CITROEN DS4 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

249Praktiline informatsioon

2. Täitmine
)
Reguleerige rehvirõhku kompressori
abil (täitmiseks : lüliti Basendis "I" ;
t
ühjendamiseks : lüliti B asendis "O"ja
vajutus nupule C) vastavalt juhiukse juuresasuval sildil olevale rõhule.
Kui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud ; pöörduge abi
vaamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.) Eemaldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi.) Sõitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h) ja mitte üle 200 km.
)Keerake nupp A
asendisse"Täitmine".
)Rullige must voolik Htäiesti lahti.)Ühendage must voolikparandatud rehvi ventiiliga.
)
Ãœhendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.
) Käivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.
)Pöörduge võimalikult kiiresti CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta. Te a v i tge mehhaanikut kindlastisellest, et olete kasutanud rehvi parandamise komplekti. Pärast rehvi kontrollimist ütleb mehhaanik teile, kas rehvi saab parandada või tuleb
see välja vahetada.

Pudeli eemaldamine
)Pange must voolik ära. )Vabast age valge vooliku alus. )Hoidke kompressorit ver tikaalasendis. )Keerake pudel altosast lahti.



Rõhu kontroll/Ajutine
t
äitmine
Jälgige, et vedelik välja ei voolaks. Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas. Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ; ärge avatud pudelit enam teist kordakasutage. Ärge pudelit pärast kasutamist äravisake, vaid viige CITROËN esindusse või vastavasse kogumispunkti. Ärge unustage osta CITROËNesindusest või kvalifitseeritud töökojastuut rehvi parandamise ainet.

Kompressorit
(ilma vedeliku pihustamiseta)saab kasutada ka selleks, et :


- rehve kontrollida või ajutiselt täita,

- teisi asju (õhupalle, rattakumme...) täis
pumbata.
)Ühendage kompressori pistik sõiduki 12 V pistikupessa. )Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada. )Reguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks : lüliti B asendis "I"
;
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O",vajutage nupule C ) vastavalt rehvil või seadmel oleval sildil näidatud rõhule. )Eemaldage komplekt ja pange see oma kohale.


)
Keerake lüliti A
asendisse"Täitmine". )
Rullige must voolik H
täiesti lahti.)
Ühendage must voolik rehvi või
muu seadme ventiiliga.
Vajadusel paigaldage eelnevalt spetsiaalne otsik.

251Praktiline informatsioon














Ratta vahetamine Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade abil.

Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :)avage pakiruum,)tõstke põhi üles,)põhja fikseerimiseks kinnitage põhja nöör pakiruumi katte toe küljes oleva konksu külge,)täismõõdus varuratta korral võtke lahti jaeemaldage tööriistakast, mis asub rattakeskel,
või )kompaktse varuratta puhul tõstke ratast
tagaosast enda poole, et pääseda ligi
tööriistakastile.

Juurdepääs tööriistadele
Tööriistad
Kõik need tööriistad on mõeldud just teie
sõiduki jaoks. Ärge kasutage neid muulotstarbel.
Ilukilbid
Ratta eemaldamisel eemaldagekõigepealt rattavõtme 1abil ilukilp,seda ventiiliaugu kohalt tõmmates.Ratta tagasiasetamisel asetageilukilp tagasi, jälgides, et ventiiliavaasetuks õigesse kohta ja vajutageilukilp peopesaga kinni.

3.Tu r v a p o l d i e e m a l d a m i s e v a h e n d .
Alumiiniumist velgede turvapoldi kateteeemaldamiseks. 4.Tu r v a p o l d i v a h e t ü k k (kindalaekas).
Võimaldab rattavõtme kohandamist spetsiaalsete turvapoltide eemaldamiseks. 1
.Rattavõti.
Ilukilbi ja ratta kinnituspoldieemaldamiseks.
2. Tu ngraud koos sisseehitatud rattavõtmega. Sõiduki tõstmiseks.

Varuratas asub pakiruumi põhja all. Olenevalt versioonist on varurataskas täismõõdus ja plekkveljega või alumiiniumveljega ; mõnedes riikides on
varuratas kompaktne.
Varuratta juurde pääsemise kohta lugege eelmisel leheküljel olevast peatükist
"J u u r d e pääs tööriistadele".
Juurdepääs varurattale
Rehvirõhuandur
Varurattal ei ole rehvirõhuandurit.Purunenud rehv parandatakse CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas.

Täismõõdus varurattaväljavõtmine
)Keerake keskmine kollane polt lahti. )Tõstke varuratast tagaosa kaudu enda poole. )Eemaldage ratas pakiruumi kaudu.

253Praktiline informatsioon

Täismõõdus varurattatagasiasetamine
)
Asetage tugikarp ratta keskele ja vajutage kinni.
)Asetage ratas oma kohale tagasi. )Keerake keskmist kollast polti mõne pöörde
võrra lahti.)Ratta korralikuks kinnitamiseks surugekeskmine polt alla, kuni kostub klõps.

Ratta eemaldamine
Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaksliiklust : parkimiskoha pind peabvõimaluse korral olema horisontaalne,stabiilne ja mittelibisev. Rakendage seisupidur, va. siis, kui see on programmeeritud automaatreziimileja lülitage süüde välja ja valige esimenekäik * nii, et rattad blokeeruksid. Kontrollige, ka seisupiduri märgutuled põlevad. Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist väljunud ja asuvad sõidukist ohutus kauguses. Vajaduse korral asetage tungraud vahetatava ratta suhtes diagonaalseltpaikneva ratta alla.
Ärge kunagi minge tungraua abilülestõstetud ratta alla ; kasutagetõsteseadet.


To i m i ngute nimekiri
)
Eemaldage tööriista 3
abil kroomitudpoldikatted (olenevalt varustusest).)
Tur vapoldi vabastamiseks kinnitage
vahetükk 4rattavõtme 1 külge.)
Eemaldage teised poldid ainult
rattavõtme 1abil.

*

Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti korral valige
asend R; automaatkäigukasti korral valige asend RP
. PP

255
Praktiline informatsioon
)Asetage tungraud 2vastu põhjal asuvat esimest kohta Avõi tagumist kohta B,olenevalt sellest, kumb vahetatavale rattale
lähemal asub.)Kergitage sõiduk tungraua 2 abil üles,
kuni tungraua tald toetub täies ulatusesmaapinnale. Kontrollige, et tungraua talla
telg oleks koha A või B
suhtes püstloodis. )Tõstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna
vahel on piisavalt ruumi varurattapaigaldamiseks (ter ve rehviga).
) Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas kohas.)
Eemaldage ratas.

Plekkveljega või kompaktse varuratta paigaldamine

Kui teie sõidukil on alumiiniumveljed,siis ratta tagasiasetamisel ei ulatu seibid vastu plekkveljega või kompaktset varuratast ; see on täiesti normaalne. Ratast hoiavad kinni poltidekoonusekujulised toetuspinnad.


To i m i ngute nimekiri
)Asetage ratas rummule. )Keerake poldid käsitsi kinni.
)Keerake tur vapolt natuke rohkem kinni rattavõtme 1ja vahetüki 4abil.)Keerake teised poldud ainult rattavõtme 1abil natuke rohkem kinni.
Pärast ratta vahetamist
Purunenud rehviga ratta korralikuks paigutamiseks pakiruumi eemaldagekõigepealt pagasikate.Kompaktset varuratast kasutades ärgeületage kiirust 80 km/h. Laske varuratta poltide kinnitatus ja rehvirõhk CITROËN esinduses võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.Laske katkine rehv ära parandada jaasetage see otsekohe oma kohale tagasi.

257
Praktiline informatsioon
)Laske sõiduk alla. )Pange tungraud 2 kokku ja eemaldage see. )
Keerake tur vapolt rattavõtme 1ja
vahetüki 4abil tugevalt kinni.) Keerake teised poldid ainult mutrivõtme 1abil tugevalt kinni. )
Asetage kroomitud katted poltidele (olenevalt varustusest). )
Asetage tööriistad tagasi karpi.

Lambipirni vahetamine

Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga, mis on omakorda kaetud lakikihiga : )ärge puhastage tulesid kuivavõi abrasiivse lapiga ega puhastusvahendi või lahustiga,)kasutage käsna ja seebivett, )väga määrdunud kohtade survepesu korral vältige veejoa pikemat suunamist tuledele janende ümbrusele, et vältida lakikihija tihendite kahjustamist.
)Ärge puutuge lambipirni sõrmedega, kasutage ebemeid mitte jätvat lappi.Enne lambipirni vahetamist peab tuli olema kustutatud mõni minut varem (raske põletuse oht).Kohustuslik on kasutada vaid ultraviolettkiirgusele vastupidavaid lampe, et mitte kahjustada esituld.
Asendage läbipõlenud lambipirn alati sama numbri ja näitajatega pirniga.

Elektrilöögi oht

Ksenoonlambipirni (D1S-35W) vahetamine viiakse läbi CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas.

H1, H7... tüüpi pirnide puhul asetage nende nagad kindlasti õigetessekohtadesse, et tagada parimakvaliteediga valgustust.