stop start CITROEN DS3 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

71
Värme
Panel med manuell kontroll
Panel med elektrisk kontroll
1.Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Lufttillförsel/återcirkulation av kupéluft 1.
Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Lufttillförsel/återcirkulation av kupéluft
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Värme- och ventilationssystemen eller
klimatanläggningen fungerar med motorn
i
gång, liksom när funktionen Stop & Start står
i


STOP-läget.
Manuell luftkonditionering
Panel med manuell kontroll
Panel med elektrisk kontroll
Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till
5 för att ställa in önskat
luftflöde.
F

F

ör att hålla en viss komfortnivå
i

kupén bör du om möjligt undvika 0
(bortkoppling av systemet). I detta läge
kan en lätt luftström ändå märkas, som
beror på att bilen är i
rörelse.
Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
03
Ergonomi och komfort

72
Benutrymmen.
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget
i


ett mellanläge.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
återcirkulation av kupéluften .
Automatisk
luftkonditionering
Luftkonditioneringssystemet fungerar med
motorn i
gång, liksom när funktionen står i Stop
& StartSTOP-läget.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
2. Inställning av temperaturen
3. Automatiskt program för god sikt
4. Starta och stänga av luftkonditioneringen
5. Luftintag/återcirkulation av kupéluft
6. Inställning av luftfördelningen
7. Inställning av luftflödet
Automatiskt komfortprogram
Tryck på knappen AUTO . Symbolen
AUTO släcks.
Vi rekommenderar att du använder detta läge:
det reglerar automatiskt alla inställningar för
följande funktioner för att ge optimal styrning
för vald komfortnivå: kupétemperaturen,
luftström och luftfördelning.Starta/stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3°
C.
Aktivering
F Tryck på knappen A/C,
kontrollampan på knappen
tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
luftflödesreglaget 2
är i läge 0.
För att snabbare få sval luft kan du
använda återcirkulation av kupéluften
under en liten stund. Återgå sen till
friskluftsintag utifrån.
Inaktivering
F Tryck åter på knappen A/C ,
kontrollampan på knappen
släcks.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
03
Ergonomi och komfort

73
För din bekvämlighet sparas
inställningarna mellan två starter av bilen.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika för
kraftig spridning av kall luft i kupén.
Inställning av temperaturen
Värdet som indikeras i displayen motsvarar en
k omfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
Tryck på knapparna 5
och 6 för
att ändra detta värde. En inställning
kring 21


ger optimal komfort. Dock
är en inställning mellan 18


och
24
vanligast, beroende på dina
b e h ov.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
Om kupén är mycket kall eller mycket
varm när du stiger in i bilen, tjänar det
inget till att ändra det visade värdet för
att nå önskad komfortnivå. Systemet
kompenserar och korrigerar automatiskt
för temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiskt siktprogram
För mer information om Bor ttagning av imma/
Avfrostning fram , se motsvarande avsnitt.
Manuella inställningar
Du kan ställa in en eller flera funktioner
manuellt samtidigt som övriga funktioner
fortsätter att styras automatiskt.
Symbolen AUTO släcks.
Tryck på knappen AUTO för att återgå till
automatiskt styrning.
Att växla till manuellt läge kan leda till visst
obehag (temperatur, fuktighet, lukt, imma)
och är inte optimalt i
komfortavseende.
Vill du ha maximal kyla eller värme är
det möjligt att passera minivärdet 14
eller
maxvärdet 28.
F

T
ryck på den blå knappen 2 tills LO
tänds eller röd knapp 2
tills "HI" tänds.
Starta och stänga av luftkonditioneringen
Tryck på denna knapp för att stoppa
luftkonditioneringen.
Avstängningen kan leda till sämre komfort (fukt,
imma).
Tryck på knappen igen för att återgå till
automatisk styrning av luftkonditioneringen.
Symbolen A/C tänds.
Luftintag/återcirkulation av kupéluft.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
återcirkulation av kupéluften .
Inställning av luftfördelningen
Genom att trycka flera gånger i följd
p å knappen riktas luftflödet mot:
-

v

indruta och sidorutor (borttagning av imma
eller avfrostning),
-

v

indruta, sidorutor och
ventilationsmunstycken,
-
v

indruta, sidorutor, ventilationsmunstycken
och passagerarnas benutrymmen,
-

v

indruta, sidorutor och passagerarnas
benutrymmen,
-
pa

ssagerarnas benutrymmen,
-
v

entilationsmunstycken och passagerarnas
benutrymmen,
-


ventilationsmunstycken.
03
Ergonomi och komfort

75
Med manuell luftkonditionering
F Ställ reglagen för temperatur och luftflöde i önskat läge.
F

S
täll reglaget för luftintag i

läget för
Friskluftsintag
(det manuella reglaget flyttas åt höger eller
det elektriska reglaget med varningslampa
av).
F

S
täll reglaget för luftfördelning i

läget för
Vindruta.
F

S
tarta luftkonditioneringen genom att
trycka på knappen A /C. Den gröna
varningslampan i


knappen tänds.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i
Stop & Start-systemet.
Med automatisk
luftkonditionering
Automatiskt program för god sikt
Tryck på denna knapp för att snabbt
ta bort imma och is från vindrutan
och sidorutorna. Kontrollampan
tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
För att stoppa det, tryck på knappen igen eller
tryck på AUTO , kontrollampan i


knappen släcks
och AUTO tänds.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
F

S

täll reglaget för luftintag i


läget för
Friskluftsintag
(det manuella reglaget flyttas åt höger eller
det elektriska reglaget med varningslampa
av).
F
S
täll reglaget för luftfördelning i
läget för
Vindruta.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
Knappen finns på manöverpanelen
för klimatsystemet.
Sätta igång funktionen
Borttagningen av is och imma på bakrutan
fungerar endast med motorn i gång.
F

T
ryck på den här knappen för att avfrosta
bakrutan och, beroende på version, de yttre
backspeglarna. Kontrollampan till knappen
tänds.
Inaktivering
Borttagningen av is och imma stängs av
automatiskt för att undvika en alltför hög
strömförbrukning.
F

F
unktionen kan stängas av manuellt innan
den stängs av automatiskt genom att trycka
på samma knapp en gång till. Knappens
varningslampa släcks.
Om motorn stängs av innan avfrostningen
stängts automatiskt kommer den att
startas igen när motorn startas.
Stäng av borttagningen av is och
imma på bakrutan och sidospeglarna
när funktionen inte längre behövs
eftersom en låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
03
Ergonomi och komfort

11 6
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning
i
dålig väderlek. Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmade
vägar
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppkomma på motorn,
växellådan och elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm, inräknat vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad om du känner dig osäker
på bilens skick.
06
Körning

11 8
Starta/stänga av
motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med en
konfidentiell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet en stund efter att
tändningen stängs av och förhindrar obehörig
start av motorn.I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en av
återförsäljarens verkstäder.
För vara etiketten, som du får tillsammans
med nycklarna när du köper bilen, på ett
säkert ställe utanför bilen.
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i
tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Starta motorn
Det har 3 lägen:
- L äge 1: Stopp
-

L
äge 2: Kontakt
-

L
äge 3: Start F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F
I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
M
ed ETG-växellåda: välj läge N och trampa
ned bromspedalen i

botten.
F
I
modell med ETG-växellåda ska du ställa
växelspaken i

läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
F S ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
06
Körning

11 9
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar, utan att trampa på gaspedalen.
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal. Låt inte motorn vara i
gång i ett stängt
utrymme utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser som t.ex. kolmonoxid. Risk
för förgiftning och livsfara. Vid mycket
stränga vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) låter du motorn vara igång
under 4
minuter innan du kör iväg. Detta
för att säkerställa att bilens mekaniska
komponenter, motor och växellåda
fungerar korrekt och bevarar sin livslängd.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om du glömmer kvar nyckeln
i


tändningslåset hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas.
06
Körning

120
Parkeringsbroms
Låsning
Frigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
När den här varningslampan och
STOP -lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen innebär
det att parkeringsbromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad.
Lämna aldrig barn ensamma i bilen med
t ändningen påslagen, eftersom de kan
komma åt och lossa parkeringsbromsen. Vid parkering i
en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen och lägga i

en växel.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att lägga
i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i
av misstag).
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg endast i
backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
F

D

ra upp parkeringsbromsens handtag helt
för att immobilisera bilen.
Elektroniskt styrd
växellåda (ETG)
Elektroniskt styrd växellåda med fem eller sex
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
-

a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-

s
ekventiellt läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt, antingen med
växelväljaren eller reglagen under ratten.
I automatiskt läge kan du när som helst ta över
växlingskontrollen tillfälligt och växla manuellt
med reglagen under ratten.
06
Körning

131
I bilar med ETG-växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
I BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du lägger
i


neutralläget för att tillåta att motorn ställs
i

standbyläge (STOP-läget i Stop & Start)
under vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens åtgärder (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
-

a
tt växla ner.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Informationen visas i form av en pil
i instrumentpanelen.
Starthjälp i
backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2
sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-

b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i


backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan.
06
Körning

132
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
varningslampor. Be återförsäljaren
eller en annan kvalificerad verkstad
att kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Ställa motorn i STOP-läge
ECO-varningslampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i


viloläge:
-

i b

ilar med manuell växellåda : när du
ställer växelspaken i


neutralläget och
släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20
km/h.
-

m

ed 5-växlad eller 6-växlad
ETG-växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i

läge N , stillastående eller i
en hastighet
under 8


km/h (beroende på version).
-

m

ed automatlåda: när du trampar ned
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i

läge N när bilen står stilla. En tidräknare visar tiden som
STOP-läget varit aktiverat under
en färd. Räknaren återställs varje
gång tändningen slås på med
nyckeln.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke och
med backväxeln ilagd hålls bilen på plats
ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Med manuell växellåda: om du har lagt i


ettans
växel eller i

friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i

läge D
eller M .
Med elstyrd växellåda: om du har lagt
i


automatläge (läge A) eller manuellt läge
(läge M) . När bilen står stilla i

nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
06
Körning