alarm CITROEN DS3 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
01
02
03
04
05
9 Zestawy wskaźników
12
K
ontrolki
24
W

skaźniki
31
B

lack panel
31
E

kran monochromatyczny A
33
E

kran monochromatyczny C
34
E

kran dotykowy
38
K

omputer pokładowy
40
U

stawianie daty i godziny 43
K

luczyk z pilotem zdalnego sterowania
46
A
larm
47
P
odnośniki szyb
49
D
rzwi
51
D
ach składany
57 B agażnik
61
S
iedzenia przednie
66
S

iedzenia tylne
67
R

egulacja kierownicy
67
Lu

sterka wsteczne
68
We

ntylacja
71
O

grzewanie
71
K

limatyzacja sterowana ręcznie
72
K

limatyzacja automatyczna
74
Z

amknięty obieg powietrza w kabinie
74
O

suszanie/odmrażanie przedniej szyby
75
O

suszanie/odmrażanie tylnej szyby
76
D

yfuzor zapachów
77
L

ampka sufitowa
77
O

świetlenie kameralne
78
W

yposażenie wnętrza
81
W

yposażenie bagażnika84
P

rzełącznik oświetlenia
86
K
ierunkowskazy
86
A
utomatyczne włączanie świateł
87
Ś
wiatła dzienne diodowe
87
R
egulacja reflektorów
88 P rzełącznik wycieraczek szyb
92
O
gólne zalecenia związane
z
be

zpieczeństwem
93
Ś

wiatła awaryjne
93
S

ygnał dźwiękowy
93
P

ołączenie alarmowe lub z assistance
96
P

rogram elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
98
P

asy bezpieczeństwa
101
P

oduszki powietrzne
104
F

oteliki dziecięce
105
W

yłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
111
F

oteliki dziecięce ISOFIX
WprowadzeniePrzyrządy pokładowe Otwieranie
Ergonomia i komfortBezpieczeństwo Oświetlenie i widoczność
Ekojazda
Spis treści

4
Stanowisko kierowcy3
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
4
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Lampka sufitowa
Active City Brake
5
Ekran monochromatyczny A
Ekran monochromatyczny C
Radio
Ekran dotykowy
Ustawienie daty i godziny
6
Wentylacja
Ogrzewanie
Klimatyzacja sterowana ręcznie
Klimatyzacja automatyczna
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
7
Manualna skrzynia biegów
Sterowana skrzynia biegów (ETG)
Automatyczna skrzynia biegów
Stop & Start
8
Podłokietnik środkowy
Hamulec postojowy
9
Schowek przedni pasażera
10
Połączenie alarmowe lub z assistance
Ś wiatła awaryjne
1
Przełączniki sterowania
zewnętrznych lusterek wstecznych
Elektryczne podnośniki szyb
2
Otwieranie pokrywy komory silnika
Wprowadzenie

12
A.Ogranicznik prędkości
(km/h lub mph) lub
Tempomat.
B. Zasięg
(km lub mile) lub
Licznik przebiegu dziennego.
C. Wskaźnik ser wisow y
(km lub mile), następnie
Licznik przebiegu całkowitego.
Te dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.
D. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.
Pojawia się na kilka sekund po włączeniu
zapłonu, po czym znika.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę
o
działaniu danego układu, jego wyłączeniu
(kontrolki działania/wyłączenia) lub o
wystąpieniu
usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się na kilka
sekund po włączeniu zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą się przez cały czas, należy
przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego
ostrzeżenia.
Kontrolka działania układu poduszek
powietrznych pasażera pozostaje włączona
przez jedną minutę po włączeniu zapłonu,
nawet po uruchomieniu silnika.
Ostrzeżenia powiązane
Świeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym. Kontrolka może świecić w
sposób ciągły lub
migać.
Niektóre kontrolki alarmowe mają dwa tryby
sygnalizacji. Tylko na podstawie związku
sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy wystąpiła usterka.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy
w łączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje
usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każdą usterkę powodującą włączenie kontrolki
alarmowej trzeba dokładniej zdiagnozować,
odczytując komunikat.
W razie jakichkolwiek problemów
skontaktować się z
ASO marki lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Wyświetlacz
01
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka STOP Świeci w
sposób
ciągły, sama albo
powiązana z
inną
kontrolką alarmową,
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem na
ekranie. Zapalenie się kontrolki jest powiązane
z


poważną usterką układu hamulcowego
lub temperaturą płynu chłodzącego. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa, gdyż silnik może się wyłączyć
podczas jazdy.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
marki lub warsztatem specjalistycznym.
Hamulec
postojowy Świeci w
sposób ciągły. Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie został prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat hamulca postojowego

zawiera odpowiedni rozdział.
+ Układ hamulcowy
Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
S T O P. Zbyt niski poziom płynu w
obwodzie
hamulcowym. Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Uzupełnić poziom płynem hamulcowym zalecanym przez
producenta.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie układu
w
ASO marki lub w warsztacie specjalistycznym.
+
+ Świeci w
sposób ciągły,
wraz z
kontrolkami
STOP i
ABS.Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki lub przez warsztat
specjalistyczny.
01
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
Świeci w
sposób ciągły
po włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
SERVICE i
diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i
komunikat.Wykryto usterkę układu oczyszczania
spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziomy emisji będą znów
prawidłowe.
Miga, z
chwilą włączenia
zapłonu, w
połączeniu
z
kontrolkami
SERVICE i układu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
informującym
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100 km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Aby uniknąć awarii
, bezzwłocznie skontaktować się
z
ASO marki lub warsztatem specjalistycznym.
Miga, z
chwilą włączenia
zapłonu, w
połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i układu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie

skontaktować się z
ASO marki albo z warsztatem
specjalistycznym.
01
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w sposób ciągły. Przełącznik umieszczony w
schowku
znajduje się w
położeniu OFF.
Przednia poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
„tyłem do kierunku jazdy”, oprócz
przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona
kontrolka alarmowa poduszek
powietrznych). Aby ponownie włączyć funkcję, obrócić klucz do

położenia ON.
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego „tyłem do kierunku jazdy”.
Stop & Star t Świeci w
sposób ciągły. Układ Stop & Start przełączył silnik w
tryb STOP wskutek zatrzymania
samochodu (czer wone światło, znak
stop, korki itp.). Kontrolka gaśnie, a
silnik uruchamia się automatycznie
w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
Miga przez kilka
sekund, a
później
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny.
lub
Tryb START włączył się automatycznie. Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Lewy
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Przełącznik oświetlenia został
przestawiony w
dół.
Prawy
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Przełącznik oświetlenia został
przestawiony w
gór

ę.
Automatyczna
praca
wycieraczek
Świeci w sposób ciągły. Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty
do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby
jest włączona.
01
Przyrządy pokładowe

24
Wskaźniki
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego
Aby uzupełnić poziom płynu chłodzącego:
F poczekać na ostygnięcie silnika;
F
o

dkręcić korek o dwa obroty, aby zredukować
ciśnienie;
F
p

o zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek;
F
u

zupełnić poziom płynu chłodzącego do
oznaczenia „MA X”.
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka znajduje
się:
-

w s

trefie A: temperatura jest prawidłowa,
-

w s

trefie B : temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka. Centralna kontrolka alarmowa
STOP oraz kontrolka temperatury maksymalnej
1 zapalają się na czer wono, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i

wyświetlenie komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd
w

bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika.
Skontaktować się z

ASO marki lub warsztatem
specjalistycznym.
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura oraz
ciśnienie w

układzie chłodzącym.
01
Przyrządy pokładowe

25
Wskaźnik serwisowy
KontrolkiStanPrzyczyna Działania/uwagi
Klucz ser wisowy Świeci w sposób ciągły
przez pewien czas po
włączeniu zapłonu. Przebieg do następnego przeglądu
między 3000
km a 1000 km.Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-

W l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla
się dystans (w kilometrach lub milach) do następnego
przeglądu.
-

K
omunikat alarmowy sygnalizuje dystans (w
kilometrach lub milach) do następnego przeglądu.
Klucz ser wisowy gaśnie po kilku sekundach.
Alarm może zostać włączony w
przypadku zbliżającego
się terminu przeglądu.
Świeci w
sposób ciągły
po włączeniu zapłonu. Przebieg do następnego przeglądu
poniżej 1000
km.Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-

W l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla
się odległość pozostała do następnego przeglądu.
-

K
omunikat alarmowy sygnalizuje odległość pozostałą
do następnego przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego świeci, aby przypominać
o
konieczności wykonania przeglądu w najbliższym czasie.
Alarm może zostać włączony w
przypadku zbliżającego
się terminu przeglądu.
01
Przyrządy pokładowe

26
KontrolkiStanPrzyczyna Działania/uwagi
Klucz ser wisowy Po włączeniu zapłonu miga, a
następnie
świeci w
sposób ciągły.Minął termin przeglądu.
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-

W l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla
się dystans przebyty od wyznaczonego terminu
przeglądu. Wartość jest poprzedzona znakiem „-”.
-

K
omunikat alarmowy sygnalizuje przekroczenie
terminu przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony, dopóki
przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
+ Po włączeniu zapłonu
miga, a
następnie
świeci w
sposób
ciągły wraz z
kontrolką
serwisową. Minął termin przeglądu w
przypadku
wersji Diesel BlueHDi. Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka sekund
w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-

W l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla
się dystans przebyty od wyznaczonego terminu
przeglądu. Wartość jest poprzedzona znakiem „-”.
-

K
omunikat alarmowy sygnalizuje przekroczenie
terminu przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony, dopóki
przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
Wyświetlana odległość (w kilometrach lub
milach) jest obliczona na podstawie liczby
przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego
przeglądu.
01
Przyrządy pokładowe

29
Więcej informacji na temat AdBlue® (silniki
BlueHDi) , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział.
Awaria związana z

brakiem dodatku AdBlue
®
Zbiornik dodatku AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO marki
albo z

warsztatem specjalistycznym w celu
uzupełnienia poziomu płynu.
Wykonując tę operację we własnym zakresie,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 3,8

l dodatku AdBlue
®.
W przypadku wykrycia
usterki układu oczyszczania
spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza
się automatycznie po przejechaniu ponad
1100 km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR.
Należy możliwie najszybciej zlecić
sprawdzenie układu w
ASO marki lub
w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm znika
w
trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga i

włącza
się kontrolka ser wisowa, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i

wyświetlenie komunikatu „Uzupełnić
poziom dodatku układu oczyszczania spalin:
rozruch zabroniony”.
Zapalają się te kontrolki, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu „Usterka
oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki. W trakcie fazy dozwolonej jazdy

(między 1100
a 0 km)
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu SCR (po
przejechaniu 50
km z wyświetlonym komunikatem
sygnalizującym usterkę), włączają się te kontrolki
i
miga kontrolka UREA, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu (np.:
„Usterka oczyszczania spalin: rozruch zabroniony
za 300 km”) wskazującego pozostały zasięg
w
kilometrach lub milach.
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany co
30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka układu
oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować się
z
ASO marki albo z warsztatem specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
01
Przyrządy pokładowe