετε τον μοχλό και σύρετε το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Ρύθμιση ύψους
 Τραβάτε τον μοχλό προς τα πάνω για να το σηκώσετε ή τον σπρώχνετε προς τα κάτω για να το κατεβάσετε, τόσες φορές όσες χρειάζονται για να ρυθμίσετε τη θέση που θ έ λ ε τ ε .
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
 Πιέζετε τον μοχλό προς τα πίσω.

Πρόσθετες ρυθμίσεις
Ρύθμιση ύψους προσκέφαλου
Για να το ανεβάσετε, το τραβάτε προς τα πάνω.  Για να το αφαιρέσετε, πιέζετε την ασφάλεια Aασφάλεια Aασφάλεια και το τραβάτε προς τα πάνω.  Για να το επανατοποθετήσετε, βάζετε τις ράβδους του προσκέφαλου μέσα στις οπές κρατώντας το παράλ ληλα προς τον άξονα της πλάτης του καθίσματος.  Για να το κατεβάσετε, πιέζετε ταυτόχρονα την ασφάλεια A και το προσκέφαλο.
Το προσκέφαλο διαθέτει σκελετό με δοντάκια τα οποία το εμποδίζουν να κατέβει και αυτό αποτελεί μια διάταξη ασφαλείας σε περίπτωση πρόσκρουσης. Η ρύθμιση είναι σωστή όταν το πάνω μέρος του προσκέφαλου βρίσκεται στο ύψος του πάνω μέρους του κεφαλιού. Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα προσκέφαλα, τα οποία πρέπει να είναι πάντοτε στη θέση τους και σωστά ρυθμισμένα.
Διακόπτης θερμαινόμενων καθισμάτων
'Οταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να θερμαίνονται ανεξάρτητα. Χρησιμοποιείτε τον τροχίσκο ρύθμισης, που βρίσκεται στην πλαϊνή πλευρά κάθε μπροστινού καθίσματος, για να θέτετε σε λειτουργία και να επιλέγετε το επίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε: 0 : Εκτός λειτουργίας. 1 : Χαμηλή θέρμανση. 2 : Μέτρια θέρμανση. 3 : Υψηλή θέρμανση.

81Άνεση
Πρόσβαση στις πίσω θέσεις
 Τραβάτε τον μοχλό προς τα πάνω για να αναδιπλώσετε την πλάτη του καθίσματος και σπρώχνετε το κάθισμα προς τα εμπρός.
Τίποτα δεν πρέπει να εμποδίζει τον οδηγό ολίσθησης του καθίσματος να επανέλθει στην αρχική του θέση, αφού η επαναφορά σε αυτή τη θέση είναι απαραίτητη για να ασφαλίσει το κάθισμα. Ελέγξτε τη σωστή περιέλιξη της ζώνης, ώστε να μην εμποδιστεί η πρόσβαση στις πίσω θέσεις.
Λαβή συγκράτησης
Αυτή η εργονομική λαβή που βρίσκεται στο πάνω μέρος της πλευρικής επένδυσης: - χρησιμεύει σαν σημείο στήριξης για τους πίσω επιβάτες, - διευκολύνει την πρόσβαση στις πίσω θέσεις, - διευκολύνει την έξοδο από τις πίσω θέσεις.
Σε περίπτωση δυσκολίας, σπρώξτε ταυτόχρονα προς τα πίσω το χειριστήριο ρύθμισης κ λίσης της πλάτης (στο κάτω μέρος της πλάτης) και την πλάτη.
Χρησιμοποιείτε μόνο το ειδικό χειριστήριο στο πάνω μέρος της πλάτης του καθίσματος.
 Για να επαναφέρετε το κάθισμα στην αρχική θέση, ξανασπρώξτε την πλάτη προς τα πίσω.

Καθίσματα εμπρός RACING Κάθισμα αποτελούμενο από την έδρα και την πλάτη, οι οποίες είναι ρυθμιζόμενες ώστε να προσαρμόζετε τη θέση σας στις καλύτερες δυνατές συνθήκες οδήγησης και άνεσης.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Pύθμιση εμπρός/πίσω
 Aνασηκώστε τον μοχλό και σπρώξτε το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Pύθμιση ύψους
 Tραβήξτε τον μοχλό προς τα πάνω ή σπρώξτε τον προς τα κάτω όσες φορές χρειάζεται για να πετύχετε τη θέση που θ έ λ ε τ ε .
Pύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
 Σπρώξτε τον μοχλό προς τα πίσω και δώστε κ λίση στην πλάτη προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

83Άνεση
Συμπληρωματικές ρυθμίσεις
Πρόσβαση στις πίσω θέσεις
 Τραβήξτε τον μοχλό προς τα εμπρός για να διπλώσετε την πλάτη του καθίσματος και σπρώξτε το κάθισμα προς τα εμπρός. Κατά την επαναφορά, το κάθισμα επανέρχεται στην αρχική του θέση.
Λαβή στήριξης
Αυτή η εργονομική λαβή που βρίσκεται στο πάνω μέρος της πλευρικής επένδυσης, επιτρέπει: - στήριξη για τους πίσω επιβάτες κατά την πορεία, - στήριξη που βελτιώνει την πρόσβαση στις πίσω θέσεις, - στήριξη που βελτιώνει την έξοδο από τις π ί σ ω θ έ σ ε ι ς .
Κανένα άτομο ή αντικείμενο δεν πρέπει να εμποδίζουν τον οδηγό του καθίσματος να επανέλθει στην αρχική θέση του, αφού η επαναφορά σε αυτή τη θέση είναι απαραίτητη για να μπορέσει να ασφαλίσει. Προσέχετε να μη μπλοκάρετε τη ζώνη ώστε να μην εμποδίζετε το πέρασμα των πίσω επιβατών.

Πίσω καθίσματα Ενιαίο κάθισμα στο κάτω μέρος του, με την πλάτη να διπλώνει κατά 2/3 (αριστερά) και 1/3 (δεξιά) ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
 Σπρώξτε προς τα εμπός το αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα αν χρειάζεται,  Εφαρμόστε τη ζώνη ασφαλείας στην πλάτη του καθίσματος,  Θέστε τα προσκέφαλα στην κάτω θέση,
Αναδίπλωση της πλάτης
 Τραβήξτε προς τα εμπρός το χειρισ τήριο 1 για να απασφαλίσει η πλάτη του καθίσματος 2 ,  Διπλώστε την πλάτη του καθίσματος 2 στο κάτω μέρος του.
 Σηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2 και ασφαλίστε την,  Ελέγξτε ότι η κόκκινη ένδειξη στο χειριστήριο 1 , δεν φαίνεται πλέον.
Επαναφορά της πλάτης του καθίσματος
Κατά την επαναφορά της πλάτης του καθίσματος, προσέξτε να μη μαγκώσετε τις ζώνες ασφαλείας.

85Άνεση
Τα προσκέφαλα έχουν μια θέση χρήσης (πάνω) και μια θέση τακτοποίησης (κάτω). Είναι επίσης αφαιρούμενα. Για να βγάλετε ένα προσκέφαλο:  απασφαλίστε την πλάτη με το χειριστήριο 1 ,  δώστε ελαφρά κ λίση στην πλάτη 2 προς τα εμπρός,  τραβάτε το προσκέφαλο προς τα πάνω μέχρι τέρμα,  μετά, πιέζετε τον πείρο A .
Πίσω προσκέφαλα
Ποτέ μην ταξιδεύετε με βγαλμένα τα προσκέφαλα. Τα προσκέφαλα πρέπει να είναι πάντοτε στη θέση τους και σωστά ρυθμισμένα.
Ρύθμιση τιμονιού
 Με το αυτοκίνητο σταματημένο , τραβάτε το μοχλό για να απασφαλίσει το τιμόνι.  Ρυθμίζετε το ύψος και την απόσταση του τιμονιού ώστε να προσαρμόσετε τη θέση
σας οδήγησης. Σπρώχνετε το μοχλό για να ασφαλίσει το τιμόνι.
Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί πρέπει να γίνονται υποχρεωτικά όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.

Καθρέφτες
Διαθέτουν και οι δύο ρυθμιζόμενο κρύσταλ λο και έτσι σάς επιτρέπουν να έχετε καλή ορατότητα στην πίσω πλαϊνή πλευρά, κάτι που είναι απαραίτητο στις καταστάσεις προσπεράσματος ή στάθμευσης. Μπορούν επίσης να αναδιπλωθούν για να παρκάρετε σε στενό πέρασμα.
Ξεθάμπωμα - Ξεπάγωμα
Ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό, ξεθάμπωμα των εξωτερικών καθρεπτών
πραγματοποιείται, με τον κινητήρα σε λειτουργία, πιέζοντας το κουμπί ξεθαμπώματος του πίσω τζαμιού (βλέπε παράγραφο "Ξεθάμπωμα - Ξεπάγωμα πίσω τζαμιού").
Ρ ύ θ μ ι σ η
 Φέρνετε το χειριστήριο A δεξιά ή αριστερά για να επιλέξετε τον αντίστοιχο καθρέφτη.  Μετακινείτε το χειριστήριο B προς τις τέσσερις κατευθύνσεις για να ρυθμίσετε.  Φέρνετε ξανά το χειριστήριο A στη μεσαία θ έ σ η .
Εξωτερικοί καθρέφτες
Τα αντικείμενα που βλέπουμε στους καθρέφτες βρίσκονται στην πραγματικότητα πιο κοντά από όσο φαίνονται. Λαμβάνετε υπόψη σας το γεγονός αυτό ώστε να υπολογίζετε σωστά την απόστασή σας σε σχέση με τα οχήματα που κινούνται πίσω σας.
Α ν α δ ί π λ ω σ η
 Από έξω, κ λειδώνετε το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο ή με το κ λειδί.  Από μέσα, με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, τραβάτε το χειριστήριο A στην κεντρική θέση προς τα πίσω.
Ά ν ο ι γ μ α
 Από έξω, ξεκ λειδώνετε το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο ή με το κ λειδί.  Από μέσα, με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, τραβάτε το χειριστήριο A στην κεντρική θέση προς τα πίσω.
Αν οι καθρέφτες διπλώσουν με το χειριστήριο A , δεν θα ανοίξουν όταν ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να τραβήξετε ξανά το χειριστήριο A για να ανοίξουν.
Η αναδίπλωση και το άνοιγμα των εξωτερικών καθρεφτών με το τηλεχειριστήριο μπορούν να απενεργοποιηθούν από εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN. Μη διπλώνετε και μην ανοίγετε ποτέ με το χέρι τους ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες.

87Άνεση
Ε σ ω τ ε ρ ι κ ό ς κ α θ ρ έ π τ η ς
Μοντέλο με επιλεκτική ρύθμιση θέσης για ημέρα/νύχτα
Ρ ύ θ μ ι σ η
 Ρυθμίζετε τον καθρέφτη έτσι ώστε να κατευθύνετε σωστά το κρύσταλ λό του στη θέση "ημέρας".
Θέση ημέρας/νύχτας
 Τραβάτε το μοχλό για να επιλεγεί η αντι-εκτυφλωτική θέση "νύχτας".  Σπρώχνετε το μοχλό για να επιλεγεί η κανονική θέση "ημέρας".
Χάρη σε έναν αισθητήρα, που μετρά τη φωτεινότητα που υπάρχει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το σύστημα αυτό πραγματοποιεί αυτόματα και σταδιακά τη μετάβαση του καθρέφτη ανάμεσα στις θέσεις ημέρας και νύχτας.
Μοντέλο με αυτόματη ρύθμιση του καθρέφτη στη θέση ημέρας/νύχτας
Για να έχετε βέλτιστη ορατότητα κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, ο καθρέφτης γίνεται αυτόματα πιο φωτεινός μόλις επιλέγεται η όπισθεν.
Για λόγους ασφαλείας, οι καθρέπτες πρέπει να είναι ρυθμισμένοι έτσι ώστε να μειώνεται η "νεκρή γωνία".
Ρυθμιζόμενος καθρέφτης που εξασφαλίζει την κεντρική ορατότητα προς τα πίσω. Διαθέτει αντιθαμβωτικό μηχανισμό που σκουραίνει το κρύσταλ λο, προστατεύοντας
τον οδηγό από τα φώτα των αυτοκινήτων που ακολουθούν.

Π ό ρ τ ε ς
Θα βρείτε σε αυτό το κεφάλαιο τις λειτουργίες που αφορούν τα κ λειδιά με τηλεχειρισμό, το κεντρικό κ λείδωμα και την πρόσβαση στο ρεζερβουάρ κ α υ σ ί μ ο υ .