CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

289
DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Înlăturaţi protecţia de plastic a bonei (+), dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare.
F

C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A , apoi la borna (+) a bateriei de
rezerva B .
F

C
onectaţi o extremitate a cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezerva
B
(sau la masa vehiculului de depanare).
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului verde
sau negru la punctul de masă C al vehiculului
în pana (sau pe suportul motorului). F

P
orniţi motorul vehiculului de depanare
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
D
aca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Nu porniţi motorul dacă bateria este
conectată la un redresor.
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul
pornit.
Inainte de debransare
Înainte de debranşarea bateriei, aşteptaţi
2 minute după tăierea contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
debransarea bateriei.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) şi
a unor cabluri de curent.
F
A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare.
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Reincarcarea bateriei
cu un redresor
F Debranşaţi bateria de pe vehicul.
F
R espectaţi instrucţiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
F

R
econectaţi bateria, începând cu borna (-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui), demontaţi-le
şi curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
Reinitializare dupa
rebransare
Dupa orice rebransare a bateriei, puneti
contactul si asteptati cel putin un minut inainte
de pornirea motorului, pentru a permite
initializarea sistemelor electronice.
Consultand rubricile corespunzatoare, va trebui
sa reinitializati singur:
-
a

ctionarea secventiala a geamurilor
electrice,
-

d
ata si ora,
-

s
etarile sistemului audio sau sistemul de
ghidare imbarcat.
Verificati sa nu existe mesaje de eroare
sau martori de avertizare dupa punerea
contactului.
to

tusi, daca dupa aceste actiuni
persista usoare perturbari, consultati
reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
F

P

oziţionaţi colierul E deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
F

A

păsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F

B

locaţi colierul, coborând clapeta D .
Rebransare cablu la
bor na
(

+)
Debransare cablu de la
bor na (+)
F Ridicaţi clapeta D la maxim, pentru a
debloca colierul E .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este incorect asezat, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.

291
DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Unele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient.Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or

ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in
lipsa oricarei surse de foc deschis sau
sursa de scantei, pentru a evita riscul
de explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati
numai un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria. Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare. Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
cutie de viteze pilotata sau automata.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Mod economie de energieSistem ce gestionează durata utilizării anumitor funcţii, pentru a pastra o rezerva suficienta de
energie in baterie.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare, timp cumulat de maxim treizeci minute, anumite
funcţii cum ar fi autoradio, ştergătoarele, faza scurtă, plafonierele...
Acest interval de timp poate fi mult mai scurt
daca nivelul de incarcare a bateriei este redusa.
O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului (vezi paragraful
corespunzător).
Dacă o convorbire telefonică intervine
în acelasi moment cu sistemul de
navigatie, aceasta va fi intrerupta dupa
10 minute.
Trecerea in acest mod
La terminarea acestui interval de timp,
un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe ecran, iar funcţiile active trec
în stare de veghe.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
F

Pe
ntru a beneficia imediat de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze pentru câteva momente.
Timpul de care dispuneţi va fi dublul timpului de
funcţionare a motorului. În orice caz, acest timp
va fi cuprins între cinci şi treizeci minute.
Mod de delestareSistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar
fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi
dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.

293
DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Schimbarea unei lame de stergator
Inainte de demontarea unei
lame din fata
F În minutul care urmează taierii contactului, acţionaţi comanda ştergătoarelor pentru a
poziţiona lamele pe mijlocul parbrizului.
Demontare
F Ridicaţi braţul ştergătorului.
F D eblocaţi lama şi scoateţi-o.
Remontare
F Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
F R abataţi braţul cu grijă.
Dupa remontarea unei lame
fata
F Puneţi contactul.
F A cţionaţi din nou comanda ştergătorului
pentru a aranja lamele.
Ecran de protectie la temperaturi foarte scazute*
Montare
F Aduceţi ecranul de protecţie contra frigului puternic în faţa păr ţii joase a barei de
protecţie din faţă.
F

A
păsaţi pe marginea ecranului pentru a
prinde pe rând clemele de fixare.
Demontare
F Cu ajutorul unei şurubelniţe pe care o veţi folosi drept pârghie, desfaceţi pe rând toate
clemele de fixare.
Nu uitaţi să scoateţi ecranul de protecţie
contra frigului puternic in caz de:
-

t
emperatura exterioară mai mare
de 10 °C,
-


remorcare,
-

v
iteză mai mare de 120 km/h.
Dispozitiv detaşabil care permite evitarea
pătrunderii şi acumularii de zăpadă la nivelul
ventilatorului de răcire a radiatorului.
* În funcţie de tara de comercializare.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Montarea barelor portbagaj de acoperis
Din motive de siguranta si pentru a nu deteriora
acoperisul, este imperativa utilizarea barelor
de acoperis transversale omologate pentru
vehiculul dumneavoastra.Pentru instalarea barelor de acoperis, va trebui
sa le fixati exclusiv in cele patru puncte de
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste
puncte sunt mascate de usile vehiculului cand
acestea sunt inchise.
in

departati piesele de protectie, desprinzandu-
le cu o surubelnita. Atentie, sa nu zgariati
vopseaua.
Fixarea barelor de acoperis presupune
utilizarea unor prezoane ce trebuie introduse in
orificiile punctelor de ancorare.
re

spectati indicatiile de montare si conditiile de
utilizare mentionate in instructiunile de utilizare
a barelor de acoperis.
Pastrati piesele de protectie, pentru a le
remonta dupa utilizarea si demontarea barelor
portbagaj de acoperis. Sarcina maxima repartizata pe barele
de acoperis, pentru o inaltime de
incarcare de maxim 40 cm (cu exceptia
suporturilor pentru biciclete):
-

p
entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 90 mm : 50 kg,
-

p
entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 15 0 mm : 80 kg.
Pentru informatii suplimentare, consultati
reteaua Ci
troën sau un Service
autorizat.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm, adaptaţi
viteza vehiculului în funcţie de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
pavilion şi fixările acestora pe vehicul.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în care vă deplasaţi privind transportul obiectelor cu o
lungime mai mare decât cea a maşinii.

295
DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
remorcarea vehicululuiMod de operare ce trebuie urmat pentru a efectua operaţiunea de remorcare a vehiculului, sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic amovibil.
Inelul de remorcare se află în portbagaj sub
podea.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua,
F

p
rindeţi-o cu ajutorul cordonului său cu
cârlig de suportul tabletei,
F

s
coateţi inelul de remorcare din cutia de
scule.
Acces la scule
Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului
tractor sa fie mai mare decât cea a
vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la
volanul vehiculului remorcat si trebuie
să posede un permis de conducere
valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o
bară de remorcare omologată; corzile
şi chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca
u s o r.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu
mai sunt asistate frânarea şi direcţia. În următoarele cazuri, este imperativ să
apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe o
cale de rulare rapida,
-

v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcţiei, sau
eliberării frânei de staţionare,
-

t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare omologate...
Informaţii practice

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F În bara faţă deschideţi obturatorul apăsând pe partea joasă a acestuia.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare. F
Î n bara spate desprindeţi obturatorul
apăsând pe partea sa joasă.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
F

A
prindeţi luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P
orniti usor si rulati pe o distanta scurta.
Remorcarea propriului
vehiculRemorcarea altui vehicul
F Poziţionaţi maneta cutiei de
viteze în punctul mort (poziţia N
pentru cutia de viteze pilotata sau
automata).


n
er
espectarea acestei indicatii
poate duce la deteriorarea
unor subansamble (frânare,
transmisie...) şi la absenţa
asistenţei la frânare la repornirea
motorului.
F

D

eblocati directia si eliberati frana de
stationare.
F

A

prindeţi luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P

orniti usor si rulati pe o distanta scurta.

297
DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele de
remorcare şi cablurile originale CITROËN,
care au fost testate şi omologate încă
din faza de concepţie a vehiculului
dumneavoastră şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
În cazul montării în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie făcută conform
instrucţiunilor constructorului.
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând
conceput pentru transportul de persoane şi
bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat
pentru tractarea unei remorci.Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează la solicitări mai
mari şi cere din partea conducătorului
auto o atenţie deosebită.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Recomandari de conducere
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1 000 m de altitudine
suplimentari.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F

Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, în mod
deosebit la coborarea pantelor pe munte, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii.
Consultaţi rubrica "Caracteristici
tehnice", pentru a cunoaşte masele
şi sarcinile remorcabile în funcţie de
vehiculul dumneavoastră.
Asistenţa la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
CITROËN.