CITROEN DS3 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

129
DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Parkimisabi
ees* Rike
Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimisel näidikule
see märgutuli ja/või ekraanile ilmub teade ning
kostub lühike helisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab
esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle
niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10
k

m/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui
sõiduk peatub kauemaks, kui 3
s

ekundit
(mitte tagurpidikäigul), kui takistust enam ei
tuvastata või kui sõidukiirus ületab 10
k

m/h.
Esimesest või tagumisest kõlarist
tuleb heli võimaldab teha kindlaks, kas
takistus on sõiduki ees või taga. Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
andurid ei oleks pori, jää või lumega
kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et andurid
võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas,
veoauto, suruõhuhaamer...) võivad
põhjustada parkimisabi helisignaali
töölehakkamise.
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või
jalgrattahoidja on CITROËN poolt
soovitatud toode).
* Olenevalt versioonist.
Parkimise abisüsteemide
(ees ja taga) blokeerimine /
aktiveerimine
Funktsiooni saab aktiveerida või blokeerida
sõiduki konfigureerimise või seadistuste
menüüst.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitumisel
mällu.
Juhtimine

DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Tagurduskaamera
Tagurduskaamera ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.Puhastage tagurduskaamerat
regulaarselt kuiva pehme lapiga.
Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse navigatsiooniseadme ekraanile.
Siniste kriipsude vahe vastab teie sõiduki
laiusele ilma küljepeegliteta.
Sinised kriipsud tähistavad sõiduki suunda.
Punane kriips tähistab umbes 30 c
m'st
vahemaad tagumisest kaitserauast. Pärast
selle piiri ületamist muutub helisignaal
pidevaks.
Rohelised kriipsud tähistavad teie sõiduki
tagumise kaitseraua taha jäävat 1
- 2 m

eetrit.

131
DS3_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Juhtimine

DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
Nähtavus
0

DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
TuledelülitidVahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Erinevad esi- ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohandamiseks
kliimatingimustega
:
- gab

ariittuled, et olla nähtav,
-
lä

hituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
-
ka

ugtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel.
Põhituled
Eriliste nähtavustingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :
- ta

gumine udutuli, et olla kaugelt nähtav,
-
es

imesed udutuled nähtavuse
parandamiseks,
-
LE

D päevatuled, et päeval nähtav olla.
Lisatuled
Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse reguleerimise režiime vastavalt
järgmisele varustusele
:
- s

aatevalgustus,
-
tu

lede automaatsüttimine.
Programmeerimine
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib
esi- ja tagatulede klaasi siseküljele
tekkida kerge udu
; s
ee kaob mõni
minut pärast tulede sisselülitamist.

135
DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
Ilma tulede AUTO režiimita mudel
Tulede AUTO režiimiga mudel
Käsitsi lülitamine
Tulesid lülitab juht otse, kasutades lülitusvõru A
ja hooba B.
Tulede automaatsüttimine.
B.



Tu
lede ümberlülitamise hoob
: t
õmmake
lähitulede / kaugtulede ümberlülitamiseks.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine"). A.
Tu

lede põhirežiimi valimise lülitusvõru :
keerake võru nii, et vastav sümbol asetuks
tähistuse vastu.
Tuled kustunud (süüde väljas) /
Päevatuled (mootor töötab).
Ainult gabariittuled,
Ainult lähituled või kaugtuled.
Näidud
Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi sisselülitumist.
Näidikuplokil on pidev tagantvalgustus.
Näidikuplokk ei ole tuledega seotud.
Nähtavus

DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
C. Udutulede valimise lülitusvõru.
U dutuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Keerake lülitusvõru C
:
F esi

meste udutulede sisselülitamiseks
üks kord ettepoole,
F
ta

gumise udutule sisselülitamiseks
kaks korda ettepoole,
F
ta

gumise udutule väljalülitamiseks
üks kord tahapoole,
F
esi

meste udutulede väljalülitamiseks
kaks korda tahapoole.
Esimeste ja tagumiste
udutuledega mudel Tulede põlemaunustamine
Süüte väljalülitamisel kustuvad
kõik tuled automaatselt, va. siis, kui
automaatne saatevalgustus on sees.
Kui valite käsitsi tulede põlemajäämise,
siis kostub pärast süüte väljalülitamist
esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees). Nii selge kui ka vihmase ilmaga,
nii päeval kui ka öösel on esimeste
udutulede ja tagumise udutule
kasutamine keelatud. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada.
Ärge unustage esimesi udutulesid ja
tagumist udutuld kustutada niipea, kui
need enam vajalikud ei ole.
Esimesed ja tagumised udutuled
Tulede automaatse väljalülitamisel (AUTO)
või lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävad
udutuled ja gabariittuled põlema.
F
Ud

utulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.

137
DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
Lähitulede sisselülitamine mõneks ajaks pärast
süüte väljalülitamist lihtsustab juhi väljumist
sõidukist hämaras või pimedas.
Sisse lülitamine
F Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit.
F
Tu

lede uuesti vilgutamine lülitab süsteemi
välja.
Välja lülitamine
Käsitsi lülitatav saatevalgustus lülitub mõne aja
pärast automaatselt välja.
Saatevalgustus
(käsitsi lülitatav)
Gabariittuled ja lähituled süttivad automaatselt,
kui välisvalgus nõrgeneb (salongi
tahavaatepeegli taga on vastav andur) või kui
klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis need tuled
kustuvad automaatselt ja päevatuled süttivad.
Tulede automaatsüttimine
Sisse lülitamine
F Keerake lülitusvõru asendisse "AUTO" .
F unktsiooni aktiveerumisel ilmub teade.
Peatamine
F Keerake lülitusvõru mõnda teise asendisse,
kui "AUTO" . Funktsiooni välja lülitumisel
ilmub teade.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled
süttivad, näidikule ilmub see
märgutuli ja/või ekraanile ilmub
teade ja kostub helisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Nähtavus

DS3_et_Chap05_visibilite_ed02-2015
LED päevatuledNeed originaalse välimusega päevatuled
koosnevad kahest kuue LED tulega
komplektist, mis paiknevad vertikaalselt
mõlema esitule all.
Sõiduki käivitamisel päevasel ajal süttivad
päevatuled automaatselt, kui tuledelüliti on
asendis "0" või "AUTO" .
Gabariittulede, lähitulede või kaugtulede
sisselülitamisel päevatuled kustuvad.
Udu või lumesaju korral võib
valgusandur pidada valgust piisavaks.
Sellisel juhul tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni esiklaasi keskel peegli
taga asuvat sademeteanduriga seotud
valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Automaatne
saatevalgustus
Kui tulede automaatsüttimine on aktiveeritud,
siis nõrga välise valguse korral jäävad lähituled
süüte väljalülitamisel põlema.
Programmeerimine
Saatevalgustuse aktiveerumist ja
blokeerumist ning kestust saab sõiduki
konfigureerimise või seadistuste menüüst
reguleerida (va. ühevärviline ekraan A või
fikseeritud aeg : 60
s

).