CITROEN DS3 CABRIO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2018Pages: 248, PDF Size: 9.06 MB
Page 191 of 248

189
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
H ozzáférés:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével nyissa ki
a
motorháztetőt.
F
r
ögzítse a kitámasztórudat,
F
h
ajtsa fel a műanyag fedelet az akkumulátor (+)
pólusáról.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
A bal első sár védőn egy kihelyezett testpont
található.
Indítás másik akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor egy
s egédakkumulátor (külső akkumulátor vagy egy
másik gépjárműé) és segédkábelek segítségével
vagy segédindító berendezéssel is beindítható. Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V, és
legalább a lemerült akkumulátoréval egyenlő
kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók,...).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek ne
kerüljenek a motor mozgó részei (ventilátor,
ékszíj,...) közelébe.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.F
C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült
akkumulátor pozitív (+) pólusára (a fém
könyöknél), majd a B
segédindító akkumulátor
vagy a segédindító berendezés pozitív (+)
pólusára.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a
B
s
egédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C
testpontjára.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje fel a
(+) pólus műanyag fedelét. F
I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű motorját,
és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le
a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F
V
álassza le a segédkábelt ellentétes sorrendben.
F
H
elyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét, ha
van ilyen.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a motort
vagy vezesse a gépjárművet.
08
Üzemzavar esetén
Page 192 of 248

190
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség lehet,
például
-
h
a főleg rövid utakra használja a gépjárművét,
-
h
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon a
hivatalos márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni gépjárműve
akkumulátorát, ezt kizárólag 12
V névleges
feszültségű ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Kövesse a
töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a
polaritást. Nem szükséges leválasztani az akkumulátort.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
egy márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső alkotórészek
és a
háza nem repedt-e meg, mert az mérgező
és erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
F
K
apcsolja ki a gyújtást.
F
K
apcsolja le az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer, világítás, ablaktörlő stb.).
F
A v
eszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-
A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A pozitív
(+) kapcsára.
-
A n
egatív (–) fekete kábelt a földelési pontra C
a
járművön.
F
A t
öltési művelet befejezését követően kapcsolja
ki a
töltőt (B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az
akkumulátorról ( A). Ha ezt a
matricát látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, különben végér vényesen
megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez
kapcsolódó elektromos berendezések.
Ha a
gépjárművet tartósan nem használja, a motor
indításához szükséges töltésszint megőrzése
érdekében javasolt leválasztani az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető (a Cabrio verziókon)),
08
Üzemzavar esetén
Page 193 of 248

191
F kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók stb.),
F
v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorról csak a
pozitív (+) sarut kell
leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A pozitív (+) kapocs leválasztása
F Emelje fel teljesen a kart (A) a bilincs ( B)
kioldásához.
A pozitív (+) kapocs visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét ( B) az
akkumulátor pozitív (+) kapcsára.
F
L
efelé nyomva helyezze fel megfelelően
a
bilincset az akkumulátoron.
F
A k
art lefelé nyomva zárja be a bilincset A. Ne erőltesse a
kart, mert a bezárás nem
lehetséges, ha a bilincs nincs megfelelő
helyzetben. Kezdje inkább elölről az egészet.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása
után
Az akkumulátor visszakötését követően adja rá
a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő legkisebb
zavar esetén is forduljon a
kereskedő hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Egyes berendezések, ill. funkciók újrainicializálását
Önnek kell elvégeznie a
megfelelő fejezetek
áttanulmányozásával. Ilyenek például a
következők:
-
t
ávirányítós kulcs,
-
a
z elektromos ablakemelők,
-
a d
átum és pontos idő,
-
a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a
Stop & Start rendszer nem
működik.
Ilyenkor a
funkció akkor áll újra rendelkezésre,
ha a
gépjárművet huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ a
külső
hőmérséklettől és az akkumulátor töltési
szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem segítségével
történő vontatása esetében az alábbiak szerint kell
eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
t alálható.
Hozzáférés:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt,
F
e
melje ki a hungarocell szerszámos rekeszt,
F
v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
08
Üzemzavar esetén
Page 194 of 248

192
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia, és ér vényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és
a
kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-
h
a két kerékkel a talajon történik
a
vontatás,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Saját gépjármű vontatása
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a
motor
újraindítása esetén megszűnhet a
f
ékrásegítés.F
N
yissa ki a kormányzárat a gyújtáskulcsot egy
helyzettel elfordítva, és engedje ki a rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
F Pattintsa ki az első lökhárítón található burkolatot a két fülnél egy csavarhúzó segítségével.
F
T
ávolítsa el a burkolatot.
F
T
eljesen szerelje le a burkolatot az alsó részen
lévő műanyag gyémánt megnyomásával.
F
T
egye be az elválasztólapot a csomagtartóba.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja üresbe (elektronikus vagy automata
sebességváltó esetén N fokozatba) a
sebességváltót. F
A
z alsó rész megnyomásával távolítsa el a hátsó
lökhárítón található fedőborítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
08
Üzemzavar esetén
Page 195 of 248

M Ű S Z A K I A D AT O K
09
Page 196 of 248

194
Motorok és vontatható
terhek adatai
Motorok
A gépjármű motorjának műszaki jellemzői
(hengerűrtartalom, max. teljesítmény, max.
sebesség, CO
2-kibocsátás stb.) megtalálhatók
a
forgalmi engedélyben és az értékesítési
dokumentációban.
A műszaki adatok az európai szabályozás
(1999/99/EK irányelv) előírásainak megfelelően
motor fékpadon mért értékeknek felelnek meg.
Bővebb felvilágosításért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, ill. a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján ill. -címkéjén.
Bővebb felvilágosításért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000
méteres tengerszint feletti
magasságig ér vényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres emelkedésnél 10%-kal
csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly egyenlő
a vontatórúdon (szerszámmal vagy szerszám nélkül
leszerelhető) megengedett tömeggel.
GT W: legnagyobb megengedett guruló össztömeg
Magas külső hőmérsékleti viszonyok esetén
a motor védelme érdekében csökkenhet
a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső
hőmérséklet esetén csökkentse a vontatandó
terhet.
Csak kismértékben terhelt vontatójárművel
való vontatás esetén csökken a
vontatójármű
kezelhetősége.
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
Vontatáskor a
vontatójármű sebessége nem
haladhatja meg a
100 km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű
leállítását követően ajánlott még 1–2 percig
járatni a motort, ezzel lehetővé téve annak
lehűlését.
09
Műszaki adatok
Page 197 of 248

195
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
MotorokPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Sebességváltó BVM (kézi, 5
fokozatú)ETG (5
fokozatú
elektronikusan vezérelt) BVM (kézi, 5
fokozatú)BVA (automata,
4
fokozatú)
Kód ----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Karosszéria Szedán/CabrioSzedánSzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6060 88
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn 800
500900 900
Fékezetlen utánfutó (kg) 520500 570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 46464646
09
Műszaki adatok
Page 198 of 248

196
MotorokPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 *THP 165
S&S
THP
15 0 S&S**
Sebességváltók
EAT6 (automata, 6 fokozatú)BVM (kézi,
5 fokozatú) EAT6
(automata, 6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)BVM6
(kézi,
6 fokozatú)
Kód -- ----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Karosszéria Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio Szedán/Cabrio SzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) -11 9 9 11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW)-81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett
guruló össztömegen belül) egy 12%-os
emelkedőn (kg) 900
900900 -900 900900
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570
/ 520570 -570 570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg)464646 -46 4646
*
B
elgium és Oroszország.
**
B
elgium.
09
Műszaki adatok
Page 199 of 248

197
BenzinmotorTeljesítmény
Kód -
Sebességváltó BVM6
(kézi, 6 fokozatú)
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) 5GRM/S
Karosszéria Szedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 159 8
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 15 3
Üzemanyag Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 0
Fékezetlen utánfutó (kg) 0
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 0
Teljesítmény
A DS 3 Per formance járműre nem lehet
v onórudat felszerelni. A sport diffúzor mérete
nem teszi lehetővé a
felszerelést.
09
Műszaki adatok
Page 200 of 248

198
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
Dízelmotoroke- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S*
Sebességváltók ETG6
(
Elektronikus
6
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)ETG6
(
Elektronikus
6
fokozatú)BVM6
(kézi,
6
fokozatú)
Kód -----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Karosszéria SzedánSzedánSzedán/Cabrio SzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6855 737388
85*
Üzemanyag DízelDízelDízelDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 900
900900 74 5900
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570570570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 4646464646
*
B
elgium.
09
Műszaki adatok