tow CITROEN DS3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2014Pages: 356, PDF Size: 11.28 MB
Page 175 of 356
173Jazda
Wskaźnik zmiany biegu System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy.
W przypadku manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może
zaleci
ć zmianę o jeden lub kilka biegów. Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być
uważane jako obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wyb
Page 177 of 356
175
Jazda
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik włącza się ponownie:
-
z manualną skrzynią biegów
, gdy wwciskany jest pedał sprzęg áa,
- z manualną sterowaną 5- lub 6-biegową
skrzynią biegów
:
●
dźwignia biegów w położeniu Alub M,gdy zwalniany jest pedał hamulca,
●
albo dźwignia biegów w położeniu Nipedał hamulca zwolniony, gdy dźwignia
biegów jest przestawiana do położeniaA
lub M,
●
albo gdy włączany jest wsteczny bieg.
Przypadki szczególne:automatyczne włączenie trybu
START
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast.
W dowoln
ym momencie nacisnąć przycisk"ECO OFF",aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy komunikat na ekranie.
Wyłączenie
Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort,
tryb START włącza się automatycznie, gdy:
- otwierane są drzwi kierowcy,
- odpinany jest pas bezpieczeństwa kierowcy,
- prędkość samochodu przekracza 11 km/h (z manualną sterowaną skrzynią bieg
Page 180 of 356
System uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości dalsze
działanie na pedał przyspieszenia nie dajeefektów.
Włączenie
ogranicznika prędkości odbywasię ręcznie: minimalna prędkość, którą można
ustawić, to 30 km/h.Wyłączenie
ogranicznika prędkości odbywasię ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.Silne wciśnięcie pedału przyspieszenia
umożliwia chwilowe przekroczenie
zapro
gramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
wartości zaprogramowanej.
War tość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik nie może w żadnymprzypadku zwalniać kierowcy zprzestrzegania ograniczenia prędkości,kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Sterowanie tego systemu znajduje się na
przełączniku A.
1.Pokrętło wyboru trybu ogranicznika.
2. Przycisk zmniejszenia wartości.3.
Przycisk zwiększenia wartości. 4.Przycisk włączenia / wyłączeniaograniczenia.
Sterowanie przy kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźnik
Page 185 of 356
183Jazda
Programowanie Nieprawidłowe działanie
W przypadku nieprawidłowego
działania, w momencie włączenia
bie
gu wstecznego, w zestawie wskaźników zapala sie ta kontrolka i włącza się sygnał
dźwiękowy (krótki), a na ekranie wyświetla siękomunikat. Można wł
ączyć albo wyłączyć system, przechodząc poprzez menu konfiguracji ekranu wielofunkcyjnego. Stan systemu zostaje
zapam
iętany w momencie wyłączenia zapłonu (stacyjki).
Więcej informacji na temat dostępu do menu pomocy przy parkowaniu znajduje się w
rubryce "Konfiguracja pojazdu" lub "Określenie parametrów pojazdu" odpowiadającej ekranowi
wielofunkcyjnemu w Państwa pojeździe.
System wyłącza się automatycznie wprzypadku holowania przyczepy lub po zamontowaniu bagażnika rowerowego(pojazd wyposażony w bagażnikrowerowy zalecany przez CITROËNA).
Przy złej pogodzie lub w okresie zimowym należy zwracać szczególną uwagę, czy czujniki odległości nie są pokryte warstwą błota, lodu lub śniegu.
Page 193 of 356
191Kontrole
Kontrola stanu płynów
Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
Poziom oleju
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należystosować dodatków do oleju silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla dane
go silnika oraz spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce serwisowej i gwarancyjnej.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producentaoraz normy DOT4, o niskiej lepkości / klasy 6 zgodnie z ISO 4925 .
Poziom pł
ynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawiewskaźnik
Page 194 of 356
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu spryskiwaczy szyb
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należyuzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu chłodzącego
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi taka potrzeba.
Poziom tego płynu powinienznajdować się w pobliżu oznaczenia "MAXI", nigdy go nie przekraczając.
Ponieważ układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynuchłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Motowentylator może się włączyćpo wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, któremogłyby się wkręcić w łopatki.
Page 196 of 356
Kontrole
Akumulator 12 V
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr ole
ju Filtr cząstek stał
ych (Diesel)
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można w
ykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Akumulator
jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym. Te r m i n
y wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
W
ymieniać filtr oleju przy każdejwymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tego elementu znajdują się w książce serwisowej i
gwarancyjnej.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITRO
Page 203 of 356
201Informacje praktyczne
)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik B
w położenie "I"
aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej
operacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).
)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na białym przewodzie.
Uważać, ab
y nie zabrudzić pojazdu płynempozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw pod ręką. )
Przejechać od razu około pięć kilometrów z małą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby
uszczelnić przebitą oponę.
)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy oponanaprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci CITRO
Page 206 of 356
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego można
użyć do:
- sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon,
- pompowania innego sprzętu sportowego(piłek, opon rowerowych...).
)
Włoży ü wtyczkę elektryczną sprężarki dogniazda 12 V samochodu. )
Uruchomić silnik i pozostawić go na
wolnych obrotach.
) Wyrównać ciśnienie za pomocą sprężarki (aby napompować: przełącznik B
w
położeniu "I"
; aby spuścić powietrze:
przełącznik Bw położeniu "O"
i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietą wskazującąciśnienie w ogumieniu pojazdu lub w sprzęcie spor towym. )
Wyciągnąć przewód i schować cały
zestaw.
)Ustawić przełącznik A
w pozycji "Pompowanie". )Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. )Podłączyć czarny przewód do zaworu
opony lub sprzętu.
W razie konieczności założy ü odpowiednią
końcówkę dołączoną do zestawu.
Page 209 of 356
207
Informacje praktyczne
Chowanie koła
)
Włoży ü na swoje miejsce skrzyneczkę z
narzędziami na środek koła i przypiąć ją. )
Położy ü na swoim miejscu polistyrenowypojemnik. )
Ułoży ü na swoim miejscu dywanik na dnie bagażnika, składając go lekko na pół (patrzrubryka "Wyposażenie bagażnika").
)Położy ü koło na swoim miejscu. )Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtąśrubę, a następnie założy ü śrubę naśrodek koła. )Mocno dokręcić środkową śrubę, aż do
zatrzaśnięcia, by przymocować koło.
W samochodach wyposażonych w koło zapasowe typu "dojazdowego", można umieścić przebite koło na miejscukoła zapasowego typu "dojazdowego";niestety nie będzie już do dyspozycji płaskiej podłogi bagażnika.