ESP CITROEN DS4 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 39.27 MB
Page 214 of 431
Manuālais režīms
Izvēlieties pozīciju M
, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes +
virzienā.
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes -
virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies
uz automātisko darbības rež
īmu.
Pozīcija D
pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās
no pozīcijas D
(automātiskais režīms) uz
pozīciju
M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas
pārnesumu M1
.
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Sportiskais režīms "S"
Piespiediet taustiņu "S"
, tiklīdz motors sāk
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mēraparātu panelī parādās S
.
Sniega režīms "
"
Piespiediet taustiņu "
", tik līdz motors sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un
stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās "
".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu, lai pamestu aktīvo
režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Šie divi specifiskie režīmi nepieciešamības
gadījumā pilda automātiskā režīma funkciju.
Page 217 of 431
215Vadīšana
Pārnesuma maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.
Ar elektriski vadāmu manuālo vai automātisko pārnesumu kārbu sistēma darbojas vienīgi manuālajā režīmā.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var
jums ieteikt pārslēgt vienu (vai vairākus)
pārnesumu(s) uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat
sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
- Sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumu kārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, krava, ...) un vadītāja
veiktu jaudas maiņu (paātrinājuma,
bremzēšanas pieprasījums, ...),
sistēma pielāgo norādījumus par
pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus
sekojošos gadījumos :
- pirmā pārnesuma ieslē
gšanai,
- atpakaļgaitas ieslēgšanai,
- pārslēgšanai zemākā pārnesumā.
Piemērs :
- Jūs esat ieslēguši trešo pārnesumu.
- Jūs nospiežat gāzes pedāli.
Page 219 of 431
217Vadīšana
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama ar vizuālu
riepas deformāciju. Nebalstieties
vienīgi uz vizuālu pārbaudi.
Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim, līdz
atjaunots spiediens vai saremontēta
viena vai vairākas attiecīgās riepas. Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
atkarī
bā no aprīkojuma, paziņojuma
parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to
ļauj identificēt piktogramma vai atkarībā no
aprīkojuma paziņojuma parādīšanās.
Nekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
ātrā remonta komplektu vai rezerves riteni
(atkarībā no aprīkojuma) ;
vai
ja jūsu rīcībā ir kompresors, piemēram,
tas, kas iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, tām
esot aukstām ;
vai
ja jums nav iespējas nekavējoties
veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi ar
samazinātu braukšanas ātrumu.
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana, tad
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina "Service" signāllampiņas
iedegšanās, norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 222 of 431
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.
Reaktivizēšana
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību. Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop&Start sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas un par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojuma parādīšanās.
Darbības traucējumu gadī
jumā
STOP režīmā, iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties
brīdinājuma paziņojums, lai jums
pieprasītu pārslēgt pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
un nospiest bremzes pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, un
no jauna iedarbināt motoru ar atslēgu.
Page 227 of 431
225Vadīšana
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Šāda ātrumu saglabāšana atmiņā tiek lietota gan ātruma ierobežotāja, gan ātruma regulētāja režīmam.
Sistēmā jūs varat ierakstīt līdz pat pieciem ātrumiem. sākotnējos uzstādījumos atsevišķi braukšanas ātrumi jau ir iekļauti atmiņā.
Ar jūsu Autoradio
Atveriet galveno izvēlni, nospiežot taustiņu
" MENU
".
Atlasiet izvēlni "Personalisation-configuration"
(konfigurācija un personalizācija) un apstipriniet.
Atlasiet izvēlni " Vehicle parameters"
(automašīnas parametri) un apstipriniet.
Atlasiet līniju "Driving assistance"
(palīdzība vadīšanā) un apstipriniet.
Atlasiet līniju "Speeds memorised" (atmiņā
iekļautie ātrumi) un apstipriniet.
Mainiet ātrumu.
Lai izmaiņas reģistrētu, atlasiet " OK
" un
apstipriniet.
Ar navigācijas sistēmu
eMyWay
Lai atvērtu atmiņā iekļauto ātrumu
sarakstu, nospiediet taustiņu " MEM
".
Piekļuve
Drošības nolūkos vadītājam šīs
operācijas jāveic vienīgi automašīnai
stāvot.
Atveriet galveno izvēlni, nospiežot regulētājpogu,
kas atrodas zem stūres kreisajā pusē.
Atlasiet izvēlni " Vehicle parameters" un
apstipriniet.
Atlasiet līniju "Driving assistance" un
apstipriniet.
Atlasiet līniju "Speeds memorised" un
apstipriniet.
Uzstādiet ātrumu.
Atlasiet " OK
" un, lai izmaiņas reģistrētu, to
apstipriniet.
Šīs operācijas ir iespējams veikt tikai
automašīnai stāvot, izmantojot šo sistēmu.
Atlase
Lai atlasītu atmiņā iekļauto ātrumu :
nospiediet taustiņu " +
" vai " -
" un paturiet
to nospiestu ; sistēma atstājas uz tuvākā
atmiņā iekļautā ātruma,
vēlreiz nospiediet taustiņu " +
" vai " -
" un,
lai atlasītu citu atmiņā iekļauto ātrumu,
paturiet to nospiestu.
Atgādinājums par ātrumu un sistēmas stāvokli
(ak tīva/neaktīva) paradās mērinstrumentu
panelī.
Page 228 of 431
Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot gāzes pedāli, ātrums
vairs netiek palielināts.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa. Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža
uz stūres.
1.
Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos
ierobežotāja režīmu.
2.
Ta u s t iņš ieprogrammētās vērtības
samazināšanai.
3.
Ta u s t iņš ieprogrammētās vērtības
palielināšanai.
4.
Ta u s t iņš ierobežošanas ieslēgšanai /
izslēgšanai.
5. Ta u s t iņš ieprogrammētā ātruma saraksta
parādīšanai.
(skatīt sadaļu - "Ātrumu ieprogrammēšana")
Slēdzis uz stūres rata
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu paneļa displejā.
6
.
Informācija par ieslēgtu / izslēgtu
ierobežotāju.
7.
Informācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
Ieprogrammētā ātruma vērtība.
9.
Ieprogrammētā ātruma atlase.
(skatīt sadaļu - "Ātrumu ieprogrammēšana")
Rādījumi displejā
Darbība
Ierobežotāja ieslēgšana
notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz
30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana
notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.
Page 229 of 431
227Vadīšana
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā
"LIMIT"
- ierobežotāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (Pauze).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
piespiežot taustiņu 2
vai 3
(piem., 90 km/h).
Programmēšana
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2
un 3
:
- par soli 1 km/h īsi spiežot "+" vai "-" ;
- par soli 5 km/h turot nospiestu "+" vai "-".
Ja jūsu automašīnā ir pieejama ātruma ieprogrammēšana un tā ir
aktivizēta, tad ieprogrammētais ātrums apstāsies pie tuvākā atmiņā
iekļautā ātruma (skatīt attiecīgo sadaļu).
Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4
.
Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4
- displejs apstiprina
izslēgšanu (Pauze).
Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4
.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāpts pretestības
punkts
).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais
ātrums mirgo.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ mirgošanu. Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots ;
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Izeja no ātruma ierobežotāja režīma
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
- ierobežotāja režīms ir
izvēlēts. Tas pazūd no displeja.
Bojājums sistēmas darbībā
Ja ātruma ierobežotāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 230 of 431
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot gāzes pedāli.
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža
uz stūres.
1.
Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos
regulētāja režīmu.
2.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
samazināšanai.
3.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
palielināšanai.
4.
Ta u s t iņš regulētāja izslēgšanai/
regulēšanas atsākšanai.
5.
Atmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")
Slēdži uz stūres
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā. Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mēraparātu paneļa displejā.
6.
Informācija par izslēgtu regulētāju/
regulēšanas atsākšanu.
7.
Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
8.
Ieprogrammētā ā
truma vērtība.
9.
Atmiņā iekļautā ātruma atlase.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")
Rādījumi displejā
Darbība
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli :
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī
- pārslēgam jābūt vismaz ceturtajā
manuālās pārnesumu kārbas pozīcijā,
- braucot sekvenciālajā režīmā, otrajā ar
manuālo elektronisko 6 pārnesumu kārbu,
- pozīcijā A
ar manuālo elektronisko
6 pārnesumu kārbu vai D
ar automātisko
pārnesumu kārbu.
Regulētāja
izslēgšana
notiek manuāli vai
nospiežot sajūga vai bremžu pedāļus, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus.
Page 231 of 431
229Vadīšana
Programmēšana
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā
"CRUISE"
(Kruīzkontrole) : regulētāja
režīms ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts
(Pause (Pauze)).
Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
palielinot ātrumu līdz vēlamajam ātrumam,
tad piespiediet taustiņu 2
vai 3
(piem. :
110 km/h) ; regulētājs ir aktivizēts (ON).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2
un 3
:
- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
Ja ātruma iekļaušana atmiņā jūsu automašīn
ā ir pieejama un aktivizēta,
tad ieprogrammējamais ātrums apstāsies pie tuvākā atmiņā iekļautā
ātruma ; skatīt attiecīgo punktu.
Atslēdziet regulētāju, nospiežot taustiņu 4
: displejs apstiprina
atslēgšanu (Pause (Pauze)).
Atjaunojiet regulētāja darbību, no jauna nospiežot taustiņu 4
.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu mirgošana displejā. Atgriešanās pie
ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
Izeja no regulēšanas režīma
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
: regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rādījums no displeja pazūd.
Bojājums sistēmas darbībā
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet
uzmanīgi, turot ilgi piespiestu taustiņu :
jo ātrums var palielināties vai samazināties
ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogā
zēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā ātruma regulētājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var būt
uzturēts vai sasniegts.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Page 232 of 431
Pieejamās stāvvietas mērītājs
Sistēma, kura nomērī pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāciju :
- ņemot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietot
ir iespējams,
- manevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemērī vietas, kuru izmēri ir ievērojami
lielāki vai mazāki par automašīnas gabarītiem.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Jūs esat atraduši pieejamu vietu :
Lai izvēlētos funkciju, nospiediet
komandpogu A
.
Ieslēdziet stāvvietas mērāmās puses
pagrieziena signālu ; parādās paziņojums,
kas apliecina, ka notiek mērīšana.
Lai sagatavotos izdarīt manevru, mērīšanas
laikā virzieties uz izvēlēto vietu, braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20 km/h.
Pēc tam, kad mērīšana beigusies, sistēma
ar paziņojuma uz daudzfunkciju ekrāna un
skaņas signāla palīdzību norāda manevra
sarežģītības pakāpi.
Darbība
Pieejamās stāvvietas mērītāja
signāllampiņa var atrasties divos
dažādos stāvokļos :
- degoša :
funkcija ir izvēlēta, vienreiz
nospiežot komandpogu A
.
- nodzisusi :
funkcija nav izvēlēta,