CITROEN DS4 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

6Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το εργαλείο παραμένει αναμμένο .
Το εργαλείο μπορεί να ανάψει και στην περίπτωση που έχετε υπερβεί το διάστημα που έχει παρέλθει από το τελευταίο σέρβις, όπως αναφέρεται στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή. Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, το εργαλείο μπορεί να ανάψει και πιο νωρίς, ανάλογα με τον βαθμό υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα, που εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης του αυτοκινήτου.
Όταν έχει παρέλθει η προθεσμία για το σέρβις
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, το εργαλείο αναβοσβήνει για να σας προειδοποιήσει ότι πρέπει να γίνει σέρβις το συντομότερο.
Παράδειγμα: έχετε υπερβεί κατά 300 χλμ την προθεσμία για το σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα, η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, η ειδοποίηση αυτή συνοδεύεται από την λυχνία Service που ανάβει σταθερά, μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.

7Έλεγχοι / πορεία
DS4-add_el_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Μηδένιση του δείκτη συντήρησης
Ύστερα από κάθε σέρβις, ο δείκτης συντήρησης πρέπει να μηδενίζεται. Για να πραγματοποιηθεί η μηδένιση, απαιτείται η παρακάτω διαδικασία:  κ λείνετε τον διακόπτη της μηχανής,  πιέζετε το μπουτόν μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή ".../000" και το κρατάτε πατημένο,  ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και τότε ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση στην οθόνη,
όταν η οθόνη δείξει "=0" και το κ λειδί (εργαλείο) δεν εμφανίζεται πλέον, αφήνετε το μπουτόν.
Αυτή η ενέργεια δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά την υπενθύμιση της πληροφορίας συντήρησης. Ύστερα από αυτή τη διαδικασία, αν θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, κ λειδώνετε το αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον πέντε λεπτά, προκειμένου να ληφθεί υπόψη η μηδένιση.
Υπενθύμιση της πληροφορίας συντήρησης (Καντράν τύπου 2)
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε πρόσβαση στην πληροφορία συντήρησης.  Πιέζετε στιγμιαία το μπουτόν μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή ".../000" . Η πληροφορία συντήρησης εμφανίζεται για μερικά δευτερόλεπτα στην κεντρική οθόνη του καντράν τύπου 2.

8Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Λειτουργία Stop & Start Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέσως και αθόρυβα. Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση STOP
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, σε χειρισμό παρκαρίσματος, η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη για μερικά δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης κ λπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στο καν τράν και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, ή αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi, όταν φέρετε τον μοχλό στην νεκρά, και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου και θέσετε τον μοχλό στη θέση N .
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με το κ λειδί.
Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν: - το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση (ανηφόρα ή κατηφόρα), - η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή, - η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί, - το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο (δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης, - οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το απαιτούν, - το ξεθάμπωμα είναι ενεργό, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση STOP μη διαθέσιμη
Σε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.

9Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Μετάβαση του κινητήρα στην κατάσταση START
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνπατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων : ● με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M , όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου, ● ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Nκαι πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή M , ● ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση STOP, σε περίπτωση αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα. Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Για λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση START ενεργοποιείται αυτόματα όταν: - ανοίγετε την πόρτα οδηγού, - απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi) ή τα 11 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, - το ηλ. χειρόφρενο είναι σε φάση σύσφιξης, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air condition κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή του αυτοκινήτου.

10Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το κ λ ε ι δ ί .
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN). Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς στο σύστημα.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η λυχνία του χειριστηρίου "ECO OFF" αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά. Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας Σ υ ν τ ή ρ η σ η
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες γ νώσεις που το εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN είναι σε θέση να προσφέρει.
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF" . Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του χειριστηρίου και με μήνυμα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις του καντράν α ν ά β ο υ ν. Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί, ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στο N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Θα πρέπει συνεπώς να κ λείσετε τον διακόπτη
και να ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.

11Έλεγχοι
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου. Δείτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου καυσίμου, ανατρέξτε στην ενότητα "Πόρτες- § Εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου (κινητήρες Diesel)".
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρες BlueHDi
 Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.  Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα).  Περιμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.  Επαναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.  Ενεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε τον κινητήρα.

3Έλεγχοι
Σ τ ά θ μ η λ α δ ι ο ύ
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη AB , μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα . - Αν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί (κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα), επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
- Αν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗ στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το προβλεπόμενο λάδι.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.  Πιάστε τον δείκτη από το άκρο του και βγάλτε τον τελείως έξω.  Σκουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς χνούδι.  Επανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε οπτικά. Η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα, ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Συμπλήρωμα με λάδι κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση της τάπας του αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα του δοχείου για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο πλήρωσης.  Αδειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).  Περιμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με τον δείκτη χειρός.  Συμπληρώστε αν χρειάζεται.  Μετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε τον δείκτη στην υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης" για να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης. Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.

12Έλεγχοι
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα . - Αν η ΜΕΓΙΣΤΗ στάθμη έχει ξεπεραστεί (κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα), επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. - Αν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙΣΤΗστάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το προβλεπόμενο λάδι.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.  Πιάστε τον δείκτη από το άκρο του και βγάλτε τον τελείως έξω.  Σκουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς χνούδι.  Επανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε οπτικά. Η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
A = ΜΕΓΙΣΤΗ (MA XI)
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ (MINI)
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα, ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση της τάπας του αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα του δοχείου για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο πλήρωσης.  Αδειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).  Περιμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με τον δείκτη χειρός.  Συμπληρώστε αν χρειάζεται.  Μετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε τον δείκτη στην υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται τα πρόσθετα στο λ ά δ ι .
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.

13Έλεγχοι
Πρόσθετο AdBlue ® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των καυσαερίων.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue ® ε ί ν α ι ® ε ί ν α ι ®
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα. Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο. Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Σ ύ σ τ η μ α S C R
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που ονομάζεται AdBlue ®
και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον.
Το πρόσθετο AdBlue ® περιέχεται σε ειδικό δοχείο, ® περιέχεται σε ειδικό δοχείο, ®
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue® ώστε να ® ώστε να ®
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο servises υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα υ γ ρ ο ύ .
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Το πρόσθετο AdBlue ® παγώνει σε ® παγώνει σε ®
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue ® για πολύ κρύες συνθήκες. ® για πολύ κρύες συνθήκες. ®

14Έλεγχοι
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της επανεκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue ® α δ ε ι ά σ ε ι . ® α δ ε ι ά σ ε ι . ®
Ενδείξεις αυτονομίας
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε να ξέρετε περίπου τον αριθμό χιλιομέτρων που μπορρείτε να διανύσετε με το αυτοκίνητό σας πριν μπλοκάρει αυτόματα η επανεκκίνηση του κινητήρα, μόλις η στάθμη του αποθέματος στο δοχείο τού AdBlue ® έχει κατέβει ® έχει κατέβει ®
χαμηλά ή μετά την ανίχνευση ανωμαλίας στη λειτουργία του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης του πρόσθετου AdBlue ® , εμφανίζεται στην οθόνη η πιο μικρή ® , εμφανίζεται στην οθόνη η πιο μικρή ®
α υ τ ο ν ο μ ί α .
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue ® Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue ® Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue
Αυτονομία πάνω απο 2 400 χλμ Ανοίγοντας τον διακόπτη, καμία πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν εμφανίζεται στο καντράν.
Με καντράν τύπου 2, το πάτημα αυτού του μπουτόν επιτρέπει τη στιγμιαία εμφάνιση της αυτονομίας.
Κ α ν τ ρ ά ν τ ύ π ο υ 1
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και την προσωρινή εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης "NO START IN" και μιας απόστασης που δηλώνει την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια πριν από το μπλοκάρισμα εκκίνησης του κινητήρα - (πχ. ή ένδειξη "NO START IN" 1.500 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης στα 1.500 χλμ"). Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αυτή η ένδειξη εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue ® .
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο. Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Πέρα από τα 5 000 χλμ, η τιμή δεν ορίζεται α κ ρ ι β ώ ς .
Κ α ν τ ρ ά ν τ ύ π ο υ 1
Κ α ν τ ρ ά ν τ ύ π ο υ 2