CD changer CITROEN DS3 2015 Notices Demploi (in French)

Écran monochrome a
il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
e contrôle des ouvertures (portes,
cof fre...),
-

l
a source audio (radio, C
d.
..) en cours
d'écoute,
-

l
'ordinateur de bord (voir chapitre "Contrôle
de marche"),
-
l

es messages d'information ou d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule.
Affichages dans l'écran
a partir de la façade de votre au toradio, vous
pouvez :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général ,
F

a
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
faire défiler les éléments dans l'écran,
F

a
ppuyez sur la touche "MODE" pour
changer d'application permanente (date,
source audio...),
F

a
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier une valeur de réglage,
F

a
ppuyez sur la touche "OK" pour valider,
ou
F

a
ppuyez sur la touche "Retour" pour
abandonner l'opération en cours.
Commandes
F appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général , puis appuyez
sur les touches " 5" ou " 6" pour faire défiler
les différents menus
:
-


radio - C
d
,
-
c

onfiguration véhicule,
-


options,
-
ré

glages afficheur,
-


langues,
-


unités.
F
a
p
puyez sur la touche "OK" pour
sélectionner le menu désiré.
Menu général

Langues
une fois le menu "langues" sélectionné,
vous pouvez changer la langue d'affichage de
l'écran en choisissant parmi une liste définie.
Unités
une fois le menu "un ités" sélectionné, vous
pouvez changer les unités des paramètres
suivants


:
-

t
empérature (°C ou °F),
-

c
onsommations carburant (l/100km, mpg
ou km/l).
un

e fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations dans l'afficheur du
combiné relatives à la vitesse et aux
distances passent respectivement en
mph et en miles.
Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Réglages afficheur
une fois le menu "Réglages aff " sélectionné,
vous pouvez accéder aux réglages suivants :
-
année,
-
mois,
-


j o u r,
-


heure,
-


minutes,
-

m
ode 12 ou 24 heures.
F
a
p
rès avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier sa valeur.
F
a
p
puyez sur les touches " 5" ou " 6"
pour passer respectivement au réglage
précédent ou suivant.
F
a
p
puyez sur la touche "OK" pour
enregistrer la modification et revenir à
l'affichage courant ou appuyez sur la
touche "Retour" pour annuler. Régler la date et l’heure
F
a
p
puyez sur la touche MENU.
F
s
é
lectionnez "Réglages aff" à l’aide des
touches " 5" ou " 6".
F
a
p
puyez sur "OK" pour valider la
sélection.
F
s
é
lectionnez la fonction «
an
née» à l’aide
des touches " 5" ou " 6".
F
a
p
puyez sur "OK" pour valider la
sélection.
F
d
é
finissez la valeur souhaitée, à l’aide des
touches " 7" ou " 8" .
F
a
p
puyez sur "OK" pour valider la
sélection.
F

R
ecommencez la procédure pour les
réglages "Mois", "Jour", "Heure", et
"Minutes".

51
Écran monochrome C
il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
e contrôle des ouvertures (portes,
cof fre...),
-

l
es sources audio (radio, C
d, p
rises us
B /
J

ack...),
-

l
'ordinateur de bord (voir chapitre "Contrôle
de marche"),
-
l

es messages d'information ou d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule.
Affichages dans l'écran
a partir de la façade de votre au toradio, vous
pouvez :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général ,
F

a
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
faire défiler les éléments dans l'écran,
F

a
ppuyez sur la touche "MODE" pour
changer d'application permanente
(ordinateur de bord, source audio...),
F

a
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier une valeur de réglage,
F

a
ppuyez sur la touche "OK" pour valider,
ou
F

a
ppuyez sur la touche "Retour" pour
abandonner l'opération en cours.
Commandes
F appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général :
-
f

onctions audio,
-

o
rdinateur de bord,
-


personnalisation-configuration,
-
t

éléphone (kit mains-libres).
F
a
p
puyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
sélectionner le menu désiré, puis validez
en appuyant sur la touche "OK" .
Menu général
Écrans multifonctions

Configuration afficheur
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants :
-
r

églage luminosité-vidéo,
-

r
églage date et heure,
-

c
hoix des unités.
un

e fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations dans l'afficheur du
combiné relatives à la vitesse et aux
distances passent respectivement en
mph et en miles. Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Choix de la langue
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
changer la langue d'affichage de l'écran en
choisissant parmi une liste définie.
au

toradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d'appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).
Pour plus de détails sur l'application
"
té

léphone", reportez-vous à la rubrique
"
a

utoradio".
Menu "Téléphone"
Régler la date et l’heure
F s électionnez la fonction "Réglage date et
heure" à l’aide des touches " 5" ou " 6".
F
a
p
puyez sur "OK" pour valider la
sélection.
F

R
églez les paramètres un par un à l'aide
des touches " 7" ou " 8" puis validez par la
touche "OK" .
F
s
é
lectionnez ensuite la case "OK" sur
l'écran puis validez.

Parfumeur d’ambiancesystème permettant de diffuser à sa convenance un par fum dans l’habitacle, grâce à la molette de réglage et aux différentes cartouches de par fum
disponibles.
Cette molette est située sur la planche de bord.
el
le permet de régler l’intensité de diffusion du
parfum.
F
t
o
urnez la molette vers la droite pour
permettre la diffusion du par fum.
F
t
o
urnez la molette vers la gauche pour
arrêter la diffusion du parfum.
Molette de réglage
Cette cartouche est facilement amovible. a la
p remière utilisation, remplacez l’obturateur par
une véritable cartouche.
Vous pouvez en changer à tout moment et
la conserver, grâce à l’étui d’étanchéité qui
permet de la garder fermée quand celle-ci est
déjà entamée.
Vous pouvez vous procurer des cartouches
de par fum différentes en vous rendant dans le
réseau C
i

t
RoËn
ou dans un atelier qualifié.
la

issez les aérateurs centraux ouverts.
l’

intensité de diffusion du par fum peut
dépendre des réglages de la ventilation
ou de l’air conditionné.
Cartouche de parfum
ne jetez pas la cartouche d’origine
qui sert d’obturateur en cas de non-
utilisation des cartouches de parfum.
af

in de préserver la durée de vie de
la cartouche, tournez la molette à
fond vers la gauche, dès que vous ne
souhaitez plus diffuser le parfum dans
l’habitacle.
Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune manipulation sur la cartouche
en conduisant.
ne d

émontez pas les cartouches.
n’

essayez pas de recharger le
parfumeur ou les cartouches.
ev

itez tout contact avec la peau et les
yeux.
Conservez hors de portée des enfants
et des animaux.

Boîte manuelle pilotée
R. Marche arrière.
F P ied sur le frein, déplacez le levier vers
l'avant pour sélectionner cette position.
N.
P

oint mort.
F

P
ied sur le frein, sélectionnez cette
position pour démarrer.
A.
M

ode automatisé.
F
d
é
placez le levier vers l'arrière pour
sélectionner ce mode.
M + / -.

M
ode manuel avec passage
séquentiel des vitesses.
F
d
é
placez le levier vers l'arrière, puis vers
la gauche pour sélectionner ce mode,
puis
:
-

d
onnez une impulsion vers l'avant pour
augmenter les rapports,
-

o
u donnez une impulsion vers l'arrière pour
diminuer les rapports.
Levier de vitesses
+. Commande à droite du volant pour
augmenter les rapports.
F
a
p
puyez derrière la commande sous-
volant "+" pour passer le rapport supérieur.
-.

C
ommande à gauche du volant pour
diminuer les rapports.
F
a
p
puyez derrière la commande sous-
volant "-" pour passer le rapport inférieur.
Commandes sous-volant
les commandes sous-volant ne
permettent pas de sélectionner le point
mort, ni de passer ou de quitter la
marche arrière, ni de changer de mode
de conduite.
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou
six vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
de

ux modes de conduite vous sont donc
proposés


:
-

l

e mode automatisé
pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
-

l

e mode manuel
pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du levier de vitesses ou des
commandes sous-volant.
av

ec le mode automatisé, vous pouvez, à
tout instant, reprendre momentanément le
contrôle du passage des vitesses à l'aide des
commandes sous-volant.

Fonction de traction autonome
(selon équipement)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à
faible vitesse (manoeuvre de stationnement,
embouteillages…).
apr
ès avoir mis préalablement le levier en
position A , M ou R, le véhicule se déplace
dès que vous retirez le pied de la pédale de
frein , à faible vitesse, moteur au ralenti.
Mode automatisé
AUTO et le rapport engagé
apparaissent au combiné.
la b

oîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
el

le sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants


:
-
o

ptimisation de la consommation,
-

s

tyle de conduite,
-

p

rofil de la route,
-

c

harge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par
exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point de
résistance.
a

tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant
le levier de vitesses de A à M ou
inversement.
la

fonction de traction autonome peut
être momentanément indisponible si
la température de l'embrayage est
trop élevée ou si la pente est trop
importante. Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. F
s
électionnez la position A
.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N .
Reprise temporaire du contrôle
manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le
contrôle du passage des vitesses à l'aide
des commandes sous-volant "+" et "-"


: si
le régime moteur le permet, la demande de
changement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d’anticiper
certaines situations comme le dépassement
d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
ap

rès quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses gère à
nouveau les rapports automatiquement.

111
les demandes de changement de rapport
sont prises en compte uniquement si le régime
moteur le permet.
il n
'est pas nécessaire de relâcher
l'accélérateur pendant les changements de
rapport.
lo

rs d'un freinage ou d'un ralentissement, la
boîte de vitesses rétrograde automatiquement
pour permettre de relancer le véhicule sur le
bon rapport.
en c

as de forte accélération, le rapport
supérieur ne passera pas sans action du
conducteur sur le levier de vitesses ou sur les
commandes sous-volant (sauf si le régime
moteur est proche du régime maxi).
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule
doit être immobilisé avec le pied sur la pédale
de frein.
F
s électionnez la position R .
Arrêt du véhicule
avant de couper le moteur, vous pouvez :
- p asser en position N pour être au point
mort,
ou
-

l
aisser le rapport engagé ; dans ce cas, le
véhicule ne pourra pas être déplacé.
Mode manuel
F sélectionnez la position M .
le

s rapports engagés apparaissent
successivement au combiné.
a

tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant
le levier de vitesses de M à A ou
inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N .
au p

assage de la marche arrière, un
signal sonore retentit.
da

ns tous les cas de stationnement,
vous devez impérativement serrer
le frein de stationnement pour
immobiliser le véhicule.
en

cas d'immobilisation du
véhicule, moteur tournant, mettez
impérativement le levier de vitesses au
point mort N .
av

ant toute intervention dans le
compartiment moteur, vérifiez que le
levier de vitesses est au point mort N et
que le frein de stationnement est serré.
À basse vitesse, si la marche arrière est
demandée, le témoin N clignotera et la boîte
passera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le
levier en position N
, puis en position R.
Conduite

informations pratiques
dans ce chapitre, prenez connaissance du fonctionnement du kit de
dépannage provisoire de pneumatique pour effectuer une réparation
temporaire, du mode opératoire pour changer une roue crevée ou un
essuie-vitre usé, pour remplacer les différentes lampes ou fusibles, des
conseils pour recharger votre batterie ou remorquer le véhicule, des
précautions d'entretien, des accessoires disponibles dans le réseau.

2 11
F Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement avant A ou arrière B
prévu sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.


s
u
r les véhicules équipés d'enjoliveurs
de bas de caisse, la localisation de la
zone d'appui du cric est indiquée par un
marquage sur l'enjoliveur.
l
e c
ric doit
être impérativement placé dans l'axe de
ce repère, au niveau de la zone d'appui,
située derrière l'enjoliveur et non sur
l'enjoliveur en plastique. F
R etirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
F
d
é
gagez la roue.
F
dé ployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact de l'emplacement A
ou
B utilisé ; la sur face d'appui A ou B du
véhicule doit bien s'insérer dans la partie
centrale de la tête du cric.
F
l
e
vez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour permettre ensuite une mise en place
facile de la roue de secours (non crevée).
Informations pratiques