ESP CITROEN DS4 2011 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Pieejamās stāvvietas mērītājs
Sistēma, kura nomērī pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāci
ju :
- ņemot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietotir iespējams,
- manevra izdarīšana ir sarežģīta. Sistēma nemērī vietas, kuru izmēri ir ievērojami
lielāki vai mazāki par automašīnas gabarītiem.


Rādījumi mērinstrumentu panelī
Jūs esat atraduši pieejamu vietu : )Lai izvēlētos funkciju, nospiedietkomandpogu A.)Ieslēdziet stāvvietas mērāmās puses pagrieziena signālu ; parād
—s paziņojums,
kas apliecina, ka notiek mērīšana.)Lai sagatavotos izdarīt manevru, mērīšanas
laikā virzieties uz izvēlēto vietu, braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20 km/h. )Pēc tam, kad mērīšana beigusies, sistēmaar paziņojuma uz daudzfunkciju ekrāna un skaņas signāla palīdzību norāda manevrasarežģītības pakāpi.


Darbība
Pieejamās stāvvietas mērītājasignāllampiņa var atrasties divos
dažādos stāvokļos :


- de
goša :
funkcija ir izvēlēta, vienreiz
nospiežot komandpogu A .
-
nodzisusi :
funkcija nav izvēlēta,

231Pārbaudes












Motora pārsegs


Motora pārsega atvēršana
)Atveriet priekšēj
—s dur vis kreisajā pusē.)Pavelciet apakšējo rokturi A, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu.
)
Izņemiet balstu C
no tā novietojuma ligzdas.)
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lai
noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.

Ja nospiests apakšējais slēdzis, pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr priekšēj
—s kreisās puses dur vis navaizvērtas.

Spēcīga vēja laikā neveriet vaļā motorapārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora pārsega ārējo slēdzi un balstu rīkojieties uzmanīgi (iespējams apdedzināties).
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.


Motora pārsega aizvēršana
)
Izņemiet balstu no atbalsta vietas.)
Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā. )
Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā unatlaidiet. )
To p a v e l k o t pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.

Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)

Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tver tnē pilnīb
— beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu nodaļā
"Dīzeļdzinēji".


1,6 litru HDi dzinējs
)
Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.)
Atveriet motora nodalījuma pārsegu.)
Ja nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim. )
Vairākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būtgrūti).)
Ieslēdziet starteri, līdz dzinējs sākdarboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mē
ģiniet vēlreiz).)
Ja rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņaun star tera sākotnējo pozīciju. )
Novietojiet atpakaļ un aizveriet dizaina
pārsegu. ) Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.


Ja jūsu automašīnas tver tne ir aprīkotaar drošības vārstu, skatiet sadaļu "Vērtnes- § Degvielas drošības vārsts (Dīzelim)".
2 litru HDi dzinējs
)Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas. )Atveriet motora nodalījuma pārsegu. )Noņemiet pārsegu, lai piekļūtu degvielassūknim.)Atskrūvējiet izliešanas skrūvi.)Vairākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz no atgaisošanas skrūves parādās degviela.)Aizgrieziet izliešanas skrūvi.)Ieslēdziet starteri, līdz motors sākdarboties. )Atlieciet vietā un nostipriniet sūkņa pārsegu
un pārliecinieties, ka tas ir aizvēries.
)Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmoreizi, nemēģiniet vēlreiz tikai ar starteri.Atsāciet visu procedūru no jauna.

233Pārbaudes















Benzīna dzinēji

Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevi
šķus elementus.
1.
Stūres pastiprinātāja tver tne.2.Stikla un galveno lukturu apskalotāja
tvertne.3.Dzesēšanas šķidruma tvertne. 4.
Bremžu šķidruma tvertne.
5. Akumulators/drošinātāji.
6.Drošinātāju kārba.
7. Gaisa filtrs. 8.Motoreļļas līmeņrādis. 9.
Motorelļas papildināšana.

Dīzeļdzinēji
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevi
šķus elementus un pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja
tvertne.3. Dzesēšanas šķidruma tvertne. 4.
Bremžu šķidruma tvertne.5.
Akumulators/drošinātāji.
6.Drošinātāju kaste. 7.
Gaisa filtrs. 8.Motoreļļas līmeņrādis. 9.
Motorelļas papildināšana. 10.Sistēmas darbības atjaunošanas sūknis *
.11.
Iztukšošanas skrūve
* .
*
Atkarībā no dzinē
ja.

235
Pārbaudes


























Līmeņu pārbaude

Regulāri pārbaudiet visus līmeņus un papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja līmenis ir pārāk augsts.
Ja kāds līmenis strau
ji pazeminās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


Eļļas līmenis
Eļļas maiņa
Šīs operācijas periodiskumu apskatiet automašīnas lietošanas instrukcijā.Lai garantētu dzinēja un piesārņojumanovēršanas ierīču drošu darbību, motoreļļainedrīkst pievienot papildvielas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas motoram un izgatavotāja uzstādītajām prasībām.



Bremžu šķidruma līmenis


Bremžu šķidruma maiņa

Šīs operācijas periodiskumu apskatiet
automašīnas lietošanas instrukcijā.


Šķidruma raksturlielumi

Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem un
DOT4 normatīviem.
Brem
žu šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku
n
odilumu.
Eļļas līmeni pārbauda, automa
šīnaiatrodoties uz līdzenas virsmas, kad
dzinējs pirms tam nav darbojies 30 minūtes.
Eļļas līmeni var redzēt mēraparātu panelī vai
izmantojot mērstieni.

Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (iespējamsapdedzināties).
Tas ir normāli, ja starp divām apkopes
reizēm jāpapildina eļļas līmenis.CITROËN jums iesaka ik pēc katriemnobrauktajiem 5 000 kilometriem pārbaudīt eļļas līmeni.

239Pārbaudes
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Ja automašīna ir jauna, tad līdz ar sākotnējo daļiņu filtra iztīrīšanos var sekot nepatīkama "deguma" smaka, kas ir pilnīgi normāli.Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas, braucot nelielāātrumā, piespiežot akseleratorapedāli, jūs reizēm varat novērot tvaikaizplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmēautomašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumu kārba

Pārnesumu kārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt apkopes brošūru.
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda :
Manuālā sešpakāpju elektriski
vadāmā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt apkopesbrošūru.
- īslaicīga ser visa signāllampiņas
iede
gšanās, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums par to, ka
pastāv daļiņu filtra aizsērēšanās
ri
sks. - daļiņu
filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsērēšanās risks,
v
ai

Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu
"Papildvielas līmenis".
Automatiskā pārnesumu
kārba
Pārnesumu kārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt apkopesbrošūru.

Riepu pagaidu remonta komplekts
hermetizācijas produkta patronas, un jumsļauj saremontēt uz īsu lietošanas laikuriepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajairemontdarbnīcai.
Ta s ,
galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

Piekļuve komplektam

Ātruma ierobe

)Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
Hermetizāci
jas produkts ir iepildīts zem
spiediena riepā ; neatvieno
jiet vārsta cauruli šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
)Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.
Uzmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novieto
jiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.)Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram piecus km nelielā ātrumā (starp 20 un 60 km/h), lai bojājums
varētu aizlīmēties. )Apstādiniet automašīnu un pārbaudietremontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši baltocaurulīti riepas ventilim, neslēdzietkompresoru ; izšļāksies hermētiskais produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiedienadetektoru, zema spiediena riepā indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa salabošanas, līdz sistēma netiks no jaunaiestatīta CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Ja apmēram piecu minūšu laikā jumsneizdodas sasniegt šādu spiedienu,tas nozīmē, ka riepa vairs navsaremontējama ; jautājumā par jūsuautomašīnas evakuāciju sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.

Metāla vai "galetes" tipa rezerves riteņa uzstādīšana

Ja jūsu automašīna aprīkota ar vieglmetāla riteņu diskiem, tas ir pilnīginormāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,pievelkot skrūves, blīves nesaskaras ar metāla vai "galetes" tipa rezerves riteni. Ritenis nostiprinās, nospiežot uz katrasskrūves koniskā gala.


Darbību saraksts
)Uzstādiet riteni uz ass.)Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
)Viegli pievelciet drošības skrūvi, izmantojotriteņa atslēgu 1
, kas aprīkota ar rīku pretaizdzīšanas skrūvju uzskrūvēšanai 4.)Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot riteņa atslēgu 1.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto ritenibagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru centrālo stiprinājumu.Izmantojot "galetes" tipa rezerves riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvju spriegojumu CITROËN pārstāvniecībāvaikvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to uz automašīnas.