CITROEN DS3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να
είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υ περβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
απ

ενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop &
Start,
-
κι

νηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-
μη σ

ταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.

101
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό immobilizer
(ιμομπιλάιζερ)
Στο εσωτερικό του κ λειδιού υπάρχει ένα ηλεκτρονικό τσιπ
που διαθέτει ειδικό κωδικό. Όταν ανοίγει ο διακόπτης της
μηχανής, πρέπει να αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να
μπορέσει να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό immobilizer (ιμομπιλάιζερ) κ λειδώνει το
σύστημα ελέγχου του κινητήρα, μερικά δευτερόλεπτα μετά
το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής και έτσι ο κινητήρας δεν
μπορεί να πάρει μπροστά με παραβίαση.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας,
ειδοποιείστε από το άναμμα αυτής
της λυχνίας, ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα στην οθόνη.Έχει 3 θέσεις:
-
Θέ

ση 1: Stop
-
Θέ

ση 2: Ανοικτός διακόπτης
-
Θέ

ση 3: Μίζα
Διακόπτης μηχανής
Θέση "Ανοικτός διακόπτης"
Στη θέση αυτή μπορούμε να
χρησιμοποιήσουμε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό
του αυτοκινήτου ή να φορτίσουμε τα αξεσουάρ.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
φθάσει στο κατώτατο όριο αποθέματος,
το σύστημα περνάει στην κατάσταση
εξοικονόμισης ενέργειας, δηλαδή διακόπτεται
αυτόματα η τροφοδοσία προκειμένου να
προστατευτεί η φόρτιση της μπαταρίας.
Φυλάξτε προσεκτικά, εκτός του αυτοκινήτου
σας, την ετικέτα που συνοδεύει τα κ λειδιά
και σας παραδόθηκε μαζί με αυτά κατά την
παράδοση του αυτοκινήτου.
Εκκίνηση-σβήσιμο κινητήρα
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
θα παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε στο δίκτυο
της CITROËN.
Αποφεύγετε να κρεμάτε κάποιο βαρύ αντικείμενο
στο κ λειδί του διακόπτη μηχανής που θα βάραινε
τον άξονα του κ λειδιού στον διακόπτη και θα
μπορούσε να προκαλέσει ανωμαλία λειτουργίας.
Οδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
F Δένετε το χειρόφρενο.
F Σε μ ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: φέρνετε
τον λεβιέ στη νεκρά και πατάτε τέρμα τον
συμπλέκτη.
F
Σε δ

ιαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
φέρνετε τον λεβιέ στη θέση N και πατάτε
τέρμα το φρένο.
F
Σε α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: φέρνετε τον
μοχλό στη θέση P και πατάτε τέρμα το φρένο.
F
Βά

ζετε το κ λειδί στον διακόπτη μηχανής και
το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό.
F
Απ

ασφαλίζετε την κολόνα του τιμονιού
περιστρέφοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το
κ λειδί.
Εκκίνηση κινητήρα
Σε ορισμένες περιπττώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να ασκήσετε αρκετή δύναμη
για να χειριστείτε το τιμόνι (τροχοί που
έχουν στρίψει για παράδειγμα). Σε χειμερινές συνθήκες, ο χρόνος που
ανάβει η λυχνία είναι μεγαλύτερος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η
λυχνία δεν ανάβει.
Σε εύκρατες καιρικές συνθήκες, μη
ζεσταίνετε τον κινητήρα με σταματημένο
το αυτοκίνητο αλ λά ξεκινήστε αμέσως και
κινηθείτε με μέτρια ταχύτητα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείστε τον διακόπτη. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα και μετά εκκινήστε ξανά
τον κινητήρα. Αν ύστερα από κάποιες
προσπάθειες ο κινητήρας δεν εκκινεί,
μην επιμείνετε, γιατί υπάρχει κίνδυνος
να προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και
στον κινητήρα. Επικοινωνήστε με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
δουλεύει σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό, γιατί οι θερμικοί κινητήρες
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια όπως
το μονοξείδιο του άνθρακα. Κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου. Σε πολύ
δυσμενείς χειμερινές συνθήκες (με
θερμοκρασία χαμηλότερη από μείον (-)
23°C), προκειμένου να διασφαλίσετε την
καλή λειτουργία και την μακροβιότητα των
μηχανικών στοιχείων του αυτοκινήτου σας,
του κινητήρα και του κιβώτιου ταχυτήτων,
πρέπει απαραίτητα να αφήνετε τον
κινητήρα να δουλεύει για 4 λεπτά και μετά
να ξεκινάτε το αυτοκίνητο.
F Σε κινητήρα βενζίνης, ενεργοποιείτε τη
μ ίζα γυρίζοντας το κ λειδί μέχρι τη θέση 3
μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας, χωρίς να
πατάτε γκάζι. Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, αφήνετε το κ λειδί.
F
Σε κ

ινητήρα Diesel, γυρίζετε το κ λειδί
μέχρι τη θέση 2, (διακόπτης ανοιχτός),
για να τεθεί σε λειτγουργία το σύστημα
προθέρμανσης του κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η φωτεινή
ένδειξη στον πίνακα οργάνων και κατόπιν
ενεργοποιείτε τη μίζα γυρίζοντας το κ λειδί
μέχρι τη θέση 3 μέχρι να εκκινήσει ο
κινητήρας, χωρίς να πατάτε γκάζι. Μόλις
εκκινήσει ο κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί.

103
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Για να διευκολύνεται η ασφάλιση της κολόνας
τιμονιού, σκόπιμο είναι να ευθυγραμμίζουμε
τους εμπρός τροχούς ως προς τον άξονα του
αυτοκινήτου και μετά να σβήνουμε τον κινητήρα.
Μην κ λείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του τιμονιού
διακόπτονται και υπάρχει κίνδυνος απώλειας
του ελέγχου του αυτοκινήτου.
Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο,
έχετε μαζί σας το κ λειδί και κ λειδώνετε
το αυτοκίνητο.
Για περισσότερες λεπτομέρειες, διαβάστε την
ενότητα "Κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας".
Κλειδί ξεχασμένο στο διακόπτη
Αν ξεχάσετε το κ λειδί στον διακόπτη
μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού.
Σβήσιμο κινητήρα
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
F Με τ ον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίζετε το
κ λειδί τέρμα προς εσάς στη θέση 1 (Stop) .
F
Αφ

αιρείτε το κ λειδί από τον διακόπτη.
F
Γι

α να ασφαλίσετε την κολόνα του τιμονιού,
γυρίζετε το τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
F
Ελ

έγχετε αν το χειρόφρενο έχει δεθεί καλά,
ιδιαίτερα σε έδαφος με κ λίση.
Κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας
Αφού σβήσετε τον κινητήρα (θέση 1 - Stop ),
μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε,
για μέγιστο συνολικό χρόνο 30 λεπτών,
λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα και
η τηλεματική, οι υαλοκαθαριστήρες, οι
πλαφονιέρες κ.ά.
Οδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Χειρόφρενο
Δέσιμο
F Τραβήξτε τέρμα το μοχλό τού χειρόφρενου
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο
F Τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου,
π ιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω το μοχλό.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση, στρίβετε
τους τροχούς για να τους ακινητοποιήσετε
κόντρα στο πεζοδρόμιο, δένετε το
χειρόφρενο και βάζετε μια ταχύτητα.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται ανάψει αυτή
η λυχνία και η κεντρική προειδοποιητική
λυχνία STOP , συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών ενδείξεων, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά.

105
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
F Μετακινήστε εντελώς τον μοχλό ταχυτήτων
προς τα δεξιά για να βάλετε σωστά την
5η ή την 6η ταχύτητα.
Αλλαγή από την 5η ή την
6η ταχύτητα
Για λόγους ασφάλειας και για να
δευκολύνετε το ξεκίνημα του κινητήρα:
-
επ

ιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-
πα

τάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
Επιλογή της όπισθεν
F Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή
του μοχλού και μετακινείτε τον μοχλό ταχυτήτων
προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης
μπορεί να επιφέρει μεγάλη ζημιά στο
κιβώτιο ταχυτήτων (επιλογή 3
ης ή
4ης από απερισκεψία).
Οδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων (ETG)
R. ΌπισθενF Έχοντας πατημένο το φρένο, μετακινείτε τον
ε πιλογέα προς τα εμπρός για να επιλέξετε αυτή τη
θέση.
N. Νεκρά.F Έχοντας πατημένο το φρένο, επιλέγετε αυτή τη θέση
γ ια να εκκινήσετε τον κινητήρα.
A. Αυτοματοποιημένη λειτουργία.F Μετακινείτε τον επιλογέα προς τα πίσω για να
ε πιλέξετε αυτή τη λειτουργία.
M + / -. Σειριακή λειτουργία με επιλεκτική αλ λαγή των
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
F Μετακινείτε τον επιλογέα προς τα πίσω και
μ ετά προς τα αριστερά για να επιλέξετε αυτή τη
λειτουργία, και κατόπιν:
- πιέζετε προς τα εμπρός για να ανεβάσετε ταχύτητα,- ή πιέζετε προς τα πίσω για να κατεβάσετε ταχύτητα.
Θέσεις του επιλογέα
ταχυτήτων
+. Χειριστήριο ανεβάσματος ταχύτητας
(
δεξι ά).
F
Πι

έζετε πίσω από το χειριστήριο "+" για να
ανεβάσετε ταχύτητα.
-.
Χε

ιριστήριο κατεβάσματος ταχύτητας
(αρ ι σ τε ρ ά).
F
Πι

έζετε πίσω από το χειριστήριο στο
τιμόνι
"-" γ

ια να κατεβάσετε ταχύτητα.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Με τα χειριστήρια κάτω από το τιμόνι
δεν μπορείτε να επιλέξετε τη νεκρά
ούτε να βάλετε ή να βγάλετε την
όπισθεν.
Διαχειριζόμενο κιβώτιο πέντε ή έξι ταχυτήτων
που προσφέρει, κατ΄ επιλογή, την άνεση του
αυτοματισμού ή την ευχαρίστηση της αλ λαγής
ταχυτήτων με το χέρι.
Σας προτείνονται δύο καταστάσεις λειτουργίας:
-
η α

υτοματοποιημένη
κατάσταση, για
την αυτόματη διαχείριση των ταχυτήτων
από το κιβώτιο, χωρίς επέμβαση από τον
οδηγό,
-
η σε

ιριακή
κατάσταση, για την επιλεκτική
αλ λαγή των ταχυτήτων από τον οδηγό
με τον επιλογέα ταχυτήτων ή με τα
χειριστήρια κάτω από το τιμόνι,
Με την αυτοματοποιημένη κατάσταση,
μπορείτε ανά πάσα στιγμή να ανακτήσετε τον
έλεγχο αλ λαγής ταχυτήτων με τα χειριστήρια
κάτω από το τιμόνι.

107
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
N. Neutral (Νεκρά)
R. Re
verse (Όπισθεν)
1 2 3 4 5 / 6.
Τα

χύτητες επιλεκτικής
λειτουργίας.
AUTO.
Αν

άβει όταν επιλέγουμε την
αυτοματοποιημένη λειτουργία.
Σβήνει όταν περνάμε στην επιλεκτική
λειτουργία του κιβωτίου.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
F Επιλέγετε τη θέση N .
F Πα τάτε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
F
Εκ

κινείτε τον κινητήρα.Η ένδειξη N εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί:- Αν αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων η
ένδειξη N, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση A και κατόπιν στη θέση N .
F Επιλέγετε την αυτοματοποιημένη κατάσταση
(
θέση A), την επιλεκτική κατάσταση (θέση Μ )
ή την όπισθεν (θέση R ).
Όι εν

δείξεις AUTO και 1, 1 ή R
εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων.
F
Λύ

νετε το χειρόφρενο.
F
Αφ

ήνετε σταδιακά το πεντάλ του φρένου.
Ανάλογα με τον τύπο του διαχειριζόμενου
κιβωτίου ταχυτήτων, τα αυτοκίνητα
μπορεί μετακινηθούν αμέσως.
Για περισσότερες πληροφορίες, διαβάστε
την ενότητα "Λειτουργία αυτόνομης
μετάδοσης".
Μην πατάτε ταυτόχρονα το πεντάλ
φρένου και το πεντάλ γκαζιού, γιατί ο
συμπλέκτης θα φθαρεί πολύ γρήγορα.
F
Πα

τήστε το γκάζι.
-
Αν α

νάβει αυτή η
φωτεινή ένδειξη, και
ταυτόχρονα ακούγεται
ένα ηχητικό σήμα και
εμφανίζεται ένα μήνυμα,
πατήστε πιο δυνατά το
φρένο.
Οδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Λειτουργία αυτόνομης μετάδοσης
(ανάλογα με τον εξοπλισμό)
Αυτή η λειτουργία δίνει τη δυνατότητα εύκολου
χειρισμού του αυτοκινήτου με χαμηλή ταχύτητα
(βλέπε παρκάρισμα, μποτιλιάρισμα κ λπ).
Αφού πρώτα φέρετε τον επιλογέα στη θέση
A,
M

ή R , το αυτοκίνητο μετακινείται μόλις
αφήσετε το πεντάλ φρένου , με χαμηλή
ταχύτητα, με τον κινητήρα στο ρελαντί.
Αυτοματοποιημένη λειτουργία
Η ένδειξη AUTO και η ταχύτητα
που έχει επιλεγεί εμφανίζονται στον
πίνακα οργάνων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί τότε
σε αυτοματοποιημένη λειτουργία, χωρίς
παρέμβαση του οδηγού και επιλέγει διαρκώς
την καταλ ληλότερη ταχύτητα βάσει των
παρακάτω παραμέτρων:
-
βε

λτιστοποίηση της κατανάλωσης,
-
τρ

όπος οδήγησης,
-
πρ

οφίλ του δρόμου,
-
φο

ρτίο του αυτοκινήτου.
Για να επιτύχετε γρήγορη επιτάχυνση, για
παράδειγμα σε προσπέρασμα, πατήστε
δυνατά το πεντάλ γκαζιού υπερβαίνοντας το
σημείο αντίστασης.
Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να αλ λάξετε
κατάσταση οδήγησης μετατοπίζοντας
τον επιλογέα ταχυτήτων από το A
στο
M

ή αντίστροφα.
Η λειτουργία αυτόνομης μετάδοσης
μπορεί να είναι παροδικά μη διαθέσιμη
αν η θερμοκρασία του συμπλέκτη είναι
πολύ υψηλή ή αν η κ λίση του εδάφους
είναι μεγάλη. Mε τον κινητήρα σε λειτουργία, μην
αφήνετε ποτέ τα παιδιά χωρίς επίβλεψη
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. F
Επι

λέγετε τη θέση A
.
Με το αυτοκίνητο σε κίνηση, μην
επιλέγετε ποτέ τη νεκρά ( N).
Παροδική ανάκτηση του επιλεκτικού
ελέγχου των ταχυτήτων
Μπορείτε να ανακτήσετε παροδικά τον έλεγχο
των ταχυτήτων με τα χειριστήρια κάτω από
το τιμόνι "+" και "-": αν οι στροφές κινητήρα
το επιτρέπουν, το αίτημα αλ λαγής σχέσης
λαμβάνεται υπόψιν.
Με αυτή τη λειτουργία ο οδηγός έχει τον
πλήρη έλεγχο σε ορισμένες καταστάσεις όπως
προσπέρασμα ή την προσέγ γιση στροφής.
Λίγο μετά από όταν δεν υπάρχει κάποια
ενέργεια στα χειριστήρια, το κιβώτιο
διαχειρίζεται και πάλι τις σχέσεις αυτόματα.