ABS CITROEN DS3 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

DS3_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Frenifissa, abbinata alla
s p i a S ToP.il l ivello del liquido dei freni nel circuito
dei freni è insufficiente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
C
i TR
oË
N.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia ST
oP e

a
B
S.
an
omalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Spia
è accesa
cau
sa
Azioni/Osservazioni
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fissa.
an

omalia del sistema antibloccaggio
delle ruote.
il v

eicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
co

ntrollo
dinamico di
stabilità (ESP/
ASR) lampeggiante.
La regolazione dell'ESP/
aS

R si attiva.
il
sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo.
fissa, abbinata all'accensione
della spia sul pulsante "ESP
OFF" , accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display.il sistema ESP/aS R è in anomalia. Far verificare dalla rete CiT RoË N o da un riparatore
qualificato.

Sistemi di assistenza alla frenata
insieme di sistemi complementari per
consentire di frenare nella massima sicurezza
e in modo ottimale, in situazioni di emergenza:
-
s
istema antibloccaggio delle ruote (
aB
S),
-
r

ipartitore elettronico di frenata (REF),
-
a

ssistenza alla frenata di emergenza (
aFu)
.Sistema antibloccaggio
delle ruote e ripartitore
elettronico di frenata
Sistemi abbinati per aumentare la stabilità
e la maneggevolezza del veicolo in frenata,
particolarmente su strade dissestate e
sdrucciolevoli.
Attivazione
il sistema antibloccaggio interviene
a utomaticamente in presenza di rischio di
bloccaggio delle ruote.
il f

unzionamento normale del sistema a
B
S può
manifestarsi con leggere vibrazioni del pedale
del freno.
in c

aso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
la pressione.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
abbinata alle spie STOP e ABS,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico che può
provocare una perdita di controllo del veicolo
in frenata.
Fermarsi tassativamente nelle migliori
condizioni di sicurezza.
in c

aso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano conformi alle prescrizioni del
costruttore. L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display, indica un'anomalia del sistema
antibloccaggio che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
in e

ntrambi i casi consultare la rete C
iT
R
oË
N o
un riparatore qualificato.

157
DS3_it_Chap08_securite_ed01-2014
active City Brake
active City Brake è una funzione di aiuto alla
guida che ha l'obiettivo di evitare la collisione
frontale o di ridurrre la velocità d'impatto in
caso di mancato intervento o di intervento non
efficace del guidatore.Questo sistema è concepito per
migliorare la sicurezza di guida.
È compito del guidatore sorvegliare
in permanenza lo stato del traffico,
valutare la distanza e la velocità
relativa degli altri veicoli.
ac

tive City Brake non può in alcun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
Non guardare il sensore laser con uno
strumento ottico (lente, microscopio...)
ad una distanza inferiore a
10
centimetri: rischio di lesioni ottiche. La frenata automatica è in ritardo rispetto
a quella che potrebbe realizzare il
guidatore al fine d'intervenire solo in caso
di elevato rischio di collisione.Principio
Con un sensore laser situato nella parte alta
del parabrezza, questo sistema rileva un
veicolo in movimento nello stesso senso di
circolazione o che si trova fermo davanti al
veicolo.
in c

aso di necessità, la frenata del veicolo si
attiva automaticamente per evitare la collisione
con quello che lo precede.
condizioni d'attivazione
active City Brake funziona se sono presenti le
seguenti condizioni:
●

i
l contatto è inserito,
●

i
l veicolo è in marcia in avanti,
●

l
a velocità è compresa tra 5 e 30 km/h
circa,
●

i s
istemi di assistenza alla frenata (ABS,
REF,
a
Fu) n
on sono in anomalia,
●

i s
istemi di controllo della traiettoria (ASR,
ESP) non sono disattivati o in anomalia,
●

i
l veicolo non è in curva stretta,
●

i
l sistema non si è attivato nei primi
dieci


ultimi secondi.
Sicurezza