CITROEN DS4 2015 Priručnik (in Serbian)

79
DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Vrata
Otvaranje
Sa spoljne strane
F Nakon otključavanja vozila ili sa elektronskim ključem Pristup i startovanje
uz slobodne ruke u zoni prepoznavanja,
povucite ručicu vrata.
Sa unutrašnje strane
F Povucite unutrašnju komandu za otvaranje vrata ; ova radnja potpuno otključava
vozilo.
Zatvaranje
Kad neka vrata nisu dobro zatvorena :
-
k
ada motor radi, ovaj pokazivač
se pali, praćen upozoravajućom
porukom na ekranu u trajanju od
nekoliko sekundi,
-

u v
ožnji (brzina veća od 10 km/h),
ovaj pokazivač se pali, praćen zvučnim
signalom i upozoravajućom porukom u
trajanju od nekoliko sekundi.
Kada je aktivirano selektivno
otključavanje, nakon prvog pritiska na
dugme za otključavanje na daljinskom
upravljaču, samo vrata vozača mogu
da budu otvorena. Selektivno otključavanje je aktivno

:
-

o

tvaranjem vozačevih vrata
otključavaju se samo vozačeva
vrata (ako vozilo prethodno nije bilo
potpuno otključano),
-

o

tvaranjem jednih od putničkih
vrata otključava se ostatak vozila.
Otvori

DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Prtljažnik
U zavisnosti od podešavanja, otključava se
vozilo ili samo prtljažnik.Selektivno otključavanje
Totalno otključavanje je fabrički podešeno.
Ovo podešavanje vrši se pomoću menija
"Driving", zatim "
ve

hicle settings" i "
ve

hicle
access" .
Kada se aktivira samo otključavanje
prtljažnika
:
F


K
ada je elektronski ključ kod vas u zoni
prepoznavanja A , pritisnite komandu
za otvaranje prtljažnika da biste samo
otključali prtljažnik, zatim podignite
poklopac prtljažnika.
Zaključavanje je praćeno brzim treperenjem
pokazivača pravca u trajanju od nekoliko
sekundi.
Koristite ovaj taster da biste pristupili
dodatnim informacijama. F

S
pustite poklopac prtljažnika pomoću
jedne od unutrašnjih ručica.
Kada su vrata prtljažnika loše zatvorena dok
motor radi ili dok se vozilo kreće (brzinom
većom od 10 km/h), poruka se pojavljuje tokom
nekoliko sekundi.
Zatvaranje
Otvaranje
Potpuno otključavanje
F Nakon otključavanja vozila ili prtljažnika
pomoću elektronskog ključa Pristup i
startovanje uz slobodne ruke koji se nalazi
kod vas u zoni prepoznavanja A , pritisnite
komandu za otvaranje prtljažnika, a zatim
podignite poklopac prtljažnika.

81
DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Ovo je uređaj koji omogućava mehaničko
otključavanje prtljažnika u slučaju kvara
akumulatora ili sistema za centralno
zaključavanje.
Pomoćno otvaranje prtljažnika
otključavanje
F Oborite zadnja sedišta tako da bravi možete da priđete sa unutrašnje strane.
F

M
ali odvijač uvucite u otvor A brave da
otključate prtljažnik.
F

P
omerite ručku ulevo.
Ponovno zaključavanje nakon zatvaranja
Jednom zatvoren, ako nepravilnost potraje,
prtljažnik će ostati zaključan.
Otvori

DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
1. Električna komanda stakla vozača.
2. Električna komanda stakla suvozača. -

r
učni mod
F
P
ritisnite komandu ili je povucite, a da ne
pređe tačku otpora. Staklo se zaustavlja
čim otpustite komandu.
- a utomatski mod
F P ritisnite komandu ili je povucite
prelazeći tačku otpora. Staklo se
potpuno otvara ili zatvara posle
otpuštanja komande.
F

N
ovim impulsom zaustavlja se kretanje
stakla. Komande podizača stakala su još uvek
u funkciji u trajanju od 45 sekundi posle
prekida rada motora ili do zaključavanja
vozila nakon otvaranja jednih vrata.
U slučaju da pomeranje jednog od
putničkih stakala nije moguće uz pomoć
komande na vratima vozača, podizanje
ili spuštanje stakla izvršite na vratima na
kojima se nalazi staklo koje hoćete da
podignete ili spustite, i obrnuto.
Električni podizači stakalaOpremljeni su zaštitnim sistemom protiv uklještenja.
Sekvencijalni električni
podizači stakala
Imate na raspolaganju dve mogućnosti :
Sa ciljem da bude izbegnuto oštećenje
motora podizača stakla, posle desetak
uzastopnih spuštanja/podizanja stakla
do kraja, automatski se aktivira sistem
zaštite koji dozvoljava samo zatvaranje
prozora.
Kada je jednom staklo zatvoreno,
komande će opet biti u funkciji posle
približno 40 minuta.

83
DS4_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Sistem protiv uklještenja
Kada podižemo staklo i kada ono naiđe
na prepreku, ono se zaustavlja i počinje
postepeno da se spušta.
Reinicijalizacija
U slučaju da nije moguće automatski podići
stakla, potrebno je da ponovo reinicijalizujete
njihov rad :
F

p
ovucite komandu do zaustavljanja
prozora,
F

o
tpustite komandu i ponovo je povucite do
potpunog zatvaranja,
F

p
o zatvaranju prozora, držite komandu još
jednu sekundu,
F

p
ritisnite komandu da biste automatski
spustili prozor u donji položaj,
F

p
ošto ste spustili prozor u donji položaj,
opet držite komandu još jednu sekundu.
Za vreme ovih operacija sistem protiv
uklještenja nije u funkciji.
U slučaju da je nemoguće zatvoriti
prozor (na primer, u slučaju
zaleđivanja), onda kad je staklo
spušteno

:
F

d

ržite komandu pritisnutu do
potpunog otvaranja stakla,
F

o

nda povucite komandu dok se
staklo ne podigne,
F

p

o zatvaranju prozora, držite
komandu još jednu sekundu.
Za vreme ovih operacija sistem
protiv uklještenja nije u funkciji. U slučaju blokiranja uređaja za
podizanje prozora prilikom rukovanja,
morate promeniti pravac kretanja
stakla. Da biste to učinili, pritisnite
odgovarajuće dugme.
Kad vozač deluje na komande za
podizanje i spuštanje stakla na strani
putnika, treba da se uveri da niko ne
ometa pravilno zatvaranje prozora.
Vozač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste sistem za otvaranje i
zatvaranje prozora.
Posebno obratite pažnju na decu
prilikom manevrisanja staklima.
Upozorenje putnicima i/ili prisutnim
osobama, prilikom zatvaranja stakala
pomoću ključa ili sistema "Pristup
i startovanje uz slobodne ruke".
Uvek izvucite kontakt ključ kad
napuštate kola, čak i na kratko vreme.
Otvori

DS4_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Udobnost

DS4_sr_Chap03_confort_ed02-2015

DS4_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na rashladno kolo (klima-uređaj).
Komandna tabla
Komande ovog sistema regrupisane su na
tabli A centrale konzole.
Usmeravanje vazduha
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati. 4. C
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
M

laznice za vazduh kod nogu putnika
napred.
7.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika nazad.

87
DS4_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje
vazduha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju

:
F
D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha,
kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N

emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli

; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U

ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P

azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D

a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A

ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče. Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo kad je motor uključen. Da biste održali željenu
temperaturu, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start (pogledajte odgovarajuću
rubriku).
Komfor

DS4_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Saveti za podešavanje uslova u kabini
Hoću...Grejanje ili manuelno podešavanje klima - uređaja
Raspodelu vazduha Protok vazduha Ponovno kruženje
unutrašnjeg vazduha u kabini /Ulaz
spoljašnjeg vazduha Temperaturu
Manuelni klima -
uređaj
GRE
j

anj
E
HL

A ĐE
njE
oD

M
aGLj
I
v
anj
E o

DMRZ
a
vanj
E
au

tomatski klima uređaj : preporučuje se upotreba automatskog režima rada pritiskom na taster "AUTO" .