stop start CITROEN DS3 2015 Notices Demploi (in French)

À l'extérieur
Éléments de
personnalisation
Ces éléments adhésifs reposent
sur une offre de kits très
différenciés qui vous permettent
de rendre l'aspect extérieur de
votre véhicule unique et attractif.
Éclairage d'accompagnement
après la coupure du contact, les feux avant restent allumés pendant quelques
secondes, pour vous faciliter la sortie du véhicule en cas de faible luminosité.
Active City Brake
Ce système a pour objectif d'éviter la collision
frontale ou de réduire la vitesse d’impact en
cas de non intervention ou d’intervention trop
faible du conducteur.2 41
13 5 157
Stop & Start
Ce système met le moteur
momentanément en veille lors des
arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...).
l
e
m

oteur redémarre automatiquement
dès que vous souhaitez repartir.
le

s
t
op & s
t
art permet de réduire
la consommation de carburant,
les émissions de gaz polluant et le
niveau sonore à l'arrêt.
118

Quelques définitions…
Autonomie
(km ou miles)
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Cette valeur peut varier à la suite d’un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
si d

es tirets s’affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau C
i

t
RoËn

ou un
atelier qualifié.
dè

s que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’affichent.
a
p

rès un complément de
carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Distance restant à
parcourir
(km ou miles)
el

le indique le nombre de kilomètres pouvant
être encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction de
la consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus. C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis quelques secondes.
C’est la distance restant à parcourir jusqu’à
la destination finale. e
l
le peut être saisie par
l’utilisateur.
si l

a distance n’est pas renseignée, des tirets
s’affichent à la place des chiffres.
si v

otre véhicule est équipé du s
t
op & s
t
art, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode
sto
P a
u cours du trajet.
il s

e remet à zéro à chaque mise du contact
avec la clé.
Distance parcourue
(km ou miles)
el

le indique la distance parcourue depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact
m i s).
Consommation
moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis la dernière remise à zéro
de l’ordinateur. Cette fonction ne s’affiche qu’à partir
de 30 km/h.

stop & startle stop & st art met le moteur momentanément en veille - mode stoP - l ors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements,
autres...). le m oteur redémarre automatiquement - mode staRt - dès que vous souhaitez repartir. le r edémarrage s'effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain, le
s
t
op & s
t
art permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau
sonore à l'arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode STOP du
moteur
Pour votre confort, en manoeuvre
de stationnement, le mode stoP
e
st indisponible pendant les
quelques secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière.
le m

ode sto
P n
e modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
n'e

ffectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode
sto
P ; c
oupez impérativement
le contact avec la clé.le t
émoin "ECO"
s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille


:
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle , à
une vitesse inférieure à 20

km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage.
-

a

vec une boîte manuelle pilotée 5 ou
6 vitesses, à l'arrêt ou à une vitesse
inférieure à 8

km/h (selon version), lorsque
vous enfoncez la pédale de frein ou passez
le levier de vitesses en position N .
un c

ompteur de temps cumule
les durées de mise en mode
s

to
P a

u cours du trajet.
i
l s

e
remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.le m ode stoP n e s'active pas lorsque :
- l a porte conducteur est ouverte,
-

l
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-

l
a vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10
km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
-

l
e maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-

l
e désembuage est activé,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Cas particuliers : mode STOP
in disponible
le témoin "ECO" clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.

11 9
Passage en mode START du
moteur
le témoin "ECO" s'éteint et le moteur
redémarre :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle ,
lorsque vous enfoncez la pédale
d’embrayage,
-

a

vec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6
vitesses


:
●

l

evier de vitesses en position A ou M ,
lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●

o

u levier de vitesses en position N
et pédale de frein relâchée, lorsque
vous passez le levier de vitesses en
position


A ou M ,
●

o

u lorsque vous engagez la marche
arrière.
Cas particuliers : déclenchement
a utomatique du mode START
si la neutralisation a été effectuée
en mode
stoP , le moteur redémarre
immédiatement.
a

tout moment, appuyez sur la commande
"ECO OFF" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de
la commande, accompagné d'un message sur
l'écran.
Neutralisation
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode staRt se déclenche automatiquement
lorsque
:
-

v
ous ouvrez la porte conducteur,
-

v
ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r,
-

l
a vitesse du véhicule dépasse 11 km/h
avec une boîte manuelle pilotée,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
le t

émoin "ECO" clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
av

ec une boîte de vitesses manuelle
en mode
sto
P

, en cas de passage
d'un rapport sans avoir complètement
débrayé, un message s'affiche pour
vous inciter à renfoncer la pédale
d'embrayage afin d'assurer le
redémarrage.
Conduite

1Caractéristiques techniques

Moteurs essence


PureTech 82



PureTech 82 S&S



VTi 120



Boîtes de vitesses

BVM (Manuelle
5 rapports)
ETG (Pilotée
5 rapports)
BVM (Manuelle
5 rapports)
BVA (Automatique
4 rapports)

Types variantes versions :
SA...

HMZ6
HMZ6/PS
5FS0
5FS9
Cylindrée (cm
3
)
1 199
1 199
1 598
Alésage x course (mm)
75 x 90,5
75 x 90,5
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
60
60
88
Régime de puiss. maxi (tr/min)
5 750
5 750
6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
11 8
11 8
160
Régime de couple maxi (tr/min)
2 750
2 750
4 250
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche)
3,25
3,25
4,25
4,25

*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).











Motorisations essence

.../S : modèle équipé du Stop & Start.

5Caractéristiques techniques

Moteurs Diesel


HDi 70



e-HDi 70



e-HDi 90



Boîtes de vitesses

BVM (Manuelle
5 rapports)
BMP (Pilotée
5 rapports)
BVM (Manuelle
5 rapports)
ETG6 (Pilotée
6 rapports)

Types variantes versions :
SA...

8HR4
8HP4/PS
9HPK/S
9HP8/PS
Cylindrée (cm
3
)
1 398
1 560
Alésage x course (mm)
73,7 x 82
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
50
68
Régime de puiss. maxi (tr/min)
4 000
4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160
230
Régime de couple maxi (tr/min)
2 000
1 750
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur (avec
échange cartouche)
3,75
3,75
.../S : modèle équipé du Stop & Start.











Motorisations Diesel


*

La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).

* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).

**
Pour la Belgique.

Motorisations Diesel


Moteurs Diesel


BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



BlueHDi 75



Boîtes de vitesses

BVM (Manuelle 5 rapports)
BVM6 (Manuelle 6 rapports)
BVM (Manuelle 5 rapports)

Types variantes versions :
SA...

BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

BHW6
Cylindrée (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW) *
73
88
85 **

55
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 750
3 500
3 500
Couple maxi : norme CEE (Nm)
254
300
233
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
1 750
1 750
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
Oui
Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur (avec
échange cartouche)
3,75
3,75
3,75
.../S : modèle équipé du Stop & Start.