ECU CITROEN DS3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 18.62 MB
Page 148 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Ασφάλεια
0
Page 149 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Page 150 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Φλας
F Αριστερά: κατεβάζετε το χειριστήριο των
φώτων ξεπερνώντας το σημείο αντίστασης.
F
Δε
ξιά: ανεβάζετε το χειριστήριο
των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.
Φλας: Λειτουργία κατά την οποία
αναβοσβήνουν 3 φορές
F Ωθήστε ελαφρά προς τα πάνω ή προς
τ α κάτω το χειριστήριο φώτων, χωρίς να
ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης: τα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
Όπτική προειδοποίηση από τα φλας που
α νάβουν ώστε να ειδοποιούνται οι άλ λοι
χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης,
ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.
F
Πι
έζοντας αυτό το μπουτόν,
αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ λειτουργούν και με κ λειστό τον
διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F
Μπ
ορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.
Page 151 of 521

149
DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Κόρνα
Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης που
χρησιμεύει για να ειδοποιούμε τους άλ λους
χρήστες του δρόμου για επικείμενο κίνδυνο.
F
Πι
έζετε μία από τις ακτίνες του τιμονιού.
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή
κλήση για οδική βοήθεια
Χάρη σε αυτό το σύστημα, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης ή κ λήση
για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής
βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία (υπηρεσίες
που παρέχονται από την
Όδι
κή βοήθεια της CITROËN).
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χρήση του συστήματος αυτού, ανατρέξτε στην
ενότητα " Ήχος και τηλεματική".
Ασφάλεια
Page 152 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
Ό έ
λεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε την
πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.
Όι συ
νιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα στοιχεία αναγ νώρισης, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ό έ
λεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση
των 4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού
.
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
Page 153 of 521

151
DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος.
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο. Πριν επαναρχικοποιήσετε το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ε
λαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Πραγματοποιείται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και από την
εμφάνιση μηνύματος.
F
με
ιώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F
Στ
αματήστε το συντομότερο δυνατό,
λαμβάνοντας υπόψιν τις συνθήκες
κυκ λοφορίας και τους κανόνες ασφαλείας. F αν τ
ο αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό κομπρεσέρ,
π.χ. εκείνο της προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικών, ελέγξτε την πίεση των
4
ε
λαστικών όταν αυτά είναι κρύα. Αν ο
άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, κινηθείτε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα
ή
F
Σε π
ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό).
Εκ νέου αρχικοποίηση
Είναι ανάγκη να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Ασφάλεια
Page 154 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Το αίτημα για εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο, από το
μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Μονόχρωμη οθόνη τύπου A
F Πιέστε την επαφή MENU γ ια να
αποκτήσετε πρόσβαση στο κύριο μενού.
F
Πι
έστε τις επαφές " 5" ή " 6" για να επιλέξετε
το μενού Διαμόρφωση αυτοκινήτου και
επιβεβαιώστε πιέζοντας το πλήκτρο OK.
F
Πι
έστε τις επαφές " 5" ή " 6", για να
επιλέξετε " Εκ νέου αρχικοποίηση συστ.
ανίχν. χαμηλής πίεσης ελαστ. " και
επιβεβαιώστε πιέζοντας OK.
Εμ
φανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει το αίτημα.
F
Επι
βεβαιώστε πιέζοντας την επαφή OK.
Μονόχρωνη οθόνη τύπου C
F Πιέστε την επαφή MENU γ ια να
αποκτήσετε πρόσβαση στο κύριο μενού.
F
Πι
έστε τις επαφές " 5" ή " 6" για να
επιλέξετε το μενού " Προσωπικές
ρυθμίσεις-διαμόρφωση " και
επιβεβαιώστε πιέζοντας OK.
F
Πι
έστε τις επαφές " 5" ή " 6", για να
επιλέξετε το μενού " Καθορισμός
παραμέτρων αυτοκινήτου " και
επιβεβαιώστε πιέζοντας OK. F Πι
έστε τις επαφές "
5" ή " 6", για
να επιλέξετε το μενού " Αέρας στα
ελαστικά " και κατόπιν το μενού " Εκ νέου
αρχικοποίηση " και κατόπιν επιβεβαιώστε
πιέζον τας OK.
Έν
α μήνυμα επιβεβαιώνει την εκ νέου
αρχικοποίηση.
Page 155 of 521

153
DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Πίνακας αφής
F Πιέστε την επαφή MENU.
F Επι λέξτε το μενού " Driving" (Όδή
γηση).
F
Στ
η δευτερεύουσα σελίδα, επιλέξτε
" Under-inflation initialisation "
(αρχικοποίηση συστ. ανίχνευσης χαμήλης
πίεσης ελαστικών).
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη για
να επιβεβαιώσει το αίτημα για εκ νέου
αρχικοποίηση.
F
Επι
λέξτε "Ye s" (Ναι) ή " No" (Όχι) και
επιβεβαιώστε.
Ένα μήνυμα επιβεβαιώνει την εκ νέου
αρχικοποίηση.
Όι νέ
ες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν εκ λαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να
αρχικοποιείται εκ νέου ύστερα από
την τοποθέτηση ή την αφαίρεση των
αντιολισθητικών αλυσίδων. Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε
την πίεση των τεσσάρων ελαστικών και
να αρχικοποιήσετε.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικού είναι αξιόπιστη μόνο αν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
ζητείται έχοντας ρυθμισμένη σωστά
την πίεση των τεσσάρων ελαστικών.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής πίεσης των
ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Ασφάλεια
Page 156 of 521

DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Συστήματα υποβοήθησης πέδησης
Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη
ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:
-
το σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(A BS),
-
ο ηλ
εκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),
-
το σ
ύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν
τη σταθερότητα και την κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις
λυχνίες STOP και ABS, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις
καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές
του κατασκευαστή.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία
στη λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος
τροχών, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Page 157 of 521

155
DS3_el_Chap06_securite_ed02-2015
Υποβοήθηση στο φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης
Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να
επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση των φρένων και
συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.Σε περίπτωση φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο χωρίς να το αφήσετε
καθόλου.
Συστήματα ελέγχου πορείας
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) και σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας (CDS)
Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών
βελτιστοποιεί την κίνηση του αυτοκινήτου,
ώστε να αποφευχθεί η ολίσθηση των τροχών,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων
τροχών και στον κινητήρα.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
παρεμβαίνει στα φρένα ενός ή περισσότερων
τροχών και στον κινητήρα προκειμένου να
διατηρήσει το αυτοκίνητο στην πορεία που
επιθυμεί ο οδηγός, μέσα στα όρια των νόμων
της Φυσικής.Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα
κάθε φορά που βάζετε μπροστά τη μηχανή του
αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών
ή παρέκκ λισης από την πορεία, τα συστήματα
αυτά τίθενται σε λειτουργία. Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία
που αναβοσβήνει στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Ασφάλεια