CITROEN DS3 2017 Návod na použitie (in Slovak)

79
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Spätné zrkadlá
Každé spätné zrkadlo je vybavené
nastaviteľným zrkadlom umožňujúcim zadné
bočné videnie potrebné pri predbiehaní alebo
parkovaní vozidla.
Pri parkovaní v úzkom priestore môžu byť
spätné zrkadlá aj sklopené.
Odhmlievanie/odmrazovanieNastavenie
F Umiestnením ovládača A smerom doprava
a
lebo doľava si zvolíte príslušné spätné
zrkadlo.
F
Pr

emiestnením ovládača B v štyroch
možných smeroch zrkadlo nastavíte.
F
Um

iestnite ovládač A späť do strednej
polohy.
Vonkajšie spätné zrkadlá
Pozorované predmety sú v skutočnosti
bližšie ako sa zdajú v spätnom zrkadle.
Pre správny odhad vzdialenosti vozidiel
prichádzajúcich zozadu berte tento fakt
do úvahy.
Sklopenie
F Z exteriéru; uzamknite vozidlo pomocou
d iaľkového ovládania alebo kľúča.
F
Z in

teriéru; zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A do strednej polohy.
Vyklopenie
F Z exteriéru; odomknite vozidlo pomocou
d iaľkového ovládania alebo kľúča.
F
Z in

teriéru; zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A v strednej polohe smerom
dozadu. Ak sú spätné zrkadlá sklopené
pomocou ovládača A
, pri odomknutí
vozidla sa nevyklopia. Bude potrebné
opäť potiahnuť ovládač A .
Sklopenie a vyklopenie vonkajších
spätných zrkadiel pomocou diaľkového
ovládania môže byť neutralizované
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
V prípade potreby je možné sklopiť
spätné zrkadlá manuálnym spôsobom.
Ak je vaše vozidlo vybavené
touto funkciou, odhmlievanie/
odmrazovanie vonkajších spätných
zrkadiel dosiahnete stlačením
ovládača odmrazovania zadného
okna.
Podrobnejšie informácie o odhmlievaní/
odmrazovaní zadného okna nájdete v
príslušnej rubrike.
Komfort

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Vnútorné spätné zrkadlo
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy „svetlo“.
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do
protioslňovacej polohy „tma“.
F
Po

tlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy „svetlo“. Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Model svetlo/tma s automatickým nastavením
Na zabezpečenie optimálnej
viditeľnosti počas manévrovania
s vozidlom sa pri zaradení spätného
chodu zrkadlo automaticky zosvetlí.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom
alebo reflektormi iných vozidiel...
Z bezpečnostných dôvodov musia byť
spätné zrkadlá nastavené tak, aby sa
eliminoval „mŕ tvy uhol“.

81
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Vetranie
Vstup vzduchu
Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku,
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri recirkulácii vzduchu.
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
pr
iamy vstup do interiéru (vstup vzduchu),
-
pr

echod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-
pr

echod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládač teploty umožňuje dosiahnuť úroveň
požadovaného komfortu tak, že zmieša vzduch
z rôznych okruhov.
Ovládač rozloženia vzduchu umožňuje
distribúciu vzduchu v interiéri kombinovaním
viacerých vetracích vyústení.
Ovládač prietoku vzduchu umožňuje zvýšiť
alebo znížiť rýchlosť ventilátora.
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú združené na
ovládacom paneli A stredovej konzoly.
V závislosti od modelu obsahuje nasledovné
funkcie:
-
úr

oveň požadovaného komfortu,
-
pr

ietok vzduchu,
-
ro

zloženie vzduchu,
-
ro

zmrazovanie a odrosovanie,
-
ma

nuálne alebo automatické ovládače
klimatizácie.
Distribúcia vzduchu
1. Rozmrazovacie a odrosovacie dýzy
č elného skla.
2.
Ro

zmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.
3.
Bo

čné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.
4.
St

redné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.
5.
Vý

stupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.
6.
Vý

stupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.
Komfort

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F Na z
abezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného
skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený
v kufri.
F
Ni

čím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F
Kl

imatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5
a

ž 10
m

inút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F
Ko

ntrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
Od

porúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F
Na z

abezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F
Ak s

ystém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Kondenzácia je normálnym
javom, ktorý vzniká počas činnosti
klimatizácie a jeho výsledkom je voda
nachádzajúca sa pod vozidlom.

83
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Kúrenie / Vetranie
Povrch s manuálnym ovládačomPovrch s elektrickým ovládačom
Manuálna klimatizácia
Povrch s manuálnym ovládačomPovrch s elektrickým ovládačom
Komfort

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Systémy kúrenia/vetrania alebo klimatizácie fungujú, len keď je motor v chode a v režime STOP funkcie Stop & Start.
1. Nastavenie teploty
F Otáčaním kruhového ovládača
medzi modrým (studený
vzduch) a červeným poľom
(teplý vzduch) upravte teplotu v
kabíne podľa vašej potreby.
2. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otáčaním kruhového ovládača
o d polohy 1 k po lohe 5 na stavte
vami požadovanú intenzitu
prietoku vzduchu.
F
Ak n

astavíte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0
(

neutralizácia
systému), tepelné pohodlie
v kabíne nebude zabezpečené.
Avšak i naďalej môžete spozorovať
mierne prúdenie vduchu,
zapríčinené pohybom vozidla.
3. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Rozloženie prúdu
vzduchu je možné doladiť
nastavením kruhového
ovládača do prostredného
zárezu.
4. Vstup vonkajšieho vzduchu/
Recirkulácia vnútorného vzduchu
Otvorený vstup vonkajšieho vzduchu umožňuje
zabrániť tvoreniu pary na čelnom skle a bočných
oknách.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu umožňuje
izolovať kabínu od vonkajších pachov a dymu.
Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo k
zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri
a zahmleniu skiel.
Povrch s manuálnym ovládačom
F
Po

suňte manuálny ovládač
smerom doľava do pozície
„Recirkulácia vnútorného
vzduchu“.
F
Po

suňte manuálny ovládač
smerom doprava pre návrat
do pozície „Vstup vonkajšieho
vzduchu“.

85
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
5. Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Povrch s elektrickým ovládačom
F
St

lačte tlačidlo na recirkuláciu
vnútorného vzduchu. Rozsvieti
sa kontrolka.
F
St

lačte znova tlačidlo na umožnenie vstupu
vonkajšieho vzduchu. Kontrolka zhasne. Umožňuje vám:
-
v le

te znížiť teplotu,
-
v zi

me, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo „A/C“ , s vetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo „A/C“ , s vetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien. Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa
kruhový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu
2
n
achádza v polohe „0“
.
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak,
že na nejaký čas uvediete do činnosti
recirkuláciu vzduchu v interiéri. Potom
aktivujte vstup vzduchu z exteriéru.
Komfort

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Automatická klimatizáciaSystém klimatizácie funguje len pri motore v chode a v režime STOP funkcie Stop & Start.
Automatické fungovanie
1. Automatický program komfort
Zatlačte na tlačidlo „ AUTO“. Zobrazí
sa znak „ AUTO“ . Pre vaše pohodlie sa medzi dvoma
štartovaniami vozidla zachovávajú
všetky nastavenia.
Aby sa obmedzilo nadmerné prúdenie
chladného vzduchu pri studenom
motore, dosiahne prietok vzduchu svoju
optimálnu úroveň len postupne.
2. Nastavenie teploty
Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá
úrovni komfortu a nie predvolenej teplote
v °Celsia alebo Fahrenheita. V prípade, ak je pri vstupe do vozidla
vnútorná teplota príliš nízka alebo
vysoká, nie je potrebné zmeniť
zobrazenú hodnotu na dosiahnutie
požadovaného komfortu. Systém
automaticky a čo najrýchlejšie vyrovná
teplotný rozdiel.
Zatlačením tlačidiel „ 6“ a „ 5“
túto hodnotu úrovne komfortu
zmeníte. Optimálny teplotný komfort
dosiahnete nastavením teploty okolo
hodnoty 21. Avšak, v závislosti od
vašej potreby, štandardné nastavenie
teploty sa pohybuje od 18
d

o 24.
3. Automatický program
viditeľnosť
Na rýchle odrosenie alebo
rozmrazenie čelného skla a bočných
okien (vlhkosť, vysoký počet
cestujúcich, námraza…) môže byť
automatický program „komfort“
nedostatočný.
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je
k dispozícii režim STOP.
Zvoľte teda automatický program „viditeľnosť “.
Svetelná kontrolka 3
s

a rozsvieti.
Systém automaticky riadi klimatizáciu, prietok
vzduchu a optimálnym spôsobom nastavuje
vetranie smerom k čelnému sklu a bočným
oknám. Deaktivuje recirkuláciu vzduchu 5 .
Opätovné zatlačenie na tlačidlo 3
a

lebo na
tlačidlo „ AUTO“ vám umožní vypnúť program,
svetelná kontrolka tlačidla zhasne a zobrazí
sa
„

AUTO“ .
Odporúčame vám používať tento režim, ktorý
optimálnym spôsobom automaticky riadi
skupinu nasledovných funkcií: teplotu
v interiéri, prietok vzduchu, rozloženie vzduchu
a vstup vzduchu v závislosti od vami zvolenej
hodnoty komfortu.
Tento systém je zostavený tak, aby bol účinný
v ktoromkoľvek ročnom období, pri zatvorených
oknách.

87
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Je možné manuálne ovládať jednu alebo
viacero funkcií, pričom ostatné funkcie ostanú
v automatickom režime.
Kontrolka symbolu „ AUTO“ zhasne.
Zatlačením tlačidla „ AUTO“ sa vrátite do
automatického režimu.
Manuálne ovládanie
4. Zapnutie/Vypnutie
kl imatizácie
Pre maximálne ochladenie alebo
vyhriatie kabíny je možné prekročiť
minimálnu hodnotu 14
ale

bo maximálnu
hodnotu 28.
F
St

lačte modré tlačidlo 2 , až kým sa
nezobrazí nápis „LO“ alebo červené
tlačidlo 2 , kým sa nezobrazí „HI“ .Zatlačením tohto tlačidla sa zastaví
činnosť klimatizácie.
Zastavenie môže spôsobiť
nepríjemnosti (vlhkosť, zahmlievanie).
5. Vstup vzduchu/Recirkulácia
v
zduchu
Zatlačením tohto tlačidla začne
vnútorný obeh vzduchu v interiéri
(recirkulácia). Zobrazí sa znak
recirkulácie vzduchu 5 .
Vyhnite sa dlhšiemu používaniu
recirkulácie vzduchu v interiéri
(riziko zahmlievania a znižovania
kvality vzduchu).
Prechod do manuálneho režimu môže
mať za následok neželané účinky
(teplota, vlhkosť, rosenie) a nie je
optimálnym riešením.
Klimatizácia sa opäť uvedie do automatickej
činnosti opätovným zatlačením tlačidla. Zobrazí
sa symbol „A/C“
. Recirkulácia vzduchu umožňuje izolovať
interiér od vonkajších pachov alebo dymov.
Opätovným zatlačením tohto tlačidla alebo
tlačidla
„ AUTO“ sa systém vráti do režimu
automatického riadenia vstupu vzduchu.
Zhasne symbol prúdenia vzduchu 5 .
Komfort

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
6. Nastavenie rozloženia vzduchu
Opakovane zatlačte na toto tlačidlo
kvôli nasmerovaniu prúdu vzduchu
smerom k:
-
če

lnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),
-
če

lnému sklu, bočným oknám a dýzam,
-
če

lnému sklu, bočným oknám, dýzam a
nohám cestujúcich,
-
če

lnému sklu, bočným oknám a nohám
cestujúcich,
-
no

hám cestujúcich,
-
dý

zam a nohám cestujúcich,
-
dý

zam. Vyhnite sa jazde s dlhodobo
neutralizovaným systémom (riziko
zahmlievania a zníženia kvality vzduchu).
Zatlačením na tlačidlo „plná vr tuľka“

na zvýšenie prietoku vzduchu.
7. Nastavenie prietoku vzduchu
Znak prietoku vzduchu, vrtuľka, sa v závislosti
od požadovanej hodnoty postupne vyplní.
Stlačte tlačidlo „prázdna vrtuľka“
na zníženie prietoku vzduchu.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo „prázdna
vrtuľka“ rozloženia vzduchu 7 , až
kým znak vrtuľky nezmizne.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie systému
klimatizácie.
Tepelný komfort viac nie je ovládaný. Je však
cítiť jemné prúdenie vzduchu z dôvodu chodu
vozidla.
Ďalšie stlačenie tlačidla „plná vr tuľka“
rozdelenia vzduchu 7
a

lebo „ AUTO“ reaktivuje
systém na také hodnoty, aké boli pred
neutralizáciou.