CITROEN DS3 CABRIO 2018 InstruktionsbØger (in Danish)

49
Døre
Åbning
Udefra
F Lås bilen op med fjernbetjeningen eller nøglen, og træk i dørgrebet.
Indefra
F Træk i dørgrebet for at åbne døren; den
låser alle døre op. Variant med superlåsning
De indvendige dørgreb fungerer ikke, når
bilen er superlåst.
Låsning
- Når motoren er i
gang, og bilen
kører op til 10 km/t, tænder
denne kontrollampe ledsaget af
en meddelelse.
-

N
år bilen kører med en hastighed
over 10
km/t, komplementeres
denne alarm med et lydsignal.
Hvis en dør eller bagklappen ikke er lukket korrekt:
Centrallås
Manuel centrallås
System til manuel og komplet låsning eller
oplåsning af de indvendige dørgreb.
Låsning
Hvis en af dørene er åben, fungerer
centrallåsningen indefra ikke.
Oplåsning
F Tryk på knappen igen for at låse bilen op.
Den røde lampe i
knappen slukker.
Når bilen er låst udefra, blinker den røde
kontrollampe, og knappen virker ikke.
F

B
rug i så fald nøglen eller
fjernbetjeningen til at låse bilen op
med.
F

T
ryk på denne knap for at låse bilen.
Den røde lampe i knappen lyser.
02
Åbninger

50
Hvis du kører med låste døre, kan
redningsfolk få problemer med at få adgang
til kabinen i tilfælde af et trafikuheld.
Automatisk centrallåsning
System, der automatisk låser eller oplåser
dørene og bagklappen helt under kørsel.
Du kan aktivere eller deaktivere denne
funktion.
Låsning
Når hastigheden er over 10 km/t, låses dørene
o g bagklappen automatisk.
Hvis én af dørene er åbne, vil
centrallåsesystemet ikke fungere.
Hvis bagklappen er åben, vil
centrallåsesystemet til dørene være aktivt.
Oplåsning
F Over 10 km/t skal du trykke på knappen for
midlertidigt at låse dørene og bagklappen
op.
Aktivering
Deaktivering
F Tryk på knappen igen i mere end to
sekunder.
En bekræftende meddelelse vises på
skærmen, ledsaget af et lydsignal.
Nødfunktion
Mekanisk låsning og oplåsning af dørene
i tilfælde af fejl ved centrallåsesystemet eller
batteriet.
I tilfælde af funktionsfejl på
centrallåsesystemet skal batteriet
frakobles for at låse bagagerummet, så
det er muligt at låse hele bilen.
Låsning af førerdøren
F Sæt nøglen i låsen, og drej den herefter til
højre.
Oplåsning af førerdør
F Sæt nøglen i låsen, og drej den herefter til
venstre.
Låsning af passagerdøren
F Afmonter den sorte prop på dørkanten med nøglen.
F

S
æt i nøglen i hullet, og drej den herefter så
langt, som den kan.
F

T
ag nøglen ud, og sæt kappen på plads.
F

T

ryk på knappen i

mere end to sekunder.
En bekræftende meddelelse vises på
skærmen, ledsaget af et lydsignal.
02
Åbninger

51
Oplåsning af passagerdør
F Træk i det indvendige dørgreb.
Ta g
Din bil er udstyret med et elektrisk betjent tag.Elektrisk betjent åbning og
lukning
Taget åbnes og lukkes ved at trykke knappen,
der er placeret på loftslyset i
åbneretningen 1 og
lukkeretningen 2.
Tagmanøvreringerne kan udføres:
-

m
ed motoren kørende eller
-
m

ed tændingen slået til. For at opretholde ladetilstanden på
batteriet tilrådes det at betjene taget,
mens motoren er i
gang.
Afhængigt af batteriets ladestand kan
start af motoren, hvis taget betjenes
med tændingstilslutning, forårsage, at
tagets bevægelse standser. Du fortsætter
bevægelsen ved at udføre betjeningen
igen efter start af motoren.
Manøvreringszoner
Der er to manøvreringszoner:
Zone A: Horisontal manøvreringszone –
i manuel eller automatisk funktion
Zone B: Vertikal manøvreringszone – kun
i


manuel funktion
02
Åbninger

52
Tagpositioner
Position 0:Tag helt lukket.
Position 1: Stopposition under automatisk
lukning af taget.
Position 2: Taget åbner horisontalt.
Position 3: Tag helt åbent.
Før betjening af taget, skal man sikre sig,
at der ikke er nogen inden i
eller uden for
bilen, som udsættes for risici i
forbindelse
med bevægelser af taget eller bagruden,
og at der ikke er genstande, som
forhindrer dets funktion.
Åbning
Manuel tilstand
F Tryk og hold kontakten nede i zone A, uden
at gå forbi modstandspunktet for at åbne
taget.
F

T
aget stopper, når man slipper kontakten. Taget kan kun åbnes i
zone B
i automatisk
tilstand.
Automatisk tilstand
F Tryk kontakten i zone A forbi
modstandspunktet, og begynd at åbne
ruden.
Under automatisk tagåbning i


zone A,
stoppes taget ved tryk på knappen.
02
Åbninger

53
F Udløs kontrollen: åbning af taget vil fortsætte til den maksimalt horisontale
position (maks. 2).
Under fuld åbning af taget sænkes
elbagruden ned på bagrudehylden.
Læg ikke genstande på hylden, der kan
beskadige ruden eller taget.
Automatisk åbning af taget i
zone B er
ikke mulig, hvis bagagerummet er åbent.
Hvis der opstår fejl, skal det tjekkes, at
bagklappen er lukket korrekt. F
I z one B åbner et tryk på kontakten taget
helt (position 3).
Under en manøvre i
zone B er det ikke
muligt at stoppe taget.
Et tryk på kontakten vender
bevægelsesretningen uanset retningen af

t

rykket på kontakten.
Denne "antipanik"-funktion tillader hurtig
ændring af tagets bevægelsesretning
i


nødstilfælde.
Låsning
Manuel tilstand
F Tryk og hold kontakten nede i zone A, uden
at overskride modstandspunktet for at lukke
taget.
F

T
aget stopper, når man slipper kontakten.
F

F
or at lukke taget helt skal man holde
knappen trykket ned, indtil man kan høre
taget låse.
02
Åbninger

54
Hvis taget ikke er låst korrekt, skal
lukkekommandoen gentages med motoren
i

gang.
Kontakt et autoriseret værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis problemet vedvarer.
Lukning af taget i zone B er kun mulig
i automatisk tilstand.
Automatisk tilstand
F Tryk på kontakten i position 3 for at starte
lukning af taget.
Når taget er helt åbent, er bagruden
placeret på bagrudehylden.
Placer ikke genstande på ruden. Under en manøvre i
zone B er det ikke
muligt at stoppe taget.
Et tryk på kontakten vender
bevægelsesretningen uanset retningen af
t

rykket på kontakten.
Denne "antipanik"-funktion tillader hurtig
ændring af tagets bevægelsesretning
i

nødstilfælde.
F
U
dløs knappen: Lukning af taget vil
fortsætte til position 2 .
Fuld lukning af taget i zone A e r kun mulig
i man uel tilstand.
Hold knappen trykket ned, indtil man kan høre
taget låse.
Hvis taget ikke er låst korrekt, skal
lukkekommandoen gentages med motoren
i


gang.
Kontakt et autoriseret værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis problemet vedvarer.
F Mellem positionerne 2 og 1 vil et tryk på
knappen ud over modstandspunktet give
mulighed for automatisk lukning af taget til
position 1 .
F

M
ellem positionerne 1 and 0 trykker du på
kontakten og holder den nede, indtil taget er
helt lukket.
02
Åbninger

55
Under automatisk tagåbning i zone A
(position 2 til position 1 ) vil et tryk på
knappen stoppe taget.
Akustisk vinddeflektor
En akustisk vinddeflektor kan fås til at forbedre
den akustiske komfort for bilens passagerer
under visse kørselsforhold (høj hastighed)
ved at begrænse strømhvir vler i
kabinen, som
skyldes luftforskydning. Når taget åbnes, kan deflektoren blive udløst,
hvis den ikke er fastgjort.
Når taget lukkes, foldes deflektoren sammen
igen.
F

M
ed taget åbent kan denne deflektoren
foldes manuelt og fikseres i dens midte:
Tryk lodret på traversen tæt på grebet ved
toppen af
d
eflektoren, og clips dette greb
ind i hakket.
F
F
or at udløse deflektoren manuelt: Tryk
lodret på traversen tæt på grebet for at
clipse den af hakket, og træk let ind mod dig
s e l v.
Åbning og lukning af taget
under kørsel
Åbning og lukning af taget fungerer ved
hastigheder op til omkring 120 km/t.
Over denne hastighed vil en meddelelse
på skærmen informere om, at
tagmanøvren ikke er mulig (hastigheden
er for høj).
Hvis en tagmanøvre startes, når køretøjets
hastighed er under ca. 120
km/t, vil en
overskridelse af den hastighed medføre
følgende situationer afhængigt af typen af
manøvre, der er ved at blive udført:
-

E
n manøvre, der er i gang i zone A,
stoppes.
-

E
n åbningsmanøvre, der er i gang i zone B,
tillades at blive afsluttet.
-

E
n lukkemanøvre, der er i gang i zone B,
stoppes, og en fuldstændig åbning af taget
til position 3


udføres automatisk.
-

E
n åbnings- eller lukkemanøvre i zone B
efter en antipanikfunktion, får lov at blive
afsluttet.
En ny tagmanøvre vil være mulig, når
bilens hastighed igen er under ca.
120


km / t.
02
Åbninger

56
Generel funktion
Hvis taget stopper i zone B, v il en meddelelse
på skærmen bede dig stoppe tagmanøvren
straks.
F

F
oretag et langt tryk på knappen.
-

M
od åbning for at nå position 3.
-

M
od lukning for at nå position 2.
Kontroller, at taget ikke er i
zone B, før du
k ø r e r.
Nulstil
Hvis den automatiske tagfunktion svigter, skal
den nulstilles.
F

T
ryk på kontakten og hold den nede
i
retningen af taglukningen med motoren
tændt . F

E
fter ca. 5 sekunder lukkes taget helt til
position 0 .
Taget er nu nulstillet.
Udløs ikke kontakten under
nulstillingsproceduren.
Funktionsfejl
Hvis der er en elektrisk fejl, skal du kontakte et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Forholdsregler
Stil aldrig genstande på det åbne eller
lukkede tag.
For at undgå at beskadige taget skal man
undlade at åbne det, når der er sne eller
is til stede.
Brug aldrig skarpe redskaber til at fjerne
sne eller is, der måtte have hobet sig op
på taget.
Brug aldrig en skraber eller en spray til at
fjerne is på bagruden.
Aktiver ikke afrimning på bagruden,
når taget er helt åbent (risiko for
overophedning).
For at undgå at der dannes folder
i
lærredet, anbefales det ikke at lade taget
være åbent i
lange perioder.
Det frarådes at betjene bilens klimaanlæg,
når taget er åbent.
Sid og stil ikke noget på tagets tværstang,
når det er åbent.
02
Åbninger

57
Hvis bilen parkeres udendørs i længere
tid, er det tilrådeligt at dække taget til med
en presenning.
Det tilrådes at lukke taget, når du parkerer
bilen.
Selv hvis taget er lukket, er det sikrere
ikke at efterlade værdigenstande i
bilen.
Tag nøglen ud, når du forlader bilen for at
undgå ufrivillig tagbevægelse.
Hvis din bil har et stemmekommando-
system, kan det blive påvirket, hvis du
kører med taget åbent.
Beskyttelse af elektriske motorer ved
åbnings- og lukkekommando: Ved
gentagne åbne- og lukkebevægelser
af taget kan det ske, at el-motorerne
opvarmes til et punkt, hvor de ikke
længere tillader åbning og lukning af taget.
Lad motorerne køle af ved at undlade at
betjene taget i
ti minutter.Bagagerum
Åbning
Lukning
- Når motoren er i gang:
Denne advarselslampe lyser
efter fulgt af en meddelelse på
multifunktionsskærmen i


nogle
sekunder.
-

N
år bilen kører (med en
hastighed over 10
km/t): Denne
advarselslampe lyser efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på
multifunktionsskærmen i


nogle
sekunder.
Nødfunktion
Oplåsning
F Vip bagsæderne ned for at få adgang til låsen indefra i bagagerummet.
F

S
æt en lille skruetrækker i hullet A i låsen
for at låse bagklappen op.
F

E

fter oplåsning af bilen med
fjernbetjeningen skal der trykkes på
åbneknappen, hvorefter bagklappen åbnes.
F

S

ænk bagklappen med det indvendige greb.
Hvis bagklappen ikke er helt lukket: Denne mekaniske anordning bruges til at låse
bagklappen op i tilfælde af en funktionsfejl ved
batteriet eller centrallåsen.
02
Åbninger

58
Bagagerum
Åbning
F Efter oplåsning af bilen med fjernbetjening eller nøgle skal der trykkes på
åbneknappen, og bagklappen åbnes.
Lukning
F Sænk bagklappen ved at trykke på midten af pyntelisten.
Det anbefales kraftigt, at man ikke sænker
bagklappen ved at trykke på en af siderne.
Hvis bagklappen ikke er lukket helt:
- mens motoren er i gang, lyser
denne advarselslampe, og føreren
informeres med en meddelelse
på multifunktionsdisplayet i


nogle
sekunder.
-

m
ens bilen kører (med en hastighed
på over 10
km/t), lyser denne
advarselslampe ledsaget af et
lydsignal, og der vises en meddelelse
på multifunktionsdisplayet i


nogle
sekunder.
Hvis bagklappen ikke er lukket helt, vil det
ikke være muligt at åbne taget i zone B.
Kontrollér, at bagklappen er lukket korrekt.
Åbningsbetingelser for
bagklappen med taget i zone B
For at undgå inter ferens imellem bagklap
og taget i
zone B er åbningen af bagklappen
betinget af tagets position.
02
Åbninger