display CITROEN DS3 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

55
DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sort-hvitt display c
Visning av informasjoner
F Trykk på knappen på enden av vindusviskerbetjeningen . Du får
da frem de forskjellige arkfanene i
kjørecomputeren. -
Øyeblikksinformasjoner
med:
●
rek
kevidde,
●
f
orbruk i øyeblikket,
●
d
istanse som gjenstår
eller tidsteller til Stop &
Start
- Strekning
" 1" med:
●
t
ilbakelagt distanse,
●
g
jennomsnittlig forbruk,
●
g
jennomsnittlig hastighet, f
or første strekning.
- Strekning "2" med:
●
t

ilbakelagt distanse,
●
g

jennomsnittlig forbruk,
●

g
jennomsnittlig hastighet,
for andre strekning.
F

N
este gang du trykker, vil du komme
tilbake til det aktuelle skjermbildet.
nullstilling av strekningen
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk i mer enn to sekunder på knappen som sitter
ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Strekningene " 1" og " 2" er uavhengige av
hverandre, men brukes på identisk måte.
Strekning "1" kan for eksempel brukes til
daglige utregninger, og strekning " 2" kan
brukes til månedlige utregninger.
Kontroll under kjøring

DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Berøringsskjerm
Visning av informasjon
F Trykk på tasten MEnU, velg deretter
" Driving " (kjøring), for visning av de
forskjellige arkfanene.
F

B
ruk fingeren til å velge ønsket arkfane. -

A
rkfane "
Instantaneous " (øyeblikkelif)
med:
●
rek
kevidde,
●
f
orbruk i øyeblikket,
●
t
idstelleren for Stop & Start.
-
A
rkfane "
Tr i p 1" (kjørestrekning 1) med:
●
t
ilbakelagt distanse,
●
g
jennomsnittlig forbruk,
●
g
jennomsnittlig hastighet
f

or første strekning.
-
A
rkfane "Tr i p 2" (kjørestrekning 2) med:
●
t

ilbakelagt distanse,
●
g

jennomsnittlig forbruk,
●

g
jennomsnittlig hastighet,
fo

r andre strekning.
nullstilling av strekningen
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk på tasten for nullstilling.
Strekningene "1" og "2" er uavhengige av
hverandre, men brukes på identisk måte.
Strekningen "1" kan for eksempel brukes
til å regne ut informasjon hver dag, mens
strekning


"2" kan brukes til å regne ut
forholdene månedlig.

57
DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kjørecomputer, noen definisjoner
Rekkevidde
(km eller miles)
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Tidsteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Denne verdien kan variere etter
endring av kjørestil eller veiforhold
som medfører store variasjoner i
øyeblikksforbruket.
Hvis det fortsatt vises streker i stedet
for tall når bilen kjører, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Dersom rekkevidden er under 30 km, vil det
vises streker i displayet. Etter å ha fylt på minst
5 liter drivstoff, vil rekkevidden regnes ut på
nytt og vises hvis den er over 100 km.
gjenstående distanse
(km eller miles)
Antall kilometer som fortsatt kan kjøres med
drivstoffet som gjenstår i tanken (regnet ut i
forhold til det gjennomsnittlige forbruket de
siste kjørte kilometerene).
Regnet ut for de siste sekundene.
Det er distansen som gjenstår fram til det
endelige reisemålet. Den kan legges inn av
brukeren.
Hvis distansen ikke er oppgitt, vil det vises
streker i stedet for tall.
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidsteller legge sammen tiden som bilen er i
STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes
på med nøkkelen.
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Regnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen.
gjennomsnittlig hastighet
(km/t eller mph)
Regnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen.
gjennomsnittlig
forbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen. Denne funksjonen vises når bilen kommer
opp i en hastighet på over 30 km/t.
Kontroll under kjøring

DS3_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Etter frakobling av batteriet, utskifting av
batteri i fjernkontroll eller fjernkontrollen har en
feilfunksjon, kan du ikke lenger lås opp, låse
eller lokalisere bilen din.
F
B
ruk først nøkkelen for å åpne eller låse
bilen.
F

F
oreta deretter en ny initialisering av
fjernkontrollen.
Dersom problemet vedvarer, ta snarest mulig
kontakt med CITROËN-forhandlernett.
Problem med fjernkontrollen
ny initialisering av
fjernkontrollen
F Slå av tenningen.
F Se tt nøkkelen i posisjon 2 (Tenning) .
F

T
rykk med en gang på det lukkede
hengelåsen, og hold knappen inne i noen
sekunder.
F

S
lå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen operasjonell.
Skifte batteri
Batteri med ref.: CR1620 / 3 volt. F H ekt av huset ved å føre en mynt inn i
innfellingen og drei.
F

T
a ut det defekte batteriet.
F

L
egg inn det nye batteriet. Påse at det
plasseres i samme retning som det gamle
batteriet.
F

H
ekt på huset, og deretter det kromdekslet.
F

F
oreta ny initialisering av fjernkontrollen.
Hvis batteriet er dårlig, blir du
varslet ved at denne lampen tennes
i instrumentbordet, et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner.
F

F
old ut nøkkelen
F

L
ås opp det forkrommede dekslet ved å
trykke på låstapp A .
F

H
old låstapp A nede og fjern det
forkrommede dekslet ved å la det gli 45 °.

DS3_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dører
Åpning
Fra utsiden
F Etter at bilen er låst opp med fjernkontrollen eller med nøkkelen, trekk i
dørhåndtaket.
Fra innsiden
F Trekk i betjeningen for å åpne døren; denne låser opp hele bilen.
Lukking
Dersom en dør ikke er forsvarlig lukket:
-
n
år motoren går : denne
lampen lyser samtidig som det
vises en melding i displayet for
multifunksjoner i noen sekunder,
-

n
år bilen kjører (hastighet i over
10
km/t): denne lampen lyser, samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner i
noen


sekunder.

DS3_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Aktivering
F Trykk på knapp A i mer enn to sekunder.
En melding i displayet for multifunksjoner og et
lydsignal bekrefter aktiveringen.
nøytralisering
F Trykk en gang til på knapp A i mer enn to sekunder.
En melding i displayet for multifunksjoner og et
lydsignal bekrefter nøytraliseringen. Gjør det mulig å låse opp dørene mekanisk
dersom noe er feil med sentrallåsen eller
batteriet er utladet.
nødbetjening
Låse førerdøren
F Sett nøkkelen inn i låsen, og drei den til
høyre.
Låse opp førerdøren
F Sett nøkkelen inn i låsen, og drei den til venstre.
Låse passasjerdøren
F Bruk nøkkelen til å fjerne den sorte hetten på dørkarmen.
F

S
ett nøkkelen inn i hullet, og drei rundt så
langt det går.
F

T
a ut nøkkelen og sett på plass hetten
igjen.
Låse opp passasjerdøren
F Trekk i det innvendige håndtaket for å åpne døren.
Hvis sentrallåsen har en funksjonsfeil,
er det helt nødvendig å koble fra
batteriet for å låse bagasjerommet og
på den måten sørge for låsing av hele
bilen.

69
DS3_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Bagasjerom
Åpne
F Etter opplåsing av bilen, trykk på betjeningen for opplåsing og løft opp
bagasjeromsluken.
Lukke
F Lukk bagasjeromsluken ved hjelp av det innvendige håndtaket.
Dersom luken ikke er ordentlig lukket når:
-

m
otoren går: tennes denne
lampen, samtidig som det
vises en melding i displayet for
multifunksjoner i noen sekunder,
-

b
ilen kjører (hastighet over 10 km/t):
tennes denne lampen samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner i
noen


sekunder. System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk dersom det er
problemer med batteriet eller sentrallåsen.
nødbetjening
Låse opp
F Fell ned baksetet, slik at du får tilgang til
låsen inne i bagasjerommet.
F

F
ør en liten skrutrekker inn i hullet A i låsen
for å låse opp bagasjerommet.
Åpninger

DS3_no_Chap03_confort_ed01-2015
Automatisk klimaanleggKlimaanlegget fungerer når motoren går, og likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
Automatisk funksjon
1. Automatisk "komfort" program
Trykk på tasten "AUTO" . Symbolet
"AUTO" vises i displayet. Av komfortmessige hensyn blir
reguleringen du foretar beholdt mellom
to oppstarter av bilen.
For å unngå for mye kald luft i kupéen
når motoren er kald, vil luftmengden
øke gradvis.
2. Regulering av temperaturen
Den verdien som vises i displayet tilsvarer
et komfortnivå, og angir ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit. Dersom det er veldig kaldt eller varmt
i kupéen når du setter deg inn i bilen,
er det ikke nødvendig å endre den
verdien som vises i displayet for å
oppnå ønsket komfort. Systemet vil
automatisk og raskt kompensere for
temperaturforskjellen.
Trykk på tastene " 6" og " 5" for å
endre denne verdien. En innstilling
som ligger rundt verdien 21 gir en
optimal temperatur i kupéen. Vanlig
innstilling er mellom 18 og 24.
3. Automatisk "sikt" program
For å oppnå rask avising eller
avdugging av frontruten og
sidervinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost,
osv.),
kan det hende at det automatiske
komfortprogrammet er utilstrekkelig.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.
Velg det automatiske siktprogrammet. Lampen
på tasten 3
lyser.
Systemet styrer automatisk klimatiseringen,
luftmengden og luftfordelingen mot frontruten
og sidevinduene. Funksjonen for resirkulering
av luft 5 nøytraliseres.
For å stanse siktprogrammet, trykk en gang til
på tast 3

eller på tasten "AUTO". Lampen på
tasten slukker og "AUTO" vises i displayet.
Vi anbefaler bruk av denne funksjonsmåten;
den foretar en automatisk og optimal regulering
av alle følgende funksjoner: temperatur,
luftmengde, luftfordeling og luftinntak, i
henhold til den komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å kunne fungere
effektivt under alle årstider når vinduene er
lukket.

87
DS3_no_Chap03_confort_ed01-2015
Man kan foreta en manuell innstilling av én
eller flere funksjoner, samtidig som de øvrige
funksjonene fortsetter å fungere automatisk.
Symbolet "AUTO" slukker.
For å komme tilbake til automatisk
funksjonsmåte, trykk på tasten "AUTO" .
Manuelle betjeninger
4. Klimaanlegg på/av
For å avkjøle eller varme opp
kupéen maksimalt, er det mulig å
overskride minimumsverdien 14
eller
maksimumsverdien 28.
F

T
rykk på den blå tasten 2 inntil
visning av "LO" , eller den røde
tasten 2
inntil visning av "HI" . Et trykk på denne tasten stanser
klimaanlegget.
Stans kan medføre ubehag (fukt, dugg).
5. Luftinntak/Resirkulering av luft
Ved et trykk på denne tasten starter
resirkulering av luften i kupéen.
Symbolet for resirkulering 5 vises i
displayet.
Unngå å bruke denne funksjonen
for lengre tid av gangen (risiko for
duggdannelse og dårlig luftkvalitet).
Overgang til manuell funksjonsmåte,
kan medføre visse ubehag (temperatur,
fuktighet, lukt, dugg). Den manuelle
funksjonen er dessuten ikke optimal for
å oppnå best mulig komfort.
Et nytt trykk på den samme tasten, kommer
du tilbake til den automatiske funksjonen til
klimaanlegget. Symbolet "A /
c"
v

il da vises. Resirkuleringen gjør at man unngår at lukt og
røyk utenfra trenger inn i kupéen.
Ved et nytt trykk på den samme tasten eller
på "AUTO"
-tasten kommer du tilbake til
automatisk inntak av luft utenfra. Symbolet 5
for
resirkulering av luft slukker.
Komfort

DS3_no_Chap03_confort_ed01-2015
jAcK-kontaktUSB-leser
Under bruk av boksen, kan det
bærebare utstyret lades opp
automatisk.
12V-tilbehørskontakt
F For å koble til en 12 V-tilbehørskontakt
(maks. styrke: 120 W), fjern dekslet og
koble til en passende adapter.
Styring av filene gjøres fra det bærbare
utstyret.
Denne kontakten er plassert i boksen "AUX "

på midtkonsollen.
Med den kan du tilkoble et bærbart utstyr av
typen iPod
®, for å lytte til lydfilene dine via
bilens høyttalere.
For ytterligere detaljer om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
For ytterligere detaljer om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk". USB-porten er plassert i "AUX " boksen som
sitter på midtkonsollen.
Den gjør at du kan tilkoble et bærbart utstyr av
typen iPod® fra 5. generasjon og etterfølgende
eller en USB-nøkkel.
Den leser lydfilformatene (mp3, ogg, wma,
wav....) som over føres til bilradioen og som kan
lyttes til gjennom bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av
betjeningene under rattet eller på bilradioens
betjeningspanel, og de kan visualiseres i
displayet for multifunksjoner. Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er typegodkjent av CITROËN,
slik som en lader med USB-kontakt,
kan forstyrre funksjonen til bilens
elektriske komponenter i form av
dårlig radiomottak eller forstyrrelser i
skjermbildene.