CITROEN DS3 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

139
2.Verdireduksjonsknapp.
3. Verdiøkningsknapp.
4. Knapp cruisekontroll av/på.
Visninger i instrumentpanelet
Den programmerte informasjonen vises
i
skjermen i instrumentpanelet.
5 Indikasjon for cruisekontroll på eller av.
6 Indikasjon for valg av cruisekontroll.
7 Verdi for programmert hastighet.
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon CRUISE:
cruisekontroll er valgt, men er ikke
i


funksjon (PAUSE).
F

R
eguler hastigheten ved å akselerere til
ønsket hastighet. Trykk deretter på knapp
2
eller 3 (f.eks: 110 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på knapp 2
og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk.
-

+ e
ller - 5 km/t = et kort trykk.
-

M
ed + eller - 5 km/t om gangen = hold
tasten trykket inn.
Pause
F Slå av cruisekontrollen ved å trykke på knapp 4 :Det vises en bekreftelsesmelding
på skjermen (PAUSE). F

C
ruisekontrollen slås på igjen ved å trykke
på tast 4 .
Overskride den programmerte
hastigheten
Hvis den programmerte hastigheten overstiges,
enten dette gjøres med vilje eller ikke, vil den
programmerte hastigheten blinke i


displayet.
NÃ¥r bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi hastigheten blir redusert,
tilsiktet eller ikke, annulleres blinkingen
automatisk.
Deaktivering av fartsholder
F Drei bryteren 1 til posisjon 0: fartsholderen
deaktiveres. Skjermen viser igjen
kilometertelleren.
06
Kjøring

140
Driftsfeil
Hvis cruisekontrollen har en funksjonsfeil,
vil displayet vise streker som blinker i stedet
for den programmerte hastigheten. Få utført
kontrollen hos en autorisert forhandler eller hos
et kvalifisert verksted.
NÃ¥r cruisekontrollen er i
funksjon, vær
år våken hvis du trykker lenge på én av
knappene som brukes til å endre den
programmerte hastigheten: Dette kan
medføre en plutselig endring av bilens
hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på glatte
veier eller i
tett trafikk.
I bratte nedoverbakker kan ikke
hastighetsregulatoren forhindre bilen i


Ã¥
overskride den programmerte hastigheten.
Slik forebygger du nøye at pedalene kiler
seg fast:
-

p
Ã¥se at mattene er forsvarlig festet.
-

l
egg aldri flere matter over hverandre.
Active City Brake
Active City Brake er et kjøreassistansesystem
som tar sikte på å unngå en frontkollisjon eller
redusere hastigheten hvis føreren ikke reagerer
tilstrekkelig (utilstrekkelig bremsekraft)Dette systemet er laget for å forbedre
kjøresikkerheten.
Føreren må alltid sjekke trafikken og
vurdere avstander og relative hastigheter
til andre biler.
Active City Brake kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Se aldri på laser føleren med et optisk
instrument (lupe, mikroskop, osv): på en
avstand under 10
centimeter: risiko for
øyeskader.
Prinsipp
Ved hjelp av en laser føler plassert øverst på
frontruten, detekterer dette systemet biler som
kjører i
samme trafikkretning eller som står i ro
foran bilen.
Ved behov, innkobles bremsingen automatisk
for å unngå kollisjon med bilen foran.
Den automatiske bremsingen er senere
enn den som føreren selv kan foreta,
dette for å gripe inn bare ved stor risiko for
kollisjon.
Aktiveringsbetingelser
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er til stede:
-
t
enningen på,
-

b
ilen kjører fremover.
-

h
astigheten er mellom 5 og 30 km/t.
06
Kjøring

141
Bruk
- Bremseassistansefunksjonene (ABS, REF, AFU) fungerer som de skal.
-

s
ystemene for kurskontroll (ASR, CDS) er
hverken nøytraliserte eller defekte,
-

b
ilen ikke befinner seg i en skarp sving,
-

h
vis systemet ikke har vært utløst de
10


siste sekundene.
Dersom bilen nærmer seg bilen foran for fort,
vil systemet aktivere bremsene for å unngå
kollisjon.
Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.
Kollisjonen vil kunne unngås dersom forskjellen i hastigheten
f or din bil og den bilen den følger ikke er over 15 km/t. Hvis
ikke dette er mulig, vil allikevel den automatiske bremsingen
redusere kraften ved støtet fordi hastigheten har blitt redusert.
Over denne grensen vil systemet gjøre sitt beste for å unngå
kollisjon ved å senke hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det. I dette tilfellet vil bilen holdes midlertidig i
ro
(i ca. 1,5 sekunder) slik at føreren kan ta tilbake
kontrollen ved å trykke på bremsepedalen.
Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føret til at motoren kveles.
Under den automatisk bremsingen har
føreren alltid muligheten til å foreta en
større hastighetsreduksjon enn den som
styres av systemet, ved å trykk hardt på
bremsepedalen.
Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer ikke
lenger.
Du må besøke en forhandler eller et
kvalifisert verksted slik at systemet virker
igjen.
Nøytralisering
Nøytralisering av systemet gjøres
i konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
Nøytraliseringen lagres når tenningen slås av.
Når systemet er nøytralisert, vises en
melding som angir dette hver gang bilen
brukes.
Med svart-hvitt skjerm C
F Trykk på MENY for å komme til hovedmenyen.
F

Ve
lg "Personliggjøring-konfigurasjon ",
F

Ve
lg "Definer bilens parametre ".
F

Ve
lg "Kjøreassistanse ".
F

Ve
lg "Automatisk nødbremsing : AV" eller
" Automatisk nødbremsing : PÅ".
F

T
rykk på knappene " 7" eller " 8" for å
merke av eller fjerne merket og henholdsvis
aktivere eller deaktivere systemet.
F

T
rykk på 5 eller 6 og deretter OK for å
velge OK -boksen for å bekrefte, eller på
Tilbake -knappen for å avbryte.
06
Kjøring

142
Med berøringsbrettet
F Trykk på "MENU"-knappen.
F V elg menyen " Driving".
F

P
å sekundærsiden, trykk på " Vehicle
settings ".
F

V
elg arkfanen " Driving assistance ".
F

V
elg arkfanen " Auto emergency braking "
for å aktivere eller deaktivere systemet.
F
Bekreft.
Funksjonsbegrensinger
Systemet detekterer bare biler som står i ro
e ller er i bevegelse i samme kjøreretning.
Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), fotgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som står i
ro
og som ikke kaster stråler.
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver). Når vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl osv.), øker
bremselengden, hvilket kan redusere
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på motorpanseret
eller forenden av taket: dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til sensoren
og sjenere detekteringen.
Funksjonsfeil
Feil på føler
Funksjonen til laser føleren kan forstyrres hvis
det samler seg skitt eller ved dannelse av dugg
på frontruten. I dette tilfellet blir du varslet med
visning av en melding.
Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
Verken lim eller fest en gjenstand på
frontruten foran føleren.
Feil på systemet
Hvis systemet har en feil, varsles du med et
lydsignal og meldingen " Automatic braking
system fault " vises.
FÃ¥ systemet sjekket av forhandleren eller i
et
kvalifisert verksted.
I tilfelle slag på frontruten ved føleren,
deaktiver systemet og kontakt
forhandleren eller et kvalifisert verksted
for skifte av frontruten.
Foreta aldri demontering, regulering eller
testing av sensoren.
Bare forhandleren eller et kvalifisert
verksted kan foreta inngrep.
I tilfelle trekking av en tilhenger eller hvis
bilen blir tauet, må systemet nøytraliseres.
06
Kjøring

143
Parkeringsassistanse
Ved hjelp av følere som er montert i støtfangeren,
v arsler dette systemet om hindringer (person, kjøretøy,
tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
detekteringsfeltet til
sensorene som befinner seg i


støtfangeren.
Visse typer hindringer (en påle, en oppmerkingskjegle
eller lignende) kan detekteres i


begynnelsen, men ikke
lenger på slutten av manøveren hvis de befinner seg
i


blindsonen til detekteringsfeltet.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistanse bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
D ette bekreftes med et lydsignal.
Lydsignal Grafisk
hj
elp
(Avhengig av versjon)
Parkeringssensorer foran
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
s om øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
NÃ¥r det er mindre enn cirka tretti cm mellom
bilen og hindringen, lyder varselsignalet
kontinuerlig. Den kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i
displayet som kommer nærmere
og nærmere bilen.
Når bilen er svært nær hindringen, vises
symbolet for "Fare" i
displayet.
I tillegg til parkeringssensorene bak, aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10


km/t.
Systemet slås av når du skifter fra revers.
06
Kjøring

144
Deaktivering/aktivering av
parkeringssensorene foran og
bak
Denne funksjonen kan aktiveres
eller nøytralisere ved hjelp av bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status lagres ikke når tenningen
s l å s av.Systemet nøytraliseres automatisk hvis
du kjører med tilhenger eller hvis du
monterer et sykkelstativ (bil utstyrt med
tilhenger feste og sykkelstativ anbefalt av).
Funksjonsfeil
Ved systemfeil når revers
ilegges, lyser denne lampen
i instrumentpanelet eller en melding
vises på skjermen sammen med et
hørbart kort pip.
Kontakt en sertifisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø. Når bilen er
i

revers vil et lydsignal (langt pip) indikere
at sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsensorene.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i

over 3

sekunder ved kjøring forover,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10

km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å angi om hindringen er foran
eller bak.
Ryggekamera
Ryggekameraet er kun et hjelpemiddel og føreren
må være år våken og oppmerksom hele tiden.
De blå linjene viser bilens bredde med speil. Et ryggekamera som aktiveres automatisk når
bilen settes i revers.
Visuell fargetilbakemelding vises på
berøringsskjermen.
06
Kjøring

145
De blå linjene representerer bilens
hovedretning.
De røde linjene representerer en avstanden på
ca. 30 cm fra bilens støtfanger bak. Lydsignalet
blir vedvarende etter denne grensen.
De grønne linjene representerer avstandene på
ca. 1
og 2 meter fra bilens støtfanger bak.
De representerer en markering "på
bakken" og gjør det ikke mulig å plassere
bilen i
forhold til høye hindringer (for
eksempel: andre biler,…).
Det er normalt at bildet er litt deformert.
Det er normalt at man ser en del av
registreringsskiltet nederst på skjermen.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en en myk og tørr klut.
Høytr ykksvask
Når du vasker bilen, må du holde
vannstrålen minst 30


cm fra kameralinsen.
06
Kjøring

PR AKTISKE OPPLYSNINGER
07

147
ET DYNAMISK
PARTNERSKAP PÃ… VEIEN
MOT FREMTIDIEN.
I over 45 år har TOTAL og DS hatt felles verdier:
y pperlige ytelser, kreativitet og teknologisk innovasjon.
Det er i
den samme ånden at TOTAL har utviklet et
utvalg
av TOTAL QUARTZ-smøremidler, spesielt
t

ilpasset motorene i DS slik at de blir enda mer
drivstoffeffektive og miljøvennlige.
Velg TOTAL QUARTZ smøremidler
for ser vice på din bil; dette er din
forsikring om optimal holdbarhet og
ytelse i
din motor.
07
Praktiske opplysninger

148
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- B ensin: ca. 30 eller 50 liter (avhengig av
versjon).
-

D
iesel: ca. 30 eller 46 liter (avhengig av
versjon).
Lavt drivstoffnivå
Når drivstoffnivået i tanken er lavt,
t ennes denne varsellampen på
instrumentpanelet. NÃ¥r lampen
tennes første gang, gjenstår det ca.
5
liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle
drivstoff for å unngå driftstans.
Hvis det er fylt feil drivstoff på bilens
motor, må tanken tømmes før motoren
startes.
Etterfylling
Et selvheftende klistremerke på innsiden av
dekselet minner deg om hvilken drivstofftype
som skal benyttes til motoren i bilen din.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 7
liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren. Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
Sikker påfylling:
F
S
tans av motoren er påkrevet.
F
Ã…
pne drivstoffdekslet.
F
S
ett nøkkelen inn i tanklokket og drei mot
venstre, Når du åpner påfyllingslokket, kan det
høres støy på grunn av luft som suges inn.
Dette skyldes vakuum i drivstoffsystemet,
og er helt normalt.
Når påfyllingen er avsluttet:
F
S
ett på plass lokket.
F
D
rei nøkkelen mot høyre og trekk den ut av
korken.
F
L
ukk påfyllingslokket.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så
lenge lokket ikke er satt tilbake på tanken.
F
F
jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken. F

F
yll opp tanken fullstendig, men ikke
for tsett etter at dysen har kuttet
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Anordning som skal forhindre at det fylles
bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Den forhindrer risikoen for motorskade som
følge av at det fylles feil drivstoff på tanken.
07
Praktiske opplysninger