CITROEN DS3 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

29
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
moo

tori
autodiagnostika vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
minim

aalne
kütusetase põleb.
Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 5
l

iitrit kütust.Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht : umbes 50
l

iitrit (bensiin) või 46
l
iitrit
(diisel) ; (Olenevalt versioonist : umbes 30
l

iitrit (bensiin
või diisel)).
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
moo

tori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Avatud uks(ed) põleb, kui sõidukiirus
on alla 10
k

m/h.Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10
k

m/h.

31
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Turvapadjadajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Turvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
märg

utuli
põleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kinnitamata
/
l

ahti tulnud
tur vavö ö põleb ja seejärel
vilgub, kostub järjest
valjenev helisignaal. Juht ja/või kõrvalistuja ei ole
turvavööd kinnitanud või on selle lahti
teinud. Tõmmake rihmast ja sisestage turvavöö otsik
lukustisse.
Roolivõimendi põleb. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mad

al rehvirõhk põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi täitmist ja ühe või mitme rehvi vahetamist.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite kohta leiate
vastava teema alt.
+ vilgub ja seejärel jääb
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.Funktsiooni rike : rehvide rõhku enam
ei kontrollita.
Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhku.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

33
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
AdBlue
® lisaaine
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 -
2 400 k m.Täitke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise.
+ vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade.Sõiduulatus on vahemikus 0
- 6

00
k

m. Te p e a t e täitma AdBlue
® lisaaine paagi, et vältida
riket : pöörduge kindlasti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise.
vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue® lisaainet
: pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 3,8
l

iitrit AdBlue
®
lisaainet.
AdBlue
® lisaaine lisamiseks või selle kohta põhjalikuma info saamiseks tutvuge vastava teemaga.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
märgutulip õleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel BlueHDi) süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema, kaasneb
SERVICE ja mootori
enesediagnostika märgutuli,
helisignaal ja teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
lubatud piirini langeb.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SERVICE
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi rikke
kinnitust saate sõita veel kuni
1100
k

m
; s
eejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel
võimalusel CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SERVICE
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja teade. Olete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust
:

käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks peate
pöörduma
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

35
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- n äidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-
n

äidiku B osas, siis on temperatuur
liiga kõrge
;

maksimaalse temperatuuri
märgutuli 1
ja

üldhäire märgutuli STOP
süttivad punaselt, kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja
turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku temperatuuri näidik
Kui olete mõned minutid sõitnud, siis
jahutusvedeliku temperatuur ja rõhk tõusevad.
Jahutusvedeliku lisamiseks
:
F lask

e mootoril jahtuda,
F
rõ

hu langetamiseks keerake paagi kork
paari pöörde võrra lahti,
F
ku

i rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F
li

sage vedelikku kuni "MA XI" tähiseni.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle
1000 km - 3000 k m
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5 s
ekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2800
k

m.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5
s

ekundiks järgmine kiri :
5
s

ekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle tavarežiimil. Näidikule ilmub üldläbisõidu
näit.
BlueHDi diiselmootorite puhul võetakse
arvesse ka mootoriõli kvaliteedi
halvenemist (olenevalt riigist).
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates
näidiku viimasest nullimisest; tähtaja
arvutamisel võetakse aluseks läbitud
kilomeetrite arv ja viimasest ülevaatusest
möödunud aeg.
Ülevaatuseni on jäänud üle
3000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.

37
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Ülevaatuseni on jäänud alla
1000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900 k
m.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5
s

ekundiks järgmine kiri :
5
s

ekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil.
mu

trivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele. 5
s

ekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil.
mu

trivõti
jääb põlema .
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
mutrivõti vilgub 5 s ekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et peate
võimalikult kiiresti hooldusülevaatusele minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300
k

m.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5
s

ekundiks järgmine kiri : BlueHDi diiselmootoriga versioonide
puhul kaasneb selle hoiatusega
hoolduse märgutuli, mis süttib süüte
sisselülitamisel ja jääb põlema.
Aeg võib enne täis saada, kui vastav
kilomeetrite hulk läbitud saab ; see
oleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui
tootja hoolduskavas märgitud viimase
hoolduse tähtaeg on möödas.
BlueHDi diiselmootoriga versioonides
võib mutrivõti ka varem süttida,
see on seotud mootoriõli kvaliteedi
halvenemisega (olenevalt riigist).
Mootoriõli kvaliteedi halvenemine on
seotud sõidutingimustega.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks toimige järgmiselt
:
F lü

litage süüde välja,
F
vaju

tage läbisõidunäidiku nullimise
nupule ja hoidke nuppu all,
F
lü

litage süüde sisse
; l
äbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema,
F
kui

näidikule ilmub "=0" , laske nupp lahti
;
m

ärgutuli kaob. Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine
toimima hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
F Va
jutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule.
Ho

oldusinfo ilmub mõneks sekundiks
näidikule ja seejärel kustub.