CITROEN DS3 CABRIO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
H ozzáférés:
F
a b

első, majd a külső kar segítségével nyissa ki
a
motorháztetőt.
F
r

ögzítse a kitámasztórudat,
F
h

ajtsa fel a műanyag fedelet az akkumulátor (+)
pólusáról.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
A bal első sár védőn egy kihelyezett testpont
található.
Indítás másik akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor egy
s egédakkumulátor (külső akkumulátor vagy egy
másik gépjárműé) és segédkábelek segítségével
vagy segédindító berendezéssel is beindítható. Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V, és
legalább a lemerült akkumulátoréval egyenlő
kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók,...).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek ne
kerüljenek a motor mozgó részei (ventilátor,
ékszíj,...) közelébe.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.F
C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült
akkumulátor pozitív (+) pólusára (a fém
könyöknél), majd a B
segédindító akkumulátor
vagy a segédindító berendezés pozitív (+)
pólusára.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a
B
s
egédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C
testpontjára.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje fel a
(+) pólus műanyag fedelét. F
I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű motorját,
és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le
a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F
V
álassza le a segédkábelt ellentétes sorrendben.
F
H
elyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét, ha
van ilyen.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a motort
vagy vezesse a gépjárművet.
08
Üzemzavar esetén

190
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség lehet,
például
-
h
a főleg rövid utakra használja a gépjárművét,
-

h
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon a
hivatalos márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni gépjárműve
akkumulátorát, ezt kizárólag 12
V névleges
feszültségű ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Kövesse a
töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a
polaritást. Nem szükséges leválasztani az akkumulátort.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
egy márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső alkotórészek
és a
háza nem repedt-e meg, mert az mérgező
és erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
F
K

apcsolja ki a gyújtást.
F
K

apcsolja le az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer, világítás, ablaktörlő stb.).
F
A v

eszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F
E

llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
A

z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A pozitív
(+) kapcsára.
-

A n
egatív (–) fekete kábelt a földelési pontra C
a
járművön.
F
A t

öltési művelet befejezését követően kapcsolja
ki a
töltőt (B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az
akkumulátorról ( A). Ha ezt a
matricát látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, különben végér vényesen
megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez
kapcsolódó elektromos berendezések.
Ha a
gépjárművet tartósan nem használja, a motor
indításához szükséges töltésszint megőrzése
érdekében javasolt leválasztani az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
c

sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető (a Cabrio verziókon)),
08
Üzemzavar esetén

191
F kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók stb.),
F
v

egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorról csak a
pozitív (+) sarut kell
leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A pozitív (+) kapocs leválasztása
F Emelje fel teljesen a kart (A) a bilincs ( B)
kioldásához.
A pozitív (+) kapocs visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét ( B) az
akkumulátor pozitív (+) kapcsára.
F
L

efelé nyomva helyezze fel megfelelően
a
bilincset az akkumulátoron.
F
A k

art lefelé nyomva zárja be a bilincset A. Ne erőltesse a
kart, mert a bezárás nem
lehetséges, ha a bilincs nincs megfelelő
helyzetben. Kezdje inkább elölről az egészet.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása
után
Az akkumulátor visszakötését követően adja rá
a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő legkisebb
zavar esetén is forduljon a
kereskedő hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Egyes berendezések, ill. funkciók újrainicializálását
Önnek kell elvégeznie a
megfelelő fejezetek
áttanulmányozásával. Ilyenek például a
következők:
-

t
ávirányítós kulcs,
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a
Stop & Start rendszer nem
működik.
Ilyenkor a
funkció akkor áll újra rendelkezésre,
ha a
gépjárművet huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ a
külső
hőmérséklettől és az akkumulátor töltési
szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem segítségével
történő vontatása esetében az alábbiak szerint kell
eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
t alálható.
Hozzáférés:
F
n

yissa ki a csomagtartót,
F
e

melje meg a padlólemezt,
F
e

melje ki a hungarocell szerszámos rekeszt,
F
v

egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
08
Üzemzavar esetén

192
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia, és ér vényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és
a
kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik
a


vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Saját gépjármű vontatása
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a
motor
újraindítása esetén megszűnhet a

f
ékrásegítés.F
N

yissa ki a kormányzárat a gyújtáskulcsot egy
helyzettel elfordítva, és engedje ki a rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
F Pattintsa ki az első lökhárítón található burkolatot a két fülnél egy csavarhúzó segítségével.
F
T

ávolítsa el a burkolatot.
F
T

eljesen szerelje le a burkolatot az alsó részen
lévő műanyag gyémánt megnyomásával.
F
T

egye be az elválasztólapot a csomagtartóba.
F
C

savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S

zerelje fel a vontatórudat.
F
K

apcsolja üresbe (elektronikus vagy automata
sebességváltó esetén N fokozatba) a
sebességváltót. F
A

z alsó rész megnyomásával távolítsa el a hátsó
lökhárítón található fedőborítást.
F
C

savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S

zerelje fel a vontatórudat.
F
K

apcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.
F
L

assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
08
Üzemzavar esetén

M Ű S Z A K I A D AT O K
09

194
Motorok és vontatható
terhek adatai
Motorok
A gépjármű motorjának műszaki jellemzői
(hengerűrtartalom, max. teljesítmény, max.
sebesség, CO
2-kibocsátás stb.) megtalálhatók
a

forgalmi engedélyben és az értékesítési
dokumentációban.
A műszaki adatok az európai szabályozás
(1999/99/EK irányelv) előírásainak megfelelően
motor fékpadon mért értékeknek felelnek meg.
Bővebb felvilágosításért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, ill. a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján ill. -címkéjén.
Bővebb felvilágosításért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000
méteres tengerszint feletti
magasságig ér vényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres emelkedésnél 10%-kal
csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly egyenlő
a vontatórúdon (szerszámmal vagy szerszám nélkül
leszerelhető) megengedett tömeggel.
GT W: legnagyobb megengedett guruló össztömeg
Magas külső hőmérsékleti viszonyok esetén
a motor védelme érdekében csökkenhet
a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső
hőmérséklet esetén csökkentse a vontatandó
terhet.
Csak kismértékben terhelt vontatójárművel
való vontatás esetén csökken a
vontatójármű
kezelhetősége.
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
Vontatáskor a
vontatójármű sebessége nem
haladhatja meg a
100 km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű
leállítását követően ajánlott még 1–2 percig
járatni a motort, ezzel lehetővé téve annak
lehűlését.
09
Műszaki adatok

195
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
MotorokPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Sebességváltó BVM (kézi, 5
fokozatú)ETG (5
fokozatú
elektronikusan vezérelt) BVM (kézi, 5
fokozatú)BVA (automata,
4
fokozatú)
Kód ----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Karosszéria Szedán/CabrioSzedánSzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6060 88
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn 800
500900 900
Fékezetlen utánfutó (kg) 520500 570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 46464646
09
Műszaki adatok

196
MotorokPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 *THP 165
S&S
THP
15 0 S&S**
Sebességváltók
EAT6 (automata, 6 fokozatú)BVM (kézi,
5 fokozatú) EAT6
(automata, 6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)
Kód -- ----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Karosszéria Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio SzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) -11 9 9 11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW)-81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett
guruló össztömegen belül) egy 12%-os
emelkedőn (kg) 900
900900 -900 900900
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570
/ 520570 -570 570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg)464646 -46 4646
*

B

elgium és Oroszország.
**
B

elgium.
09
Műszaki adatok

197
BenzinmotorTeljesítmény
Kód -
Sebességváltó BVM6
(kézi, 6 fokozatú)
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) 5GRM/S
Karosszéria Szedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 15 3
Üzemanyag Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 0
Fékezetlen utánfutó (kg) 0
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 0
Teljesítmény
A DS 3 Per formance járműre nem lehet
v onórudat felszerelni. A sport diffúzor mérete
nem teszi lehetővé a
felszerelést.
09
Műszaki adatok

198
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
Dízelmotoroke- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S*
Sebességváltók ETG6
(

Elektronikus
6
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)ETG6
(

Elektronikus
6
fokozatú)BVM6
(kézi,
6
fokozatú)
Kód -----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Karosszéria SzedánSzedánSzedán/Cabrio SzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6855 737388
85*
Üzemanyag DízelDízelDízelDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 900
900900 74 5900
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570570570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 4646464646
*
B

elgium.
09
Műszaki adatok