ESP CITROEN DS4 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Indicator de schimbare a treptei *
manuală.
Functionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.

În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoar tele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinanteîn alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

-
Sistemul poate să vă propună, dacă suntîndeplinite condiţiile, schimbarea unei
trepte superioare.
In
formaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi

Supravegherea unghiurilor moarte
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mor t ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitateal conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.

Func tionare

Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitateaconducatorului sa suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta siviteza relativa la celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare. Sistemul de supraveghere a unghiurilor moar te nu trebuie in niciun caz sa inlocuiascaatentia si responsabilitatea conducatorului.

)La punerea contactului sau cu motorul pornit, apasati pe acest buton pentru aactiva functia; mar torul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mor t. Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:


- imediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,

- dupa aproximativ o secunda, la depasirealenta a unui vehicul.

223Conducere
)Mutaţi rola 1 în poziţia "LIMIT":selectarea modului limitator este realizata fără ca el să fie pus în funcţiune (Pauza).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.)Reglaţi valoarea vitezei prin apăsarea
tastelor 2sau 3
(ex: 90 km/h).


Programare
Puteţi regla viteza programata utilizand tastele 2şi 3
în felul următor:


- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul,
viteza programata se va opri pe viteza memorizata cea mai apropiata;consultati paragraful corespunzator. )Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4.)Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4: afişajul confirmă oprirea(Pauza). )Reporniţi limitatorul printr-o noua apăsare pe tasta 4.


Depasirea vitezei programate
O apăsare pe pedala de acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate nu va avea efect, cu excepţia cazului

Regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fărăactionarea pedalei de acceleratie.
Func
ţionalităţile acestui sistem sunt grupate pe
pe comanda de la volan.
1
.Rolă pentru selecţia modului de funcţionare
a regulatorului.
2. Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii. 3. Ta s tă de programare a unei viteze/de creştere a valorii. 4.Ta s tă oprire/reluare reglare.
5.Tasta de afisarea a listei de vitezememorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")

Comanda la volan

Regulatorul nu poate în nici-un cazsă înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia, nici răspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna să vă păstraţi picioarele

225
Conducere

Programare
)Rotiti rola 1
în poziţia "CRUISE":selectarea modului regulator este activată, fără ca el să fie in funcţiune (Pauza). )Reglaţi viteza programată accelerând până la viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2sau 3(ex.: 110 km/h); regulatorul este activat (ON).
Pute
ţi regla apoi viteza programata, apăsând tastele 2
şi 3în felulurmător:


- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- în paşi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.

Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul, viteza programata se va opri pe viteza memorata cea mai apropiata; consultatiparagraful corespunzator. )Opriti regulatorul, apasand tasta 4: afisajul confirma oprirea (Pauza).
)Repuneti in functiune ragulatorul, apasand din nou tasta 4.

Depasirea vitezei programate

Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează clipirea sape afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.


Iesire din modul regulator
)Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat. Acesta dispare de pe afiÅŸaj.



Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele clipesc
timp de c

Masurarea spatiului disponibil
Sistemul masoara locul disponibil intre doua
obstacole sau vehicule. Aceasta functie asiguramasurarea spatiului si ofera informatii despre:
- posibilitatea de a parca intr-un loc liber, infunctie de gabaritul vehiculului si distantelenecesare pentru efectuarea manevrelor,
- nivelul de dificultate al manevrei care urmeaza a fi efectuate. Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de dimensiunea de gabarit a vehiculului.


Afisare pe tabloul de bord combinat Ati identificat un loc disponibil:)Apasati comanda Apentru a selecta
functia.)Activati indicatorul de directie de pe latura
locului ce urmeaza a fi masurat; un mesaj ce se afiseaza confirma ca masurarea este
in curs.)In timpul masurarii, avansati de-a lungul
locului cu o viteza mai mica de 20 km/h,
pentru a va pregati de efectuarea manevrei.)Odata masurarea terminata, sistemul
va indica nivelul de dificultate al manevrei printr-un mesaj de pe afisajulmultifunctional, insotit de un semnal sonor.

Func tionare
Martorul luminos de masurare a spatiului disponibil poate prezentadoua stari diferite:


-
aprins continuu:
functia este selectataprintr-o apasare pe comanda A .
-
stins:functia nu este selectata.

251Informaţii practice















Inlocuirea unei roti
Metoda de schimbare a unei roţi cu pană cu una de rezerva, având la dispoziţie echipamentele cu care este dotat autoturismul dumneavoastră.

Sculele sunt situate în portbagaj sub podeaua portbagajului.
Pentru acces: )deschideţi portbagajul, )ridicaţi podeaua portbagajului,)imobilizaţi-o agăţând cordonul de cârligul suportului tabletei,)in cazul unei roti de rezerva de acelasi tip curotile montate: desprindeti si scoateti trusade scule situata in partea centrala a rotii,
sau )in cazul unei roti de rezerva de tip "galet": ridicati roata prinzand de partea din spate si
trageti-o spre dumneavoastra, pentru accesla trusa de scule.
Acces la scule
Lista sculelor
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră. Nu le utilizaţi

Informaţii practice
Model cu faruri cu xenon si proiectoare directionale
1.Fază scurtă/fază lungă directionale
(D1S-35W).2. Semnalizatoare de directie(PY21W ambre).3.Lumini de zi (P21/5W XL).4.Lumini de pozitie (diode).5.Proiectoare anticeata (H11- 55W).
Model cu faruri cu halogen
1.Indicatoare de direcţie (H21 alb).2.Fază scurtă (H7-55W).
3.Fază lungă (H1- 55W).4.
Faruri de zi (P21/5W XL).5.Lumini de pozitie (diode).6.Proiectoare anticeata (H11- 55W).



Acces la becuri

In functie de motorizare si numai pe par tea stanga, pentru a avea acces la capacele de protectie a becurilor, va trebui sa realizati operatiile urmatoare. )
Indepartati deflectorul de aer, desprinzandu-l
la nivelul celor trei puncte de sprijin. ) Desprindeti cablul de comanda de
deschidere a capotei motorului, la nivelul
celor doua puncte de fixare.) Deplasati cablul in jos.
Dupa inlocuirea becului vizat, nu uitati sa
remontati piesele
(cablu si deflector de aer).


Lumini faţă

263Informaţii practice
1.Lumini de stop (P21/5W).2.Lumini de pozitie (diode).3.Lumini semnalizatoare de directie(PY21W ambra).4.Lumini de mers inapoi (P21W).5.Lumini de ceata (P21W).
Lumini spate

Becurile de culoare ambra, cum suntcele ale luminilor de semnalizarea a directiei, trebuie inlocuite cu becuri avand caracteristici si culori identice.
Luminile situate pe capaculportbagajului sunt false, cu exceptiaghidurilor de lumina. Ele au un rol pur estetic.
Inlocuirea becurilor de stop, de mers inapoi si ale luminilor semnalizatoare de directie

Aceste trei becuri se schimbă din exteriorul por tbagajului:
)
deschideţi portbagajul, )
indepartati grila de acces de pe garnituracorespunzatoare,)
slabiti cele doua piulite, utilizand ocheiecotita de 10, apoi desurubati-le manual, )
desprindeţi conectorul blocului optic,)
scoateţi blocul optic cu grijă, trăgând de
partea inferioară şi pivotându-l înspre
exterior,
)
indepartati garnitura de etansare dinspuma, )
desprindeti cei doi conectori mici, secundari,)
îndepărtaţi cele doua lamele şi scoateţisuportul becurilor, )
rotiţi becul cu un sfert de tura şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii

265
Informaţii practice





















Inlocuirea unei sigurante fuzibile
Penseta de extracţie este fixata pe spatele capacului cutiei cu siguranţe a planşei de bord.
Pentru a ajunge la ele: ) desprindeţi capacul trăgând de partea superioară dreapta, apoi de partea stanga, )
degajati capacul complet si rotiti-l,
Acces la instrumente
)
extrageti suportul de pe interiorul capacului, pe care este fixata penseta.

Inlocuirea becurilor la luminile de ceata spate
Aceste becuri se inlocuiesc de la exteriorul
barei de protectie spate:
)treceti mana sub bara de protectie,)rotiti supor tul becului cu un sfer t de tura si extrageti-l, )rotiti becul cu un sfert de tura si inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuati aceste operatii in
ordine inversa.
Atentie la toba de esapament; atingereaei prezinta risc de arsuri, daca intervenitipentru schimbarea unui bec la cateva minute dupa taierea contactului.