stop start CITROEN DS3 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
automatisk klimaanleggklimaanlegget fungerer når motoren går, og likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
Automatisk funksjon
1. Automatisk "komfort" program
Trykk på tasten "AuT O". Symbolet
"AuT O" vises i displayet.
vi a

nbefaler bruk av denne
funksjonsmåten; den foretar en
automatisk og optimal regulering av alle
følgende funksjoner: temperatur, luftmengde,
luftfordeling og luftinntak, i henhold til den
komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å kunne fungere
effektivt under alle årstider når vinduene er
lukket.
av k
omfortmessige hensyn blir
reguleringen du foretar beholdt mellom
to oppstarter av bilen.
For å unngå for mye kald luft i kupéen
når motoren er kald, vil luftmengden
øke gradvis.
2. Regulering av temperaturen
Den verdien som vises i displayet tilsvarer
et komfortnivå, og angir ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit. Dersom det er veldig kaldt eller varmt
i kupéen når du setter deg inn i bilen,
er det ikke nødvendig å endre den
verdien som vises i displayet for å
oppnå ønsket komfort. Systemet vil
automatisk og raskt kompensere for
temperaturforskjellen.
Trykk på tastene " 6" og " 5" for å
endre denne verdien. En innstilling
som ligger rundt verdien 21


gir en
optimal temperatur i kupéen.
v
a
nlig
innstilling er mellom 18
og 24.
3. Automatisk "sikt" program
For å oppnå rask avising eller
avdugging av frontruten og
sidervinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost, osv.), kan det
hende at det automatiske komfortprogrammet er
utilstrekkelig.
ve

lg det automatiske siktprogrammet. Lampen
på tasten 3

l
yser.
Systemet styrer automatisk klimatiseringen,
luftmengden og luftfordelingen mot frontruten
og sidevinduene. Funksjonen for resirkulering av
luft 5

n

øytraliseres.
For å stanse siktprogrammet, trykk en gang til
på tast 3

e
ller på tasten "A
uT
O". Lampen på
tasten slukker og "A
uT

O" vises i displayet.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.

93
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
avdugging - av ising av bakruten
Tasten er plassert på betjeningspanelet for varme/ventilasjonssystemet eller klimaanlegget.
På
avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
F

T
rykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
ko

ntrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Av
avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten.
k
o
ntrollampen slukker. F

S
lå av avisingsfunksjonen til
bakruten med en gang dette lar
seg gjøre. Et lavere strømforbruk
gir lavere drivstofforbruk.
Hvis motoren slås av før systemet
er blitt automatisk nøytralisert, vil
avisingsfunksjonen gjenopptas neste
gang motoren startes.
Komfort

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
kjøring
Dette kapitlet omhandler parkeringsbrems, manuell girkasse eller
styrt manuell- eller automatiske girkasse, indikator for girskifte og
Stop & Start for å redusere drivstofforbruket ditt, hjelp til bakkestart,
hastighetsbegrenser for ikke å overskride programmert hastighet,
cruisekontroll for å beholde programmert hastighet, ryggevarsler for
registrering av hindringer.

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - STarT -
modus - så snart du ønsker å kjøre. gj enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Lampen "E
cO
"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en manuell girkasse , i en hastighet
under 20

km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-

m

ed en styr t manuell girkasse , ved
stans eller i en hastighet under 5

km/t
(avhengig av versjon), når du setter
girvelgeren i fri (spaken på
n
)

N ) eller når
du trykker inn bremsepedalen.
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
Lampen " E cO " i noen sekunder, og
slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal

11 9
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en mauell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en styr t 5 eller 6-trinns manuell
girkasse :
●

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M ,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"E
cO O

FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
av sikkerhetsmessige grunner, utløses STa rT -
modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en styrt manuell girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
i

dette tilfellet, blinker lampen "E c
O
"
i noen sekunder, og slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, vises
en melding som ber deg trykke ned
clutchen igjen slik at motoren starter.
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
C
iTrO
Ë
n-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
C
iTrO

Ë
n-
referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "E
cO O

FF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få feilen kontrollert hos C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser.
a
l

le lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Funksjonsfeil Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av ST
a

r
T
-modus.
Stop & Start har en avansert teknologi.
al

le inngrep på denne typen batteri skal
utelukkende foretas hos C
i T
rO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Trykk en gang til på betjeningen " EcO
OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
DrivstofftankTankens kapasitet: ca. 50 liter (Bensin) eller 46 liter (diesel) eller 33 liter (LPG); (Avhengig av versjon: ca. 30 liter (Bensin eller di esel)).
Lavt drivstoffnivå
Påfylling
En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 7
liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen
så lenge lokket ikke er satt tilbake på
tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F

s
lå av motoren,
F

å
pne drivstoffluken,
F

f
ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre, F
f jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken,
F

f
yll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3


ganger; dette
kan forårsake funksjonsfeil.
nå

r du er ferdig med å fylle drivstoff:
F

s
ett tanklokket på plass,
F

d
rei nøkkelen til høyre og ta den ut av
lokket,
F

l
ukk igjen luken.
når
minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen
i instrumentbordet. n
å
r den tennes
første gang gjenstår de ca. 5 liter i tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (Diesel), se også
kapittel "
ko
ntroller".
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km
S å snart tenningen settes på, lyser lampen
u

r
Ea
sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks : "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1
500 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
un

der kjøring vises meldingen hver 300 km så
lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
Ta kontakt med C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
a

dBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Se avsnittet "Etterfyllinger". Så snart tenningen slås på, lyser lampen
SE
r

vi
C
E og lampen ur
Ea
blinker
sammen med et lydsignal og visning av en
melding (f. eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
und
er kjøring vises meldingen hvert
30. sekund så lenge tilsetningsnivået ikke er
blitt etterfylt.
Ta kontakt med CiTrO Ën- forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
a

dBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Se avsnittet "Etterfyllinger".
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. Rekkevidde på mellom 0 og 600 km
Så snart tenningen slås på, lyser lampen
SE
r
vi
C
E og lampen ur
Ea
blinker sammen
med et lydsignal og visning av meldingen "Top
up emissions additive: Starting prevented".
a
dBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren. Motorstopp på grunn av mangel på AdBlue
®
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
C
i T
rO
Ë
n-
forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling. Dersom du selv
foretar etter fyllingen er det svært viktig
å fylle beholderen med minst 3,8
liter
a

dBlue
®-tilsetning.
Se avsnittet "Etterfyllinger".

201
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Viktig : hvis adBlue ®-beholderen i
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8

liter (eller to flasker
på 1,89

liter).
i
tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
vi
ktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff , som
angis med meldingen "Top up
emissions additive: Starting prevented",
er det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter for du setter på tenningen,
uten å åpne førerdøren , eller foreta
opplåsing av bilen, eller sette
nøkkelen i tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren
etter 10

sekunder.
F
k
l

argjør en
a
d

Blue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i
a
d
Blue
®-
beholderen i bilen din.
kas

t ikke flaskene med a dBlue
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt
til det stopper.
F
S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
ko

ntroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F
a
v

hengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

Legg på plass matter og lukk bagasjeromsluken.
Praktiske opplysninger

231
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
BatteriFremgangsmåte for opplading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet batteri.Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

å
pne panseret med hendelen inne i
kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden,
F

h
old panseret åpent ved hjelp av
støttestangen,
F

l
øft opp plastdekslet til pol (+).
Tilgang til batterietEtter tilbakemontering av batteriet
hos CiTrOËn eller hos et kvalifisert
verksted, vil ikke Stop & Start være
aktivt før etter at bilen har stått
vedvarende i ro, hvorav varigheten
avhenger av de klimatiske forholdene
og ladetilstanden til batteriet (inntil ca.
8


timer).nå
r denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk
av et 12
v
-

blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos C
i
T
rO

Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene risikerer å medføre en for
tidlige slitasje på batteriet.
Praktiske opplysninger