CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

249
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®.
Indicatoare de autonomie
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCr,
u
n indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
in c

azul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
in c

azul tabloului de bord de tip 2,
apasarea acestui buton permite
afisarea temporara a autonomiei de
rulare.
Pentru mai mult de 5 000 km, valoarea nu este
precizata.
Tablou de bord tip 1
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i

mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos U
rE

A, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 1500 km"
inseamna "Pornire interzisa dupa 1500 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 300 de kilometri, cat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
Verificări

imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos SErViC E si martorul UrE A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 600 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 600 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul. Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
La punerea contactului, martorul luminos
SE
rViC
E se aprinde si martorul U
rE
A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de
bord "
n
o S
tAr
t in
" s
i distanta de 0 km sau
mile - ("
n
o S
tAr
t in 0 km" inseamna "Pornire
interzisa").
re
zervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozivul de blocare a pornirii motorului
impiedica pornirea acestuia. Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat,
pentru a completa cantitatea de
aditiv. Daca efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, este
imperativ sa adaugati in rezervorul de
aditiv o cantitate de minim 3,8 litri de
aditiv AdBlue
®.
Consultati rubrica "Completari".

251
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Tablou de bord tip 2
imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos UrE A, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1
500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1
500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari". Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos SE
rViC
E si martorul U
rE
A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
600 de kilometri), indicand autonomia de rulare
exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
La punerea contactului, martorul luminos SErViC E
se aprinde si martorul UrE A lumineaza intermitent,
este emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(completati nivelul de aditiv: pornirea a fost blocata).
re

zervorul de aditiv AdBlue
® este gol: dispozivul
de imobilizare electronica reglementar impiedica
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este obligatoriu
sa adaugati in rezervor o cantitate de
minim 3,8 litri de aditiv AdBlue
®.
Consultati rubrica "Completari".
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Verificări

In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Martorii luminosi U
rE

A, SE
rViC
E si
autodiagnosticare motor se aprind si este
emis un semnal sonor si de afisarea mesajului
"Emissions fault" (Defect antipoluare).
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei. In cazul detectarii unei disfunctii
Daca este o disfunctie temporara,
avertizarea dispare in cursul
deplasarii urmatoare, dupa controlul
autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR. Daca este confirmat defectul sistemului
SC
r

(dupa parcurgerea unei distante de
50 de kilometri pe parcursul careia a fost
afisat permanent un mesaj ce semnaleaza o
disfunctie), se aprind martorii luminosi SE
rViC

E
si autodiagnosticare motor, iar martorul U
rE

A
lumineza intermitent, este emis un semnal sonor
si afisat un mesaj temporar pe tabloul de bord
"
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta indicand autonomia
de deplasare exprimata in kilometri sau in mile
inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 600 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 600 km"). In timpul fazei de rulare autorizate
(intre 1 100 km si 0 km)
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat
la intervale de 30 de secunde, atat timp
cat continua sa existe disfunctia sistemului
antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa
punerea contactului.
im

ediat ce este posibil, trebuie sa apelati la
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Tablou de bord tip 1

253
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Pornire interzisaAti depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul de blocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
La fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SE
rViC

E si
autodiagnosticare motor, iar martorul U
rE

A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat mesajul temporar "NO START
i

n
" s
i distanta de 0 km sau mile - ("
n
o S
tAr
t
IN 0 km" inseamna "Pornire interzisa").
Pentru a putea porni motorul, trebuie sa va
adresati neaparat retelei C
i

troën sau unui
Service autorizat.Tablou de bord tip 2
Un dispozitiv de imobilizare electronica
a motorului se activeaza automat
la depasirea distantei de 1 100 de
kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare
SCR. Imediat ce este posibil, apelati la
reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului
antipoluare SCR
Martorii luminosi UrE A, SErViC E si
autodiagnosticare motor se aprind, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Emissions fault" (Defect antipoluare), pentru a
semnala un defect al sistemului antipoluare.
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei. In cazul detectarii unei disfunctii
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
Verificări

Inghetarea aditivului AdBlue®
La temperaturi mai mici de
aproximativ -11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SC
r inc

lude un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Daca este confirmat defectul sistemului SCr (dupa
parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe
parcursul careia a fost afisat permanent un mesaj
ce semnaleaza o disfunctie), se aprind martorii
luminosi SE
rViC

E si autodiagnosticare motor, iar
martorul U
rE

A lumineza intermitent, este emis un
semnal sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300 km" -
defect sistem antipoluare - pornire interzisa dupa
parcurgerea distantei de 300 km) indicand autonomia
de deplasare exprimata in kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30
de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
im

ediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1 100 km si 0 km)
La fiecare punere a contactului se aprind martorii
luminosi SErViC E si autodiagnosticare motor, iar
martorul U
rE

A lumineaza intermitent, este emis un
semnal sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire interzisa).
Pornire interzisa
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat.

255
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue®
Masuri de prevedere in utilizare
nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
nu

transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.nu t urnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
nu c

ompletati niciodata cantitatea
cu un distribuitor de aditiv AdBlue
®
rezervat utilizarii de greutati mari.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
in c

azul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
in c

az de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
in c

azul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
in a

numite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue
® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua C
i

troën
sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari. Utilizati exclusiv aditiv AdBlue
® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv anti-
stropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.
Verificări

nu depozitati niciodata recipientele de
aditiv AdBlue® in vehicul.
Recomandari pentru depozitare
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11°C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25°C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si la
adapost de razele directe ale soarelui.
in a

ceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat dupa
dezghetare completa, la temperatura ambianta. Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
in t

impul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
Procedura
F taiati contactul si indepartati cheia sau, in functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul. F

Ridicati podeaua portbagajului pentru a avea acces
la rezervorul de aditiv AdBlue®.
i
mobilizati podeaua prin fixarea snurului acesteia de
carligul de sustinere a panoului de mascare bagaje.
F Desprindeti din fixare capacul din material
plastic negru, cu ajutorul lamelei.
F
i
n
troduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F

D
egajati dopul spre partea superioara cu
grija, fara a-i da drumul.

257
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
nu eliminati recipientele de aditiv
AdBlue® impreuna cu deseurile
menajere. Depozitati-le intr-un container
destinat special acestei utilizari sau
aduceti-le la punctul de vanzare.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de afisajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare a
cantitatii cu cel putin 3,8 litri (ceea ce
inseamna doua recipiente de 1,89 litri).
in c
azul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda. Important:
in cazul adaugarii de
aditiv dupa golirea rezer vorului,
trebuie sa asteptati circa 5 minute
inainte de a repune contactul fara
a deschide usa conducatorului sau
debloca deschiderile vehiculului si
fara a introduce cheia in contact sau
cheia sistemului "Acces şi Pornire
Mâini Libere" in habitaclu .
Puneti contactul, apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
F

P

rocurati-va un recipient de aditiv AdBlue
®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului. F
D
upa ce ati turnat continutul recipientului,
in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
F
A
sezati din nou dopul albastru pe gura
de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu
1/6
tura in sens orar, pana la limita.
F

M
ontati capacul negru din plastic, fixandu-l
cu cleme.
F

S
coateti snurul din carligul de sustinere
a panoului de mascare bagaje si coborati
podeaua portbagajului.
Verificări

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
informatii practice