stop start CITROEN DS4 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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DS4_pt_Chap03_confort_ed02-2015
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafiada dedicada.
F

C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(

avisador do comando apagado).
F

A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador da tecla
acende-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
programa automático
visibilidade
F Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o da tecla
"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
Conforto

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DS4_pt_Chap04_amenagement_ed02-2015
Tomada 230 V / 50 Hz
Ligue apenas um aparelho de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente que
alimenta a tomada será cortada;
o avisador verde apaga-se.
Uma tomada de 230

V / 50

Hz (potência máxima:
120
W) encontra-se instalada na consola central.
Para a utilizar:
F

e

leve a tampa do apoio de braços dianteiro
para aceder ao respectivo compartimento,
F

v

erifique que o avisador se encontra aceso
a verde,
F

l

igue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro aparelho eléctrico (carregador
de telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões...).
Esta tomada funciona com o motor em
funcionamento, assim como em modo STOP
do Stop & Start.
Em caso de problema de funcionamento da tomada,
o avisador verde acende-se de forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Arrumações

DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou
p
, c
onsoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Arranque-paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Coloque o selector de velocidades na posição N , para os veículos com caixa
de velocidades pilotada,
p ou N, para
os veículos de caixa de velocidades
automática, ou em ponto morto, para os
veículos com caixa de velocidades manual.
F

C
om a chave electrónica no interior do
veículo, pressione o pedal de travão
para os veículos de caixa de velocidades
pilotada ou automática ou desembraie
a fundo para os veículos de caixa de
velocidades manual. F

P
ressione brevemente o botão
" START/STO
p "
, enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada
uma mensagem de informação no
quadro de bordo. Em alguns casos,
é necessário manobrar o volante
premindo, em simultâneo, o botão
" START/STOp " para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção; é
informado sobre esta situação através
de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos Diesel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STO
p "

,
deverá manter o pedal de travão
ou de embraiagem pressionado
até o avisador se apagar e não
deve pressionar " START/STO
p "
n

ovamente até ao arranque completo
do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado de uma forma
quase imediata.
Para as versões Diesel, ver o aviso abaixo
apresentado.
Não é necessário introduzir a chave electrónica
no leitor.

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DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Indicador de alteração de velocidade*
Nos veículos equipados com uma caixa
de velocidades manual, a seta pode
ser acompanhada pela velocidade
preconizada.
Com uma caixa de velocidades
pilotada ou automática, o sistema
apenas fica activo em modo manual.
* Consoante a motorização.
Nas versões Diesel BlueHDi 150

com caixa de
velocidades manual, o sistema pode propor-lhe
a passagem para ponto-morto para favorecer a
colocação do motor em vigilância (modo STOP
do Stop & Start), em determinadas condições
de condução. Neste caso, N é visualizado no
quadro de bordo. Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar a velocidade mais adaptada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. É da responsabilidade do condutor
seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada. Exemplo :
-
O v eículo encontra-se na terceira
velocidade.
-

P
ressione o pedal do acelerador.
-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,...) e das solicitações do
condutor (solicitação de potência,
aceleração, travagem,...).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
-
o

engrenamento da marcha-atrás,
Condução

DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartO Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível
sonoro com o veículo parado.
Funcionamento
passagem do motor para o modo
STOp
Com uma caixa de velocidades pilotada,
para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP não é
accionado durante alguns segundos após
a desengrenagem da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave ou com o botão "START/STOP".
O avisador "ECO"
acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
em vigilância automaticamente:
-

c

om uma caixa de velocidades manual
,
a uma velocidade inferior a 20

km/h, ou
com o veículo parado com as versões
gasolina PureTech 130

e Diesel BlueHDi
115

e 120, quando passar a alavanca de
velocidades para ponto morto e soltar o
pedal da embraiagem,
-

c

om uma caixa de velocidades pilotada ,
a uma velocidades inferior a 8

km/h,
quando pressionar o pedal de travão ou
passar a alavanca de velocidades para a
psoição N ,
-

c

om uma caixa de velocidades
automática, veículo parado, quando
pressionar o pedal de travão ou colocar a
alavanca de velocidades na posição N .Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula
as durações de colocação no
modo STOP durante o trajecto. É
reposto a zeros em cada ligação
da ignição com a chave ou com
o botão "START/STOP".
O modo STOP não é activado quando:
- o veículo encontra-se num local de forte
inclinação (ascendente ou descendente),
-

a p
orta do condutor se encontrar aberta,
-

o c
into de segurança do condutor se encontrar
removido,
-

a v
elocidade do veículo não tenha ultrapassado
os 10
km/h desde o último arranque (com a chave
ou com o botão "START/STOP"),
-

o t
ravão de estacionamento eléctrico se encontrar
engrenado ou em fase de engrenamento,
- a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encontrar activo,
- d eterminadas condições pontuais (carga da
bateria, temperatura do motor, assistência à
travagem, temperatura exterior...) o exigirem para
assegurar o controlo do sistema.
Casos particulares: modo STOp
indisponível
Nestes casos, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.

213
DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor
é efectuado novamente de forma automática:
- com uma caixa de velocidades manual ,
quando pressionar completamente o
pedal da embraiagem,
-

c
om uma caixa de velocidades pilotada:
●

a
lavanca de velocidades na posição A
ou M , quando soltar o pedal de travão,
●

o
u alavanca de velocidades na posição
N e pedal de travão liberto, quando
passar a alavanca de velocidades para a
posição A ou M ,
●

o
u quando engrenar a marcha-atrás.
-

c
om uma caixa de velocidades
automática:
●

a
lavanca de velocidades na posição D
ou M , quando libertar o pedal de travão,
●

o
u alavanca de velocidades na posição
N e pedal de travão libertado, quando
colocar a alavanca de velocidades na
posição D ou M ,
●

o
u quando engrenar a marcha-atrás.
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem
ter desembraiado completamente,
acende-se um avisador ou é
apresentada uma mensagem de alerta
para o incitar a carregar no pedal
da embraiagem para assegurar o
arranque do motor.
Neste caso, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Por motivos de segurança ou de conforto, o modo
START é accionado automaticamente quando:
-

a

brir a porta do condutor,
-

r

emover o cinto de segurança do condutor,
-

a v

elocidade do veículo ultrapassar os
25

km/h com uma caixa de velocidades
manual (3

km/h com as versões gasolina
PureTech 130

e Diesel BlueHDi 115

e 120)
ou 11

km/h com uma caixa de velocidades
pilotada ou 3

km/h com uma caixa de
velocidades automática,
-

o t

ravão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Condução

DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave
ou com o botão "START/STOP".
Reactivação
Pressione novamente o comando "ECO OFF".
O sistema fica novamente activo; esta situação
é assinalada através da extinção do avisador
do comando e da apresentação de uma
mensagem.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.
A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF" para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
Neutralização

215
DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"
funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento
Manutenção
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível que o veículo bloqueie.
Todos os avisadores do quadro de
bordo são iluminados.
Consoante a versão, pode ser
igualmente apresentada uma
mensagem de alerta para lhe solicitar
que coloque a alavanca de velocidades
em N e que pressione o pedal de
travão.
É, então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectuar novamente
o arranque do motor com a chave ou
com o botão "START/STOP".
Condução

233
DS4_pt_Chap09_verifications_ed02-2015
Depósito de combustívelCapacidade do depósito: cerca de 60 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível mínimo do
depósito, este avisador acende-se
no quadro de bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e pela
Enchimento
F Prima o comando A até à abertura automática da tampa.
A

pós desligar a ignição, este comando
fica activo durante alguns minutos. Se
necessário, ligue novamente a ignição
para o reactivar.
F

I
dentifique a bomba correspondente ao
combustível de acordo com a motorização
do seu veículo.
Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave ou com o botão "START/
STOP" se estiver equipado com
Acesso e arranque mãos livres.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5

litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
totalmente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
apresentação de uma mensagem de alerta.
Aquando do primeiro acendimento, restam
cerca de 6

litros de combustível.
Enquanto não for efectuada uma reposição
suficiente do nível de combustível, este
avisador é apresentado sempre que ligar a
ignição, acompanhado pelo sinal sonoro e
pela mensagem de alerta. Com o veículo em
movimento, este sinal sonoro e a visualização
desta mensagem de alerta são repetidos com
um intervalo cada vez menor, à medida que o
nível diminui até 0 .
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar que o veículo fique
parado.
Em caso de falta de combustível (Diesel),
consulte a rubrica correspondente.
Verificações