CITROEN DS4 2015 Návod na použitie (in Slovak)

249
DS4_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, ako je nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna.
Ukazovatele jazdného
dosahu (autonómie)
V prípade, že dôjde k použitiu rezervy z
nádržky AdBlue® alebo k zisteniu nefunkčnosti
systému čistenia spalín SCR, ukazovateľ
vám bude ihneď po zapnutí zapaľovania
signalizovať odhadovaný počet kilometrov,
ktorý ešte môžete prejsť, kým nedôjde k
zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Autonómia vozidla viac ako 2 400 km
P o zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o autonómii resp. dojazde vozidla.
V prípade združeného prístroja
typu 2
sa po stlačení tohto tlačidla
zobrazia aktuálne informácie o
dojazde vozidla.
Pri autonómii viac ako 5
000 km sa hodnota už
nebude zobrazovať.
Združený prístroj typu 1
Jazdný dosah (autonómia) v rozmedzí 600 až 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, sprevádzaná zvukovým signálom a
dočasným zobrazením správy na združenom
prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti v
kilometroch alebo míľach pred zablokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
1
500 km“ znamená „ Zákaz štartovania do
1
500 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
300
prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie hladiny".
Kontroly

Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji „NO
START IN“ a vzdialenosti, čím sa signalizuje
jazdný dosah v kilometroch alebo míľach pred
zablokovaním štartovania motora - (napr. „NO
START IN“ znamená „ Zákaz štartovania do
600 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30
sekúnd až do okamihu doplnenia hladiny
aditíva.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám hladinu aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladín".
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji
„NO START IN“ a 0


km alebo míľ - („NO START
IN 0
km" znamená „ Zákaz štartovania“).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora. Porucha spôsobená nedostatkom aditíva
AdBlue
®
Pre opätovné naštartovanie motora
vám odporúčame navštíviť sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis,
kde vám hladinu aditíva doplnia.
V prípade, ak si aditívum doplníte
svojpomocne, je potrebné do nádržky
aditíva pridať minimálne 3,8
litra
AdBlue
®.
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie
hladín".

251
DS4_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Združený prístroj typu 2
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, doprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením správy (napr.: "Top up
emissions additive: Starting prevented in"
(Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
300
prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie
hladiny".
Jazdný dosah "autonómia" v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in" (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 600
km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
30
prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám úroveň aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie
hladín".
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať. Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy "Top up emissions additive:
Starting prevented" (Doplniť aditívum na
znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.
Pre opätovné naštartovanie motora
vám odporúčame navštíviť sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis,
kde vám úroveň aditíva doplnia.
V prípade, ak si aditívum doplníte
svojpomocne, je potrebné do nádrže
pridať minimálne 3,8
litra AdBlue
®.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly
"Doplnenie hladín".
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 kmPorucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Kontroly

V prípade detekcie poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 najazdených kilometrov po potvrdení poruchy systému na
r edukciu emisií SCR. Akonáhle to bude možné, nechajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a autodiagnostika motora, doprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
"Emissions fault" (Porucha systému na
znižovanie emisií).
Výstražná kontrolka sa rozsvieti za jazdy v
okamihu prvej detekcie poruchy, následne pri
zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich ciest
až pokiaľ nie je odstránená príčina poruchy. V prípade detekcie poruchy
Ak sa jedná o dočasnú poruchu,
výstražná kontrolka zmizne počas
nasledujúcej jazdy po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR. Ak je porucha systému SCR potvrdená (po
prejdení 50
km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým
signálom a dočasným zobrazením správy
na združenom prístroji „NO START IN“ a
vzdialenosti, uvádzajúcej jazdný dosah v
kilometroch alebo míľach so zablokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
600
km“ znamená „ Zákaz štartovania za
600
km“).
Počas fázy povolenej jazdy
(v rozmedzí 1
100 km a 0 km)
Za jazdy sa táto správa bude zobrazovať
každých 30
sekúnd, pokiaľ bude porucha
systému na redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa opäť zobrazí ihneď po
zapnutí zapaľovania.
Akonáhle to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude
možné vozidlo naštartovať.
Združený prístroj typu 1

253
DS4_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Zákaz štar tovaniaPrekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania
zabráni opätovnému naštartovaniu
motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a
začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané
zvukovým signálom a dočasným zobrazením
správy na združenom prístroji „NO START
IN“ a 0
km alebo míľ - ("NO START IN 0 km
znamená „ Zákaz štartovania“).
Pre obnovenie opätovného naštartovania
motora bezpodmienečne kontaktujte sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.Združený prístroj typu 2
kilometrov, následne po potvrdení
poruchy systému na redukciu emisií
SCR. Hneď, ako to bude možné
nechajte systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých
R ozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS a
autodiagnostika motora sprevádzané zvukovým
signálom a správou „Emissions fault“ (Porucha
systému na redukciu emisií).
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti v
okamihu, keď sa prvýkrát zistí porucha, potom
po zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich
ciest; kontrolka neprestane svietiť až do
odstránenia poruchy. V prípade zistenia poruchy
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Kontroly

Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50

km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a správou (napr. „Emissions fault:
Starting prevented in“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300

km),
čím sa bude signalizovať jazdný dosah v
kilometroch alebo míľach.
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30

sekúnd, kým bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať. Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí
1

100

km a 0

km)
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora
a začne blikať kontrolka UREA, sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Emissions
fault: Starting prevented“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania). Zákaz štar tovania
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
V prípade opätovného naštartovania motora sa
nevyhnutne obráťte na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.

255
DS4_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Doplnenie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Aditívum AdBlue® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu. Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue® z
dávkovača, vyhradeného pre nákladné
vozidlá.
Aditívum AdBlue
® je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15

minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue
® je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia. Používajte výhradne aditívum AdBlue
® v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89

litra (1/2

galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Kontroly

Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue®
vo vašom vozidle.
Odporúčania pre skladovanie
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplote približne
-11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
25°C. Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach
na chladnom mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote. Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Postup
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč alebo vypnite motor zatlačením tlačidla START/
STOP, ak je súčasťou výbavy vášho
vozidla. F

N
advihnite posuvnú podlahu kufra, aby ste
získali prístup k nádržke AdBlue
®. Z
aistite podlahu kufra prichytením jej laniek
o háčik držiaku police.
F

U

voľnite čierny plastový uzáver pomocou
jeho jazýčka.
F

V

ložte prsty do otvoru a otočte modrý
uzáver o šestinu otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F

O

patrne ťahajte uzáver smerom hore a
pevne ho držte.

257
DS4_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do kontajnerov, vyhradených na tento
účel alebo ich odovzdajte u vášho
predajcu.
Dôležité upozornenie: ak došlo k
úplnému výprazdneniu nádrže s
aditívom AdBlue
® vo vašom vozidle - čo
je potvrdené zobrazením varovných
správ a blokovaním štartovania
motora

- je nutné doplniť úroveň aditíva
o minimálne 3,8

litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
litra). V prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie:
po doplnení aditíva
v prípade jeho nedostatku musíte
bezpodmienečne počkať približne
5 minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete
otvoriť dvere na strane vodiča, ani
odomknúť vozidlo, ani vložiť kľúč
do zapaľovania, ani vložiť kľúč
od systému „ Prístup a bezkľúčové
štartovanie“ do kabíny.
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10 sekundách zapnite motor.
F

V

ezmite fľašu aditíva AdBlue
®. Najprv
skontrolujte dobu jeho použitia a pozorne
si prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle. F
P
o vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou handričkou.
F
Z
aložte modrý uzáver späť na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F

Z
aložte čierny plastový uzáver na miesto a
zaistite ho o krytku.
F

Z
veste lanko z háčika držiaka police a
sklopte podlahu kufra.
Kontroly

DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Praktické informácie