stop start CITROEN DS3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να
είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υ περβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
απ

ενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop &
Start,
-
κι

νηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-
μη σ

ταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Για την άνεσή σας, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση
λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη
για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο
από την όπισθεν.
Η λειτουργία Stop & Start δεν
τροποποιεί λειτουργίες του
αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα, τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με το
αυτοκίνητο σταματημένο ή με ταχύτητα κάτω
από 20 km/h (ανάλογα με την έκδοση), όταν
μετακινέιτε τον λεβιέ ταχυτήτων στην νεκρά και
αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
- με διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή 6 ταχυτήτων,
μ ε το αυτοκίνητο σταματημένο ή με ταχύτητα
μικρότερη από 8 χλμ/ώρα (ανάλογα με την
έκδοση), πατώντας το πεντάλ φρένου ή
φέρνοντας τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .
- με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μ ε το
αυτοκίνητο σταματημένο, πατώντας το πεντάλ
φρένου ή θέτοντας τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί.
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης
(κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ).
Ό κ

ινητήρας επανεκκινεί αυτόματα (κατάσταση
λειτουργίας START) μόλις θελήσετε να
ξεκινήσετε. Η επανεκκίνηση του κινητήρα
γίνεται ακαριαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και
εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.

121
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-
με μ

ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
-
με δ

ιαχειριζόμενο ή αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων :
●
με τ

ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A /
D ή M , αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●
ή με τ

ον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση
N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο,
φέρνοντας τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση A / D ή M ,
●
ή βά

ζοντας όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-
αν
οίγετε την πόρτα οδηγού,
-
λύ

νετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-
η τα

χύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χ

λμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,
-
ορ

ισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση επιλογής
ταχύτητας χωρίς καλά πατημένο το πεντάλ
συμπλέκτη, ένα μήνυμα εμφανίζεται για
να σας δηλώσει ότι πρέπει να πατήσετε
καλά το πεντάλ συμπλέκτη ώστε να
εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τ α 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το
κ λειδί,
- η διατήρηση της άνεσης από πλευράς
θ ερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κ λπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Οδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Η λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας και
χαρακτηριστικών.
Κάθε επέμβαση στην μπαταρία αυτού
του τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά και μόνο από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την μπαταρία 12 V, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ανωμαλία
λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η
λυχνία του διακόπτη "ECO OFF" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν ανάβει μόνιμα.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις στο καντράν
ανάβουν. Θα πρέπει τότε να κ λείσετε τον διακόπτη
μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.
Πιέζετε αυτό το μπουτόν για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Η απενεργοποίηση δηλώνεται με το άναμμα
της λυχνίας του μπουτόν και την εμφάνιση
ενός μηνύματος.
Πιέζοντας ξανά αυτό το μπουτόν
ενεργοποιείται ξανά η λειτουργία.
Η λυχνία τού μπουτόν σβήνει, συνοδευόμενη
από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
θερμοκρασιακής άνεσης στην καμπίνα, μπορεί να είναι
χρήσιμο να απενεργοποιείτε τη λειτουργία Stop & Start.
Η εντολή απενεργοποίησης μπορεί να
πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή, από τη στιγμή
που ανοίξουμε τον διακόπτη μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση STOP,
επανεκκινεί αμέσως.
Η λειτουργία Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.
Απενεργοποίηση / Εκ νέου
ενεργοποίηση με το χέρι
Ανοίγοντας το καπό μηχανής
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμαΠριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε
τη λειτουργία Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμουΧωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου,
(Ανάλογα με την έκδοση: 30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει
να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Όι αν
εφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον
της τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ'
όψη από τον δείκτη καυσίμου. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το
κ λειδί από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης. Αυτό
είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη
ασφάλεια:
F σβ
ήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F
αν

οίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,
F
βά

ζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά, F
βγ

άζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F
γε

μίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου:
F
το

ποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F
γυ

ρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F
κ λ

είνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο,
η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα στο
ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με
αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Diesel),
ανατρέξτε και στην ενότητα " Έλεγχοι".

227
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή και κατόπιν με την
εξωτερική,
F τοποθετείτε το στήριγμα του καπό,F ανασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
Πρόσβαση στη μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Γενικότητες
Μπαταρίες μολύβδου εκκίνησης κινητήρα
Όι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
ό πως το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό πρέπει να καταστρέφονται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες
και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
πετιούνται στα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου και του
αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο συλ λογής.
Όι εκ

δόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν
μπαταρία μολύβδου 12 Volts, ειδικής
τεχνολογίας και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατέψτε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Όπο

ιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται σε αεριζόμενο
περιβάλ λον και μακριά από ελεύθερες φλόγες
ή πηγές σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί κάθε
κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει διαχειριζόμενο
ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην
προσπαθήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον
κινητήρα του σπρώχνωντάς το.
Ό α

ρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος.
Ένα μετατοπισμένο σημείο γείωσης υπάρχει
πάνω στον σκελετό του εμπρός αριστερού
φτερού.
Πρακτικές πληροφορίες

229
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας
την μπαταρία του αυτοκινήτου σας,
να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή
φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες
μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει
υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε μόνο
συσκευή φόρτισης 12 V, αφού υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσετε μη αναστρέψιμη
ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό που
συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Επαναφόρτιση μπαταρίας
με συσκευή φόρτισης
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
αν π
ραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-
αν π

ροβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN. Δεν είναι απαραίτητο να
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
F
Κ λ

είστε τον διακόπτη μηχανής.
F
Κ λ

είστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F
Σβ

ήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία,
ώστε να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος
σπινθήρας.
F
Ελ

έγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F
Συ

νδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-
το θ

ετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-
το α

ρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Στ

ο τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε
τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα που
θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής
τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αποσύνδεση της
μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
κ λ

είστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή (στις εκδόσεις
C a b r i o)),
F
σβ

ήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),
F
κ λ

είστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε
ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων
λ ε π τ ώ ν.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον χειρισμό
παραμένουν κάποιες μικρές διαταραχές
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο
εξοπλισμό όπως:
-
το

κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-
τα η

λεκτρικά παράθυρα,
-
τη

ν ημερομηνία και την ώρα,
-
το

υς αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς
σταθμούς.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να
α πασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B .
Επανασύνδεση του πόλου (+)
F Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα B του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί
κ αλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την
α σφάλεια A.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από
συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από
τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία.

245
DS3_el_Chap09_verifications_ed02-2015
Καπό μηχανής
Ανοίγον τας
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A π ου βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
F
Πι

έζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή B και σηκώνετε το καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &

Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα
οδηγού είναι κ λειστή.F
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από την υποδοχή
του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού.
F Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην
ε γκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την
ε γκοπή συγκράτησης.
F
Κο

υμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κα

τεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του ώστε να κ λείσει.
F
Τρ

αβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά. Με ζεστό κινητήρα, αγ γίξτε με
προσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και
το στήριγμα του καπό.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά
εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να περιορίζετε την
έκθεση τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο
κ λπ).
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Έλεγχοι

DS3_el_Chap09_verifications_ed02-2015
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 VΦίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων. Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Όι εκ

δόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν
μπαταρία μολύβδου 12 Volts, ειδικής
τεχνολογίας και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου
σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται
από μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο
είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή
ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται
σε εξαιρετικές περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών
από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε.
Όι εκ

πομπές αυτές δεν έχουν καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε
τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
πριν από κάθε επισκευή.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου στο πετρέλαιο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
έλεγχο της στάθμης των λαδιών και υγρών,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.