CITROEN DS4 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

29Manuseamento
Conduzir correctamente

Esta caixa de seis velocidades oferece, àescolha, o confor to do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades.


Caixa manual pilotada de 6 velocidades
1.
Alavanca de velocidades.2.Comando sob o volante "-".3.Comando sob o volante "+" .
Visualização no quadro de bordo

A velocidade engrenada ou o modo de condução seleccionado são apresentados no
ecrã do quadro de bordo.
N:
Neutral
(Ponto mor to).R:
Reverse (Marcha-atrás).
1 a 6: Velocidades engrenadas.AUTO:Modo automático.




Arranque
)
Seleccione a posição Ne pressione o pedal
do travão durante o arranque do motor.
) Engrene a primeira velocidade, puxando a alavanca de velocidades 1
para a posição Aou M ,

ou
engrene a marcha-atrás, elevando eempurrando a alavanca de velocidades 1para a posição R
. )
Desengrene o travão de estacionamento. )
Retire o pé do pedal do travão e, em seguida, acelere.
205

Conduzir correctamente
Caixa de velocidades automática
Esta caixa de velocidades de seis velocidades
oferece, em opção, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades. 1. Alavanca de velocidades.2.
Botão "S" (sport).3.
Botão "7
" (neve).

Visualização no quadro de bordo
O modo de condução seleccionado e/ou a
velocidade engrenada são apresentados no ecrã do lado esquerdo do quadro de bordo. P.Parking (Estacionamento).R. Reverse (Marcha-atrás). N.Neutral (Ponto-morto).D.Drive (Condução automática).S.
Programa sport.7.
Programa neve.
1 à 6. Velocidades engrenadas.-.
Valor inválido em funcionamentomanual.


Arranque
)Pé no travão, seleccione a posição Pou N .)Efectue o arranque do motor. )Seleccione, em seguida, a posição R, RDou M.)Retire o pé do pedal de travão e, emseguida, acelere.

209

31Manuseamento

Stop & Start


Passagem para o modo STOP do motor
214
O avisador "ECO"
acende-se no quadro de bordo e o motor é colocadoautomaticamente em vigilância:


-
com uma caixa de velocidades manual;a uma velocidade inferior a 20 km/h,
quando passar a alavanca de velocidade
para ponto mor to e soltar o pedal daembraiagem,-com uma caixa manual pilotada de 6 velocidades;a uma velocidade
inferior a 8 km/h, quando pressionar opedal de travão ou passar a alavanca de
velocidades para a posição N.
Passagem para o modo START
do motor

Neutraliza
ção/Reactivação

Poderá, a qualquer momento, neutralizar osistema através do comando "ECO OFF"; oavisador da tecla acende-se.
215
215
O sistema reactiva-se automaticamente a cada novo arranque com a chave.


Antes de repor o nível de combustívelou antes de qualquer intervenção sobo capot, desligue imperativamente aignição com a chave.
O avisador "ECO"
apaga-se e éefectuado novamente o arranque do
motor automaticamente:
-
com uma caixa de velocidades manual;quando pressionar completamente
opedal de embraiagem, -com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades;

●
alavanca de velocidades na posição Aou M
, quando soltar o pedal de travão,

●
ou alavanca de velocidades na
posição N e pedal de travão solto, quando passar para a posição A
ou M,

●
ou quando engrenar a marcha-atrás.
Em al
guns casos particulares, o modo STOPpode encontrar-se indisponível; o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente durantealguns segundos e, em seguida, apaga-se. Em determinados casos es
pecíficos, o modo STA R T p o d e d e s e ngrenar-se automaticamente;o avisador "ECO"fica intermitente durantealguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Conduzir correctamente

Conduzir correctamente
)Active a função através do comando A
; o avisador da tecla acende-se.
Controlo dos ângulos
mortos
218
O avisador, situado no retrovisor exterior acende-se para o prevenir relativamente àchegada de um veículo à zona de detecção de ângulos mortos.
)
Seleccione a função através docomando B
; o avisador correspondente
acende-se no quadro de bordo.) Accione a luz indicadora de mudança
de direcção do lado do lugar a medir; é
apresentada uma mensagem de confirmação
relativamente à medição em curso.
) Desloque o veículo a uma velocidade
inferior a 20 km/h durante a medição.


Medição de lugar disponível

Uma destas mensagens é apresentada para
lhe indicar o nível de dificuldade da manobra:


-
Estacionamento possível.
226
-Estacionamento difícil.

-
Estacionamento não aconselhado.

33Manuseamento
Conduzir correctamente
1.
Selecção/paragem do modo limitador.2.Redução do valor programado. 3.Aumento do valor programado.4.
Ligar/desligar a limitação.
5. Apresentação da lista das velocidades memorizadas.


Limitador de velocidade "LIMIT"
221
1.Selecção/paragem do modo regulador.
2. Programação de uma velocidade/Redução
do valor programado.3. Programação de uma velocidade/Aumento do valor programado.4.
Parar/Retomar a regulação.
5. Apresentação da lista das velocidades
memorizadas.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
221
O modo regulador ou limitador de velocidade
aparece no quadro de bordo quando este é
seleccionado.
Visualização no quadro de bordo
As regulações devem efectuar-se com o motor em funcionamento.
222
224
Para programar ou activar, a velocidade do
veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo
menos a quar ta velocidade engrenada na caixa
de velocidades manual
(segunda velocidade para a caixa manual pilotada de 6 velocidades
ou automática).
Limitador de velocidade
Regulador de velocidade

Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO2.
Optimizar a utilização da
caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convidaa engrenar uma velocidade superior; se a informação for apresentada no quadro de bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automáticaou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"
ou Auto "A"
, conforme o tipo deselector, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.



Adoptar uma condução
suave


Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para alémdo pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuempara economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.


Em circulação fluida, quando utilizar ocomando "Cruise" no volante, seleccione oregulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.


Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos

Antes de par tir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidrose abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos quepermitem limitar a temperatura dentro dohabitáculo (ocultador do tecto de abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto sea regulação for automática, depois deter atingido a temperatura de confor to pretendida. Desligue os comandos de descongelamentoe de desembaciamento, se o accionamentonão for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.

35
Limitar as causas de
consumo excessivo
Repar ta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira,o mais perto possível dos assentos de trás.Limite a carga do veículo e minimize aresistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.

Respeitar as instruções de
manutenção


Ver if ique regularmente, e a frio, a pressãodos pneus, consultando a etiqueta situada na por ta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente eos pneus do reboque ou da caravana.


Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadaspelo fabricante.




No momento de enchimento do depósito, nãoinsista para além do 3º disparo da pistolapara evitar o derrame.

Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obteráuma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

Não conduza com as luzes e as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições devisibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento,sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece maisrapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o consumo deenergia eléctrica, e portanto o combustível. Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.

001
Controlo de marcha

Quadro de bordo com cores personalizáveis - Tipo 1
1.
Conta-rotações (x 1 000 rpm). 2.
Indicador de alteração de velocidade na caixa de velocidades manual ou posiçãodo selector e velocidade na caixa develocidades manual pilotada ou automática 3.Velocímetro analógico (km/h ou mph). 4.
Valores de referência do regulador ou do
limitador de velocidade 5.
Velocímetro digital (km/h ou mph).
6.Indicador do nível do óleo do motor.
Mostradores e ecrãs Teclas de comando
7.Indicador de manutenção
(km ou miles) e
conta-quilómetros total.
Estas duas
funções são apresentadassucessivamente ao ligar a ignição.
Indicador do nível de réostato de
iluminação (aquando da regulação).
8. Conta-quilómetros diário (km ou milhas).9.Sonda de combustível e avisador de nível
mínimo associado.
10. Autonomia (km ou milhas).

A."COLOR Mostradores" (Cor dosmostradores): personalização da cor defundo dos mostradores.B."COLOR Ecrãs" (Cor dos ecrãs):personalização da cor de fundo dos ecrãs.
C.Reóstato de iluminação (disponível em modo nocturno)
D. Apresentação da informação demanutenção.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção ou do conta-quilómetrosdiário.