CITROEN DS4 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 32.82 MB
Page 401 of 431

399
Page 402 of 431

Page 403 of 431

4Dconcept
Diadeis
Edipro
05-13
U ovim uputama prikazana je sva dostupna oprema
za sve modele.
Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u ovom
dokumentu, ovisno o razini opremljenosti, izvedbi i
karakteristikama vezanim uz zemlju u kojoj je vozilo
prodano.
Opisi i slike u ovim uputama nisu obavezujući.
Automobiles CITROËN zadržava pravo na promjene
tehničkih karakteristika, opreme i dodatne opreme
bez obaveze objavljivanja novih izdanja ovih uputa.
Taj dokument je sastavni dio vašega vozila. Ne
zaboravite predati ga novom vlasniku ako prodate
vozilo. Automobiles CITROËN potvrđuje, primjenjujući
odredbe europskih propisa (smjernica 2000/53)
o otpadnim vozilima, da su postignuti ciljevi koje
ta odredba propisuje i da u izradi proizvoda koje
prodaje upotrebljava reciklirane materijale.
Umnožavanje i prijevod su zabranjeni, čak i
djelomično, bez pismenog odobrenja Automobiles
CITROËN.
Tiskano u EU
Croate
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite se
nekoj stručnoj radionici koja raspolaže tehničkim
informacijama i koja ima potrebna znanja i opremu,
koje vam osigurava mreža CITROËN.
Page 404 of 431

13DS4.0230
Croate
Page 405 of 431

1Provjera rada
Žaruljica
je upaljena
Uzrok
Rješenja / napomene
Service
privremeno, uz
poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60 km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz poruku. Otkrivanje jedne ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice ključa
održavanja, koja zatim
postaje stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja. Samo u izvedbi s dizel motorom Blue HDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Page 406 of 431

2Provjera rada
Žaruljica
je upaljena
Uzrok
Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi)
stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 400 km. Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®
: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0 km i
600 km.
Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
®
kako se spremnik
ne bi ispraznio
: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno
se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®
.
Page 407 of 431

3Provjera rada
Žaruljica
je upaljena
Uzrok
Rješenja / napomene
+
+
Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi)
stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR. Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s
preostalim dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1 100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije
mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne bi
ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemoguć
uje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se
morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Page 408 of 431

2Provjera rada
U izvedbama s električnim mjeračem,
podatak o razini motornog ulja prikazuje se
nekoliko sekunda na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta, istovremeno sa
ser visnim brojačem.
Pokazivač razine motornog ulja *
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje bljeskanjem žaruljice
" OIL
" ili porukom, uz paljenje žaruljice Ser vice i
zvučni signal.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
Neispravnost mjerača
Podatak se prikazuje bljeskanjem žaruljice
" OIL--
" ili porukom.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u prostoru
motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
*
Ovisno o izvedbi.
Page 409 of 431

4Provjera rada
U izvedbama s električnim mjeračem,
podatak o razini motornog ulja prikazuje se
nekoliko sekunda na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta, istovremeno sa
ser visnim brojačem.
Pokazivač razine motornog ulja *
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje bljeskanjem žaruljice
" OIL
" ili porukom, uz paljenje žaruljice Ser vice i
zvučni signal.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
Neispravnost mjerača
Podatak se prikazuje bljeskanjem žaruljice
" OIL--
" ili porukom.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u prostoru
motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
*
Ovisno o izvedbi.
Page 410 of 431

5Provjera rada
Taj sustav obavještava vozača o narednom
održavanju vozila, prema planu održavanja
proizvođača.
Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije ser visnog brojača, na temelju
prijeđene kilometraže i vremena proteklog od
posljednjeg održavanja.
Za izvedbe dizel BlueHDi, ovisno o tržištu,
u obzir se može uzeti i pogoršanje kvalitete
motornog ulja.
Servisni brojač
Do narednog održavanja
preostaje između 1 000 i 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na nekoliko
sekunda pali se sličica ključa. U retku ukupnog
putomjera ili u posebnoj poruci u sredini ploče
s instrumentima prikazan je broj kilometara do
narednog održavanja vozila.
Primjer:
do narednog održavanja preostaje
2 800 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na nekoliko sekunda:
Do narednog održavanja
preostaje manje od 1 000 km
Primjer:
do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na nekoliko sekunda:
Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta,
na ekranu je prikazan ukupni putomjer. Ključ
ostaje upaljen
i podsjeća vas da ćete uskoro
vozilo morati odvesti u ser vis na održavanje.
Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta
ključ se gasi
; na ekranu je prikazan ukupni i
dnevni putomjer.
Do narednog održavanja
preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, nikakav podatak
vezan uz održavanje ne prikazuje se u sredini
ploče s instrumentima.