CITROEN DS4 2013 Priručnik (in Serbian)

169Bezbednost dece










ISOFIX dečija sedišta koja je preporučio i odobrio CITROËN
i koja su homologovana za vaše vozilo
Ovo sedište se takođe može koristiti na mestima koja nisu opremljena ISOFIX kopčama. U tom slučaju, ono se obavezno vezuje za sedištevozila pomoću sigurnosnog pojasa sa tri kopče.Sledite uputstva za postavljanje dečijih sedišta koja isporučuje njihov proizvođač.
"RÖMER DuoPlus ISOFIX"(klasa uzrasta B1)
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
Postavlja se isključivo "licem u pravcu kretanja". Ono je opremljeno gornjim remenom koji se pričvršćuje za gornji B
prsten, nazvan TOP TEETHER.
Tr i p o l ožaja uglova nagiba za sedišta : za sedenje, odmor ili položena.) Podesite prednje sedište tako da dečija stopala ne mogu da dodiruju naslon.

Opšta tabela za postavljanje sedišta za decu ISOFIX U skladu sa evropskim propisima, ova tabela vam prikazuje načine postavljanja sedišta za decu ISOFIX na mestima opremljenim pričvršćivačima
ISOFIX.
Za univerzalna i polu-univerzalna sedišta za decu I
SOFIX, odgovarajuća veličine ISOFIX sedišta za decu, koja je određena jednim od slova
između Ai G, označena je pored loga ISOFIX pored dečijeg sedišta.
IUF :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta UniverzalnoIsofix, " Lice prema putu" koje se pričvršćuje pomoću gornjeg kaiša. IL- SU :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta I
sofix odobrenog u kategoriji Polu-univerzalno :
- "leđima prema putu" opremljenim visokim remenom ili podupiračem,
- ili "licem prema putu" opremljenim podupiračem,
- ili nosiljka sa visokim remenom ili sa podupiračem.
Za vezivanje visokog remena, pogledajte poglavlje "ISOFIX pričvršćenja".
*
Nosiljke i kolevke ne mogu da se postave na prednje sedište.
** Nosiljka ISOFIX, pričvršćena prstenovima manjim od jednog mesta ISOFIX, zauzima sva mesta na zadnjoj klupi.
Težina deteta /s tarost deteta
Ispod 10 kg
(grupa 0)Do približno6 meseci
Ispod 10 kg(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg (grupa 1)Od približno 1 do 3 godine
Tip sedišta za dete ISOFIX Nosiljka*
"leđa prema putu""leđa prema putu""lice prema putu"
Klasa veličine ISOFIXFGCDECDABB1
Sedišta za decu ISOFIX univerzalna ipolu-univerzalna koja mogu biti postavljena na zadnja bočna sedištaIL-SU**IL-SUIL-SUIUFIL- SU

171Bezbednost dece







Mehanički uređaj za bezbednost dece
Reč je o mehaničkom uređaju koji sprečava otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih ručnih komandi.
Ova komanda se nalazi u stubu svakih zadnjih vrata.


Zaključavanje
)Kontakt ključem okrenite cr venu komandu
do graničnika :
- na levu stranu za zadnja leva vrata,
- na desnu stranu za zadnja desna vrata.
Otključavanje
)
Kontakt ključem okrenite cr venu komandu
do graničnika :


- na desnu stranu za zadnja leva vrata,

- na levu stranu za zadnja desna vrata.

008
Bezbednost

Pokazivači pravca
)Levo : oborite komandu osvetljenja prelazeći preko tačke otpora. )Desno : podignite komandu osvetljenjaprelazeći preko tačke otpora.
Funkcija "autoput"
)
Povucite ručicu prema gore ili prema
dole, bez prelaska preko tačke otpora ;pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.










Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru. )Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Ako zaboravite da isključite pokazivačepravca duže od dvadeset sekundi,oglasiće se zvučni signal koji sepojačava pri brzini većoj od 60 km/h.

175
Bezbednost
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti odsmanjenja brzine, automatski se pale sva četiri migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.)Možete da ih ugasite i pritiskom na dugme.







Zvučno upozorenje
Sistem zvučnog upozorenja služi zaupozoravanje ostalih vozača na opasnost. )
Pritisnite centralni deo volana sa fiksnim
integrisanim komandama.
Zvučno upozorenje koristite umereno isamo u sledećim slučajevima :- neposredna opasnost,- preticanje bicikliste ili pešaka,
- približavanje nepreglednom mestu.









Upućivanje poziva službi hitne
pomoći ili pomoći na putu
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv za pomoć na putu odgovarajućoj slu

Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem obezbeđuje stalnu automatsku kontrolupritiska u gumama tokom vožnje.Senzori, postavljeni na svakom ventilu,
upozoravaju vas u slučaju nepravilnosti (pri brzini većoj od 20 km/h).


Probušena guma
Sistem detekcije nedovoljnog pritiska u gumama je tek pomoć u vožnji ine može da zameni ni budnost ni odgovornost vozača.


Nedovoljno napumpana guma
Ovaj pokazivač se pali na instrument
tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu,praćena zvučnim signalom, kako bi se
lokalizovao neispravan to
čak.Pali se pokazivač STO
P
i/ili se ovaj pokazivač pojavljuje na instrument
tabli praćen zvučnim signalom i
porukom na ekranu lokalizujući
odgovarajuči točak.
)Odmah se zaustavite izbegavajući svakinagli pokret volanom i kočnicama. )Popravite ili zamenite oštećenu gumu (probu

177Bezbednost

Nepostojanje senzora ili
nepravilnost u radu senzora
Pojavljuje se poruka na ekranu, praćena
zvučnim signalom, kako bi se lokalizovao
neispravan točak ili upozorio vozač oneispravnosti sistema.
Obratite se stručnom ser visu ili mrežiCITROËN kako biste zamenili neispravan (neispravne) senzor(e).
Svaka popravka ili zamena gume natočku opremljenim ovim sistemom,treba da se izvrši u stručnom servisu ili u mre

Sistemi za pomoć pri kočenju
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :
- sistem protiv blokade točkova
(ABS),
- elektronska raspodela sile kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU).


Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočen
ja

Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšale
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, naročito na oštećenoj iliklizavoj podlozi.

Aktiviranje
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira se
automatski, kada postoji opasnost od blokiranja
točkova.
Normalan rad sistema ABS mo