CITROEN DS3 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2018Pages: 248, PDF Size: 8.83 MB
Page 51 of 248

49
Uksed
Avamine
Väljast
F Pärast sõiduki lukustuse avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake
ukse käepidemest.
Seest
F Ukse avamiseks tõmmake esiukse nupust; see nupp avab sõiduki lukustuse. Superlukustuse funktsiooniga
versioon
Sisemised uksnupud ei tööta, kui sõiduk
on superlukustatud.
Lukustus
- kui mootor töötab või sõiduk
sõidab (kiirus alla 10 km/h), siis
see märgutuli süttib ja ekraanile
ilmub teade,
-
k
ui sõiduk sõidab ja kiirus ületab
10
km/h, siis kaasneb selle
hoiatusega helisignaal.
Kui mõni uks või pakiruum on halvasti suletud:
Kesklukustus
Käsitsi lülitatav kesklukustus
Süsteem salongiuste käsitsi täielikuks
lukustamiseks.
Lukustus
Kui mõni uks on avatud, ei saa
kesklukustust seestpoolt sisse lülitada.
Vabastamine
F Sõiduki lukkude avamiseks vajutage uuesti
nupule.
Nupu punane tuli kustub.
Kui sõiduk on väljastpoolt lukustatud, siis
nupu tuli vilgub ja nupp ei tööta.
F
S
ellisel juhul kasutage sõiduki
vabastamiseks võtit või
kaugjuhtimispulti.
F
S
õiduki lukustamiseks vajutage nuppu.
Nupu punane tuli süttib.
02
Uksed ja aknad
Page 52 of 248

50
Kui hoiate sõidu ajal uksed lukus, võib
päästjatel hädaolukorras olla raskem
sõidukisse siseneda.
Automaatne kesklukustus
Selle süsteemi abil saab sõidu ajal
automaatselt ja täielikult lukustada ning avada
uksi ja pakiruumi.
Seda funktsiooni saab aktiveerida ja
blokeerida.
Lukustamine
Kui kiirus on üle 10 km/h, lukustuvad uksed ja
p akiruum automaatselt.
Kui mõni uks on avatud, siis automaatne
kesklukustus ei tööta.
Kui pakiruumi luuk on lahti, on uste
automaatne kesklukustus aktiivne.
Vabastamine
F Sõidukiirusel üle 10 km/h vajutage nuppu
uste ja pakiruumi koheseks avamiseks.
Aktiveerimine
Deaktiveerimine
F Vajutage nuppu uuesti kauem kui kaks sekundit.
Ekraanil kuvatakse kinnitusteade ja kostub
helisignaal.
Avamine hädaolukorras
Meetod uste lukustamiseks ja avamiseks
mehhaaniliselt kesklukustussüsteemi rikke või
tühja aku korral.
Kesklukustuse rikke korral tuleb aku
lahti ühendada, et lukustada pakiruum ja
tagada sõiduki täielik lukustumine.
Juhiukse lukustamine
F Pange võti lukuaku ja keerake tahapoole.
Juhiukse avamine
F Pange võti lukuaku ja keerake ettepoole.
Kaasreisija ukse lukustamine
F Eemaldage võtme abil uksepiidal asuv must kork.
F
S
isestage võti õõnsusesse ja keerake
lõpuni.
F
E
emaldage võti ja pange kork tagasi.
F
V
ajutage seda nuppu kauem kui kaks
sekundit.
Ekraanil kuvatakse kinnitusteade ja kostub
helisignaal.
02
Uksed ja aknad
Page 53 of 248

51
Kaasreisija ukse avamine
F Tõmmake sisemist uksenuppu.
Lahtikäiv katus
Teie sõiduki varustusse võib kuuluda
elektriliselt juhitav tekstiilkatus.Elektrilise ajamiga avamine ja
sulgemine
Katust avatakse ja suletakse laetule kõr val
asuvat juhtnuppu vajutades. Avamisel tuleb
vajutada nuppu suunas 1 ja sulgemisel
suunas 2 .
Katust saab avada ja sulgeda, kui
-
m
ootor töötab või
-
s
üüde on sees. Aku laetuse taseme säilitamiseks on
soovitatav käitada katust ajal, kui mootor
töötab
.
Aku laetusest olenevalt võib sisselülitatud
süütega katuse käitamise ajal mootori
käivitamine põhjustada katuse liikumise
seiskumise. Katuse liigutamise
jätkamiseks korrake käsku pärast mootori
käivitumist.
Ts o o n i d
Katuse liigutamise tsoone on kaks:
Tsoon A: horisontaalse liigutamise tsoon
käsitsi või automaatselt.
Tsoon B: vertikaalse liigutamise tsoon ainult
automaatselt.
02
Uksed ja aknad
Page 54 of 248

52
Katuse asendid
Asend 0:katus on täielikult suletud.
A se n d 1: stopp–asend katuse automaatse
sulgumise ajal.
Asend 2: katus horisontaalselt avatud.
Asend 3: katus on täielikult avatud.
Enne katuse avamist või sulgemist
veenduge, et katuse või tagaklaasi
liikumine ei ohustaks ühtegi sõidukis või
väljas asuvat inimest ja et ükski ese ei
takistaks katuse manööverdamist.
Avamine
Manuaalrežiim
F Katuse avamiseks tsoonis A vajutage nuppu pidevalt ja takistuspunkti ületamata.
F
K
atus peatub kohe, kui vabastate nupu. Katuse avamine tsoonis B on võimalik
vaid automaatrežiimis
.
Automaatrežiim
F Katuse avamiseks tsoonis A vajutage nuppu
pidevalt takistuspunkti ületades.
Katuse automaatse avamise ajal tsoonis A
peatab vajutus nupule katuse liikumise.
02
Uksed ja aknad
Page 55 of 248

53
F Laske nupp lahti: katus avaneb maksimaalsesse horisontaalasendisse
(asend 2 ).
Katuse täielikul avamisel on tagaklaas
lastud alla tagumisele pagasikattele. Ärge
asetage midagi pagasikattele, sest see
võib tagaklaasi või katust vigastada.
Kui pakiruum on lahti, ei saa katust
tsoonis B automaatselt avada.
Probleemi korral kontrollige, kas pakiruum
on korralikult suletud. F
K atuse täielikuks avamiseks (asend 3)
tsoonis B vajutage nuppu.
Manööverdamisel tsoonis B ei saa katuse
liikumist peatada.
Nupu vajutamisega kaasneb katuse
liikumine vastassuunas olenemata sellest,
millises suunas te nuppu vajutate.
See hädaolukorras kasutatav
„paanikavastane“ funktsioon võimaldab
katuse liikumissuunda kiiresti muuta.
Lukustus
Manuaalrežiim
F Katuse sulgemiseks tsoonis A hoidke nuppu all ilma takistuspunkti ületamata.
F
K
atus peatub kohe, kui nupu lahti lasete.
F
K
atuse täielikuks sulgemiseks hoidke
nuppu lõpuni all seni, kuni kuulete katuse
lukustumise heli.
02
Uksed ja aknad
Page 56 of 248

54
Kui katus ei lukustu korralikult, korrake
sulgemise käsku, kui mootor töötab.
Kui probleem ei kao, pöörduge mõnda
esindusse või kvalifitseeritud töökoja
poole.
Katust saab tsoonis B sulgeda vaid
automaatrežiimis.
Automaatrežiim
F Katuse sulgemiseks asendist 3 vajutage
nuppu.
Kui katus on täielikult avatud, asetub
tagaklaas pagasikattele.
Ärge asetage midagi tagaklaasile. Manööverdamisel tsoonis B ei saa katuse
liikumist peatada.
Nupule vajutamisega kaasneb katuse
liikumine vastassuunas olenemata sellest,
millises suunas te nuppu vajutate.
See hädaolukorras kasutatav
„paanikavastane“ funktsioon võimaldab
katuse liikumissuunda kiiresti muuta.
F
L
aske nupp lahti: katus liigub asendisse 2
.Tsoonis
A saab katust täielikult sulgeda vaid
manuaalrežiimis .
Katuse täielikuks sulgemiseks hoidke nuppu
all seni, kuni kuulete katuse lukustumise
heli.
Kui katus ei lukustu korralikult, korrake
sulgemise käsku, kui mootor töötab.
Kui probleem ei kao, pöörduge mõnda
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
F
K
ui vajutate asendite 2 ja 1 vahel nuppu,
ületades raskuspunkti, toimub katuse
automaatne sulgumine kuni asendini 1 .
F
Asendite 1
ja 0 vahel vajutage nuppu
ja hoidke seda all kuni katuse täieliku
sulgumiseni.
02
Uksed ja aknad
Page 57 of 248

55
Katuse automaatse sulgumise ajal tsoonis
A (asendist 2 asendini 1) võimaldab
vajutus nupule katuse peatada.
Aeroakustiline spoiler
Aeroakustiline spoiler parandab sõiduki
heliisolatsiooni teatud sõidutingimustes (suurel
kiirusel), piirates salongi kostuvat õhumüra. Kui spoiler ei ole kinnitatud, võib see katuse
avamisel samuti avaneda.
Katuse sulgemisel tõmbub spoiler automaatselt
tagasi.
F
K
ui katus on avatud, tuleb spoiler käsitsi
kokku panna ja keskkohast kinnitada:
vajutage vertikaalselt spoileri ülaosas asuva
plaadi juures olevale talale ning kinnitage
plaat süvendisse.
F
S
poileri käsitsi vabastamiseks ja avamiseks
vajutage vertikaalselt spoileri ülaosas
asuva plaadi juures oleva plaadi ser vale, et
spoilerit süvendist vabastada ja tõmmake
seda kergelt enda suunas.
Katuse avamine ja sulgemine
sõidu ajal
Katuse avamise ja sulgemise nupp töötab,
kui sõidukiirus ei ületa 120 km/h.
Sellest suuremal kiirusel ilmub ekraanile
teade, et katuse avamine ja sulgemine on
võimatu (sõidukiirus liiga suur).
Kui alustasite katuse avamist või sulgemist
siis, kui sõidukiirus oli alla 120
km/h, siis selle
piiri ületamisel toimub olenevalt manöövrist
järgmine:
-
tsoonis A toimuv manööver peatatakse,
-
tsoonis B toimuv avamismanööver viiakse
lõpuni,
-
tsoonis B toimuv sulgemismanööver
ja katuse täielik avamismanööver kuni
asendini 3
toimub automaatselt,
-
tsoonis B toimuv avamise või sulgemise
manööver viiakse hädaolukorras lõpuni.
Katust saab uuesti avada ja sulgeda, kui
sõidukiirus on alla 120
km/h.
02
Uksed ja aknad
Page 58 of 248

56
Üldine tööpõhimõte
Kui katus peatub tsoonis B, ilmub teade, mis
käsib katuse manööverdamise kohe peatada.
F Vajutage pikalt nupule:
-
a
vamise suunas, et saavutada asend 3 ,
-
su
lgemise suunas, et saavutada asend 2 .
Kui katus on peatunud tsoonis B , on
sõitmine keelatud.
Taasaktiveerimine
Kui katus ei avane ega sulgu automaatselt,
tuleb viia läbi süsteemi taasaktiveerimine.
F
Ku
i mootor töötab , vajutage pikalt nupule
katuse sulgemise suunas. F
U
mbes 5 sekundi pärast sulgub katus
täielikult kuni asendini 0 .
Nüüd on katus taasaktiveeritud.
Ärge laske nuppu taasaktiveerimise ajal
lahti.
Rike
Elektririkete korral pöörduge esindusse
või kvalifitseeritud töökoja poole.
Ettevaatusabinõud kasutamisel
Ärge pange esemeid avatud või suletud
katusele.
Katuse kahjustamise vältimiseks ärge
avage katust jää või lume olemasolul.
Ärge kasutage katuseluugilt lume või jää
eemaldamiseks teravaid esemeid.
Ärge kasutage tagaklaasilt jää
eemaldamiseks kaabitsat või
aerosoolpudelis olevaid tooteid.
Ärge lülitage sisse tagaklaasi
soojendust, kui katus on täielikult avatud
(kuumenemise oht).
Katusematerjali kortsude tekkimise
vältimiseks ei ole soovitav jätta katust
pikaks ajaks avatuks.
Avatud katuse korral ei ole soovitatav
sõiduki kliimaseadet kasutada.
Ärge istuge ega asetage midagi avatud
katuse risttalale.
02
Uksed ja aknad
Page 59 of 248

57
Kui sõiduk pargitakse pikaks ajaks välja,
on soovitav kasutada katusematerjali
kaitsmiseks kattepresenti.
Sõiduki parkimisel on soovitav katus
sulgeda.
Ärge jätke väärtuslikke esemeid
sõidukisse isegi siis, kui katus on suletud.
Sõidukist väljudes võtke süütevõti kaasa,
et vältida katuse liikumahakkamist.
Kui teie sõidukis on häälkäskluste
süsteem, võib lahtise katusega sõitmine
selle süsteemi tööd häirida.
Katuse avamise ja sulgemise
elektrimootorite kaitsmine: korduvate
avamiste ja sulgemiste ajal võivad
elektrimootorid üle kuumeneda ja ei
tar vitse enam katuse avamist ja sulgemist
võimaldada. Ärge liigutage katust järgmise
kümne minuti vältel ja laske mootoritel
jahtuda.Pakiruum
Avamine
Sulgemine
- kui mootor töötab, süttib see
märgutuli ja ekraanile ilmub
mõneks sekundiks hoiatav teade;
-
k
ui sõiduk sõidab (kiirus üle
10
km/h), süttib see hoiatustuli,
mõne sekundi jooksul kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
hoiatav teade.
Avamine hädaolukorras
Avamine
F Laske tagumised istmed alla, et pääseda pakiruumi kaudu luku juurde.
F
L
ükake väike kruvikeeraja lukuavasse A ja
avage pakiruumi luuk.
F
P
ärast kaugjuhtimispuldiga sõiduki
lukustuse avamist vajutage avamisnupule ja
tõstke pakiruumi luuk üles.
F
L
angetage tagaluuk seespool asuva
käepideme abil.
Kui tagaluuk on halvasti suletud: Meetmed aku või kesklukustuse rikke korral
pakiruumi luku mehhaaniliselt avamiseks.
02
Uksed ja aknad
Page 60 of 248

58
Pakiruum
Avamine
F Pärast sõiduki lukkude avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega vajutage
avamise nupule ja tõstke pakiruumi luuk
üles.
Sulgemine
F Laske pakiruumi luuk alla, vajutades iluliistu keskele.
Ärge laske pakiruumi luuki alla, samal ajal
ühele küljele vajutades.
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud, -
kuid mootor töötab , siis
süttib see hoiatustuli ning
mitmeotstarbelisele ekraanile
ilmub mõneks sekundiks teade;
-
Ku
id sõiduk liigub (kiirus
üle 10
km/h), siis süttib see
hoiatustuli ning mõne sekundi
jooksul kostub helisignaal ja
mitmeotstarbelisele ekraanile
ilmub teade. Kui pakiruumi luuk ei ole täielikult suletud,
ei saa katust kohast B enam avada.
Kontrollige, kas pakiruumi luuk on
korralikult suletud.
Pakiruumi avamise
tingimused, kui katus on
tsoonis B
Et vältida pakiruumi luugi ja katuse
kokkupuutumist tsoonis B, sõltub
pakiruumi avamine katuse asendist.
02
Uksed ja aknad