ECU CITROEN DS3 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Sikkerhed
0

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Afviserblink
F Venstre: Skub betjeningsarmen for lygter
ned forbi det hårde modstandspunkt.
F
Hø

jre: Skub betjeningsarmen for lygter op
forbi det hårde modstandspunkt.
Tre blink
F Tryk let opad eller nedad uden at
ov erskride modstanden, hvilket medfører,
at afviserblinkene blinker tre gange.
Havariblink
Visuel advarsel der via de tændte afviserblink
advarer de andre trafikanter om motorstop,
bugsering eller færdselsuheld.
F
Tr

yk på denne knap for at aktivere samtlige
afviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder
havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukker automatisk, når du træder
på speederen.
F
Du k

an ligeledes slukke dem ved at trykke
på knappen.

149
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Horn
Hornet er beregnet til at gøre andre trafikanter
opmærksomme på en overhængende fare.
F
Tr
yk på en af rategerne.
Nød- eller
assistanceopkald
Denne funktion gør det muligt at foretage
lokaliseret nødopkald eller vejhjælpsopkald til
redningstjenesten eller til en særlig platform
(tjenester der styres af CITROËN).
For yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til afsnittet "Audio og
telematik".
Sikkerhed

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Dæktrykregistrering
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.Dæktryksystemet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
identifikation af din bil, se det
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1
t

ime eller efter en kort
køretur på mindre end 10
k

m med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges
0,3
b

ar til de på mærkaten angivne
værdier.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
der skal initialiseres, hver gang dæktrykket
justeres eller efter hjulskift
.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
hjul.

151
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Advarsel om lavt dæktryk
Advarslen består i, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og visning af
en besked.
F
Sæ

nk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
St

ands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F Hv
is du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde. Hvis
det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket
med det samme, skal man køre forsigtigt
med lav hastighed.
eller
F
Ve

d punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Reinitialisering
Det er nødvendigt at genstarte systemet, hver
gang dæktrykket justeres på et eller flere hjul
og efter udskiftning af et eller flere hjul.
Sikkerhed

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres via bilens konfigurationsmenu, når tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.
Monokrom skærm A
F Tryk på tasten MENU f or at åbne
hovedmenuen.
F
Tr

yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen
kon

figuration af bil, og godkend
ved at trykke på tasten O
k.
F
Tr

yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Reinitialisering af
dæktrykregistrering , og godkend ved at
trykke på tasten O
k. En b

esked vises for at bekræfte
anmodningen.
F
Be

kræft ved at trykke på tasten O
k.
Monokrom skærm C
F Tryk på tasten MENU f or at åbne
hovedmenuen.
F
Tr

yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Personlig indstilling-
konfiguration , og godkend ved at trykke
på tasten O
k.
F Tr

yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen " Definer bilens parametre ", og
godkend ved at trykke på tasten O
k. F
Tr
yk på tasten "
5" eller " 6" for at vælge
menuen " Genetablering af dæktryk" ,
herefter menuen " Reinitialisering" og
bekræft ved at trykke på tasten O
k. En

besked bekræfter reinitialiseringen.

153
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Berøringsfølsom tablet
F Tryk på tasten MENU.
F Væ lg menuen " Driving " (kørsel).
F
PÃ¥ d

en anden side vælges " Under-
inflation initialisation " (initialisering af
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte anmodningen
om reinitialisering.
F
Væ

lg " Ye s " eller " No ", og godkend.
En besked bekræfter reinitialiseringen. De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
An
tiblokeringssystem (ABS)
-
El

ektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-
Br

emseassistent (EBA)ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er
risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for
ABS- og STOP- lampen, samtidigt
med at et lydsignal høres, og en meddelelse
vises på displayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket
kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre
forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.Når denne kontrollampe tænder, og
der samtidigt høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

155
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang. Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Sikkerhed