olej CITROEN DS3 2015 Návod na použití (in Czech)

15
DS3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní
box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným
v příručce na údržbu, obsluhu a záruky.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem Blue HDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými normami.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

19
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
displej
E. Ukazatel údržby (km nebo míle) a poté
p

očítadlo ujetých kilometrů .
T

yto dva údaje se postupně zobrazí po
zapnutí zapalování.
F.
U

kazatel množství oleje v motoru.
Z

obrazí se několik sekund po zapnutí
zapalování a poté zmizí.
A.
om
ezovač rychlosti
(
km/h nebo mph) nebo
re

gulátor rychlosti (tempomat).
b

.
U

kazatel změny r ychlostního stupně.
C.
I

nformace o mechanické pilotované
nebo automatické př evodovce.
D.
do

jezdová vzdálenost
(

km nebo míle) nebo
de

nní počítadlo ujetých kilometrů .
Provozn

21
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
displej
C. Ukazatel údržby (km nebo míle) a poté
p

očítadlo ujetých kilometrů .
T

yto dva údaje se postupně zobrazí po
zapnutí zapalování.
D.
U

kazatel množství oleje v motoru.
Z

obrazí se několik sekund po zapnutí
zapalování a poté zmizí.
A.
om
ezovač rychlosti
(
km/h nebo mph) nebo
re

gulátor rychlosti (tempomat).
b

.
do

jezdová vzdálenost
(

km nebo míle) nebo
de

nní počítadlo ujetých kilometrů .
Provozn

27
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Kontrolka Způsob činnosti
př

íčinaAkce/
do

poručení
sT

op
t
rvale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se zvukovým
signálem a zprávou na
displeji. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou závadou brzdového
systému nebo teploty chladicí
kapaliny.
Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy je
nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť
CITROËN nebo odborný servis.
se

rvis dočasně Výskyt méně vážných závad,
pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení
zobrazeného na displeji, například:
-

h
ladina motorového oleje,
-
h

ladina kapaliny ostřikovačů,
-

v
ybitá baterie dálkového ovladače,
-

z
aplnění filtru pevných částic u vozidel se
vznětovými motory (viz kapitola „Kontroly - část
Filtr pevných částic“).
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
trvale Výskyt vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení na displeji,
obraťte se okamžitě na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Provozn

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo kvalifikovanou autodílnu.
ot

evřené dveře rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10
km/h.Dveře nebo víko zavazadlového
prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a
doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10
km/h.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tento systém informuje řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem
vozidla.
Ukazatel údržby
do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost v rozmezí od 1 000 do
3 000 km
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí
klíč symbolizující údržbu. Na řádku ukazatele
celkového počtu ujetých kilometrů se zobrazí
počet kilometrů zbývajících do příští prohlídky.
př
íklad: do příští prohlídky zbývá ujet
2
800 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování klíč zhasne ;
ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů
se vrátí ke své normální činnosti. Displej tedy
udává celkový počet ujetých km.
Pro verze Diesel Blue HDi je rovněž
brána v úvahu úroveň degradace
(opotřebení) motorového oleje (podle
země prodeje).
Tato lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele v závislosti na proběhu
kilometrů a

času uplynulého od poslední
prohlídky.
do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o údržbě.

37
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km
příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke
své normální činnosti. Klíč zůstane svítit pro
připomenutí, že je nutno v blízké době provést
prohlídku vozidla. 5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Klíč zůstane svítit
.
Lhůta prohlídky překročena
Po zapnutí zapalování po dobu 5 sekund klíč
bliká, aby Vám tak připomněl, že je nutno co
nejdříve provést prohlídku vozidla.
př

íklad: překročili jste lhůtu údržby o 300 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává: Pro verze Diesel Blue HDi je tato
výstraha rovněž doprovázena trvalým
svícením kontrolky „SERVICE“ po
zapnutí zapalování.
Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s časovým
faktorem v závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit i v případě,
že jste překročili dobu uplynulou
od poslední prohlídky stanovenou
v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
Pro verze Diesel Blue HDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle
toho, jak je opotřebený motorový olej
(podle země prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.
Provozn

39
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
U verzí vybavených elektrickou měrkou se
při zapnutí zapalování zobrazí na přístrojové
desce na několik sekund informace o údržbě,
poté informace o dostatečném množství
motorového oleje.
Ukazatel výšky hladiny motorového oleje*
Kontrola výšky hladiny je možná, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze
a motor byl zastaven na dobu delší než
30 minut.
dostatečné množství oleje
Nedostatek oleje
Je signalizován blikáním nápisu „O I L“,
rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým
signálem a hlášením.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, bezpodmínečně olej
doplňte, aby nedošlo k poškození motoru.
Více informací naleznete v rubrice „Kontrola
hladiny náplní“.
porucha funkce měrky
Je signalizována blikáním nápisu „OIL- -“ .
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V případě poruchy funkce eletrické měrky již
není hladina motorového oleje sledována.
Po dobu trvání závady systému je nutno
kontrolovat hladinu motorového oleje pomocí
ruční měrky, umístěné v motorovém prostoru
vozidla.
Více informací naleznete v rubrice „Kontrola
hladiny náplní“.
*
Podle verze.
Provozn

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
sklopení opěradla a posuňte sedadlo dopředu.Žádná osoba ani předmět nesmí bránit
kolejničce sedadla v návratu do její
původní polohy; návrat do této polohy
je nutný pro zajištění v podélném
směru.
Dbejte na správné navinutí pásu, aby
nepřekážely přístupu na zadní místa.přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo, umístěné v horní
části obložení, umožňuje:
-
c
estujícím na zadních krajních sedadlech
přidržet se za jízdy,
-

p
řidržet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-

u
snadnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
V případě potíží současně přesuňte
dozadu ovladač nastavení sklonu
opěradla (umístěný ve spodní části
opěradla) i opěradlo.
Používejte pouze ovladač umístěný
v

horní části opěradla. F

P

ro vrácení sedadla do původní polohy
zatlačte opěradlo směrem dozadu.

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
doplňková nastavení
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem dopředu pro sklopení opěradla a posuňte sedadlo
dopředu.
P

o narovnání se sedadlo vrátí do původní
polohy.
přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo umístěné v horní části
bočního obložení umožňuje:
-

c
estujícím na krajních zadních sedadlech
přidržet se za jízdy,
-

p
řidržet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-

u
snadnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
Žádný předmět ani osoba nesmí bránit
posunu kolejničky sedadla do původní
polohy. Návrat do této polohy je nutný
pro podélné zajištění sedadla.
Dbejte na správné navinutí
bezpečnostního pásu, aby neomezoval
přístup k zadním místům.