CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

15Kontrole
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wska źnik SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i chwilowym wy świetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i odległości, informuj ącej o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach przed zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO START IN 600 km" oznacza "Rozruch zabroniony za 600 km"). Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co 30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupe łniony. Należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupe łnić zapas dodatku AdBlue® . Zapas dodatku można także uzupełnić we w łasnym zakresie. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®". W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe ponowne uruchomienie samochodu.
Zasięg pomiędzy 0 i 600 km
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wska źnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i chwilowym wy świetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i 0 km albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza "Rozruch zabroniony"). Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowe urz ądzenie blokujące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue ®
Aby móc ponownie uruchomić silnik, zalecamy skontaktowanie si ę z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym w celu uzupe łnienia w łaściwą ilością dodatku. Jeżeli wykonuje si ę tę operację we własnym zakresie, nale ży koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra AdBlue ® do zbiornika dodatku. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®".

16Kontrole
Zestaw wskaźników typu 2
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem d źwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np. " Uzupe łnij dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za 1500 km") informuj ącego o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach. Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 300 km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupe łniony. Należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupe łnić zapas dodatku AdBlue® . Zapas dodatku można także uzupełnić we w łasnym zakresie. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®".
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wska źnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i wy świetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij dodatek uk ładu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za 600 km") informuj ącego o zasi ęgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach. Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupe łniony. Należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupe łnić zapas dodatku AdBlue® . Zapas dodatku można także uzupełnić we w łasnym zakresie. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®". W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe ponowne uruchomienie samochodu.
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wska źnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i wy świetleniem komunikatu "Napełnić dodatek uk ładu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony". Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowe urz ądzenie blokujące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, zalecamy skontaktowanie si ę z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym w celu uzupe łnienia w łaściwą ilość dodatku. Jeżeli wykonuje si ę tę operację we własnym zakresie, nale ży koniecznie wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra AdBlue ® . Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®".
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue ® Zasięg mi ędzy 0 i 600 km Zasięg mi ędzy 600 i 2400 km

17Kontrole
Zestaw wskaźników typu 1
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki silnika si ę zapalają oraz towarzyszy im sygnał d źwiękowy i komunikat "Usterka oczyszczania spalin". Alarm włącza się podczas jazdy, gdy niesprawno ść jest wykryta po raz pier wszy, nast ępnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej je ździe, dopóki utrzymuje się przyczyna niesprawno ści.
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin SCR. Nale ży możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność, alarm znika w trakcie nast ępnej jazdy, po kontroli autodiagnostyki systemu oczyszczania spalin SCR.
W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi si ę (po przejechaniu 50 km z ciągłym wy świetlaniem sygnału niesprawności), zapalaj ą się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem d źwiękowym i chwilowym wyświetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i odleg łości informującej o zasięgu jazdy w kilometrach albo milach przed zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO START IN 600 km" oznacza "Rozruch zabroniony za 600 km").
Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 110 0 km i 0 km)
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się co 30 sekund, dopóki nieprawno ść systemu oczyszczania spalin SCR si ę utrzymuje. Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki. Należy możliwie jak najszybciej skontaktować si ę z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym. W przeciwnym wypadku nie będą mogli Pa ństwo ponownie uruchomić samochodu.

18Kontrole
Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie zwróci ć się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają si ę kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i chwilowym wy świetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i 0 km lub mil ("NO START IN 0 km" oznacza "Rozruch zabroniony").
Dopuszczalna granica przebiegu została przekroczona: urz ądzenie blokujące rozruch uniemo żliwia ponowne uruchomienie silnika.
Zestaw wskaźników typu 2
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika w łącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki systemu czysto ści spalin SCR. Nale ży możliwie jak najszybciej zleci ć sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki silnika si ę zapalają oraz towarzyszy im sygnał d źwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka oczyszczania spalin". Alarm włącza się podczas jazdy, gdy niesprawno ść jest wykryta po raz pier wszy, nast ępnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej je ździe, dopóki utrzymuje się przyczyna niesprawno ści.
W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność, alarm znika w trakcie nast ępnej jazdy, po kontroli autodiagnostyki systemu oczyszczania spalin SCR.

19Kontrole
Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi si ę (po przejechaniu 50 km z ciągłym wy świetlaniem sygnału niesprawności), zapalaj ą się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem d źwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za 300 km") podaj ącego zasięg jazdy wyra żony w kilometrach albo milach. Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30 sekund, dopóki nieprawno ść systemu oczyszczania spalin SCR si ę utrzymuje. Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki. Należy możliwie jak najszybciej skontaktować si ę z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym. W przeciwnym wypadku nie będą mogli Pa ństwo ponownie uruchomić samochodu.
Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 110 0 km i 0 km)
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają si ę kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i wy świetleniem komunikatu "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Rozruch zabroniony
Dopuszczalna granica przebiegu zosta ła przekroczona: urządzenie blokuj ące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie zwróci ć się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.

20Kontrole
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano przy ka żdym przeglądzie samochodu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność zbiornika, mo że się okazać, że konieczne b ędzie uzupełnienie zapasu dodatku między dwoma przegl ądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm (wska źniki i komunikat). Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego. Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji we w łasnym zakresie, prosimy o uważne przeczytanie nast ępujących ostrzeżeń.
Środki ostrożności związane z u żytkowaniem
Dodatek AdBlue® jest roztworem na bazie mocznika. P łyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez zapachu ( je żeli jest przechowywany w ch łodnym miejscu). W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone miejsce bie żącą wodą i mydłem. W razie kontaktu z oczami przemywa ć natychmiast i obficie bie żącą wodą albo roztworem do przemywania oczu przez co najmniej 15 minut. W przypadku uczucia pieczenia albo utrzymuj ącego się podrażnienia zasięgnąć porady lekarza. W razie połknięcia przepłukać natychmiast usta czyst ą wodą, a następnie wypić dużą ilość wody. W pewnych warunkach (np. przy wysokiej temperaturze) nie mo żna wykluczyć ryzyka wydzielania si ę amoniaku: nie wdychać produktu. Opary amoniaku dzia łają drażniąco na b łony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem dzieci, w oryginalnym pojemniku. Nigdy nie przelewać AdBlue ® do innego pojemnika: utraci łby wówczas swoją czysto ść.
Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą. Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika oleju nap ędowego.
Nigdy nie uzupełniać dodatku z dystrybutora AdBlue® przeznaczonego do u żytku ciężarówek.
Używać wyłącznie dodatku AdBlue® zgodnego z norm ą ISO 22241.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw. "niekapk ą" umożliwia uproszczenie operacji uzupe łniania. Można zakupić pojemniki po 1,89 litra (1/2 galona) w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.

21Kontrole
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu nale ży upewnić się, że samochód jest ustawiony na p łaskiej, poziomej powierzchni. W okresie zimowym należy sprawdzić, czy temperatura samochodu jest wy ższa niż -11°C. W przeciwnym razie zamarzaj ącego AdBlue ® nie mo żna przelać do zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin, aby umo żliwić uzupełnienie.
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca si ę przechowywanie pojemników w miejscu ch łodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim oddzia ływaniem promieni słonecznych. W tych warunkach dodatek można przechowywa ć co najmniej przez rok. Jeśli dodatek zamarzł, będzie mógł być on u żyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze otoczenia.
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników AdBlue® w samochodzie.
) Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.
) Podnieść podłogę bagażnika, aby uzyskać dost ęp do zbiornika AdBlue ® . Unieruchomi ć podłogę poprzez zaczepienie linki pod łogowej na zaczepie wspornika tylnej półki.
) Zwolnić czarną plastikową zaślepkę, naciskaj ąc języczek.
) Włożyć palce w otwór i obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w lewo. ) Wyjąć ostrożnie korek do góry, nie puszczaj ąc go.

22Kontrole
) Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue ® . Po sprawdzeniu terminu wa żności i przed przyst ąpieniem do przelewania zawarto ści pojemnika do zbiornika AdBlue ® samochodu przeczytać uważnie opis sposobu post ępowania podany na etykiecie.
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue® w Pa ństwa samochodzie został ca łkowicie opróżniony – co potwierdzaj ą komunikaty alarmowe i niemo żność ponownego rozruchu silnika – nale ży koniecznie uzupełnić ilo ścią co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po 1,89 litra).
W razie rozbryzgów dodatku zmyć natychmiast zimn ą wodą albo wytrzeć wilgotn ą szmatką. Jeżeli dodatek się skrystalizował, usun ąć go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
Ważne: w przypadku uzupełniania po awarii spowodowanej brakiem dodatku należy koniecznie odczekać oko ło 5 minut przed ponownym w łączeniem stacyjki, bez otwierania drzwi kierowcy, odr yglow ywania samochodu ani wkładania kluczyka do stacyjki . Włączyć stacyjkę, a następnie po 10 sekundach w łączyć silnik.
Nie wyrzucać pojemników po dodatku AdBlue® razem z odpadkami domowymi. Nale ży składać je w pojemniku przeznaczonym do tego celu albo odda ć do punktu sprzedaży.
) Po wyjęciu pojemnika, w razie wycieków, wytrze ć otoczenie wlewu do zbiornika wilgotn ą szmatką.
) Umieścić niebieski korek na wylocie zbiornika i obróci ć o 1/6 obrotu w prawo, do oporu. ) Założyć czarną plastikową zaślepkę, zatrzaskuj ąc ją w pokrywie. ) Odczepić linkę od zaczepu wspornika tylnej pó łki i opuścić podłogę bagażnika.

23Informacje praktyczne










Wymiana koła


Dostęp do narzędzi


Dotyczy wersji Diesel BlueHDi

Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualny hamulec postojowy, podnośnik
jest umieszczony pod kołem zapasowym i pod
skrzynką na narzędzia:


)
wyjąć koło zapasowe,

)
wyjąć polistyrenową skrzynkę na
narzędzia,

)
popchnąć podnośnik do przodu, a
następnie podnieść za tylną część.

Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w elektryczny hamulec postojowy, podnośnik
jest umieszczony w torbie ułożonej w głębi
bagażnika.

4Informacje praktyczne








Montaż belek dachowych


Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, konieczne jest
stosowanie poprzecznych belek dachowych
homologowanych dla Państwa pojazdu. Aby zamontować belki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Zdjąć nakładki ochronne podważając je
śrubokrętem. Uważać, aby nie porysować
lakieru.
Mocowania belek dachowych zawierają kołek,
który należy włożyć w otwór każdego punktu
mocującego.
Przestrzegać zaleceń montażu i warunków
używania podanych w instrukcji dołączonej do
belek dachowych.
Zachować nakładki ochronne, aby je zało
żyć
po zakończeniu używania i zdemontowaniu
belek dachowych.
Maksymalne obciążenie
belek dachowych, dla bagażu
nieprzekraczającego wysokości 40 cm
(opróc z bagażników rowerowych):


- dla modelu belek dachowych z łapami
mocującycmi 90 mm
: 55 kg
do września
2013, 50 kg
od października 2013,


- dla modelu belek dachowych z
łapami mocującymi 15 0 mm
: 80 kg
.
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z siecią CITROËNA
lub warsztatem specjalistycznym.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić belek dachowych oraz
mocowań na samochodzie. W przypadku przewożenia przedmiotów dłuższych od samochodu należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.

13DS4.A160