lock CITROEN DS3 2017 Betriebsanleitungen (in German)

DS3_de_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Bremsanlageununterbrochen, in
Verbindung mit der STOP-
Warnleuchte Der Bremsflüssigkeitsstand im
Bremssystem ist nicht ausreichend.Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche Sicherheit
gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von CITROËN empfohlene Bremsflüssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte
an das CITROËN-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit den
Kontrollleuchten ABS und
STOPDer elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf.
Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche Sicherheit
gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Kontrollleuchte
leuchtetUrsacheakt ionen / Beobachtungen
antiblockiersystem
(aBS )ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen Defekt
auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und
wenden Sie sich umgehend an das CITROËN-Händlernetz
oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC/
aSR

)blinkt Die Systemregelung ist in Betrieb. Das System optimier t die Traktion und verbesser t die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen, zusammen
mit dem Aufleuchten
der Kontrollleuchte der
Deaktivierungstaste, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
MeldungDas DSC-/ASR-System oder der
Berganfahrassistent ist defekt.Lassen Sie eine Überprüfung durch einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
durchführen.

DS3_de_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
KontrollleuchteleuchtetUrsacheakt ionen / Beobachtungen
mot

oröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist
einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
B atterieladung ununterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie weist einen Defekt
auf (verschmutzte oder gelocker te Klemmen,
Keilriemen der Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.).Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Tür(en) nicht
geschlossenununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit unter 10 k
m/h
Eine Tür oder der Kofferraum ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit über
10
k

m/h in Verbindung mit
einem akustischen Signal

49
DS3_de_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Touchscreen
Dieses Gerät ermöglicht den Zugang zu:
- den Menüs zur Einstellung der Funktionen und
der Ausstattungen des Fahrzeugs,
-
de

n Konfigurationsmenüs für die Audioanlage
und die Anzeige,
-
de

n Bedientasten der Audioausstattungen, des
Telefons und zur Anzeige damit verbundener
Informationen,
-
de

r Anzeige der Warnmeldungen,
-
de

r Anzeige der Außentemperatur (eine blaue
Schneeflocke erscheint bei Glatteisgefahr),
-
de

r Anzeige des Bordcomputers.
Und je nach Ausstattung ermöglicht er Folgendes:
-
di

e Anzeige der grafischen Einparkhilfe,
-
de

n Zugang zu den Bedientasten des
Navigationssystems, den Internetdiensten sowie
zur Anzeige damit verbundener Informationen. Wenn Sie die Sekundärseite für einige
Sekunde nicht nutzen, wird automatisch
wieder die Primärseite angezeigt.
Aus Sicherheitsgründen sind einige
Funktionen nur bei stehendem Fahrzeug
zugänglich. Nach Wiederaufnahme der Fahrt
wird deren Anzeige unterbrochen.allgemeine Funktionsweise
Empfehlungen
Der Bildschirm ist ein "resistiver" Bildschirm. Es ist
er forderlich, kräftig zu drücken, insbesondere beim
sogenannten "Gleiten" (Durchgehen von Listen,
Verschieben der Kar te, ...).
Ein leichtes Darüberstreichen ist nicht ausreichend.
Ein Drücken mit mehreren Fingern wird nicht
berücksichtigt.
Der Bildschirm kann mit Handschuhen benutzt
werden. Diese Technik ermöglicht eine Ver wendung
bei allen Temperaturen.
Benutzen Sie auf dem Touchscreen keine spitzen
Gegenstände.
Berühren Sie den Touchscreen nicht mit nassen
Händen.
Benutzen Sie ein weiches sauberes Tuch, um den
Touchscreen zu reinigen.
Prinzipien
Drücken Sie auf die Taste "mENÜ " , um zu den
verschiedenen Menüs zu gelangen und drücken
Sie dann auf die erscheinenden Buttons des
Touchscreens.
Jedes Menü wird auf einer oder zwei Seiten angezeigt
(Primärseite und Sekundärseite).
Ver wenden Sie die Taste " OPTIONEN", um auf die
Sekundärseite zu gelangen.
Ver wenden Sie diese Taste, um auf
zusätzliche Informationen oder auf die
Einstellungen von bestimmten Funktionen
zuzugreifen.
Ver wenden Sie diese Taste zum
Bestätigen.
Ver wenden Sie diese Taste um auf die
Primärseite zurückzukehren oder zum
Verlassen.
Betriebskontrolle

DS3_de_Chap03_confort_ed02-2015
VordersitzeSitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen Einstellung der optimalen Fahr- und Komfor tposition.
manuelle Einstellung
Längsverstellung
F Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den
Sitz nach vorne oder hinten.
Höhenverstellung
F Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu
stellen, bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn
tiefer zu stellen, und zwar so oft wie nötig, bis die
gewünschte Position erreicht ist.
Verstellen der Lehne in der Neigung
F Drücken Sie den Hebel nach hinten.
U
m jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
Unterbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.

75
DS3_de_Chap03_confort_ed02-2015
Vordersitze PERFORMANCESitze, bestehend aus einem Sitzpolster und einer Rückenlehne, die verstellbar sind und damit für eine optimale Fahrposition und höchsten Sitzkomfor t sorgen.
manuelle Einstellungen
Längsverstellung
F Heben Sie den Hebel an und verschieben Sie
den Sitz nach vorne oder hinten.
Höhenverstellung
F Ziehen Sie den Hebel nach oben, um den Sitz
h öher zu stellen, bzw. drücken Sie ihn so oft bis
die gewünschte Position erreicht ist nach unten,
um den Sitz tiefer zu stellen.
Verstellen der Rückenlehne in der
Neigung
F Drücken Sie den Hebel nach hinten und beugen
S ie die Rückenlehne vor oder zurück.
Um jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
Unterbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.
Bordkomfort

95
DS3_de_Chap03_confort_ed02-2015
Fußmatten
anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der
Fahrerseite zum ersten Mal anbringen, nur die in dem
beiliegenden Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Fußmatten werden einfach auf den
Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite zu entfernen:
F schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
F
lö

sen Sie die Befestigungen,
F
ent

fernen Sie die Fußmatte.
wieder anbringen
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wieder
anzubringen:
F
br
ingen Sie die Fußmatte in die richtige Position,
F
se

tzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
F
ve

rgewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig
befestigt ist.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:- benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf die im
Fahrzeug vorhandenen Befestigungen passen;
diese Befestigungen müssen grundsätzlich
verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Verwendung einer nicht von CITROËN zugelassenen
Fußmatte kann den Zugang zu den Pedalen behindern
und den Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von CITROËN zugelassenen Fußmatten sind mit zwei
Befestigungen unter dem Sitz ausgestattet.
Bordkomfort

101
DS3_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Diebstahlsicherung
Elektronische anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit
einem speziellen Code. Beim Einschalten der Zündung
muss der Code identifizier t werden, damit sich das
Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhindert bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestar tet wird.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm auf.3 Positionen sind möglich:
- Po sition 1: Stopp
-
Po

sition 2: Zündung ein
-
Po

sition 3: Starten
Zündschloss
Zündung ein
Die Position ermöglicht die Verwendung elektrischer
Ausstattungen des Fahrzeugs oder das Aufladen von
Zubehör.
Sobald das Ladeniveau der Batterie die
Reservegrenze erreicht, wechselt das System in den
Energiesparmodus: die Versorgung wird automatisch
unterbrochen, um die Batterie zu schonen.
Bewahren Sie das Etikett mit dem Strichcode, das
Ihnen bei der Übergabe Ihres Fahrzeugs zusammen
mit den Schlüsseln übergeben wurde, sorgfältig
außerhalb des Fahrzeugs auf.
Starten-Ausschalten des Motors
In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht. Wenden
Sie sich schnellstmöglich an einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes. Vermeiden Sie es, einen schweren
Gegenstand am Schlüssel zu befestigen,
der die Schlüsselachse belastet, wenn der
Schlüssel im Zündschloss steckt, da hierdurch
eine Funktionsstörung entstehen kann.
Fahrbetrieb

DS3_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Feststellbremse
Feststellbremse anziehen
F Ziehen Sie den Feststellbremshebel bis zum
Anschlag an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen
kann.
Feststellbremse lösen
F Ziehen Sie leicht am Feststellbremshebel,
d rücken Sie den Entriegelungsknopf und drücken
Sie den Feststellbremshebel ganz nach unten.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder
zum Blockieren in Richtung Bordstein ein, ziehen
Sie die Feststellbremse an und legen Sie einen
Gang ein.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und der
STOP -Leuchte während der Fahrt, verbunden
mit einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm, weist darauf
hin, dass die Feststellbremse noch angezogen ist oder nicht
richtig gelöst wurde.

DS3_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Sie laufen Gefahr, dass Getriebe zu
beschädigen:
-
we
nn Sie gleichzeitig Gas- und
Bremspedal betätigen,
-
we

nn Sie beim Ausfall der Batterie
den Wechsel des Wählhebels von der
Position P in eine andere erzwingen.
Um den Kraftstoffverbrauch bei längerem
Halt mit laufendem Motor (zum Beispiel
im Stau...) zu begrenzen, stellen Sie den
Gangwählhebel auf N und ziehen Sie die
Feststellbremse an.
Wenn der Wählhebel nicht auf P steht,
erscheint beim Öffnen der Fahrer tür oder
ca. 45
S

ekunden nach dem Ausschalten
der Zündung eine Warnmeldung auf dem
Bildschirm.
F
St

ellen Sie den Wählhebel auf P ; die
Meldung verschwindet.
Auf überschwemmter Straße oder beim
Durchqueren einer Fur t stets im Schritttempo
fahren.
Funktionsstörungmanu
eller Betrieb
Wenn bei eingeschalteter Zündung diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Warnmeldung auf dem
Bildschirm aufleuchtet, liegt eine Funktionsstörung im Getriebe
vo r.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb und bleibt
im 3. Gang blockier t. Beim Schalten von P nach R und von N
nach R
s

püren Sie gegebenenfalls einen starken Ruck, durch
den das Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100
k

m/h unter Beachtung der
örtlichen Verkehrsvorschriften.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.F Stellen Sie den Wählhebel auf m, um
s tufenweise in vier Gängen zu schalten.
F
Sc

hieben Sie den Hebel zum + Zeichen, um in
den höheren Gang zu schalten.
F
Zi

ehen Sie den Hebel zum - Zeichen, um in den
niedrigeren Gang zu schalten.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführ t, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies
zulassen, andernfalls übernimmt vorübergehend die
Schaltautomatik die Kontrolle.
Diese Anzeige erscheint, wenn ein Gang nicht
richtig eingelegt ist (Wählhebel zwischen zwei
Schaltpositionen).
D verschwindet aus der Anzeige, stattdessen
erscheinen nacheinander die eingelegten
Gänge im Kombiinstrument.
Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie den Wählhebel auf P
oder N stellen, um in den Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, um das
Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Fehleranzeige
im manuellen Betrieb
Bei über- oder unter tourigem Fahren blinkt der
gewählte Gang für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird der tatsächlich ver wendete Gang
angezeigt.
Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf
m
(

manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet das
Getriebe automatisch in den Gang
m1 .
D

ie Programme Spor t und Schnee funktionieren nicht
bei manuellem Betrieb.

DS3_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Um den Kraftstoffverbrauch bei längerem
Halt mit laufendem Motor (zum Beispiel
im Stau...) zu begrenzen, stellen Sie den
Gangwählhebel auf N und ziehen Sie die
Feststellbremse an.
Wenn der Wählhebel nicht auf P steht,
erscheint beim Öffnen der Fahrer tür oder
ca. 45
S

ekunden nach dem Ausschalten
der Zündung eine Warnmeldung auf dem
Bildschirm.
F
St

ellen Sie den Wählhebel auf P
; die
Meldung verschwindet.
Auf überschwemmter Straße oder beim
Durchqueren einer Fur t stets im Schritttempo
fahren. Sie laufen Gefahr, dass Getriebe zu
beschädigen:
-
we

nn Sie gleichzeitig Gas- und
Bremspedal betätigen,
-
we
nn Sie beim Ausfall der Batterie
den Wechsel des Wählhebels von der
Position P in eine andere erzwingen.
F
St

ellen Sie den Wählhebel auf
m, um
s

tufenweise
in sechs Stufen zu schalten.
F
Be

wegen Sie den Hebel zum + Zeichen, um in die
höhere Stufe zu schalten.
F
Be

wegen Sie den Hebel zum - Zeichen, um in die
niedrigere Stufe zu schalten.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführ t, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies
zulassen, andernfalls übernimmt vorübergehend die
Schaltautomatik die Kontrolle.
manueller Betrieb
D verschwindet aus der Anzeige,
stattdessen erscheinen nacheinander die
eingelegten Stufen im Kombiinstrument.
Bei über- oder unter tourigem Fahren blinkt die
gewählte Stufe für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird die tatsächlich ver wendete Stufe
angezeigt.
Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf
m
(

manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet das
Getriebe automatisch in die 1. Stufe.
Fehleranzeige im manuellen
Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn eine Stufe
nicht richtig eingelegt ist (Wählhebel
zwischen zwei Schaltpositionen).
Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie den
Wählhebel auf P oder N stellen, um in den Leerlauf
zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an,
um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Wenn bei eingeschalteter Zündung diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
Funktionsstörung
akustischen Signal und einer Warnmeldung auf dem
Bildschirm aufleuchtet, liegt eine Funktionsstörung im
Getriebe vor.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb
und bleibt in der 3. Stufe blockier t. Beim Schalten
von P nach R und von N nach R
s

püren Sie
gegebenenfalls einen starken Ruck, durch den das
Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100
k

m/h unter
Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.