CITROEN DS3 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

149
DS3_no_Chap06_securite_ed01-2015
Berøringsskjerm
F Trykk på tasten MEnU.
F V elg menyen " Driving"
F

P
å sekundærsiden, velg " Under-inflation
initialisation " (initialisering av lavt
dekktrykk).
En melding vises for å bekrefte
reinitialiseringen.
F

Ve
lg "Ye s " eller "
n

o", og bekreft
E

n melding bekrefter reinitialiseringen. De nye parametrene for trykk som er registrert
blir betraktet av systemet som referanseverdier.Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Dekktrykkvarslingen er bare pålitelig
dersom det bes om en reinitialisering
av systemet med korrekt justert
dekktrykk på alle fire dekkene.
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

Bremseassistanse
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-
a
ntiblokkering av hjul (ABS),
-
e

lektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-
n

ødbremseassistanse (AFU).Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på bremsekraftfordeleren. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest mulig
sikre forhold.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.Tenning av denne lampen, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

151
DS3_no_Chap06_securite_ed01-2015
nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Kurskontrollsystemer
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (
cD
S)
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Sikkerhet

nøytralisering
Under meget vanskelige forhold (dyp
snø, gjørme, osv.), og ved mislykkede
oppstartforsøk, kan det vise seg nyttig å foreta
en midlertidig nøytralisering av systemene slik
at hjulene spinner og får tilbake veigrepet.
F
T
rykk på denne knappen som sitter til
venstre under rattet.
Tenning av lampen på knappen viser
nøytralisering av systemene.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk
hver gang tenningen slås av, eller når bilen
kommer opp i en hastighet på 50 km/t, unntatt
bensinmotorer 1,6 I (THP 155, THP 150,
THP 160) og R ACING.
F

T
rykk igjen på knappen for å reaktivere
dem manuelt.
Funksjonsfeil
Systemene CDS/ASR tilbyr en ekstra
sikkerhet under normal kjøring, men
må ikke anspore føreren til å ta sjanser
eller kjøre i for høye hastigheter.
Funksjonen til disse systemene er
forsikret på betingelse av at man
overholder anvisningene som gis av
bilprodusenten når det gjelder:
-

h
jul (dekk og felger),
-


bremsekomponentene,
-
de

elektroniske komponentene,
-

p
rosedyrene for montering og
inngrep.
Etter en kollisjon, få systemene
kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Tenning av denne lampen i
instrumentbordet og lampen på
knappen, sammen med et lydsignal
og en melding, viser at disse
systemene har en funksjonsfeil.
Få systemene kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

153
DS3_no_Chap06_securite_ed01-2015
Active City Brake (bremsehjelp)
Active City Brake er en funksjon som har som
oppgave å hindre frontkollisjon eller redusere
kollisjonshastigheten i tilfelle mangel på
handling eller for svak handling (for svakt trykk
på bremsepedalen) fra føreren.
Dette systemet er laget for å forbedre
kjøresikkerheten.
Det er førerens ansvar å til enhver tid
overvåke trafikksituasjonen, evaluere
avstanden og den relative hastigheten til
andre biler.
Active City Brake kan ikke under noen
omstendighet erstatte førerens årvåkenhet.
Se aldri på laser føleren med et optisk
instrument (lupe, mikroskop, osv): på
en avstand under 10 centimeter: risiko
for øyeskader.Den automatiske bremsingen er senere
enn den som føreren selv kan foreta,
dette for å gripe inn bare ved stor risiko
for kollisjon.
Prinsipp
Ved hjelp av en laser føler plassert øverst på
frontruten, detekterer dette systemet biler som
kjører i samme trafikkretning eller som står i ro
foran bilen.
Ved behov, innkobles bremsingen automatisk
for å unngå kollisjons med bilen foran.
Betingelser for aktivering
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er tilstede:
●

t
enningen på,
●

h
vis bilen kjører forover,
●

h
vis hastighetene er mellom ca. 5 og
30
km/t,
●

s
ystemene for bremseassistanse (ABS,
REF, AFU) er ikke defekte.
●

s
ystemene for kurskontroll (ASR, CDS) er
hverken nøytraliserte eller defekte,
●

b
ilen ikke befinner seg i en skarp sving,
●

s
ystemet har ikke utløst seg i løpet av de
siste ti sekundene.
Sikkerhet

Funksjon
Hvis bilen din nærmer seg for raskt bilen foran,
innkobler systemet bremsing automatisk for å
unngå kollisjon.
Kollisjonen kan automatisk unngås hvis
forskjellen på hastigheten mellom din bil og
bilen foran ikke overskrider 15 km/t.
Over denne grensen, vil systemet gjøre
sitt beste for å unngå kollisjon ved å senke
hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det.
I dette tilfellet vil bilen holdes midlertidig i ro
(i ca. 1,5 sekunder) slik at føreren kan ta tilbake
kontrollen ved å trykke på bremsepedalen. Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer ikke
lenger.
Du må besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted slik at systemet virker igjen. Under den automatisk bremsingen har
føreren alltid muligheten til å foreta en
større hastighetsreduksjon enn den
som styres av systemet, ved å trykk
hardt på bremsepedalen. Innkobling av systemet kan medføre at
motoren stanser, unntatt hvis føreren
trykker clutchen raskt nok ned under
den automatiske bremsingen.
nøytralisering
Nøytralisering av systemet gjøres i
konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
Nøytraliseringen lagres når tenningen slås av.Når systemet er nøytralisert, vises en
melding som angir dette hver gang
bilen brukes.

155
DS3_no_Chap06_securite_ed01-2015
Funksjonsbegrensninger.
Systemet detektere bare biler som står i ro eller
er i bevegelse i samme kjøreretning.Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), forgjengere eller
dyr, heller ikke små gjenstander som
står i ro og som ikke kaster stråler
Systemet innkobles ikke eller avbrytes når
føreren:
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver).Svart-hvitt display c
F Trykk på tastene MEn U for å komme til
hovedmenyen.
F

Ve
lg "Personlige innstillinger -
Konfigurasjon "
F

Ve
lg "Definere parametre bil ".
F

Ve
lg "Kjøreassistanse ".
F

Ve
lg "Velg automatisk
nødbremsing:


OFF" eller " Automatisk
nødbremsing: O
n" .
F


T
rykk på tastene " 7" eller " 8" Sett eller
fjern kryss i feltet for henholdsvis å aktivere
eller deaktivere systemet.
F

T
rykk på tastene " 5" eller " 6", og deretter
på tasten OK for å velge feltet "OK" og
bekrefte eller på Retur for å annullere.
Med berøringsbrettet
F Trykk på tasten "MEn U".
F V elg menyen " Driving" (k jør e).
F

P
Å sekundærsiden, velg " Vehicle
settings " (innstillinger bil).
F

V
elg fanearket " Driving assistance "
(kjøreassistanse).
F

S
ett eller fjern kryss i feltet " Automatic
emergency braking " (automatisk
nødbrems) for å aktivere eller nøytralisere
systemet.
F
Bekreft.
Sikkerhet

Funksjonsfeil
I tilfelle slag på frontruten ved føleren,
nøytraliser systemet og kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for skifte av
frontruten.
Foreta aldri demonteringer,
reguleringer eller tester av føleren.
Bare CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted kan foreta inngrep.
I tilfelle trekking av en tilhenger eller
hvis bilen blir tauet, må systemet
nøytraliseres.
Hverken lim eller fest en gjenstand på
frontruten foran føleren.
Feil på føler
Funksjonen til laser føleren kan forstyrres hvis
det samler seg skitt eller ved dannelse av dugg
på frontruten. I dette tilfellet blir du varslet med
visning av en melding.
Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
Feil på systemet.
Hvis systemet har en feil, varsles du med et
lydsignal og visning av en melding "Feil på det
automatisk bremsesystemet
".
Få kontrollert systemet hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Når vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl, osv.), øker
bremsedistansen, hvilket kan reduserer
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på
motorpanseret eller gjenstander som
er lengre enn motorpanseret eller
forenden av taket: dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til
sensoren og sjenere detekteringen.

157
DS3_no_Chap06_securite_ed01-2015
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg innrullingen av beltet.
Varsellampe for ikke-fastspent/
åpnet sikkerhetbelte
Når tenningen settes på vil denne
lampen tennes i instrumentbordet når
føreren og/eller forsetepassasjeren
ikke har spent fast beltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20

km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
fortsette å lyse så lenge føreren og/eller
forsetepassasjerene ikke har spent fast beltet.
Sikkerhet

Sikkerhetsbelter bak
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg innrullingen av beltet.
Hver av plassene bak er utstyrt med et tre
punkts rullebelte.