CITROEN DS4 2014 Návod na použitie (in Slovak)

29Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie

Táto 6 stupňová prevodovka vám ponúka, podľa
vášho výberu, komfort automatického radenia alebo
potešenie z manuálneho radenia prevodových
stupňov.


Automatizovaná prevodovka



1.
Radiaca páka.

2.
Ovládač pod volantom „-“
.

3.
Ovládač pod volantom „+“
.




Zobrazenie na združenom
prístroji
Zvolený prevodový stupeň alebo jazdný režim
je zobrazený na displeji združeného prístroja.

N.
Neutrál (Mŕtvy bod).

R.
Spätný chod (Spiatočka).

1 až 6.
Prevodové stupne.

AUTO.
Automatizovaný režim.




Naštartovanie



)
Zvoľte si polohu N
a počas štartovania
motora energicky zatlačte na brzdový
pedál.

)
Zaraďte prvú rýchlosť potiahnutím
rýchlostnej páky do stupňa 1
do pozície A

alebo M
,
alebo
pomocou zdvihnutia radiacej páky v polohe
1
zatlačte páku do polohy R
, čím zaradíte
spätný chod.

)
Uvoľnite parkovaciu brzdu.

)
Zložte nohu z brzdového pedálu a
následne pridajte rýchlosť.

207

Správne riadenie


Automatická prevodovka

Táto prevodovka má šesť prevodových stupňov,
ponúka, v závislosti od výberu, pohodlie
automatiky, alebo potešenie z manuálneho
radenia rýchlostí.


1.
Rýchlostná páka.

2.
Tlačidlo „S“ (špor t)
.

3.
Tlačidlo „ 7
“ (sneh)
.



Zobrazenie na združenom
prístroji
Vybraný režim jazdy a/alebo zaradený
stupeň rýchlosti sa zobrazia na ľavom displeji
združeného prístroja.

P.
Parking (Parkovanie).

R.
Reverse (Spätný chod).

N.
Neutral (Neutrál).

D.
Drive (Automatická jazda).

S.
Program šport.


7
.
Program sneh.

1 až 6.
Zaradené rýchlosti

-.
Hodnota neplatná pri manuálnom ovládaní.




Štart



)
Noha na brzde, vyberte pozíciu P
alebo N
.

)
Naštartujte motor.

)
Vyberte potom polohu R
, D
alebo M
.

)
Zložte nohu z brzdového pedálu, potom
zrýchlite.

210

31Zoznámenie sa s vozidlom

Stop & Start


Prechod do režimu STOP motora


218

Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka „ECO“
a motor prejde
automaticky do pohotovostného režimu:


- s manuálnou prevodovkou;
pri rýchlosti
nižšej ako 20 km/h, pokiaľ preradujete
radiacu páku do neutrálnej polohy, a keď
uvoľníte pedál spojky,

- s automatizovanou prevodovkou;
pri
rýchlosti nižšej ako 8 km/h, pokiaľ stláčate
brzdový pedál, alebo preraďujete do
polohy N
.


Prechod do režimu motora
ŠTART

Deaktivácia/opätovná aktivácia

Kedykoľvek môžete váš systém deaktivovať
tak, že stlačíte ovládač „ECO OFF“
; kontrolka
na tlačidle sa rozsvieti.

219



219


Systém sa automaticky opätovne
aktivuje pri každom novom
naštartovaní pomocou kľúča.

Pred dopĺňaním paliva alebo pred
akýmkoľvek zásahom pod kapotou
bezpodmienečne vytiahnite kľúč zo
štartéra. Kontrolka „ECO“
zhasne a motor sa
automaticky rozbehne :


- pri manuálnej prevodovke;
pokiaľ úplne
stlačíte pedál spojky,

- pri manuálnej riadenej prevodovke so
6 stupňami;



●
radiaca páka v polohe A
alebo M
, pokiaľ
uvoľňujete brzdový pedál,

●
alebo radiaca páka v polohe N
a
uvoľnený brzdový pedál, pokiaľ
prechádzate do polohy A
alebo M
,

●
alebo pokiaľ zaraďujete spätný chod.


V istých zvláštnych prípadoch nemusí byť
režim STOP k dispozícii, kontrolka „ECO“

niekoľkokrát zabliká po dobu niekoľkých
sekúnd, potom zhasne. V istých špecifických prípadoch sa môže režim
ŠTART automaticky spustiť; kontrolka „ECO“

bude niekoľko sekúnd blikať a potom zhasne.

Správne riadenie

Správne riadenie



)
Aktivujte funkciu stlačením ovládača A
;
kontrolka na tlačidle sa rozsvieti.


Sledovanie mŕtvych uhlov


222

Kontrolka, umiestnená na spätnom zrkadle
sa rozsvieti, aby vás upozornila na príchod
nejakého vozidla do oblasti detekcie mŕtvych
uhlov.

)
Zvoľte si funkciu stlačením ovládača B
; na
združenom prístroji sa rozsvieti príslušná
kontrolka.

)
Stlačte smerové svetlo na tej strane, ktorú
chcete zmerať; v priebehu meraní sa objaví
potvrdzovacia správa.

)
Počas merania jazdite rýchlosťou menšou
ako 20 km/h.


Meranie dostupného miesta

Objaví sa jedna z nasledujúcich správ, aby
vám udali úroveň náročnosti manévra:


- Parkovanie možné.


230


- Parkovanie obtiažne.



- Parkovanie sa neodporúča.

33Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie



1.
Voľba/vypnutie režimu obmedzovača.

2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty.

3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty.

4.
Zapnutie/vypnutie obmedzovania.

5.
Zobrazenie zoznamu uložených rýchlostí.


Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“



225



1.
Voľba/vypnutie režimu regulátora.

2.
Naprogramovanie rýchlosti/zníženie
naprogramovanej hodnoty.

3.
Naprogramovanie rýchlosti/zvýšenie
naprogramovanej hodnoty.

4.
Vypnutie/opätovné zapnutie regulovania.

5.
obrazenie zoznamu uložených rýchlostí.


Regulátor rýchlosti
„CRUISE“
225

V prípade voľby režimu regulátora alebo
obmedzovača rýchlosti sa tento režim objaví na
združenom prístroji.
Zobrazenie na združenom prístroji

Nastavenia sa musia vykonávať počas chodu
motora.

226



228

Aby mohla byť hodnota naprogramovaná alebo
aktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla vyššia
ako 40 km/h, s minimálne štvrtým zaradeným
prevodovým stupňom na manuálnej prevodovke
(druhý prevodový stupeň na automatizovanej
alebo automatickej prevodovke).

Regulátor rýchlosti

Obmedzovač rýchlosti

Eko jazda

Eko jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisií CO2.


Optimalizujte použitie
prevodovky vášho vozidla

S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte pomaly a včas zaraďte vyšší
prevodový stupeň. Vo fáze zvyšovania
rýchlosti zaraďujte prevodové stupne včas.

Na vozidle s automatickou alebo riadenou
prevodovkou uprednostnite automatický
režim, bez prudkého a náhleho zatlačenia
pedála akcelerátora.

Ukazovateľ zmeny prevodových stupňov vás
vyzve na zaradenie vyššieho prevodového
stupňa: akonáhle sa zobrazí správa na
združenom prístroji, ihneď tak vykonajte.
Na vozidlách s manuálnou riadenou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou sa tento ukazovateľ zobrazí len
v manuálnom režime.



Osvojte si flexibilný štýl
jazdy

Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, ako brzdu uprednostnite motor
pred brzdovým pedálom, pedál akcelerátora
stláčajte postupne. Tieto návyky prispievajú
k zníženiu spotreby paliva, emisií CO
2 a k
obmedzeniu hlučnosti dopravnej premávky.

Ak je vaše vozidlo vybavené ovládačom
"Cruise" na volante, zvoľte si za plynulej
premávky a pri rýchlosti vozidla vyššej ako
40 km/h funkciu regulátora rýchlosti.



Naučte sa správne
používať elektrickú výbavu


V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete
otvorte okná, vetracie otvory a interiér
vyvetrajte, následne použite klimatizáciu.
Pri r ýchlosti vyššej ako 50 km/h zatvor te okná
a vetracie otvory ponechajte otvorené.
Používajte výbavu umožňujúcu zníženie
teploty v interiéri vozidla (zatemňovacia clona
otváracej strechy, slnečné clony...).
Akonáhle je v interiéri vozidla dosiahnutý
požadovaný teplotný komfort, vypnite
klimatizáciu, s výnimkou aktivovanej
automatickej regulácie.
V prípade, ak nie sú ovládače rozmrazovania
a odrosovania riadené automaticky, vypnite
ich.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie
sedadla.

35

Ako spolucestujúci môžete prispieť k zníženiu
spotreby elektrickej energie a teda aj paliva
tak, že nebudete v prehnanej miere používať
multimediálne nosiče (filmy, hudba, video
hr y...).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte vaše
prenosné zariadenia.



Obmedzte príčiny
nadmernej spotreby

Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu
batožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čo
možno najbližšie k zadným sedadlám.
Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné t yče, nosič batožiny, nosič bicyklov,
príves...). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití strešné tyče a nosič batožiny
odstráňte.

Na konci zimnej sezóny odstráňte zimné
pneumatiky a namontujte na vozidlo letné
pneumatiky.



Dodržiavajte odporúčania
pre údržbu

Pravidelne kontrolujte tlak hustenia vašich
pneumatík v studenom stave a dodržujte
odporúčania uvedené na štítku umiestnenom
na stĺpiku dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:


- pred dlhou jazdou,

- pri zmene ročného obdobia,

- po dlhšom odstavení vozidla.
Rovnako tiež nezabudnite skontrolovať
rezer vné koleso a pneumatiky prívesu alebo
karavanu.

Pravidelne vykonávajte údržbu vášho vozidla
(olej, olejový filter, vzduchový filter...) a
dodržiavajte plán údržby, ktor ý odporúča
výrobca.



Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí pištole, vyhnete sa tak pretečeniu
paliva.
V prípade dostatočnej viditeľnosti nejazdite
s rozsvietenými hmlovými svetlometmi a
svetlami.

Predovšetkým v zimnom období, skôr
ako zaradíte pr vý prevodový stupeň,
nenechávajte dlho motor v chode; počas
jazdy vaše vozidlo začne kúriť rýchlejšie.

Na vašom novom vozidle budete môcť
spozorovať lepšiu hodnotu vašej priemernej
spotreby paliva až po prejdení pr vých
3 000 kilometrov.

001
Kontrola činnosti

Združený prístroj s možnosťou osobného nastavenia farieb - Typ 1



1.
Otáčkomer (x 1000 ot /min alebo mph).

2.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
alebo polohy voliča a zaradeného stupňa
(automatizovaná alebo automatická
prevodovka).

3.
Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph).

4.
Voľba tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti.

5.
Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph).

6.
Ukazovateľ hladiny motorového oleja.


Číselníky a displeje
Ovládacie tlačidlá


7.
Ukazovateľ údržby
(km alebo míle), potom
počítadlo kilometrov.
Tieto dve funkcie sa postupne zobrazujú pri
spustení motora.
Ukazovateľ úrovne reostatu osvetlenia
(v momente nastavovania).

8.
Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle).

9.
Palivomer a pridružená kontrolka minimálnej
hladiny.

10.
Autonómia (km alebo míle).


A.
„FAREBNÉ číselníky“ (Farebné číselníky):
osobné nastavenie farby podsvietenia
číselníkov.

B.
„FAREBNÉ displeje“ (Farebné displeje):
osobné nastavenie farby podsvietenia
displejov.

C.
Reostat osvetlenia (dostupný v nočnom
režime).

D.
Pripomenutie informácií o údržbe.
Vynulovanie ukazovateľa údržby alebo
denného počítadla najazdených kilometrov.