ad blue CITROEN DS3 2015 Notices Demploi (in French)

VÉRIFICATIONS
INFORMATIONS
P R AT I Q U E SCARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESAUDIO ET
TÉLÉMATIQUE
190 Réservoir de carburant
192
dé trompeur carburant
(
die

sel)
193
P

anne de carburant (
di
esel)
194


a dditif a dBlue
® et système sC
R (di
esel Blue Hdi )
202
K

it de dépannage provisoire
de pneumatique
207
C

hangement d'une roue
214
C

haînes à neige
215
C

hangement d'une lampe
224
C

hangement d'un fusible
231
B

atterie
234
M

ode économie d'énergie
235
C

hangement d'un balai
d'essuie-vitre
236
R

emorquage du véhicule
238


a
ttelage d'une remorque
240
C

onseils d'entretien
242
ac

cessoires 247


Capot
249
M
oteurs essence
250 M oteurs di esel
251 V érification des niveaux
255
C

ontrôles 260
M

otorisations essence
263
M
asses essence
266 M otorisation GPl
2
67 M asses GPl
26

8
M
otorisations d
i
esel
270
M

asses d
i
esel
272


d
i
mensions
2 74
É

léments d’identification279


u
r
gence ou assistance
281

eMyWay
335 a utoradio
0120130100 11

À l'intérieur
Éclairage d'ambiance
Cet éclairage tamisé de l'habitacle vous facilite
la visibilité à l'intérieur du véhicule en cas de
faible luminosité. Celui-ci est composé de
plusieurs lampes, situées dans les caves à
pieds et dans le rangement inférieur de planche
de bord.
Indicateur de changement
de rapport
selon les conditions de roulage et votre style
de conduite, ce système peut vous préconiser
un changement de rapport supérieur afin de
réduire votre consommation de carburant.
Parfumeur d'ambiance
Ce par fumeur vous assure une diffusion du
par fum - que vous aurez choisi - dans tout
l'habitacle grâce à son implantation dans la
ventilation.
Air conditionné automatique
Cet équipement permet, après le réglage
d'un niveau de confort, de gérer ensuite
automatiquement ce niveau en fonction des
conditions climatiques extérieures.
14 4 117 94
90
335 281
Systèmes audio et
communication
Ces équipements bénéficient des dernières
technologies : au toradio compatible MP3,
lecteur
us
B
, kit mains-libres Bluetooth,
eMyWay avec écran couleur 16/9, prises
auxiliaires, système audio Hi-Fi.
eMyWay
a

utoradio

15
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
li
mitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
dè

s la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
ef

fectuez cette vérification plus particulièrement :
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
n'

oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
en

tretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le carnet d’entretien et de garanties.
av

ec un moteur d
i
esel Blue H
di
, lorsque le système s
C
R est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau C
i

t
RoËn
ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
au m

oment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
au v

olant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
Éco-conduite

33
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage.
l'
autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km. Faites rapidement un appoint en additif a
d
Blue
® :
adressez-vous au réseau Ci
tRoËn
ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
+ clignotant, associé
au témoin
se
R

V
iCe,
a

ccompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.
l'

autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km. Faites impérativement
un appoint en additif
a
d
Blue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
C
i

t
RoËn

ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération en vous reportant à la rubrique
correspondante.
clignotant, associé
au témoin
se
R

V
iCe,
a

ccompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage.
le r

éservoir d'additif
a
d

Blue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif
ad Blue®
: adressez-vous au réseau Ci
tRoËn
ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
il e

st impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'
ad

Blue
® dans le réservoir.
Contrôle de marche

Témoinest allumé Cause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel Blue HDi)
fixe dès la mise du contact,
associé aux témoins
se
R
V
iCe

et système d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message indiquant un défaut
d'antipollution.
un d

ysfonctionnement du système
d'antipollution
s
C
R a été détecté.Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
s

e
R
V
iCe
et système
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de
roulage.
l'

autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 1 100 km.
adr

essez-vous, dès que possible, au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié pour éviter
la panne .
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
s

e
R
V
iCe
et système
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'interdiction du
démarrage. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement
faire appel au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.

système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Indicateur d'entretien
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
a la mise du contact et pendant 5 secondes,
l a clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume.
l
a l
igne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
a

la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal.
l
'
afficheur indique
alors le kilométrage total.
Pour les versions
d
i

esel Blue H
di

, le
niveau de dégradation de l'huile moteur
est également pris en compte (selon
pays de commercialisation).
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
a la mise du contact, aucune information
d 'entretien n'apparaît dans l'afficheur.

37
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
a
la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement. 5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
.
Échéance de révision dépassée
a chaque mise du contact et pendant 5
se condes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
a

la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique : Pour les versions
di esel Blue Hdi ,
cette alerte s'accompagne également
de l'allumage fixe du témoin de
se

rvice, dès la mise du contact.
le k

ilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
la c

lé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le carnet
d’entretien et de garanties.
Pour les versions
d
i
esel Blue H
di
,
la clé peut également s'allumer de
manière anticipée, en fonction du
niveau de dégradation de l'huile moteur
(selon pays de commercialisation).
la d

égradation de l'huile moteur
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
Contrôle de marche

Configuration afficheur
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants :
-
r

églage luminosité-vidéo,
-

r
églage date et heure,
-

c
hoix des unités.
un

e fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations dans l'afficheur du
combiné relatives à la vitesse et aux
distances passent respectivement en
mph et en miles. Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Choix de la langue
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
changer la langue d'affichage de l'écran en
choisissant parmi une liste définie.
au

toradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d'appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).
Pour plus de détails sur l'application
"
té

léphone", reportez-vous à la rubrique
"
a

utoradio".
Menu "Téléphone"
Régler la date et l’heure
F s électionnez la fonction "Réglage date et
heure" à l’aide des touches " 5" ou " 6".
F
a
p
puyez sur "OK" pour valider la
sélection.
F

R
églez les paramètres un par un à l'aide
des touches " 7" ou " 8" puis validez par la
touche "OK" .
F
s
é
lectionnez ensuite la case "OK" sur
l'écran puis validez.

193
Panne de carburant (diesel)Pour les véhicules équipés d'un moteur Hd i, e n cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.
F

R
emplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq
litres de gazole.
F
o
u
vrez le capot moteur.
F
s
e
lon version, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F
a
c
tionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur) et voir du carburant dans le
tuyau transparent avec le connecteur vert.
F
a
c
tionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur.
F
s
e
lon version, remettez en place et clippez
le cache de style.
F

R
efermez le capot moteur.
Moteurs Blue HDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F
a
t
tendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F
a
c
tionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
si l

e moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas.
ac

tionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur.
Informations pratiques

additif adBlue® et système sCR
p
our moteurs
d
i
esel Blue H
di
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme
eu ro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs
d
i
esel, C
i
t
RoËn

a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système
s
C
R
(Réduction Catalytique
s élective) et le filtre
à particules (F
aP

) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
a l'aide d'un additif appelé ad Blue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (
n

o
x

) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement.
l'
additif a dBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule.
s
a c

ontenance est de 17 litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000

km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400

km.
a

chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau C
it
RoËn o
u dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif
a
dBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système sC R.
si l

e kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau C
i

t
RoËn
ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire.
lo
rsque le réservoir d'
ad
Blue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
lo

rsque le système
s
C

R est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
eu

ro 6

: votre véhicule devient polluant.
da

ns le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système
s
C

R, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau C
i

t
RoËn

ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.