CITROEN DS3 CABRIO 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2017Pages: 444, PDF Size: 13.39 MB
Page 101 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Page 102 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice 
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti 
distantele de siguranta.
Conducere pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un 
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea 
deteriora grav motorul, cutia de viteze si 
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana 
de parcare actionata - Pericol de 
supraincalzire si de deteriorare a 
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul, 
cand vehiculul este oprit, in zonele 
unde diferite substante si materiale 
inflamabile (iarba uscata, frunze 
uscate...) pot intra in contact cu 
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol 
de incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul 
nesupravegheat, cu motorul pornit. 
Daca trebuie sa parasiti vehiculul 
cu motorul pornit, actionati frana de 
stationare si deplasati maneta de viteze 
in punctul mort sau in pozitia N sau P, 
in functie de tipul cutiei de viteze.
-
 as
igurati-va ca apa nu are o adancime 
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile 
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai 
drumului,
-
 de
zactivati functia Stop & Start,
-
 ru
lati cu o viteza cat mai mica posibil, fara 
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza 
de 10 km/h,
-
 nu v
a opriti si nu opriti motorul.
In cazul in care trebuie sa traversati un drum 
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce 
conditiile de siguranta permit acest lucru, 
franati usor de mai multe ori pentru a usca 
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului 
dumneavoastra, consultati reteaua CITROËN 
sau un Service autorizat. 
Page 103 of 444

101
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Protectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheia conţine un cip electronic ce are un cod 
special. La punerea contactului, codul trebuie 
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie 
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează 
sistemul de control al motorului la câteva 
secunde după ce a fost întrerupt contactul şi 
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.În cazul în care sistemul nu 
funcţionează, acest martor se 
aprinde, însoţit de un semnal sonor 
şi de un mesaj pe ecran. Are 3 pozitii:
-
 Po
zitia 1: Stop
-
 Po
zitia 2: Contact
-
 Po
zitia 3: Pornire
Contactor
Pozitie contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale 
vehiculului sau incarcarea accesoriilor.
Imediat ce este atins pragul de rezerva al 
incarcarii bateriei, sistemul basculeaza in 
modul economie de energie: alimentarea 
este taiata automat pentru a pastra nivelul de 
incarcare a bateriei.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului, 
eticheta atasata la cheile ce va sunt 
predate la cumpararea vehiculului.
Pornire-oprire a motorului
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi 
de urgenţă reţeaua CITROËN. Evitati agatarea unui obiect greu la 
cheie, care ar apasa asupra axei 
acesteia când este în contact si ar 
putea cauza disfuncţii.
Conducere  
Page 104 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
F Actionati frana de parcare.
F Pen tru cutie de viteze manuala: plasati 
maneta la punctul mort si apasati pedala 
de ambreiaj pana la fund.
F
 Pen
tru cutie de viteze pilotata: plasati 
maneta in pozitia N si apasati pedala de 
frana pana la fund.
F
 Pen
tru cutie de viteze automata: plasati 
maneta in pozitia P si apasati pedala de 
frana pana la fund.
F
 In
troduceţi cheia în contact; sistemul 
recunoaşte codul.
F
 De
blocati coloana de directie, rotind 
simultan volanul si cheia.
Pornirea motorului
In unele cazuri va fi necesara o forta 
mai mare pentru actionarea volanului 
(roti virate, de exemplu). In conditii de iarna, durata de aprindere 
a martorului este mai mare. Cand 
motorul este cald, martorul nu se 
aprinde.In conditii temperate, nu incalziti 
motorul, porniti imediat si rulati la o 
turatie moderata.
Daca motorul nu porneste imediat, 
taiati contactul. Asteptati cateva 
momente inainte de a incerca din nou. 
Daca dupa cateva incercari motorul 
nu porneste, nu insistati: riscati sa 
deteriorati motorul. Apelati la reteaua 
CITROËN sau un Service autorizat. Nu lasati niciodata motorul in functiune 
intrun spatiu inchis, insuficient aerisit: 
motoarele termice emit gaze toxice, 
cum ar fi monoxidul de carbon. 
Exista pericolul de intoxicare si de 
moarte. In conditii de iarna severa 
(temperaturi exterioare sub -23 °C), 
pentru a garanta buna functionare si 
longevitatea elementelor mecanice ale 
vehiculului, motorului si cutiei de viteze, 
este necesara lasarea motorului in 
functiune timp de 4 minute inainte de a 
porni vehiculul.
F
 In c
azul unui motor pe benzina, actionati 
demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la 
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat 
dupa pornirea motorului, eliberati cheia.
F
 In c
azul unui motor Diesel, rotiti cheia in 
pozitia 2 , contact pus, pentru activarea 
dispozitivului de incalzire a motorului. Asteptati stingerea acestui martor 
de pe tabloul de bord, apoi actionati 
demarorul rotind cheia in pozitia
 3
 
pana la pornirea motorului, fara a 
accelera. Imediat dupa pornirea 
motorului, eliberati cheia. 
Page 105 of 444

103
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Pentru a facilita deblocarea coloanei 
de directie, se recomanda lasarea 
rotilor din fata paralel cu axa vehiculului 
inainte de oprirea motorului.
Nu taiati niciodata contactul inainte de 
imobilizarea completa a vehiculului. La 
oprirea motorului inceteaza si asistenta 
la franare si cea a directiei: risc de 
pierdere a controlului vehiculului.La parasirea vehiculului, pastrati 
cheia la dumneavoastra si blocati 
deschiderile vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati 
rubrica "Mod economie de energie".
Cheie uitata
Uitarea cheii în contact este semnalată 
printr-un semnal sonor la deschiderea 
usii conducatorului.
oprirea motorului
F Imobilizaţi vehiculul.
F Cu m otorul la ralanti, rotiţi la maxim cheia 
înspre dumneavoastră, în poziţia 1 (Stop) .
F
 Sc
oateţi cheia din contact.
F
 Pen
tru a bloca coloana de directie, 
actionati volanul pana la blocare.
F
 Ve
rificati daca frana de parcare este 
actionata corect, mai ales in cazul unui 
teren in panta.
Mod economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Stop ), 
mai puteti utiliza, pe o durata maxima de 
30 de
 m
inute, functii ca: sistemul audio si 
telematic, stergatoarele de geamuri, luminile de 
intalnire, plafonierele, ...
Conducere  
Page 106 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Frână de staţionare
Acţionare
F Trageţi până la capăt de maneta franei de 
stationare, pentru a imobiliza vehiculul.
Eliberare
F Trageţi uşor maneta frânei de staţionare, 
a păsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi 
maneta până la capăt.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile 
spre trotuar pentru a le bloca, actionati 
frana de stationare si cuplati o treapta 
de viteză. Când vehiculul se află în mişcare, 
aprinderea acestui martor şi a 
martorului 
STOP, însoţită de un 
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul 
multifuncţional, indică faptul că frâna este 
rămasă actionata sau a fost incomplet eliberata. 
Page 107 of 444

105
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Cutie manuala cu 6 trepte
F Deplasaţi complet maneta spre dreapta, 
pentru a cupla treapta a 5 -a sau  
a 6 -a de viteza.
Cuplarea treptei a 5-a sau   
a 6-a
Din motive de siguranţă şi pentru a 
uşura pornirea motorului:
-
 se
lectaţi întotdeauna punctul mort,
-
 ap
ăsaţi complet pedala de 
ambreiaj.
Cuplaţi mersul inapoi numai cu 
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Cuplarea mersului  
inapoi
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi 
d
eplasaţi schimbătorul de viteze spre 
stânga, apoi spre înainte.
Nerespectarea acestei instructiuni 
poate provoca deteriorarea definitiva a 
cutiei de viteze (cuplarea in mod gresit 
a treptei a 3 -a sau a 4-a de viteza).
Conducere  
Page 108 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Cutie de viteze pilotata (ETG)
R. Mers inapoi.
F Ap ăsaţi pedala de frână, apoi împingeţi 
selectorul catre inainte, pentru a selecta 
această poziţie.
N.
 Pu
nct mort.
F
 Cu p
iciorul pe frana de frână, selectaţi 
această poziţie pentru a porni motorul.
A.
 Mo
d automatizat.
F
 De
plasaţi selectorul catre inapoi, pentru a 
selecta acest mod.
M + / -.
 
 
Mo
 d manual cu schimbarea secventiala 
a vitezelor.
F
 De
plasaţi selectorul catre inapoi, apoi spre 
stânga, pentru a selecta acest mod, apoi:
-
 da
ti un impuls catre inainte, pentru a 
selecta o treaptă superioară,
-
 da
ti un impuls catre inapoi, pentru a 
selecta o treaptă inferioară.
Pozitiile selectorului de 
viteze
+. Comanda din partea dreapta a volanului, 
p entru cuplarea treptei superioare.
F
 Tr
ageti de comanda "+"  din spatele volanului, 
pentru a selecta treapta superioară.
-.
 Co
manda din partea stanga a volanului, 
pentru cuplarea treptei inferioare.
F
 Tr
ageti de comanda "-"  din spatele volanului, 
pentru a selecta treapta inferioară
Comenzi in spatele volanului
Comenzile din spatele volanului nu 
permit selectarea punctului mort şi 
trecerea în sau scoatere din marşarier 
si nici schimbarea modului de 
conducere.
Cutia de viteze pilotata cu cinci sau sase trepte 
oferă, la alegere, confortul automatizarii sau 
plăcerea schimbarii manuale a treptelor.
Sunt propuse doua moduri de conducere:
-
 m
odul 
automat izat, pentru o gestionare 
automată a treptelor, fara interventia 
conducatorului,
-
 m
odul 
manual , care presupune 
schimbarea secventiala a vitezelor de către 
conducator, utilizand selectorul de viteze 
sau comenzile din spatele volanului.
In modul automatizat, puteti relua controlul 
manual al schimbarii treptelor in orice moment, 
utilizand comenzile din spatele volanului. 
Page 109 of 444

107
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Afisare pe tabloul de bord
N. Neutru (Punct mort).
R. Re verse (Mers inapoi).
1 2 3 4 5 / 6. Trepte cuplate in mod manual.
AUTO.   
 Se a
prinde la selectarea modului 
automatizat. Se stinge la trecerea în 
modul manual.
Pornirea vehiculului
F Selectaţi poziţia N .
F Ap ăsaţi pedala de frână pana la fund.
F
 Por
niţi motorul.N apare pe tabloul de bord.
Daca motorul nu porneste:
-
 D
aca N clipeste pe tabloul de bord, 
deplasati selectorul de viteze in 
pozitia A , apoi in pozitia N .F Se
lectaţi modul automatizat (poziţia A
), 
modul manual (pozitia M), sau mersul 
inapoi (poziţia R ).
AUTO  şi 1, 1 sau R apar pe tabloul 
de bord.
F
 El
iberati frâna de mână.
F
 Re
trageti progresiv piciorul de pe pedala 
de frână.
In functie de tipul cutiei de viteze 
pilotate, vehiculele se pot deplasa 
imediat.
Pentru mai multe informatii, consultati 
paragraful "Functie de tractiune 
autonoma".
Nu apasati simultan pedalele de frana 
si de acceleratie. Exista riscul uzarii 
rapide a ambreiajului.
F
 Ac
celerati.
-
 Da
ca acest martor se 
aprinde, insotit de un 
semnal sonor si de 
afisarea unui mesaj, 
apasati mai puternic pe 
pedala de frana.
Conducere  
Page 110 of 444

DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Functie de tractiune autonoma
(in functie de echipare)
Aceasta functie permite manevrarea mai 
usoara a vehiculului la viteza redusa (manevre 
de parcare, ambuteiaje...).
Dupa ce ati adus in prealabil selectorul in 
pozitia A, M sau R , vehiculul se deplaseaza 
imediat ce ati ridicat piciorul de pe pedala 
de frana , cu viteza redusa si motorul la ralanti.
Mod automatizat
AUTO şi treapta de viteză cuplata se 
afişeaza pe tabloul de bord.
Cutia de viteze funcţionează în modul auto-
activ fără intervenţia conducatorlui. Ea va 
selecta în permanenţă treapta de viteză cea 
mai bine adaptată în funcţie de următorii 
parametri:
-
 op
timizarea consumului,
-
 st
ilul de conducere,
-
 co
nfiguraţia drumului,
-
 în
cărcarea vehiculului.
Pentru a obtine o acceleratie optima, de 
exemplu la depasirea altui vehicul, apasati 
puternic pe pedala de acceleratie si depasiti 
punctul ei de rezistenta.
Schimbarea modului este posibila 
oricand, prin deplasarea selectorul de 
viteze din A in M , sau invers.
Functia de tractiune autonoma poate 
fi momentan indisponibila daca 
temperatura ambreiajului este prea 
ridicata, sau daca panta este prea 
accentuata. Motorul fiind in functiune, nu lasati 
niciodata copii nesupravegheati in 
interiorul vehiculului. F
 Se
lectaţi poziţia A
.
Cu vehiculul in rulare, nu selectati 
niciodata punctul mort N .
Reluarea temporara a controlului 
manual al vitezelor
Puteti relua temporar controlul schimbarii 
vitezelor, utilizand clapetele din spatele 
volanului "+" si "-": daca turatia motorului o 
permite, cererea de schimbare a treptei este 
luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor situatii 
cum ar fi depasirea unui vehicul sau apropierea 
unui viraj.
Dupa cateva momente fara nicio actiune 
asupra comenzilor, cutia de viteze va relua 
gestionarea automata a schimbarii treptelor.